Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2060
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208324.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208324&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208324A
[]
Улучшенная дверная пружина.
Я, Эрберт Уильямс Манни, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кинг Уильям-стрит, 46,
Лондон, Восточный округ 4, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к пружинам для дверей, которые устанавливаются на шарнирном крае двери и снабжены
подвижными элементами, предназначенными для взаимодействия с пластинами или их аналогами на
дверной стойке, причем указанные элементы перемещаются против пружины при открытии двери. Обычно
дверные пружины состоят из поршня, установленного на двери и скользящего по ней горизонтально; один
конец поршня шарнирно соединен с дверной стойкой, а другой конец взаимодействует с одной или
несколькими пружинами, которые сжимаются или расширяются при открытии двери, обеспечивая тем самым
ее автоматическое закрытие. В некоторых вариантах дверных пружин ранее предлагалось шарнирно
закрепить один конец корпуса пружины на дверной стойке, а другой конец корпуса был приспособлен для
скольжения в соответствующих направляющих на двери; между шарниром, закрепленным на дверной стойке,
и плунжером в корпусе пружины располагалась короткая планка, так что при открытии двери плунжер
прижимался к корпусу короткой планкой, преодолевая действие пружины, которая затем автоматически
закрывала дверь.
Главная особенность настоящего изобретения заключается в том, что части механизма на двери совершенно
независимы от частей дверной стойки, которые взаимодействуют с ним. Согласно настоящему изобретению,
поршень и его пружина расположены на двери и не связаны напрямую с пластиной или аналогичным
элементом на дверной стойке, при этом конец поршня свободно прилегает к указанной пластине или
аналогичному элементу для взаимодействия с ней. Для использования в распашных дверях конструкция
дублируется, и V-образная планка или скоба проходит вдоль обеих сторон двери для поддержки поршней и
пружин с противоположных сторон двери, в то время как концы пластины выступают за пределы обеих сторон
двери для взаимодействия с соседними концами поршней. На прилагаемых чертежах показана пружина такой
конструкции. На рис. 1 показан вид сверху пружины при закрытой двери, а на рис. 2 — аналогичный вид при
открытой двери; на обоих рисунках часть двери видна в точке x, а шарнир или точка опоры — в точке z.
В данном примере устройство представляет собой U-образный ремень или стремя, который надлежащим
образом крепится к двери. Концы этого ремешка загнуты наружу под слегка острым углом, как показано на
рисунке b, и, благодаря выступам c, прикрепленным к ремешку, образуют направляющие для плунжеров d.
Регулируемые муфты e закреплены на поршнях, а между ними и концами b расположены пружины f,
стремящиеся прижать поршни к пластине g, закрепленной на дверной стойке (не показана), и к кронштейну h,
который, как видно пунктирными линиями, может нести шарнир z. На рисунке концы плунжеров показаны
закругленными, а пластина g имеет соответствующую форму для размещения этих концов, но могут быть
использованы любые другие подходящие формы. Как ясно видно на рис. 2, при открытии двери один из
поршней отталкивается от пружины, которая закроет дверь, как только человек, проходящий мимо, освободит
ее. Также очевидно, что если одна пружина толкает дверь в противоположном направлении за пределы
закрытого положения, то в действие вступают другой поршень и пружина, и дверь «уравновешивается» между
поршнями в закрытом положении.
Для дверей, открывающихся в одном направлении, можно обойтись без одного из плунжеров и его пружины, а
ремень и пластину соответствующим образом заменить. Изобретение может быть реализовано различными
способами в рамках данного изобретения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208325A
[]
Усовершенствования в области и связанные с ними аппараты для наложения ортопедических повязок.
Подданные Великобритании, все из Кливленд-Уоркс, Кливленд-Роуд, Нортгемптон, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения является Данное изобретение относится к усовершенствованиям
формовочных машин, имеющих прижимные пластины и замедлитель, и которые известны как формовочные
машины. При формовке носка обуви рабочий, закрепив колодку с надетым на нее верхом в станке и
переместив прижимные пластины в требуемое положение ближе к носку колодки, удаляет гвоздик,
удерживающий край верха в натянутом положении на самом конце колодки, и помещает освобожденную
часть верха примерно на самом конце носка на прижимные пластины, обеспечивая ее фрикционное
удержание с помощью замедлителя. В это время прижимные пластины находятся на некотором расстоянии
ниже края стельки на колодке и, следовательно, также ниже той части верха, которая закреплена в натянутом
положении гвоздиками с противоположных сторон колодки на линии кончика или около нее.
Верхняя часть, расположенная между указанными гвоздями и замедлителем, сравнительно свободна и,
естественно, имеет наклон от возвышенного положения пера до уровня пластин стеклоочистителя. В
результате этого, когда пластины-уплотнители в следующий раз поднимаются (или опускаются в последний
раз) для растягивания верха, последний будет натягиваться только в продольном направлении, а упомянутая
выше «свободная» часть просто будет прижата к краю стельки, когда пластины-уплотнители соприкоснутся.
Это приводит к образованию складок или заломов в этой части обуви, и чтобы этого избежать, рабочий
растягивает указанную «свободную» часть верха с помощью щипцов во время протирки или после того, как
она фактически завершена. Для того чтобы сделать это удовлетворительно, обеспечив равномерное
натяжение с обеих сторон и тем самым избежав скручивания верхней части, а также для обеспечения полного
пропорционального натяжения в этой части с учетом свойств материала верхней части и степени натяжения в
продольном направлении, требуется довольно значительное мастерство и в любом случае немало времени.
Эта трудность не преодолевается увеличением ширины замедлителя, поскольку, поскольку последний
прижимает край верхней части к плоской поверхности пластин стеклоочистителя, между концами
замедлителя и частью, закрепленной гвоздиками примерно на кончике, все равно остается «свободная»
часть, и если она сделана очень короткой, образуется складка, от которой практически невозможно полностью
избавиться, «щипцами». Наше изобретение призвано преодолеть эту трудность, и с этой целью оно
заключается в создании средств для использования совместно с обычными прижимными пластинами и
замедлителем, благодаря которым поперечное натяжение передается на верхнюю часть колодки вблизи ее
основания. Это может быть достигнуто таким образом, чтобы практически вся указанная свободная часть
была зафиксирована за счет трения при установке замедлителя на место, без нарушения положения
указанной «свободной» части, или, другими словами, без прижима этой части к щеткам стеклоочистителя.
Простые средства, позволяющие достичь вышеупомянутого желаемого результата, включают блоки, которые
должны быть размещены на пластинах стеклоочистителя и которые имеют форму (в плане) примерно
соответствующую форме основания (или пластин стеклоочистителя), а в боковом положении имеют более
или менее клиновидную форму, т.е. их рабочие поверхности наклонены примерно на ту же степень, на
которую «свободная» часть верхней части наклонена от пера к пластинам стеклоочистителя. Когда
замедлитель опускается, и затем пластинам-зачисткам и колодке передается относительное перемещение в
вертикальном направлении, часть верхней части, расположенная примерно на самом конце носка, будет
подвергаться воздействию, как и прежде, то есть верхняя часть будет натянута в продольном направлении
колодки; тогда как с помощью блоков и замедлителя та часть верхней части, расположенная между более или
менее крайней частью носка и частью, удерживаемой в натянутом положении гвоздями на концевой линии
или около нее, будет или большая ее часть может быть растянута поперечно колодки.
Блоки могут быть закреплены на месте любым подходящим способом, и они могут быть регулируемыми,
чтобы адаптировать их к различным размерам и формам деталей. Кроме того, их можно изготовить таким
образом, чтобы угол наклона их рабочих поверхностей можно было изменять, что позволит адаптировать их
для различных видов работ и материалов. Блоки могут быть соединены между собой шарнирно, подобно
пластинам стеклоочистителя, то есть таким образом, чтобы они могли качаться вокруг той же оси вращения,
что и пластины. В связи с тем, что указанные блоки имеют более или менее наклонные рабочие поверхности
для заявленной цели, мы можем предложить замедлители, которые независимы от замедлителя на конце
стопора и которые также могут регулироваться независимо друг от друга и относительно замедлителя на
конце стопора. Предпочтительно, чтобы они также мягко прижимались к блокам под действием пружинного
давления, и желательно предусмотреть средства, позволяющие регулировать натяжение пружин. В
некоторых случаях может быть желательно, чтобы край верхней части по бокам носка удерживался на блоках
с большей силой, чем та часть на более или менее крайнем конце носка удерживается на пластинах
стеклоочистителя (или на части блоков, расположенных на них).
Иногда может потребоваться, чтобы все части удерживались с одинаковым давлением, или даже может быть
желательно, хотя это и не столь вероятно, чтобы боковые части удерживались с меньшим давлением, чем
часть на конце носка. Таким образом, средства регулирования натяжения пружин должны быть такими, чтобы
позволять получать необходимые изменения давления. Центральный замедлитель и два боковых
замедлителя могут поддерживаться одним элементом машины, который может перемещаться в рабочее
положение и из него известным способом, аналогичным тому, как перемещается существующий замедлитель.
В качестве альтернативы, два боковых замедлителя могут быть подвижными относительно центрального.
Боковые замедлители будут установлены таким образом, чтобы их положение относительно друг друга, а при
желании и относительно центрального замедлителя, можно было регулировать, при этом средства
регулировки предпочтительно должны позволять изменять угол наклона боковых замедлителей относительно
продольной срединной линии башмака.
Крайне важно, чтобы башмак был надежно зафиксирован, и средства для прижима башмака к пятке, которые
ранее использовались при применении одного замедлителя на более или менее крайнем конце, могут
оказаться неудовлетворительными. Для устранения этого недостатка мы предлагаем предусмотреть
средства, с помощью которых опора для носка, после необходимой регулировки в соответствии с конкретной
обувью в машине, будет жестко удерживаться в отрегулированном положении, а между опорой для носка и
опорой для пятки мы предлагаем установить рычаг или рычаги, которые будут открываться нажатием на
педаль, так что опора для пятки будет прижиматься к опоре для пятки, и тем самым пятка обуви будет с
большим давлением прижиматься к указанной опоре, а носочная часть колодки будет с большой силой
прижиматься к опоре для носка. Желательно также предусмотреть средства, позволяющие автоматически
блокировать детали при нажатии на педаль в указанных целях. Часть или части, несущие замедлители, могут
управляться обычными ручными средствами, используемыми для установки и извлечения ограничителя из
рабочего положения.
В качестве альтернативы их можно перевозить с помощью педального механизма, которым оснащены
некоторые машины данного типа, при этом необходимые соединительные элементы могут быть
регулируемыми в той мере, в какой это необходимо. Хотя в данном документе мы упомянули блоки с более
или менее наклонными рабочими поверхностями, мы хотим, чтобы было понятно, что этот термин
используется в общем смысле и включает любое устройство, которое будет действовать совместно с
замедлителем до достижения указанной цели. Три замедлителя, если они вместе с упором установлены на
подходящей подвижной части машины, могут крепиться к пластине, при этом центральный замедлитель
имеет поворотное соединение со штоком, между кольцом на штоке или хвостовике и пластиной находится
пружина, натяжение которой может регулироваться. Боковые замедлители также установлены на указанной
пластине, поскольку они шарнирно подвешены к блоку с пазами, стержень которого проходит через паз в
пластине, и между пластиной и регулируемой втулкой на нижнем шпинделе находится пружина большей
силы, чем та, которая действует на центральный замедлитель.
Таким образом, когда упор опускается на обувь, боковой замедлитель может оказывать довольно
значительное давление на край верха, расположенный на блоках, в то время как центральный замедлитель
будет оказывать меньшее давление в зависимости от натяжения собственной пружины. Вышеизложенное
представляет собой краткое описание конструктивного варианта нашего изобретения, который мы фактически
протестировали экспериментально и сочли удовлетворительным. Однако мы хотим, чтобы было понятно, что
сфера применения нашего изобретения этим не ограничивается. Усовершенствования в конструкции и
использовании ортопедических машин для фиксации грудного слоя. Джент и Фрэнк Ховард Посин, британские
подданные, все из Кливлендского завода, Кливленд-роуд, Нортгемптон, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям формовочных машин,
имеющих пластины-зажимы и замедлитель, и которые известны как формовочные машины.
При формовке носка обуви рабочий, закрепив колодку с натянутым верхом в станке и переместив прижимные
пластины в требуемое положение ближе к носку колодки, удаляет гвоздь, удерживающий край верха в
натянутом состоянии на самом конце колодки, и помещает освобожденную часть края верха примерно на
самый конец носка на прижимные пластины, обеспечивая ее фрикционное удержание с помощью
замедлителя. В данный момент пластины-уплотнители находятся на некотором расстоянии ниже края стельки
на колодке и, следовательно, также ниже той части верха, которая закреплена в натянутом состоянии
гвоздиками с противоположных сторон колодки на линии носка или около нее. Верхняя часть, расположенная
между указанными гвоздями и замедлителем, сравнительно свободна и, конечно же, имеет наклон от
возвышенного положения пера до уровня пластин стеклоочистителя. В результате этого, когда
пластины-уплотнители в следующий раз поднимаются (или опускаются в последний раз) для растягивания
верха, последний будет натягиваться только в продольном направлении, а упомянутая выше «свободная»
часть просто будет прижата к краю стельки, когда пластины-уплотнители соприкоснутся.
Это приводит к образованию складок или заломов в этой части обуви, и чтобы этого избежать, рабочий
растягивает указанную «свободную» часть верха с помощью щипцов во время протирки или после того, как
она фактически завершена. Для того чтобы сделать это удовлетворительно, обеспечив равномерное
натяжение с обеих сторон — и тем самым избежать скручивания верхней части, а также гарантируя полное
пропорциональное натяжение верхней части в этой части с учетом характера материала верхней части и
степени натяжения в продольном направлении, — требуется довольно значительное мастерство и в любом
случае немало времени. Эта трудность не преодолевается увеличением ширины замедлителя, поскольку,
поскольку последний прижимает край верхней части к плоской поверхности пластин стеклоочистителя, между
концами замедлителя и частью, закрепленной гвоздиками примерно на линии кончика, все равно остается
«свободная» часть, и если эта часть сделать очень короткой, образуется складка, от которой практически
невозможно полностью избавиться, «щипцами».
Наше изобретение призвано преодолеть эту трудность, и с этой целью оно заключается в создании средств
для использования совместно с обычными прижимными пластинами и замедлителем, благодаря которым
поперечное натяжение передается на верхнюю часть колодки вблизи ее основания. В соответствии с нашим
изобретением мы используем, совместно с замедлителями, которые фрикционно удерживают верхнюю часть
обуви на пластинах-защелках в самой дальней части носка и посредством которых натяжение в продольном
направлении колодки передается на верхнюю часть обуви обычным способом, пару замедлителей, по одному
с каждой стороны носочной части колодки, благодаря чему верхняя часть обуви в этих местах будет
фрикционно удерживаться на пластинах-защелках, так что при относительном вертикальном перемещении
колодки и пластин-защелков верхняя часть обуви будет растягиваться не только в продольном направлении,
но и та часть, которая находится ближе к самой дальней части носка, будет растягиваться поперечно по
отношению к колодке. Все три замедлителя будут установлены на общей опоре, регулируемой относительно
обычного рычага, который ранее использовался для поддержки одного замедлителя, но боковые замедлители
будут установлены таким образом, чтобы их можно было регулировать в соответствии с размером и формой
носка колодки.
Кроме того, хотя все замедлители будут оказывать податливое давление на края верхней части пластины
стеклоочистителя, с большим давлением, чем то, которое оказывается на самом кончике пальца ноги.
Конструктивное решение нашего изобретения схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже,
где фиг. 1 — боковой вид, фиг. 2 — торцевой вид, и фиг. 3 — вид снизу. На указанном чертеже А обозначен
обычный рычаг, один конец которого поддерживается опорной головкой машины, а на другом конце на нем
расположены замедлители. Может быть предусмотрен регулировочный винт a, поворотом которого в том или
ином направлении свободный конец рычага может быть установлен вверх или вниз по мере необходимости,
чтобы расположить замедлители более или менее параллельно пластинам стеклоочистителя, и указанный
рычаг несет обычный кулачок B, благодаря которому упор C плотно прижимается к башмаку, как будет
описано далее. На рычаге А закреплен вертикальный скользящий стержень D, верхний конец которого имеет
закругленную головку d, с которой соприкасается кулачковый рычаг B при его перемещении.
Нижний конец указанного стержня имеет скользящую крышку dl, которая крепится, как будет описано далее, и
содержит достаточно сильную пружину для целей, которые будут разъяснены далее.
Аналогично, нижний упор C имеет колпачок (c) на своем нижнем конце, который содержит пружину, и к нему
прикреплено гнездо c. пара звеньев E, один конец которых шарнирно закреплен на штифте F на рычаге A и
снабжен пазами e, e, через которые проходят штифты e, e, причем указанные штифты входят в зацепление с
выступами на крышке d и гнезде c соответственно. Пазы e, e предназначены для обеспечения относительного
бокового перемещения штифтов. при этом части D и C движутся по прямой траектории вверх или вниз.
Нижний конец упора C может дополнительно поддерживаться перекладиной G, закрепленной на рычаге A,
нижний конец которой повернут внутрь, как показано на рисунке g. H — это носитель, поддерживаемый в
одном из случаев. рычаг А, а когда машина не используется, другой конец указанного держателя может
опираться на часть g стержня G. В подходящем положении держатель H поддерживает, обеспечивая
относительную подвижность, вертикальный шпиндель Т, который снабжен раздвоенным гнездом t на нижнем
конце. Указанный стержень имеет канавку J, в которой входит штифт j на направляющем блоке K,
закрепленном на несущей конструкции, благодаря чему предотвращается вращательное движение
указанного шпинделя. Шпиндель имеет резьбу для крепления гайки L, с помощью которой и пружины S
шпиндель может регулироваться вверх или вниз.
К раздвоенному гнезду Т прикреплен замедлитель М, который сделан короче обычного, так что он служит для
захвата только самой концевой части верхней части, и благодаря своему шарнирному соединению он
адаптируется к неровностям приклада. На другом конце несущей конструкции H или вблизи него установлены
две горизонтальные планки N, n, на которых закреплены направляющие блоки 0, o, которые могут быть
зафиксированы в регулируемом положении зажимными винтами P, p. На указанных направляющих блоках
расположены гнезда Q, q, предназначенные для приема цилиндрических штоков раздвоенных опор R, r,
установочных винтов V, которые зажимаются между указанными штоками, что позволяет вращать указанные
гнезда для регулировки, а затем фиксировать их в отрегулированном положении. На опорах шарнирно
закреплены боковые замедлители W, w, нижние поверхности которых могут быть зазубренными или иным
образом шероховатыми для улучшения сцепления с заготовкой. Указанные боковые замедлители
установлены на шарнирах Y, проходящих через раздвоенные концы опор, так что эти замедлители могут
качаться и, таким образом, адаптироваться к неровностям в заготовке.
Когда пластины стеклоочистителя (которые не показаны) перемещены до конца, и удалена заклепка,
удерживающая верхнюю часть в самом конце, краевая часть верхней части в конце укладывается обычным
способом поверх указанных пластин. Затем рычаг кулачка B приводится в действие таким образом, что его
кулачковый блок опускает шток D. Движущийся вниз шток D, воздействуя через звенья E, опускает упор C и
заставляет его крышку c прижиматься к башмаку с усилием, создающим податливое давление. Дальнейшее
движение указанного стержня D вниз приведет к тому, что его крышка d будет прижиматься с усилием,
способным деформировать несущую деталь H, которая будет опущена, и все три замедлителя M, W и w будут
прижимать краевую часть верхней части к пластине стеклоочистителя с усилием, деформирующимся
благодаря пружине, расположенной внутри крышки d. Как показано, боковые замедлители W, w, не могут
перемещаться вертикально относительно несущей H, так что давление, создаваемое ими на верхнюю часть,
зависит от силы пружины внутри крышки d.
Однако концевой замедлитель М относительно подвижен и обычно удерживается в прижатом положении
пружиной S, так что давление, создаваемое этим замедлителем, будет зависеть от силы этой пружины. Таким
образом, при одновременном срабатывании трех замедлителей, изменяется степень давления сбоку. чем то,
что создается «торцевым замедлителем М» на краевой части верхней части, и поэтому, когда в следующий
раз относительное движение в вертикальном направлении будет передано пластинам-зачисткам и колодке,
верхняя часть будет соскальзывать с боков пластин менее легко, чем с крайнего носка, и, таким образом,
верхняя часть в области носка будет испытывать большее натяжение в направлении, поперечном по
отношению к продольной срединной линии колодки, чем в том же направлении, что и указанная линия. Одним
из преимуществ этого является то, что носочная часть верхней части растягивается в двух направлениях, как
описано, хотя рабочий управляет механизмом так, как если бы использовался один замедлитель, как это
обычно делалось ранее.
Кроме того, учитывая, что поперечное натяжение прикладывается, как описано, нет необходимости придавать
пластинам-щеткам столь значительное относительное вертикальное перемещение, какое требуется при
натяжении только в продольном направлении. С другой стороны, если натяжение приложено, как указано
выше, в обоих направлениях, верхняя часть по бокам носка, плотно прижатая к щеткам стеклоочистителя,
будет практически без складок и морщин при следующем перемещении и последующем смыкании щеток, так
что последующее «защемление» со стороны рабочего будет практически исключено. Также, учитывая тот
факт, что при приложении поперечного натяжения, как указано выше, требуется гораздо меньшее натяжение
в продольном направлении, практически исключена вероятность того, что носок ботинка оторвется от колодки
или иным образом сместится со своего желаемого положения относительно носка и колодки. Установив
боковые замедлители, как описано, их можно отрегулировать не только под разную ширину обуви, но и под
разные формы.
Как легко понять из чертежа, боковые замедлители можно регулировать вдоль стержней N, n в зависимости от
ширины обувных башмаков, которые будут подвергаться обработке, и можно фиксировать в
отрегулированном положении с помощью зажимных винтов P, p. Указанные замедлители также могут быть
адаптированы к форме башмаков путем ослабления винтов V, вращения опор R, r на их шпинделях (при этом
осуществляется угловая регулировка боковых замедлителей), а затем затягивания указанных винтов V.
Установив боковые замедлители на шарниры Y, они будут адаптироваться к любым неровностям заготовки.
Таким образом, рабочий имеет в своем распоряжении механизм или средство замедления, которое можно
настроить практически под все размеры и формы обуви и которое, после настройки, может использоваться
для любого количества колодок одной формы и размера точно так же, как и ранее использовавшиеся цельные
замедлители. Очевидно, что могут быть предусмотрены любые известные подходящие средства,
позволяющие регулировать силу или натяжение любой из пружин, и при желании боковые замедлители могут
иметь пружинное или упругое соединение с несущей H способом, более или менее аналогичным тому, как
центральный замедлитель M может деформироваться относительно несущей H за счет проставки пружины S.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208326A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ. Усовершенствования в устройствах для обеспечения тесного контакта
жидкостей и газов.
Мы, компания W. C. HOLMES AND COMPANY LIMITED, британская компания, а также Дэниел Мэвокс Хеншоу
и Джозеф Уиттелл, подданные Великобритании, все из компании Whitestone Iron WOL'iS, Хаддерсфилд,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к усовершенствованию аппаратов для обеспечения тесного контакта жидкостей и газов, и в
частности, к роторным газоочистителям или скрубберам, в которых ряд дисков с щетками или других дисков
расположен на вращающемся валу и вращается внутри цилиндрической камеры, содержащей жидкость, в
которую погружаются щетки или диски во время вращения.
Вал в газовой мойке или стиральном аппарате такого типа должен вращаться с относительно низкой
скоростью и обычно приводится в движение через редуктор паровым двигателем внутреннего сгорания или
другим источником энергии, расположенным на отдельном фундаменте рядом с мойкой.
Во избежание потерь, мойка должна располагаться близко к оборудованию для других процессов, через
которые проходят газы, и в правильной последовательности с ним, поэтому источник энергии и редуктор, как
правило, работают в очень неблагоприятных условиях, подвергаясь воздействию погоды, кислот и других
паров, что может привести к их быстрому износу.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции для таких стиральных или
скрубберных машин, в которой привод и зубчатая передача могут быть полностью закрыты и защищены, что
позволяет получить очень аккуратный и компактный автономный блок.
Наше изобретение, по сути, заключается в размещении двигателя, или мотора, для привода вала стиральной
или скрубберной машины, вместе с зубчатой передачей, соединяющей его со стиральной машиной, внутри
продолжения цилиндра, образующего корпус или камеру стиральной машины.
Наружный конец цилиндра exten51011 предпочтительно полностью закрыт шарнирными или раздвижными
дверцами, так что двигатель и мотор полностью закрыты и защищены, но при этом к ним можно легко
получить доступ для необходимого обслуживания или регулировки.
В одном из предпочтительных вариантов нашего изобретения вся машина выполнена в виде литого или
сварного стального цилиндра подходящего диаметра, который разделен поперечной перегородкой на две
части неравной длины, причем более длинная часть образует камеру для очистки или промывки, а другая –
корпус для приводного механизма и зубчатой передачи.
Если в качестве движущей силы используется горизонтальный паровой двигатель или двигатель внутреннего
сгорания, то коленчатый вал удобно расположить поперек цилиндра так, чтобы ось коленчатого вала была
параллельна оси цилиндра.
Внутренние опорные выступы или ножки основания или рамы, на которой установлен двигатель,
предпочтительно располагаются в одной линии с внешними опорными выступами, колоннами или опорами, на
которых установлен цилиндр, так что практически никакая нагрузка не приходится на стенки самого цилиндра.
Подшипники для промежуточного вала зубчатой передачи установлены на станине двигателя и на
поперечной перегородке в цилиндре, при этом зубчатая передача сконструирована таким образом, чтобы
обеспечить необходимое понижение скорости вращения между валом коленчатого вала двигателя и
вращающимся валом шайбы или скруббера.
Наружный конец цилиндра закрыт перегородкой, в которой находится отверстие, предпочтительно закрытое
двумя вертикальными дверцами, сходящимися по центру, через которое можно получить доступ к двигателю
и редуктору, но обычно обеспечивается практически герметичное закрытие.
Полная спецификация. Усовершенствования в отношении устройств для обеспечения тесного контакта
жидкостей и газов. Мы, AN. Британская компания C. HOLES AND COMPANY LIMITED, а также Дэниел Мэлон
Хеншоу и Джозеф Уиттелл, подданные Великобритании, все из компании Whitestone Iron Works,
Хаддерсфилд, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям аппаратов для обеспечения тесного контакта жидкостей и газов и, в частности, к
роторным газоочистителям или скрубберам, в которых ряд щеток или других устройств расположены на
вращающемся элементе и вращаются внутри цилиндрической камеры, содержащей жидкость, в которую
погружаются щетки или подобные им устройства во время вращения.
Целью нашего изобретения является создание усовершенствованной конструкции для таких стиральных или
скрубберных машин, в которой привод и зубчатая передача могут быть полностью закрыты и защищены, что
позволяет получить очень аккуратный и компактный автономный блок.
Вал в газоочистной машине или скруббере такого типа должен вращаться с относительно низкой скоростью и
обычно приводится в движение через редуктор паровым двигателем, двигателем внутреннего сгорания или
другим источником энергии, расположенным на отдельном фундаменте рядом с машиной.
Во избежание потерь, стиральная машина должна располагаться близко к оборудованию других процессов,
через которые проходят газы, и в правильной последовательности с ним, а источник энергии и редуктор, как
правило, работают в очень неблагоприятных условиях, подвергаясь воздействию погоды, кислот и других
паров, что приводит к их быстрому износу.
В газоочистителе или скруббере для установки по переработке сжиженного газа, где лопатки на
вращающемся валу приводятся в движение водяным колесом на том же валу, было предложено разместить
водяное колесо внутри камеры скруббера, но защищенным крышкой или кожухом, а также охлаждающее или
очищающее устройство; было предложено разместить редуктор для ротора внутри камеры на одном конце,
однако силовой агрегат, такой как паровой двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель, не может
быть удобно использован в таких условиях, особенно если необходимо обрабатывать газы, содержащие
кислоты или коррозионные вещества.
Наше изобретение по существу состоит в размещении двигателя, или мотора, для привода вала стиральной
или моющей машины вместе с зубчатой передачей, соединяющей его со стиральной машиной, внутри
выступающего элемента цилиндра, образующего корпус или моечную камеру стиральной машины, причем
этот выступ отделен от моющей или моющей камеры перегородкой, через которую проходит приводной вал
ротора в практически газо- и жидкостно-непроницаемом подшипнике. Предпочтительно, чтобы наружный
конец удлинителя цилиндра был полностью закрыт шарнирными или сдвижными дверцами, так что двигатель
и мотор были полностью закрыты и защищены, но при этом к ним можно было легко получить доступ для
необходимого обслуживания или регулировки.
Один из предпочтительных вариантов осуществления нашего изобретения показан на прилагаемых чертежах,
на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид в частичном разрезе комплектной мойки или
скруббера.
Рисунок 2 представляет собой план.
На рисунке 3 показан вид с торца, где снята торцевая заглушка удлинителя цилиндра.
На рисунке 4 показан вид с торца, на котором изображены двери, закрывающие и защищающие приводной
механизм.
На чертежах наше изобретение изображено в применении к вращающейся мойке или скрубберу типа,
описанного в нашей патентной заявке № 162166, включающей цилиндрическую камеру или корпус, a)
разделенный на ряд каналов, c) диафрагмами, d) по обеим сторонам которых вращаются щетки, e)
установленные на дисках, f) установленные на вращающемся валу, g).
Корпус может быть изготовлен различными способами, но предпочтительно представляет собой сварной
стальной цилиндр подходящего диаметра. Один конец цилиндра закрыт диском b, на котором установлен
подшипник скольжения для вала g, а другой конец закрыт диском h, к наружной поверхности которого
крепится цилиндрический удлинитель j, выполненный из сварной стали и имеющий тот же диаметр, что и
цилиндр a.
Это удлинение j образует корпус для двигателя k, который приводит в движение вал g через зубчатую
передачу 11, is, 13, 14.
Двигатель k в представленной на иллюстрации форме представляет собой горизонтальный паровой
двигатель, установленный поперек цилиндра j, при этом ось коленчатого вала параллельна оси цилиндра.
Двигатель установлен на основании или раме n7, имеющей опорные выступы или ножки n, которые
выровнены с внешними опорными колоннами или столбами p, на которых установлен цилиндр, так что
практически никакая нагрузка не приходится на стенки самого цилиндра.
Один из подшипников промежуточного вала q зубчатой передачи установлен на станине двигателя, а на всех
остальных подшипниках промежуточного вала установлен дополнительный подшипник коленчатого вала на
диске h.
Внешний торц цилиндра j закрыт перегородкой r, в которой находится отверстие, закрытое двумя
вертикальными шарнирными дверцами s, сходящимися по центру, через которые можно получить доступ к
двигателю и редуктору, но которые обычно обеспечивают практически полную пыленепроницаемость.
Цилиндр j~ также может удобно вмещать и защищать заливочную трубу или входной патрубок t, через
который заливочное масло подается в камеры c моечной машины или скруббера, при этом доступ к
заливочной трубе осуществляется через дверцы s.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_208327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=208327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB208327A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Приложение Bale.- Nor.
7, 1922. Ho, 30, W 122, 208S32T
[0003]
Слева направо: 7 июля 1923 года.
[0004]
Завершено: 20 декабря 1923 г.
[0005]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0006]
Усовершенствования в машинах для подметания ковров.
[0007]
Мы, компания Entwisle & Ivenyon, Limited, расположенная на заводе Ewbank Works в Аккрингтоне, графство
Ланкастер, и Уильям Генри Кентон, директор указанной компании, являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: —
[0008]
Данное изобретение относится к гребням или 10 накладкам для вращающихся щеток ковровых пылесосов,
подобных описанным в данном документе.
Соседние файлы в папке патенты