Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1987
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206862A
[]
Усовершенствования в процессе производства активированного угля. также известная как GENERAL NORIT
COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: den Texstraat 2, Амстердам, Голландия, корпорация,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Нидерландов, правопреемники. В соответствии с
завещанием королевы Нидерландов, проживающей по тому же адресу, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: При производстве активированного угля, также называемого обесцвечивающим углем
или активным, абсорбционным, адсорбционным или сорбционным углем, обычно активные газы воздействуют
при высоких температурах на углеродсодержащий материал, например, древесину, древесный уголь, торф,
лигнит, уголь, бурый уголь и тому подобное, иногда после предварительной дистилляции
некарбонизированного сырья. Ранее обычно газы пропускали через материал, который представлял собой
фрагменты значительного размера, а углерод впоследствии измельчали до необходимой степени
зернистости или до порошкообразного состояния механическим способом.
Мы установили, что продукт, полученный этим способом, представляет собой гетерогенную смесь достаточно
хорошо активированного угля, умеренно активного угля и сравнительно неактивного угля. Это объясняется
главным образом тем, что необходимое тепло и газы никогда не могут полностью проникнуть в сравнительно
крупные фрагменты углеродистого вещества, а также тем, что зачастую внутренняя часть фрагментов не
достигает необходимой высокой температуры для активации из-за их низкой теплопроводности, так что
активируются лишь поверхностные участки таких фрагментов углерода. Это относится как к материалам,
подвергавшимся ранее сухой дистилляции, так и к материалам, подвергавшимся другим видам дистилляции.
частичная карбонизация. Если попытаться преодолеть этот недостаток путем продления обработки только
нагревом или нагревом в сочетании с активным газом или паром, результатом станет обширное окисление
или вредное воздействие, такое как графитизация или тому подобное, на поверхности фрагментов, в
результате чего наиболее активная часть углерода будет потеряна, а полезная выходная мощность снизится,
и конечный продукт по-прежнему будет представлять собой смесь активного и более или менее неактивного
углерода.
Наименее активированный уголь, следовательно, является самым твердым, а наиболее активированный —
самым мягким, что вызывает возражения. Было предложено измельчать сырье до более или менее
мелкодисперсного состояния перед воздействием тепла и активирующего газа, однако гранулы
мелкодисперсного или порошкообразного материала, особенно в вертикальных ретортах, склонны к
уплотнению, в результате чего активирующие газы и вещества, образующиеся в результате реакций в шихте,
не могут свободно проходить через массу, и высокая степень однородности карбонизации не достигается.
Более равномерный активный углерод, чем тот, который до сих пор получали методами активации только
теплом и газами, добывался только в процессах, в которых сырье предварительно обрабатывали твердыми
или жидкими активирующими химическими веществами, например, хлоридом цинка, щелочью, серной
кислотой и тому подобными, причем обработка жидкостью в некоторых случаях сводилась к растворению
сырья, и чем выше степень однородности, тем ближе обработка к растворению сырья.
В других случаях сырье смешивают с твердыми или жидкими активирующими химическими веществами для
образования более или менее плотной механической смеси; или инертные материалы, такие как кизельгур,
пемза и тому подобные, пропитывают органическими веществами, а затем подвергают сухой дистилляции и
другим методам активации. Однако эти процессы очень дорогостоящие и неудовлетворительные, главным
образом или частично потому, что в некоторых случаях смешанные вещества впоследствии необходимо
дополнительно отделять, например, обрабатывая химическими веществами, такими как кислоты и тому
подобное, а в последнем упомянутом случае доля органического материала для активации невелика. Кроме
того, полученный углерод очень мелкодисперсный и мягкий, и если исходное сырье имело волокнистую
структуру, эта структура разрушается, что является недостатком, если его необходимо использовать для
фильтрации, процеживать или иным образом отделять от жидкости. Изготовление изделий из такого мягкого
углерода также очень сложно, а в некоторых случаях и вовсе нецелесообразно. Сохранение волокнистой
структуры
которое впоследствии необходимо будет снова разделить. Целью настоящего изобретения является
разработка метода, позволяющего получать высокоуникальные один. Согласно изобретению, исходный
материал, либо в сыром виде, либо после предварительной перегонки, в результате которой он был
восстановлен, например, до сырого древесного угля удовлетворительного качества с небольшим
содержанием золы и достаточной пористостью, восстанавливается до предпочтительно однородного
гранулированного состояния или до порошка, и измельченный материал пропускается через камеру или
реторту, в которой он поддерживается в состоянии перемешивания и суспензии. Под этим мы подразумеваем
состояние дисперсии гранул или частиц в газе, при этом идеальным условием является то, что каждая
частица подвергается воздействию газа отдельно, хотя на практике это может не происходить или
происходить не всегда. Газом, поддерживающим частицы во взвешенном состоянии, может быть
активирующий газ. Было предложено очистить материал и пропустить его через сито, чтобы он... бер, против
восходящего потока воздуха, используемого только в той пропорции, которая позволит сжечь органические
вещества, поглощенные материалом.
активированный уголь и воздух, которые должны быть лишь в такой пропорции, чтобы сжечь органическое
вещество, не поддерживают частицы в состоянии флотации. В нашем процессе поддержание более или
менее мелкодисперсного материала в состоянии флотации и непрерывного перемешивания Благодаря
полному проникновению газа в каждую частицу материала, достигается однородность и высокая активность
углерода, а также процесс контролируется и регулируется гораздо лучше, чем раньше. Процесс значительно
ускоряется, а выход активированного угля увеличивается. Эти преимущества практически достижимы только
в том случае, если все частицы углеродистого материала остаются во флотации на протяжении всей
обработки с помощью актива- Применяемое вещество способно равномерно проникать в материал и
воздействовать на него. Если желаемый продукт имеет однородную структуру Тонкость помола сырья или
частично обработанного материала на стадии, предшествующей газовой активации, может быть снижена до
такой степени, которая в конце процесса обеспечит требуемую тонкость помола для готового продукта.
В этом процессе необходимо учитывать природу и состав сырья, прежде всего его плотность. Если из
недостаточно пористого сырья необходимо изготовить более или менее крупнозернистый активированный
уголь, то мы его с органическим связующим веществом или без него: агонтом, а затем подвергнуть сухой
перегонке, либо в спрессованном виде, либо после измельчения. Затем активация проводится с материалом
в выбранной стадии грануляции. В случае очень легких и пористых материалов мы обнаружили, что гранулы
образуются сионирование посредством взрыва газа, не требующего чрезмерной мощности. Однако в случае с
обычным древесным углем более удобными оказываются гранулы диаметром не более 2 или 3 мм, и в случае
с углем мы предпочитаем использовать гранулы: союзник, говорящий, чем меньше и чем больше Результаты,
полученные в отношении активации. Обработка порошкообразных материалов позволяет добиться очень
хороших результатов, однако необходимо предусмотреть подходящие средства для отделения
порошкообразного готового продукта от газов, выделяющихся в автоклаве.
Это можно сделать, пропустив их через воду. Уже было отмечено, что если сырье имеет волокнистую
структуру, то сохранение этой структуры имеет существенные преимущества, если углерод будет
использоваться для обработки жидкостей. В целом можно сказать, что более плотные виды сырья,
используемые для производства углеродных материалов, обеспечивают менее пористую структуру,
приспособленную для поглощения газов или веществ из жидкой фазы, тогда как более пористые материалы
обеспечивают более пористый углерод, лучше приспособленный для поглощения из жидкостей или веществ в
жидкой фазе. Для адсорбции газов углерод не следует активировать до максимальной степени, поскольку
такая активация делает его мягким, и предпочтительнее использовать твердые гранулы углерода. Важным
преимуществом этого процесса является то, что он позволяет эффективно использовать сырые или частично
перегнанные углеродсодержащие материалы, которые при старых процессах активации газом либо вообще
не использовались, либо использовались крайне расточительно. Предпочтительно, чтобы этот процесс
осуществлялся в непрерывном режиме.
Активирующий газ может течь в том же направлении, что и заряд, через реторту, или в противоположном
направлении. При использовании сырья, выделяющего значительное количество продуктов сухой перегонки,
такое сырье может подвергаться комбинированной обработке, а именно предварительной перегонке перед
стадией активации, причем такая предварительная перегонка может проводиться с пропусканием через
загрузку практически неактивного газа или газа, который является сравнительно неактивным: газ быстро и
полностью вытесняет продукты сухой перегонки и предотвращает уплотнение загрузки, которое произошло
бы, например, при образовании вторичного углерода или стабильных углеводородов. Однако такое
комбинированное лечение не всегда необходимо. Удаление продуктов сухой перегонки с помощью
неактивного или слабоактивного газа перед активацией может быть облегчено путем проведения сухой
перегонки при температурах выше обычных, например, при температурах выше 800 °C, что значительно
улучшает качество шихты для целей активации.
Гранулирование или измельчение материала перед предварительной перегонкой, а также постоянное
перемешивание материала в процессе предварительной обработки не являются обязательными, а в
некоторых случаях даже желательными. Под термином «газ» здесь подразумеваются также пары, такие как
пар, а также воздух и смеси газов и паров. Примерами подходящих активирующих газов являются пар*
(предпочтительно перегретый), диоксид углерода, горячие продукты сгорания или газы в состоянии горения,
генераторные газы и другие газы, обладающие окислительным действием при определенных температурах.
Газы могут быть соответствующим образом смешаны, например, горючие газы, такие как оксид углерода и
водород, с соответствующим количеством воздуха. Сам по себе воздух не предназначен для достижения
высокой степени активации, поэтому, если мы его используем, предпочтительнее делать это в сочетании с
другими активирующими газами. Для удаления неорганических примесей могут использоваться такие газы,
как хлор и диоксид серы. В некоторых случаях может быть целесообразно использовать несколько газов или
газовых смесей по отдельности, каждый из которых вводится в аппарат в той части, где имеется...
активирующая функция. Таким образом, например, истинная активирующая функция воздуха или кислорода
начинается при сравнительно низкой температуре, скажем, чуть ниже 400 °C, тогда как для пара температура
выше, скажем, 800 °C или более, а для углекислого газа еще выше, до 1200 °C. Однако мы можем вводить
различные газы или газовые смеси одновременно, но при этом управлять аппаратом в разных зонах.
соответственно, таким образом, чтобы каждый газ в основном или частично выполнял свою функцию при
температуре, наиболее подходящей для него. Нагрев может быть прямым или косвенным, как при
предварительной перегонке (если она используется), так и во время активации газом. Под прямым нагревом
мы подразумеваем подвод тепла непосредственно к заряду внутри камеры, а под косвенным нагревом —
внешний нагрев камеры. Реторта или печь могут нагреваться снаружи за счет газов, образующихся внутри
них, или любым другим подходящим способом, либо тепло может генерироваться внутри, например, путем
сжигания части загрузки путем введения соответствующего количества воздуха или кислорода, или путем
введения газа в состоянии горения в активирующую камеру, или путем впрыскивания горячих газов, продуктов
сгорания или горючих газов, смешанных с воздухом.
Прямой (внутренний) и косвенный (внешний) нагрев также могут использоваться одновременно, и именно этот
метод мы предпочитаем. Продолжительность действия активирующего газа в сочетании с воздействием
тепла влияет как на степень получаемой активности, так и на выход активированного угля. После завершения
активации газом и теплом температуру заряда можно повысить до более высокой степени, например, до 1200.
С., что может дополнительно повысить активность углерода. Это можно сделать в атмосфере газа, например,
угарного газа. Нагрев после завершения газовой активации желателен при активации плотных органических
материалов, таких как твердые породы дерева, уголь и тому подобное, и не является необходимым, а
зачастую и нежелательным, в случае обработки легких пористых органических материалов. В одном из
способов практического применения нашего изобретения древесный уголь или другое сырье (не обязательно
предварительно перегнанное) вводится в один конец реторты подходящего размера и длины, а в тот же конец
активные газы, с примесью других газов или без нее, вводятся в реторту потоком с такой скоростью и силой,
что частицы материала находятся во взвешенном состоянии в газовой атмосфере и поддерживаются в
плавающем состоянии в течение достаточного периода времени для достижения желаемой степени
активации.
Благодаря тесному контакту материала с активирующими газами и состоянию его измельчения, время,
необходимое для активации, достаточно короткое, а продукт активируется более тщательно и равномерно,
чем при обычной газовой активации. Для обеспечения непрерывности процесса материал и газы могут
непрерывно и равномерно подаваться в горизонтальную реторту, при этом гранулы перемещаются по всей
длине активирующей камеры за счет кинетической энергии газового потока; на противоположном конце
гранулы и газы выходят из реторты в разделительное устройство. Теперь высокоактивный уголь отделяется
от газов. В другом способе сырье обрабатывается в вертикальной реторте, в которую газы вводятся снизу, так
что материал поднимается вверх и поддерживается в состоянии флотации под действием газового потока.
Необходимая для активации температура может быть достигнута, например, путем сочетания внутреннего и
внешнего нагрева.
При использовании внешнего нагрева стенки реторты могут нагреваться за счет сгорания или дымовых газов,
причем сгоревшие газы могут быть получены, например, путем предварительной перегонки активируемого
материала или в результате процессов активации, а поперечное сечение реторты должно быть достаточно
ограничено, чтобы излучаемое тепло могло адекватно нагревать частицы в состоянии флотации. Горячие
газы из дымоходов или нагревательных камер, окружающих реторту, могут подаваться в реторту вместе с
перегретым паром или другими активными газами, либо указанные продукты сгорания могут использоваться в
виде смеси активных газов и инертных газов без добавления других активных газов. Для обеспечения
немедленного нагрева каждой частицы сразу после ее попадания в реторту в большинстве случаев
целесообразно создавать горение внутри активационной камеры, для чего, помимо вышеупомянутых
активных и инертных газов, в реторту впрыскивается кислород. В некоторых случаях можно обойтись без
внешнего нагрева, и тепло, необходимое для активации, может обеспечиваться исключительно за счет
внутреннего сгорания части материала и/или добавленных горючих газов.
Может существовать ряд ретортов или зон, в которых активация происходит с помощью различных газов и
при разных температурах. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206863A
[]
Усовершенствования рекламных устройств или относящиеся к ним. Мы, фирма A. H. WOLTEBBEEK AND
COMPANY, голландская компания, расположенная по адресу: Hudsonstraat 69, Роттердам, Нидерланды,
правопреемники ALFRED Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к рекламному щиту, который особенно подходит для отелей, где он служит
ориентиром для незнакомых людей. На доске объявлений имеется ряд отделений для названий рекламных
фирм, музеев, театров и тому подобного, а также план города. Отсеки с названиями рекламных компаний
предпочтительно располагаются снаружи или постоянно подсвечиваются и всегда хорошо читаются.
Известны рекламные щиты такого типа, в которых при нажатии выключателя рядом с местом размещения
названия рекламной фирмы загорается лампа, и одновременно загорается другая лампа, указывающая
местоположение рекламной фирмы на плане города; при этом для разблокировки выключателя и затемнения
плана города по истечении заданного времени используется часовой механизм и связанный с ним
электрический контакт.
Данное изобретение включает в себя комбинацию плана города и ряда отсеков с названиями фирм, музеев,
театров и тому подобного, смежных отсеков для информации об этих фирмах и тому подобном, а также
переключателей, расположенных рядом с указанными отсеками с названиями, каждый из которых при
нажатии замыкает электрическую цепь, к которой подключены две лампы, одна из которых предназначена для
освещения информационного отсека, а другая указывает местоположение рекламной фирмы на плане
города, и часовой механизм с подключенным к нему электрическим контактом, который замыкается при
натяжении заводного шнура часового механизма, в результате чего загорается лампа, указывающая
местоположение оператора на плане города, до тех пор, пока разрядка часового механизма автоматически не
разомкнет контакт. На прилагаемом чертеже в качестве примера показан рекламный щит, изготовленный в
соответствии с изобретением. На рисунке 1 представлен вид доски сбоку. На рисунке 2 представлен вид
спереди часового механизма с контактным устройством.
На рисунке 3 представлен вид сверху на часы, на которых я работаю. На рисунке 4 представлен вид сверху на
место контакта. В ряду отсеков а доски указаны названия фирм, музеев, театров и тому подобное. В смежных
отсеках расположены прозрачные панели, отображающие информацию о пройденном маршруте, времени в
пути до нужного места и т. д. Раздел c в середине доски представляет собой план места или его часть.
Теперь, когда возникает желание посетить фирму, указанную на одном из отсеков, тянут за ручку шнура
часового механизма. Таким образом, контактный рычаг i, который обычно удерживается конусом h, падает на
контакт k (см. рисунок 2). Таким образом, загорается лампа, указывающая на плане города место
расположения табло и место проживания оператора, подключенная к данной цепи. Лампа продолжает гореть
до тех пор, пока из-за остановки часового механизма конус h на шнуре e не отключит контакт. рычаг i от
контакта k. Разумеется, за счет многократного выдергивания можно увеличить время работы лампы.
Между тем, нажатием на один из переключателей l можно зажечь соответствующую лампу на плане, и четко
отобразится местоположение рекламной фирмы или места, которое должен посетить оператор, а также
подсветится соответствующий информационный отсек b. Предпочтительно, чтобы цепи ламп питались
слабым током. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206864A
[]
Усовершенствования, относящиеся к моторным или силовым агрегатам. Доре, Париж (Сена), Франция, оба
инженера и оба французские граждане, настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к моторным или силовым агрегатам и имеет своей главной целью создание таких
агрегатов, которые более удовлетворительно отвечают практическим требованиям, чем это было до сих пор.
Для устройств данного класса уже предлагалось использовать стационарную или колесную тележку или
платформу, снабженную жесткими вертикальными направляющими, скользящим по этим направляющим
элементом с валом и средствами для регулировки высоты этого элемента, так что двигатель, также
установленный на тележке, мог бы удобно приводить в движение указанный вал, от которого последняя могла
бы передавать мощность приводимому в движение оборудованию. Также было предложено создать колесную
базу, несущую продольно регулируемую раму, на которой установлен двигатель и стойка, предпочтительно
закрепленная на шарнирном соединении, причем стойка снабжена вертикально регулируемым устройством,
несущим приводной вал или подобное устройство, причем привод осуществляется через промежуточный вал
на той же раме, что и двигатель.
Устройство, созданное в соответствии с настоящим изобретением, предназначено для обеспечения
возможности привода, установки и демонтажа машины или аппарата более простым и удобным способом,
чем это было возможно ранее, а также для обеспечения большей гибкости в регулировке, чем это было
возможно ранее. Согласно настоящему изобретению, основная рама устройства, которая может быть
неподвижной или подвижной, имеет форму перевернутой буквы Т. Двигатель, приводимый в движение
машиной, расположен в одном из углов этой Т-образной рамы, а приводимая в движение машина размещена
в другом углу и установлена на легкосъемной платформе, регулируемо закрепленной с помощью
направляющих, винтов и тому подобного, так что машину можно устанавливать на различной вертикальной
высоте или в различных горизонтальных положениях по мере необходимости. В некоторых случаях может
быть предусмотрена съемная рама с поворотным креплением для переноски приводимого в движение
оборудования или устройств, взаимодействующих с приводимым в движение оборудованием, так что такое
оборудование или устройства можно устанавливать в различные угловые положения...
Изобретение также относится к незначительным конструктивным деталям, которые будут более подробно
описаны далее. Для более полного понимания изобретения, оно будет описано далее со ссылкой на
сопутствующие... грамматический характер.-. На фиг. 1 и 2 чертежей показаны соответственно в виде
фронтального вида и в плане силовой агрегат, выполненный в соответствии с изобретением; на фиг. 3 и 4
показаны в виде фронтального вида и в плане два элемента этого агрегата, готовые к соединению друг с
другом. На фиг. 5 и 6 показаны, соответственно, в осевом разрезе и в проекции части шкива, изготовленного в
соответствии с изобретением. На фиг. 7 и 8 показан, аналогично фиг. 1 и 2, еще один силовой агрегат,
сконструированный в соответствии с изобретением. На фиг. 9 и 10 показаны соответственно в виде
фронтального проекции и плана двух элементов последнего блока, готовых к соединению. На рис. 11 показан
боковой вид этих последних упомянутых частей или элементов. На фиг. 12 и 13 показаны, соответственно,
вид спереди и вид сбоку детали или элемента, которые не требуют регулировки положения и предназначены
для сборки или соединения с другой деталью или элементом в соответствии с изобретением.
На фиг. 14 показан вид спереди другой части или элемента того же описания. На фиг. 15 и 16 показаны,
соответственно, фронтальный и частичный боковой вид силового агрегата, включающего в себя пильный
станок. На фиг. 17 и 18 показаны соответственно в виде фронтального вида и частичного плана силовой
агрегат, предназначенный для перемещения и изготовленный в соответствии с изобретением. На фиг. 19 и 20
показаны, соответственно, фронтальный и частичный боковой фасады части последнего упомянутого блока.
На рис. 21 показан боковой вид с деталями в разрезе, а также способ сборки деталей, подобных показанным
на рис. 12, 14, 15 и 16, 19 и 20. При изготовлении силового агрегата в соответствии с изобретением процедура
в основном выглядит следующим образом: предположим, что силовой агрегат должен быть снабжен
двигателем А и машиной, которую этот двигатель должен приводить в движение, и, обращаясь к фиг. 1, 2, 7,
8, 15, 16, 17 и 18 чертежа, агрегат будет включать в себя фундамент или раму, на которой установлен
указанный двигатель А, а также машину, которую он должен приводить в движение.
имеет в разрезе форму перевернутой буквы Т с горизонтальными частями 6 и размеры таковы, что на одном
из углов Т-образной конструкции можно установить двигатель и его принадлежности, а на другом углу —
машину. Вал, являющийся приводным валом, а именно валом двигателя или валом, приводимым в движение
им и предназначенным для непосредственной передачи движений приводимой в движение машине, в
дальнейшем описании будет считаться параллельным линии пересечения двух звеньев ТС. Предположим,
что его необходимо установить на... каркас или фундамент машины, который должен быть установлен
вертикально. Сначала машина устанавливается на платформу c, которая изогнута под прямым углом на
одном из своих концов. Крепление добавление одного или нескольких винтов c с внешними рабочими
рукоятками c, взаимодействующими с ними. Оно движется в сторону подходящие размеры перпендикулярно
загнутому краю. На поверхности вертикального элемента bl фундамента или рамы с другой стороны от
двигателя установлены два
также могут быть установлены на поверхности вертикального элемента основания или рамы. b имеют два
выступа, в каждом из которых перпендикулярно указанной поверхности закреплен резьбовой штифт b4.
Конструкция такова, что платформа c может быть Станок c, установленный на указанной платформе и
опирающийся на выступы b, имеет вертикальное посадочное место; таким образом, шкив c4, закрепленный на
валу станка, может управляться с помощью ремня d, проходящего через шкив a, закрепленный на
управляющем шпинделе a. Высота платформы c и, следовательно, машины c, которую она поддерживает,
может регулироваться в зависимости от натяжения ремня d и длины направляющих штифтов. Это
достигается путем приведения в действие указанного винта, который опирается своим концом на подходящую
часть каркаса или фундамента, либо на поперечный элемент, закрепленный на нем. После выполнения
регулировки детали фиксируются в нужном положении с помощью гайки b5, зацепляющейся за каждую из них.
снабжены средствами управления, позволяющими легко ими манипулировать.
В некоторых случаях платформа c может быть согнута с обоих концов, при этом нижний конец будет
сформирован и прикреплен аналогичным образом к верхнему концу. Вертикальная и изогнутая на обоих
концах, она может быть установлена на каркасе или фундаменте способом, не показанным на рисунке, путем
зацепления двух изогнутых частей за вертикальные стержни, интегрированные с основанием или
фундаментом, и может регулироваться по желаемой высоте с помощью винтов с вертикальными осями,
аналогичными винтам c, показанным на фиг. 7, 8 и 11, входящим в одну из частей. Если машина e должна
быть установлена на фундаменте или основании, при этом опорная площадка должна быть расположена
горизонтально, как показано на рис. 1 и 2, то она устанавливается на платформе e, изогнутой под прямым
углом на двух противоположных концах, так что по общей форме в разрезе она напоминает ] до крайности. На
другом конце находится предыдущий. Или же имеются две направляющие с осями, перпендикулярными
центральной части платформы. Два винта снабжены внешними средствами управления. для обеспечения
свободного прохождения через него резьбового штифта b6, который будет описан далее.
Взаимосвязаны с поверхностью b вертикальной части основания и расположены напротив двигателя два
направляющих стержня b7, а взаимосвязаны с вертикальной частью b8 торца основания два других
направляющих стержня b9 и упомянутый ранее штифт b6. Различные стержни и штифт перпендикулярны
поверхности части b основания или каркаса. Конструкция такова, что платформа e может быть задействована
посредством bv отверстие e1000 на резьбовом штифте b6. После этого двигатель e, установленный на
платформе, располагается горизонтально, так что концы винта e соприкасаются со стенкой. Управление
машиной осуществляется с помощью ремня, проходящего вокруг шкива, закрепленного на Для того чтобы
толкать платформу e вперед или оттягивать назад, а следовательно, и установленную на ней машину e
относительно части b рамы или основания, в соответствии с натяжением ремня f, предусмотрены
направляющие стержни b7 и Штифты B6 имеют правильные пропорции, нужно лишь затянуть винты.
Когда он находится в правильном положении, он зафиксирован. Резьбовой штифт, снабженный рабочими
средствами. Как видно, независимо от того, установлена ли платформа горизонтально или вертикально
вместе с машиной на ней, при снятии этой платформы ее можно без труда установить обратно вместе с
машиной точно в исходное положение. Аналогичным образом в случае машины, которая должна быть
установлена на вертикальной опоре, можно получить горизонтальное перемещение, а в случае машины,
установленной на горизонтальной опоре, перемещение в вертикальном направлении может быть получено
путем расположения деталей таким образом, чтобы их можно было перемещать в соответствующих
направлениях. Если необходимо включить в основание или раму определенные элементы машины,
положение которых не требует регулировки, их можно закрепить либо указанными выше способами, исключив
регулировочные винты, которые в этом случае не требуются; либо детали можно закрепить на другой. К
основанию сбоку прикреплены либо вертикальные участки bl, либо горизонтальный участок b, в зависимости
от случая c, и параллельно точке пересечения ветвей Т-образной конструкции.
взаимодействуйте друг с другом в каждой паре. Конструкция такова, что, наклонив платформу, можно
расположить два направляющих gO. при этом путем понижения или ! поднимая, в зависимости от
обстоятельств, указанную платформу, гиды штифты b, и после этого операции выполняются на указанной
платформе, и, следовательно, части машины, которые она несет, перемещаются в желаемые положения.
Платформа крепится путем зацепления с направляющим стержнем одной из пар, имеющих для этой цели
резьбу, гаек b с приводными элементами. Один из них показан в отсоединенном виде на рис. 13. Если
необходимо включить в основание или каркас деталь h, как показано на фиг. 15 и 1.6, которая может занимать
различные угловые положения вокруг оси, то к этой детали прикрепляются два резьбовых стержня h,
расположенных вровень друг с другом и предназначенных для выполнения функции оси вращения. Часть
основания или каркаса снабжена двумя выступами, не так ли? место, куда будет установлено устройство. Эти
выступы снабжены отверстиями, предназначенными для приема указанных стержней.
Вся конструкция удерживается в желаемом угловом положении с помощью двух контргаек h,
навинчивающихся соответственно на два резьбовых стержня h и прилегающих к боковым сторонам выступов.
Они предпочтительно снабжены коническими концами, как показано на рис. 21, входящими в углубления той
же формы в выступах. Если элемент h должен совершать колебательные движения, он свободно
устанавливается на шпиндель, расположенный в том же месте. Таким же образом. Следует понимать, что на
фундамент или каркас могут быть установлены машины, значительно различающиеся по описанию, для
быстрого и легкого монтажа моторных насосов, моторных лебедок или рам, электромагнитных групп и т. д.
Машины, размещаемые горизонтально, располагаются на горизонтальной части b каркаса или основания, а
машины, устанавливаемые вертикально, — на вертикальной части b указанного каркаса. Каждая комбинация
может включать в себя сцепление и, при необходимости, механизм переключения скоростей любого типа,
например, используемый в автомобилях или с ступенчатыми шкивами; эти принадлежности могут с другой
стороны рукоятки, которую носит...
Оборудование, которое будет на него установлено. Среди машин, приспособленных для такого способа
установки, будет интересно... бревна. древесины. Это пример машины, в которой различные детали должны
быть специально установлены в связи с желаемая высота, как объяснялось ранее. Также предусмотрен вал
со шкивом, приспособленный для привода от ремня, проходящего по нему. Шкив имеет шпоночное крепление.
Для поддержки распиливаемых бревен этот держатель устанавливается горизонтально. условным образом,
способом, указанным для крепления элемента станка, приспособленного для занятия различных угловых
положений вокруг шпинделя, так чтобы осевые системы, на которых он установлен, были параллельны оси
вала пилы. Таким образом, указанный держатель может колебаться, и если детали правильно подобраны по
размерам, для приведения его в рабочее положение потребуется лишь относительно небольшое усилие,
даже при полной нагрузке, и он будет иметь тенденцию к колебаниям. :Средство, рассчитанное на
использование акра земли, приспособленное для распиловки бревен на отрезки определенной длины.
Указанное средство может включать в себя измерительное устройство.
Изогнуты под прямым углом и приспособлены для скольжения. Параллельно оси вала находятся
направляющие m, которые крепятся либо непосредственно к детали b на основании, либо к раме br -as?
показано на фиг. 15' и -16 на платформе, которая закреплена на указанном основании с помощью
устройства... платформы, а именно два штифта и фиксирующее устройство. Если это измерительное
устройство правильно подобрано по размерам, вертикальный элемент можно установить таким образом,
чтобы регулировать длину распиливаемого бревна. Устройство фиксируется в направляющих в выбранных
положениях любым подходящим способом. Описанный выше силовой агрегат может быть стационарным или
подвижным. Если конструкция предназначена для закрепления, то каркас или основание сконструированы
таким образом, чтобы их можно было надежно зафиксировать в нужном положении. Если конструкция должна
быть подвижной, как показано на фиг. 1.7 и 18, основание или рама могут быть установлены на 1 или 2
колесах в зависимости от того, будет ли кареточная часть использоваться как тачка или тележка;
Транспортное средство должно функционировать как обычное транспортное средство или автомобиль.
Указанная основа или каркас могут быть в любом случае и в зависимости от обстоятельств сконструированы
иначе.
Если его не предполагается устанавливать на колеса, его можно просто снабдить следующим: Далее будет
предполагаться, что основание или рама установлены на паре колес. Карета может перемещаться любым
подходящим способом; например, с использованием обычных валов, которые могут быть шарнирными или
иными и которые могут быть съемными или постоянно прикрепленными... В связи с ходовой частью может
быть целесообразно предусмотреть устройство, позволяющее ей прочно стоять на колесах. Это устройство
также может быть сконструировано таким образом, чтобы ходовая часть могла удерживаться в рабочем
положении на земле. С этой целью может быть создана рама. опираться на землю и, при необходимости,
быть соединены с ней любым подходящим способом, например, с помощью шипов. Эта конструкция имеет
такую форму, что ее стороны имеют форму буквы I. Призывает поперечную перекладину, снабженную
устройством, аналогичным описанному для установки машины в горизонтальное положение. Устройство 1
включает в себя пару направляющих стержней, регулировочные винты и направляющие, в которые
ввинчивается резьбовой штифт, на который навинчивается контргайка.
Преимущество данного устройства заключается в возможности фиксации каретки в рабочем положении, а
также в случаях, когда необходимо эксплуатировать машину. позволяет растягивать ремень с помощью
одного из регулировочных винтов. Более того, при правильном расположении рамы можно без труда
расположить шкивы двигателя и машины точно напротив друг друга. Опять же, машина- ] от которого он был
удален. В некоторых случаях, когда независимая машина приводится в движение от двигателя, приводной
вал указанного двигателя может быть приведен во вращение путем прямого соединения приводимого в
движение вала с валом двигателя. Это может быть достигнуто различными способами, например, путем
оснащения рамы платформой, на которой установлен приводной вал, и таким образом, чтобы ее можно было
выровнять с валом приводимой в движение машины. Или же может быть предусмотрен уклон, позволяющий
поднимать машину до тех пор, пока валы не совпадут по осям. В данном случае приводимая в движение
машина может быть установлена на раме, аналогичной описанной ранее, закрепленной на земле
соответствующими средствами и на подходящей высоте.
Из приведенного выше описания видно, что силовой агрегат включает в себя направляющие стержни,
закрепленные на основании или раме, но они также могут крепиться к съемным элементам, которые к ним
подключаются. В первую очередь, стержни взаимодействуют с направляющими, установленными на съемных
элементах. Однако их можно было бы заменить руководствами по использованию данной платформы.
Основная задача стержней и направляющих — установить съемные элементы в правильное положение,
обеспечив их соприкосновение друг с другом. Смещение в одной плоскости может быть достигнуто с
помощью трех направляющих стержней, расположенных в форме треугольника, или с помощью четырех
направляющих стержней, расположенных в форме прямоугольника или ромба. Указанные направляющие
стержни имеют оси, параллельные друг другу и плоскости. Перемещение в направлении, перпендикулярном
плоскости основания подвижного элемента, может быть достигнуто с помощью трех или четырех
направляющих стержней, описанных выше, но оси этих направляющих стержней должны быть
перпендикулярны плоскости основания. Вращение может быть достигнуто с помощью двух направляющих
стержней, расположенных в одной плоскости таким образом, чтобы образовывать ось вращения.
Таким же образом можно получить все простые геометрические перемещения. Описанные выше конструкции
дают превосходные результаты, но в некоторых случаях их можно комбинировать с определенными
дополнительными устройствами. Каждый из валов p (фиг. 17-20), с помощью которых перемещается каретка,
может быть сконструирован и расположен таким образом, что его часть, соединяющаяся с рамой, снабжена
двумя пазами: одним вертикальным p0 и другим горизонтальным. Вал можно установить на место, сначала
наклонив его, а затем закрепив горизонтальное крепление. предназначение и крепится к боковой стороне
каркаса с помощью конструкции, показанной на рис. 19. Или же, при использовании конструкции, показанной
на рис. 20, его можно закрепить на головке b15, предназначенной для этой цели, как показано на рисунке.
вертикальный паз p0 может быть задействован на Возможно, так и есть. Вал фиксируется в заданном
положении с помощью фиксирующих устройств b16. предусмотрены, где это необходимо, или комплект
взаимозаменяемых шкивов различного диаметра, так что путем установки одного или другого из них При
помощи двигателя машине может быть придана желаемая скорость.
Машина устанавливается на раму или независимо от нее. В этих условиях конец вала a, который должен
принимать один из этих шкивов (рис. 5 и 6), может быть снабжен круглой пластиной a, снабженной приводом.
центрируется на указанной пластине и снабжена отверстием для зацепления указанного приводного пальца, а
также средствами для предотвращения его скольжения вдоль вала. зажат между внешней поверхностью
шкива и гайкой А5, привинченной к нему. край вала. Чтобы не возникало необходимости снимать деталь r и
гайку a5 при каждой замене шкива, целесообразно предусмотреть такое расположение, чтобы часть каждого
прикрепляемого шкива была снабжена отверстием q0, через которое могла бы проходить деталь r. После
установки шкива на место деталь r перемещается или смещается относительно указанного отверстия.
Достаточно будет слегка ослабить указанный шкив, чтобы его снять. Оно располагается напротив отверстия,
а затем снимается с шкива.
Замена указанного шкива осуществляется в обратном порядке. Следует понимать, что каждый шкив может
быть заменен комплектом ступенчатых шкивов, часть которых, крепящаяся к валу, будет выполнена, как
описано выше. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты