Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2099
.pdf
сплошной войлок, опорные ролики и впитывающий войлок также находятся в непрерывном движении. Когда
речь заходит об остановке машины, имеется в виду остановка частей, движущихся с прерывистым
движением. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209116.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209116&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209116A
[]
Усовершенствования в сливных кранах. Мы, Альберт Хилл, проживающий по адресу: Альберт Роуд, 109,
Блэкпул, графство Компания Pool, вышеупомянутая, являющаяся британским подданным, настоящим
заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованию пробковых кранов для жидкостей и газов, которые до настоящего времени обычно
снабжались сальниковыми уплотнениями, содержащими набивку для обеспечения герметичного соединения
между рабочим штоком пробки и корпусом крана. Целью нашего изобретения является обеспечение средств
для полного отказа от вышеупомянутого метода набивки штока и предоставление вместо него новых средств
для обеспечения герметичного соединения между пробкой и ее корпусом, а также средств для смазки этих
частей и, кроме того, пружинных средств для регулирования осевого давления между пробкой и корпусом. С
учетом вышеизложенных целей наше изобретение заключается в том, чтобы оснастить обычную коническую
пробку отдельным клапанным элементом, выполненным заодно с корпусом пробки, или соответствующим
образом закрепленным на нем, или установленным на нем, но предпочтительно заодно с ним, как указано
выше, причем такой клапан расположен на небольшом расстоянии выше самого широкого конца пробки!
тело. Клапан предпочтительно имеет усеченную коническую форму и отличается по углу наклона или
конусности от корпуса основного плунжера. Дополнительный клапан предназначен для взаимодействия с
седлом соответствующей внутренней формы, при этом детали отшлифованы таким образом, чтобы
образовать прочное соединение между ними. Седло клапана отделено от основной верхней части корпуса
клапана таким образом, что между двумя частями образуется кольцевая камера для приема масла или любой
другой подходящей смазки, которая может проходить из кольцевого пространства через отверстия в седле
клапана, обеспечивая смазку как основного корпуса клапана, так и дополнительного клапана. Запорный
клапан и пробка удерживаются в своих положениях с помощью пружины, расположенной над
дополнительным клапаном, один конец которой прижимается к этому клапану, а другой конец — к
регулируемому кольцу с внутренней резьбой, установленному на резьбовом выступе крышки, которая
крепится к основному корпусу запорного крана с помощью резьбового соединения или с помощью винтов,
болтов и фланцевых соединений с деталями.
Резьбовое кольцо позволяет пружине двигаться! сжимать до подходящей степени, чтобы обеспечить плотное
соединение деталей клапана. Кольцевое пространство или масляная рубашка могут снабжаться смазочным
материалом через сообщающийся с ними канал и обычно закрываются резьбовой крышкой. Масляная
рубашка предназначена для использования с запорными кранами, регулирующими прохождение пара, хотя
она с таким же успехом может использоваться и для гидравлических клапанов и подобных устройств. Во всех
случаях масляная рубашка предотвращает образование царапин на поверхностях пробки и ее корпуса.
Усовершенствования в сливных кранах. Мы, Альберт Хилл, проживающий по адресу: Конв Эртерс, 8,
Харехиллс, Лидс, графство Йоркшир, ранее проживавший по адресу: Альберт Роуд, 109, Блэкпул, графство
Ланкастер, британский подданный, и Артур ! Изобретение подробно описано и подтверждено следующим
утверждением: — Данное изобретение относится к усовершенствованиям сливных кранов для жидкостей и
газов, которые до настоящего времени обычно снабжались сальниковыми уплотнениями, содержащими
набивку для обеспечения герметичного соединения между рабочим штоком или шпинделем пробки и
корпусом крана. Целью нашего изобретения является обеспечение улучшенных средств для полного отказа
от вышеупомянутого метода набивки штока и предоставление вместо него новых средств для обеспечения
герметичного соединения между пробкой и ее корпусом, а также средств для смазки этих частей и, кроме того,
пружинных средств для регулирования осевого давления между пробкой и корпусом.
Наше изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором, фиг. 1
представляет собой продольный разрез сливного крана, расположенного в соответствии с нашим
изобретением, а фиг. 2 — аналогичный вид корпуса сливного крана, указывающий на модифицированное
расположение смазочной камеры. С учетом вышеизложенных целей наше изобретение заключается в том,
чтобы обеспечить обычную коническую заглушку a, имеющую в своем гнезде a, дополнительную часть b,
выполненную заодно с корпусом заглушки или соответствующим образом закрепленную на нем, или
установленную на нем, но предпочтительно заодно с ним, как указано выше, причем такая часть b
расположена на небольшом расстоянии выше самого большого конца корпуса заглушки. Предпочтительно,
заглушка b имеет форму усеченного конического элемента и отличается по углу наклона или конусности от
основного корпуса заглушки a. Дополнительная часть заглушки b предназначена для взаимодействия с
посадочным местом c соответствующей внутренней формы, причем эти части шлифуются вместе, образуя
опору по всей своей длине внутри корпуса заглушки, что обеспечивает герметичное соединение между ними.
Седло c отделено от основной верхней части d корпуса клапана e таким образом, что между двумя частями
образуется кольцевая камера f для приема масла или любой другой подходящей смазки, которая может
проходить из кольцевого пространства через отверстия в стенке седла, обеспечивая смазку как основного
корпуса пробки a, так и дополнительной части пробки b. Заглушка a и часть заглушки b удерживаются в своих
посадочных местах al и c (с помощью пружины h, установленной на рабочем штоке i и расположенной над
дополнительной частью заглушки, при этом один конец пружины упирается в эту часть заглушки, а другой
конец упирается в регулируемый воротник j, имеющий внутреннюю резьбу и установленный на резьбовом
выступе k крышки или колпачка m, который крепится к основному корпусу e крана с помощью резьбового
соединения n или с помощью винтов или болтов и фланцевых соединений с деталями). Резьбовое кольцо
позволяет сжимать пружину h до любой подходящей степени для обеспечения плотного соединения деталей
клапана.
Кольцевое пространство или масляная рубашка могут снабжаться смазочным материалом через
сообщающийся с ними канал и обычно закрываются резьбовой или иной крышкой. Масляная камера или
рубашка f предназначена для использования с пробковыми кранами, регулирующими прохождение пара, хотя
она с таким же успехом может использоваться для гидравлических клапанов и тому подобного. Во всех
случаях масляная рубашка предотвращает образование царапин на поверхностях пробки и клапана, а также
на их седлах. Верхняя часть d корпуса основного клапана, вместо того чтобы быть цельной с ним, может быть
закреплена к нему с помощью резьбового соединения q, как показано на рис. 2, что облегчает изготовление
деталей и удешевляет производство. Описанная конструкция сливных кранов обеспечивает надежную
герметичность вокруг пробки и шпинделя, при этом позволяя легко поворачивать пробку для открытия и
закрытия по мере необходимости. По мере износа между пробкой и клапаном, а также их седлами, он
немедленно компенсируется осевой нагрузкой пружины.
Нам известно, что ранее в связи с пробковыми кранами предлагалось отказаться от сальниковой коробки и
уплотнения путем установки на штоке клапана над пробковым клапаном диска с коническим краем,
прилегающего к узкому посадочному месту в корпусе клапана по его верхнему краю, причем указанный диск
удерживается на своем седле с помощью винтовой крышки, установленной снаружи корпуса клапана и
непосредственно опирающейся на этот диск. Нам также известно, что ранее предлагалось использовать
пружину, расположенную между большим концом одной конической пробки и сальником, ввинченным в корпус
клапана, при этом указанная пружина постоянно прижимает конический клапан к его посадочному месту. Нам
также известно, что ранее это предложение было выдвинуто в связи с коническим клапаном, используемым в
буровой установке, в которой сжатый воздух используется для подачи масла в наружный кожух, содержащий
смазочное масло, причем кожух имеет масляные отверстия, сообщающиеся с корпусом пробки*, причем такие
отверстия позволяют сжатому воздуху в трубопроводе буровой установки закачивать масло в подшипник
пробки и другие части.
В клапане такого типа для облегчения извлечения пробкового клапана из седла используется пружина.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209117.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209117&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209117A
[]
Усовершенствования в производстве бесшовных и бесшовных ремней или лент для передачи вращательного
движения или для других целей.
Мы, компания JOHN ORMEROD AND SONS LIMITED, расположенная на кожевенном заводе Globe Leather
Works в Каслтоне, недалеко от Манчестера, в графстве Ланкастер, британская компания, и Уильям Компания
Land, расположенная в Рочдейле, в вышеупомянутом графстве, являющаяся британским подданным,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к изготовлению
бесконечных и бесшовных ремней или I-образных лент из податливого или гибкого материала, такого как
кожа, экономичным способом, при котором отходы материала сводятся к минимуму. Для достижения этой
цели, согласно изобретению, кусок кожи или другого желаемого материала размечается в виде плотно
расположенных витков, причем ширина витков вдвое превышает требуемую ширину ремня, начиная с петли в
одном углу материала и заканчивая петлей в центре или около него. Ширина прядей петли равна глубине
пояса, а двойная ширина остальной части, вырезанной из куска ткани, делится по центру от петли к петле так,
чтобы соответствовать ширине прядей петли, и после такого разреза ткань раскрывается, образуя
бесконечную и бесшовную ленту.
Прилагаемый чертеж наглядно иллюстрирует изобретение. Используется кусок кожи или другого материала,
что обозначено буквой а. Эта деталь будет отмечена, как показано. Сплошные линии представляют собой
спиральные катушки, предназначенные для заполнения как можно большей площади материала a, и эти
сплошные линии катушки вдвое шире предполагаемой ширины ленты или пояса. Концы катушки
заканчиваются петлями соответствующей ширины ленты, и когда катушка вырезается, как показано на
рисунке, из детали а, в качестве отходов остается только заштрихованная часть. Затем разрезание
продолжается от петель вдоль пунктирной линии, чтобы разделить материал, образуя катушки, которые затем
можно развернуть в бесконечную бесшовную полосу. Такая бесшовная лента, вырезанная из куска тонкой
гибкой кожи или другого материала, особенно подходит для использования с ремнями малого диаметра, для
которых соединение или застежка в ремне являются недостатком и источником слабости. Данный метод
также применим для раскроя круглых кожаных ремней из кожи необходимой толщины.
В этом случае ремень после раскроя закругляется обычным способом. Длина ремней, которые могут быть
изготовлены в соответствии с нашим изобретением, ограничена только размером или площадью заготовки.
Отрезав кусок кожи, подобный показанному на рисунках, который призван представлять лишь небольшую
часть шкуры или ягодицы, описанным выше способом можно получить бесшовный и бесконечный пояс или
ленту значительной длины, при этом отходы кожи невелики, что обеспечивает значительную экономию при
раскройке шкуры. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209118.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209118&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209118A
[]
Электромагнитные вибраторы, телефоны и тому подобное. Компания Werk Ravensberg, am Hahsburger Ring,
Киль, Германия, являющаяся немецкой компанией, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к электромагнитным вибраторам, телефонам и подобным устройствам и
представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, изложенного и заявленного в
Спецификации, прилагаемой к нашей Заявке на патент № 184154. В данной конструкции телефонной
системы, для достижения всех преимуществ, предусмотренных в основном патентном заявлении, необходимо
регулировать толщину якоря таким образом, чтобы магнитный поток в якоре оставался немного ниже
насыщения. Согласно настоящему изобретению, это достигается за счет правильных размеров толщины
якоря. Однако, чтобы при заданной индукции в воздушном зазоре не увеличивать массу якоря до
нежелательной степени, в соответствии с изобретением предлагается уменьшить полярную область
магнитной системы, обеспечив сближение плеч к якорю.
На прилагаемом чертеже показаны особенности телефонной системы, отличающиеся от изобретения,
описанного в основном патенте, в которой магнитные элементы a расположены под углом друг к другу, так что
полярная область уменьшена. Благодаря такому расположению плеч а длина якоря b значительно
уменьшается, так что для поддержания потока ниже насыщения якорь может быть сделан соответственно
толще. Толщина якоря зависит от качества железа, используемого при его изготовлении, и от характеристик
полевого магнита. Предполагая, что используется постоянный магнит, способный удерживать 5000 силовых
линий на квадратный сантиметр, поперечное сечение якоря должно быть достаточным для прохождения этого
магнитного потока без полного насыщения. Если железо якоря обладает такой магнитной проницаемостью,
что пропускает 10 000 силовых линий на квадратный сантиметр, то его поперечное сечение должно быть
лишь немного больше половины поперечного сечения постоянного магнита.
Для того чтобы уменьшить потери в меди до уровня потерь в железе, толщина магнитных стержней должна
составлять примерно четверть их длины, и если угол между каждым стержнем и основанием равен 60°, как в
предпочтительном примере, показанном на иллюстрации, основание должно быть несколько длиннее
стержня, так что пространство между стержнями будет в основном соответствовать равностороннему
треугольнику, вмещающему приблизительно такое же количество меди, как и соответствующая кубическая
форма основного патента, когда внутреннее пространство заполнено обмотками. Ширина магнита равна
длине конечности. Витки обмоток сосредоточены в нижней части внутреннего пространства и снаружи
верхней части плеч, так что магнит и катушка вместе образуют прямоугольный блок. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209119.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209119&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209119A
[]
Усовершенствования в машинах для изготовления сетей. Адзабуку (город Токио, Японская империя). Я,
проживающий по адресу: Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении: Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования машин для
изготовления сетчатой ткани, которая может использоваться для рыболовства и других целей, и которая
представляет собой бесузловую ткань, состоящую из сетки, образованной из двух рядов шпагата, причем
каждый шпагат состоит из двух нитей, скрученных друг с другом, и указанные шпагаты образуются
одновременно с сеткой посредством последовательности операций, в которых соответствующие нити
пересекающихся пар шпагатов одновременно скручиваются друг с другом на определенное расстояние, затем
указанное скручивание прекращается, чтобы позволить переплести составляющие нити шпагата в зацепления
в местах соединения пересекающихся пар шпагатов, а затем указанное скручивание возобновляется для
завершения зацеплений.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для изготовления сетчатой ткани указанного
типа, в котором нити, образующие составляющие пряди шпагата, подаются поодиночке с отдельных
шпинделей, расположенных парами, причем шпиндели каждой пары механически приводятся в движение в
диаметрально противоположном направлении по круговой траектории или орбите вращения, и каждый
шпиндель, помимо такого движения по орбите вращения, имеет одновременное вращательное движение
вокруг своей оси, передаваемое зубчатой шестерней, установленной на шпинделе и зацепляющейся с
внутренним зубчатым элементом, концентрически расположенным относительно орбиты вращения, что
приводит к скручиванию каждой пары нитей в прядь одновременно с переплетением прядей друг с другом для
образования шпагата. Еще одной особенностью изобретения является изменение направления скручивания
шпагата и его прядей с правостороннего на левостороннее и наоборот. Ширина сетки, цель изменения
направления скручивания которой состоит в том, чтобы предотвратить деформацию, которая может
возникнуть в сетях с одним неизменным витком при погружении сетей в воду.
Изобретение также включает конструкцию, в которой набор вихревых орбит соединен друг с другом, образуя
ряды путем чередования с другим набором круговых траекторий или пересекающих орбит, и в которой
шпиндель одной вихревой орбиты может быть механически заменен шпинделем соседней вихревой орбиты
путем перемещения вдоль промежуточной пересекающей орбиты. Изобретение дополнительно включает в
себя конструкцию, в которой ряды вихревых и перекрестных орбит имеют вихревые орбиты на каждом конце и
соединены на противоположных концах перекрестной орбитой, так что вся последовательность орбит
образует непрерывную уплощенную S-образную форму. Изобретение также включает усовершенствованный
способ формирования в местах соединения противоположно скрученных пересекающихся пар шпагатов
зацеплений, в которых соответствующие направления противоположно скрученных шпагатов меняются
местами. Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, следует
обратиться к прилагаемым пояснительным листам с чертежами, на которых: - Фиг. 1 представляет собой вид
спереди машины, при этом некоторые промежуточные приводные механизмы опущены.
Рис. 2 представляет собой увеличенный вид спереди основной части машины; рис. 3 — вид сбоку; рис. 4 —
боковой разрез в большем масштабе, показывающий основную часть машины; рис. 5 — план, на котором
также опущены некоторые промежуточные приводные механизмы. Рисунок 6 представляет собой
перспективный вид деталей, изображенных на рисунке 4; рисунок 7 представляет собой развернутый план
платформы для шпинделей, иллюстрирующий расположение обоймы; рисунок 8 представляет собой
фрагментарный перспективный вид нижних частей пары шпинделей, взаимодействующих с обоймой на
платформе; На рисунках 15, 16, 17, 18, 19 и 20 показаны движения веретен, соединяющих нити, имеющие
противоположное направление скручивания и переплетения; на рисунке 21 показан способ формирования
края или каймы сетчатой ткани.
Общее описание. Обращаясь к рис. 4 и G, на рис. 1 изображена платформа или ложе в поперечном сечении.
и. коробчатого сечения, изогнутого таким образом, чтобы образовать часть цилиндра, и простирающегося
между двумя стойками, постоянно закрепленными на нем и соединяющими его. Платформа или основание,
две стойки и соединительная с ними опорная плита образуют каркас машины. Приводной механизм
расположен за левой стойкой, при этом 18 представляет собой основной приводной вал, как показано на
рисунке. Катушки с пряжей расположены в канавке, образованной на верхней поверхности платформы, таким
образом, что их верхние точки приблизительно совпадают с осевой линией цилиндрической поверхности
платформы (подробное описание будет приведено позже). Эта осевая линия цилиндрической поверхности
платформы представляет собой линию, вдоль которой формируется сетчатая структура. Устройство для
формирования сетчатого полотна состоит из неподвижной щелевой пластины и возвратно-поступательной
пластины с гребневым валиком, расположенных вблизи этой линии генерации, а также ряда валков,
расположенных над ними, подробности которых также будут описаны позже.
Платформа состоит из верхней пластины 1 и нижней или внешней оболочки 5, прочно соединенных между
собой и оставляющих зазор между ними. Верхняя пластина снабжена рядом отверстий или перфораций,
расположенных таким образом, что окружности перекрывают друг друга и расположены в несколько рядов,
простирающихся поперечно, т.е. центры отверстий соответствующих рядов лежат в плоскостях,
перпендикулярных осевой линии цилиндрической поверхности. Отверстия обозначены цифрой 2 на рис. 5, 6 и
8, а также на развернутом изображении (рис. i). Ряды отверстий последовательно соединены на
чередующихся концах отверстиями 2 того же размера, что и отверстия 2, образуя таким образом длинный паз
с кромкой; каждый паз образован рядом соединенных дуг, причем паз имеет форму "ламели" и проходит по
всей верхней пластине. В нижней или наружной части корпуса 5, соосно центрам перфораций верхней
пластины, предусмотрены небольшие отверстия, образующие подшипники для валов 4, проходящих через
платформу. К концам валов 4 прикреплены концентрические круглые диски 3, диаметр которых меньше
диаметра отверстий в верхней пластине; верхние поверхности дисков находятся на одном уровне с верхней
поверхностью верхней пластины, образуя таким образом кольцевые канавки между краями отверстий 2 и
ободками дисков 3.
Размеры отверстий и дисков, расстояние между центрами отверстий и расстояние между рядами отверстий
расположены таким образом, что воображаемые окружности, концентричные отверстиям и проведенные
посередине между краями отверстий и ободками дисков, касаются друг друга, а соединенные ряды кольцевых
канавок образуют длинную канавку в форме фигуры «8», соединенную продольно в непрерывном
направлении столько раз, сколько пар отверстий. Эта длинная канавка представляет собой обойму для
веретен 7, а указанные воображаемые касательные окружности вдоль середины канавки должны
представлять собой геометрические места или «орбиты» веретен.
ДИСКОВЫЕ ВАЛЫ. Каждый из вышеупомянутых валов 4, заканчивающийся сверху диском 3, также несет
четырехконечный кулачок или звездообразное колесо 6 или 6a, закрепленное на валу или являющееся его
неотъемлемой частью между диском и подшипником, а также снабжен коническим колесом, закрепленным на
выступе под подшипником в платформе. Профиль звездообразного колеса или кулачка таков, что четыре
равномерно расположенные точки выступают поперек вышеупомянутых канавок вокруг диска 3, так что
шпиндель, вставленный в канавку, входит в зацепление со звездообразным колесом и перемещается в
канавке, а вогнутая часть звездообразного колеса между указанными точками, когда колесо находится в
нормальном положении покоя, приблизительно соответствует дуге соседнего отверстия 2 и дополняет ее,
образуя полный круг. В этом нормальном положении покоя шпиндели расположены таким образом, что
находятся на стыке двух смежных круговых орбит, удерживаясь между углублениями двух смежных
звездообразных колес, так что если одно из звездообразных колес приводится в движение, шпиндель
перемещается по круговой канавке вокруг движущегося колеса, в то время как соседнее колесо, находясь в
нормальном положении покоя, служит направляющей для шпинделя, дополняя внешний край канавки за
дугообразным краем верхней пластины.
Таким образом, следует понимать, что валы дискового или звездообразного колеса 4 приводятся в движение
через один одновременно. Струйные орбиты и кресты. ОРБИТЫ. Как указывалось ранее, прохождение
шпинделей 7 в круговых канавках, образованных между перфорациями на верхней пластине 1 и дисками 3,
образует цепочку круговых орбит, которые называются «вихревыми орбитами» и «пересекающими
орбитами», расположенными попеременно. Обращаясь к рис. 7, поскольку в каждом ряду нечетное число
орбит, орбиты в конце каждого ряда и чередующиеся промежуточные орбиты являются скручивающими
орбитами, а оставшиеся чередующиеся орбиты, включая те, которые соединяют два смежных ряда, являются
пересекающими орбитами. Рядом с каждой орбитой вихревого механизма на верхней пластине установлен
дугообразный зубчатый элемент, образующий частичную внутреннюю шестерню, концентричную с орбитой;
этот элемент предпочтительно выполнен в виде двойной стальной полосы, как показано цифрой 8 на рис. 6 и
рис. 8. Этот зубчатый элемент 8 входит в зацепление с шестерней 10, установленной на шпинделе, и
передает шпинделю вращательное движение вокруг собственной оси, когда шпиндель перемещается вдоль
канавки или орбиты с помощью звездообразного колеса, принадлежащего этой орбите.
Для пересекающихся орбит не предусмотрен зубчатый элемент.
ШПИНДЕЛИ. Шток шпинделя 7 снабжен фланцем 9 и шестерней 10 в нижней части, закрепленной на штоке
или являющейся его неотъемлемой частью. В верхней части веретена, которая может иметь любую
подходящую конструкцию, находится подающая трубка диаметром 7 дюймов, через которую пряжа
протягивается с бобины, установленной на веретене. Шпиндель удерживается в вертикальном положении в
пазу или на орбите вокруг
между нижней поверхностью шестерни 10 и верхней поверхностью фланца 9, при этом шток расположен
приблизительно перпендикулярно цилиндрической поверхности платформы. Шпиндель немного короче
радиуса цилиндрической поверхности платформы. Для каждой "орбиты вихря" предусмотрена одна пара
шпинделей 7. Поскольку шпиндели расположены рядами перпендикулярно осевой линии цилиндрической
поверхности, и поскольку концы подающих трубок шпинделей работают приблизительно в одной линии,
близкой к указанной осевой линии, т.е. перпендикулярно указанным рядам и в направлении ширины
формируемой сетки, верхние концы шпинделей обязательно должны обладать некоторой степенью свободы в
боковом направлении, как схематически показано на рис. 7, а также как показано расходящимся
расположением шпинделей 7 на рис. 2. Приводной механизм. Вдоль нижней стороны корпуса 5 платформы
расположено множество продольных валов 17, каждый из которых несет множество конических колес 16,
зацепляющихся с коническими колесами 15, прикрепленными к концам дисковых валов 4.
Чередующиеся валы 17 взаимодействуют с дисковыми валами 4 вихревых орбит и с дисковыми валами
перекрестных орбит соответственно, причем оба набора имеют прерывистое и чередующееся движение, как
будет более подробно описано ниже. Цикл работы этих валов будет описан позже, а механизм, передающий
такие движения валам, расположен сбоку машины, но не показан, поскольку не является частью настоящего
изобретения и не заявлен в нем. Однако этот механизм может быть сконструирован любым подходящим
образом, чтобы преобразовать непрерывное вращательное движение основного приводного вала 18 в
желаемые прерывистые и попеременные движения двух систем продольных валов 17. Для упрощения
объяснения валы 17, расположенные таким образом, чтобы приводить в движение дисковые валы для
вращения вихревых потоков, называются Валы дисков, приводящие в движение диски, пересекающие
орбиты, называются «валами пересечения». Поскольку конические колеса, соединяющие дисковый вал 4 и
продольный вал 17, имеют одинаковое количество зубьев, вращательные движения звездообразного колеса
углово равны вращательным движениям продольного вала, за исключением перекрестных зубьев на обоих
концах и в местах соединения рядов, как будет указано далее.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ. Как указывалось ранее, для каждой орбиты вихревого двигателя предусмотрена одна
пара шпинделей 7, расположенных диаметрально противоположно, и когда указанная пара перемещается по
орбите с помощью звездообразного колеса, каждый шпиндель вращается вокруг своей оси за счет
зацепления шестерни 10 шпинделя и зубчатой полосы 8 по орбите, при этом шпиндели вращаются вокруг
дискового вала 4 вдоль орбиты. Вращение веретена 7 вокруг своей оси придает вытягиваемой из него нити
необходимую крутку, образуя прядь, а вращательные движения пары веретен вдоль орбиты скручивающего
устройства заставляют эти две пряди скручиваться вместе, образуя нить, из которой состоит сетчатая ткань.
Количество оборотов в этих операциях варьируется в зависимости от требований и предопределено. По мере
того, как нити, образующие сетку, проходят по диагонали через ткань, пара веретен 7, на которых движутся
нити, формирующие пряди нити, перемещаются вдоль ширины сетки на ограниченное расстояние в одном
направлении и обратно.
В случае чередующихся вихревых траекторий используются пары веретен, образующих параллельные нити,
которые перемещаются в одном направлении, тогда как в случае промежуточных чередующихся вихревых
траекторий используются пары веретен, образующих параллельные нити с противоположным наклоном,
которые перемещаются в направлении, противоположном направлению движения пар веретен, упомянутых
выше. Эта передача осуществляется посредством ряда согласованных движений на пересекающихся и
закручивающихся орбитах, в которых пересекающиеся нити перекрещиваются и переплетаются, образуя
зацепления. Поскольку цепочка орбит расположена рядами перпендикулярно плоскости созданной сетки Для
образования одной нити необходимо переместить пару веретен 7 вперед-назад по одному ряду орбит и
обратно. Изменение скручивания и намотки нитей через интервалы в несколько ячеек (упомянутых в
предыдущей части спецификации) осуществляется в местах соединения этих рядов, для чего движения
обмотчика совершаются в этих местах соединения (соответственно... движения отличаются от движений
других пересекающихся орбит, а направления вращения для вихревых орбит в смежных рядах
противоположны друг другу.
На первом и последнем витках вихря во всей цепочке орбит происходит различное движение, приводящее к
образованию краевых или граничных связей.
Скручивание и переплетение шпагатов. Для более подробного описания операций сначала рассмотрим
процесс формирования шпагатов и их переплетения. Обращаясь к рисункам 9–14, А и В представляют собой
пару нитей, идущих вверх справа налево, а С и 1) — другую пару, идущую вправо; обе пары вытянуты из
веретен 7 на смежных орбитах скручивания. Последовательность операций следующая:
Количество оборотов внутри и вокруг орбит смерча. Достаточное количество оборотов, чтобы придать обеим
парам нитей необходимое скручивание и скручивание, образуя две сходящиеся длины нити, простирающиеся
между соседними парами точек пересечения сетки. Предполагается, что направление вращения вокруг орбит
вихревого механизма Le направлено против часовой стрелки, и, следовательно, направление вращения
каждого шпинделя вокруг своей оси под воздействием элемента 8 направлено по часовой стрелке, что
придает каждой пряди закручивание по часовой стрелке и образует отрезки нити, похожие на левостороннюю
винтовую резьбу. Затем звездообразные колеса 6 останавливаются, удерживая оси в одной линии вдоль ряда
орбит, скажем, с нитями в порядке А. Теперь вступает в действие орбита, соединяющая две вышеупомянутые
орбиты свистка. При этом она просто поворачивается на полкруга против часовой стрелки, пересекая таким
образом нити B и C, как показано на рис. 10 и пунктирными линиями на рис. 9. (c). Шесть звездообразных
колес первой упомянутой орбиты теперь поворачиваются на полкруга, на этот раз по часовой стрелке,
пересекая при этом точки C и A, а также D и B. В результате порядок расположения нитей пряжи меняется.
Более грубая орбита поворачивается еще на полкруга против часовой стрелки, завершая пересечение нитей.
показано на рис. 14. Возобновление, теперь, первой упомянутой операции (а) непрерывного вращения по
вихревым орбитам, завершает переплетение двух пересекающихся нитей, как это также показано на рис. 14.
Изменения и неожиданный поворот. из бечёвки и из нитей, которые там находятся». в котором два
звездообразных колеса 6 находятся 6a в центре — это пересекающаяся фигура на орбите пересекающейся
фигуры на стыке двух рядов, как показано на рис. 5 и 7. Пара нитей А и В скручена в одну сторону, а пара С и
D — в противоположную. Общая последовательность операций состоит из этапов, аналогичных тем, которые
описаны в пунктах (a), (b), (c) и (d) предыдущего абзаца, но с той разницей, что звездообразное колесо 6a
(если) сделать полный оборот вместо половинного, так что пряди примут порядок B, A, D, C, и нити примут
новые направления, как показано на рис. 20. Движение звездообразного колеса 6а на орбите пересечения
узлов передается от соседнего вала пересечения узлов посредством расположения шестерен в
передаточном отношении 2:1.
ФОРМИРОВАНИЕ КРАЕВЫХ ВЕТВЕЙ. Края сетчатой ткани должны иметь более прочную конструкцию, чем
промежуточные ячейки, что достигается за счет использования более прочных нитей для пар веретен в
вихревых орбитах на противоположных концах всей цепочки орбит, соответствующих показанным в правом
верхнем и левом нижнем углах i на рис. 7, причем указанные пары веретен всегда остаются в этих конечных
орбитах, а не перемещаются, как все остальные пары веретен. Меж- Угловые и смежные поворотные
механизмы отличаются от механизмов обычных перекрестков по следующим параметрам: — Поперечные
звездообразные поворотные механизмы 6a расположены в указанном выше месте. 360 градусов вместо
половины оборота. Это аналогично по принципу взаимосвязи на стыке рядов, описанной в предыдущем
абзаце, с той разницей, что в данном случае пересекающимися являются те, которые находятся рядом с
угловыми орбитами, тогда как в случае, описанном в предыдущем абзаце, пересекающимися были орбиты на
стыке.
Предположим, что нити для угловых орбит обозначены буквами A и B, а нити для соседних скручивающих
элементов — буквами C и D. В этом случае переплетение краевых нитей завершается в форме, показанной
на рис. 21. Движение звездообразного колеса 6а на вышеупомянутой траектории пересечения передается от
вала пересечения под ним посредством зубчатых передач в соотношении 2:1.
Устройство для намотки. На щелевой пластине 19, поддерживающей точки шпинделя в линии формирования
сетки, установлена пластина 20, которая может перемещаться вперед и назад с помощью рычагов 22,
приводимых в действие эксцентриками 21, которые поворачиваются на 180 градусов после завершения
каждой операции зацепления, так что каждый полный оборот указанного эксцентрика вызывает
соответствующее полное возвратно-поступательное движение указанной пластины, как показано на рисунке
4. Эксцентрики 21 приводятся в действие соответствующим редуктором. и 5. На пластине 20, обозначенной
язычком, предусмотрен ряд 23-образных щелей (фиг. 4, 5 и 6), расположенных близко друг к другу и
образующих непрерывную зигзагообразную канавку. Через эту канавку проходят нити, так что при движении
пластины вперед нити перемещаются от передней части канавки к задней к моменту завершения операции
зацепления, в то время как при обратном движении пластины нити, которые затем занимают сходящиеся
положения сразу после завершения операции зацепления, постепенно разделяются или расходятся друг от
друга по мере перемещения от задней части канавки к передней, тем самым, благодаря сужающимся или
наклонным краям зигзагообразной канавки, укрепляя зацепленное соединение нитей перед началом
последующей операции зацепления.
Натянутые таким образом ячейки сетки поднимаются вверх с помощью подающего ролика 24,
расположенного горизонтально над гребневой пластиной 20, откуда сетка проходит между рядом
направляющих роликов, установленных над подающим роликом 24, пока, наконец, не будет подхвачена в
верхней части машины намоточным роликом 25, как показано на рисунках 4 и 6. Различные ролики соединены
зубчатой передачей, как показано на рисунках 1, 2 и 3, а подающий ролик 24 приводится в движение через вал
18f. На внешней периферии указанного подающего ролика 24 закреплено множество фиксирующих штифтов
32, сгруппированных в ряды по окружности, число которых равно числу ячеек сетки по ширине, причем
расстояние между соседними рядами соответствует размеру ячейки, так что при вращении подающего ролика
штифты 32, зацепляющиеся за ячейки сетки, будут заставлять последнюю подниматься вверх по мере
необходимости.
ЗАХВАТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО. С каждой стороны рамы предусмотрен крюковый рычаг 26, функция
которого заключается в натягивании и удержании в натянутом состоянии шпагата в подвесной части между
пластиной 20 и подающим роликом 24, чтобы указанный шпагат мог зацепляться за штифты 32, и при этом
рычагу придается вертикальное возвратно-поступательное движение и движение зацепления и отцепления.
Блок 27, на котором расположен указанный крюк, подвижно прикреплен к кронштейну 34 с пружиной, а
угловой элемент 28, интегрированный с блоком 27, расположен таким образом, что он входит в зацепление с
кольцевым рядом штифтов 33, соответствующих штифтам 32, и поднимается при этом, придавая крюку 26
движение вверх для зацепления краевой веревки за штифт 32. Угловой элемент 28, после отсоединения от
штифта 33, опускается вместе с блоком 27 и крюком 26 под действием вышеупомянутой пружины.
Зацепление и отцепление указанного крюкового рычага 26 осуществляется с помощью рычага 31,
расположенного под указанным крюковым рычагом 26 и приводимого в действие посредством кулачка 29 и
пружины 30.
Внутреннее движение кулачка толкает крюк 26 вперед, в то время как возвратное действие пружины
возвращает его в исходное положение, обеспечивая таким образом возможность отсоединения ячеек сетки от
штифтов 32, как это наглядно показано на иллюстрации. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209120.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209120&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты