Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1954
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206202A
[]
Гладильные станки и аналогичные машины для отделки тканей. Усовершенствования в каландровых и
тиснильных машинах. Центральный металлургический завод, Миддлтон, графство Ланкастер, британская
компания, и Компания, являющаяся субъектом британского владения, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: изобретение предназначено для обеспечения средств
индикации (и/или регистрации) давления, под которым работают определенные части машин, такие как валы
каландровых или тиснильных машин, матрицы винтовых прессов и тому подобное, где давление создается
винтовым рычагом или пружиной. Он включает в себя цилиндр с маслом или другой жидкостью, снабженный
поршнем и чашеобразной кожаной или иной шайбой, на которую винт или другое устройство создания
давления воздействует непосредственно или косвенно, а также трубу, ведущую к манометру. В каландровой
или тиснительной машине верхний роликовый блок машины выполнен в виде цилиндра, в который вставлен
поршень, к которому прикреплена чашеобразная шайба, имеющая углубление в верхней части, на которое
опирается прижимной винт, при этом шайба прикреплена к концу винта штифтом, а сальник или крышка
ввинчены в верхний конец цилиндра, через который проходит винт.
Манометр крепится винтами или болтами к блоку или боковой стенке цилиндра. Прибор может просто
показывать показания, а может и регистрировать информацию. В тех случаях, когда к обоим концам роликов
прикладывается пружинное давление с помощью центрального винта, концы пружины могут опираться на
плунжер в каждом верхнем блоке. В другом варианте цилиндр и манометр могут располагаться на конце
винта, при этом нижняя часть цилиндра опирается на блок. В винтовых прессах цилиндр и плунжер могут быть
установлены на конце винта, при этом калибр может быть прикреплен к боковой стороне цилиндра, а в
нижней части цилиндра должно быть предусмотрено место для установки матрицы или другого инструмента.
Аналогичным образом изобретение может быть применено и к другим машинам, части которых работают под
механическим давлением. С помощью гибкой трубы регистрирующий и/или записывающий прибор может
быть установлен в любом удобном месте на станке или отдельно от него.
Гладильные станки и аналогичные машины для отделки тканей. Усовершенствования в каландровых и
тиснильных машинах. Центральный металлургический завод, Миддлтон, графство Ланкастер, британская
компания, и Компания, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям каландровых машин, тиснильных машин,
прессов, гладильных машин и подобных машин для отделки ткани, в которых давление механически
прикладывается с обеих сторон машины к концевым подшипникам роликов с помощью винта, приводимого в
действие маховиком, действующим либо непосредственно, либо через пружину, в отличие от гидравлического
давления, одновременно прикладываемого к обоим подшипникам роликов из внешнего источника. На
практике оператор прикладывает давление сначала к одной стороне машины, а затем к другой, но он не
может определить, одинаково ли давление прикладывается с обеих сторон.
Изобретение предназначено для обеспечения отдельного индикатора на каждом конце роликов,
позволяющего легко наблюдать, равномерно ли прикладывается давление к роликам с обоих концов, и
включает в себя комбинацию с каждым из верхних или каждым из нижних блоков чаши отдельного цилиндра с
маслом или другой жидкостью, снабженного поршнем и чашеобразной кожаной или иной шайбой, на которую
в случае верхних блоков чаши винт или другое прижимное устройство опирается прямо или косвенно, а в
случае нижних блоков чаши блок покоится, и манометра, соединенного с цилиндром трубой или шлангом.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. Рис. 1. Боковой вид каландровой машины с
применением данного изобретения. Рис. 2. На рисунке показан один из вариантов применения изобретения к
верхнему чашеобразному блоку фрикционного каландрового станка. Рис. 3. На рисунке показан еще один
вариант применения изобретения к верхнему чашеобразному блоку каландровой машины.
Рис. 4. Фрагмент, демонстрирующий применение изобретения к нижнему чашеобразному блоку каландровой
машины. Верхний блок чаши или подшипник А и/или нижний блок или подшипник А снабжены цилиндром В и
поршнем С, работающим внутри него, к которому прикреплена чашеобразная шайба С. В варианте
изобретения, показанном на фиг. 2, цилиндр давления B встроен в верхнюю отливку блока A и является ее
частью. Поршень C работает в цилиндре B, а чашеобразная шайба C из кожи или другого подходящего
материала крепится к нижней стороне поршня C с помощью удерживающей пластины c и винтов c. Верхняя
поверхность поршня С имеет углубление в точке С для размещения конца d верхнего прижимного винта
каландра. В верхнюю часть цилиндра ввинчивается сальник или колпачок D, через который проходит конец d
верхнего прижимного винта, а у основания винта крепится кольцо d, ограничивающее его движение вверх и
предназначенное для подъема блока A, когда необходимо поднять верхнюю чашу или ролик.
В нижней части цилиндра B имеется небольшое отверстие или прорезь b для размещения конца трубы,
соединяющей его с гидравлическим манометром (не показан), который отображает и/или регистрирует
давление в цилиндре. В представленном на фиг. 3 варианте изобретения цилиндр давления B отделен от
верхней литой части блока A и ввинчен в нее. Плунжер C работает в или другой подходящий материал
крепится к нижней стороне поршня С с помощью удерживающей пластины С и винтов С. Верхняя поверхность
поршня С имеет углубление в точке С для размещения конца d верхнего прижимного винта каландра. В
верхнюю часть цилиндра ввинчивается сальник или крышка D, через которую проходит конец d верхнего
прижимного винта, а у основания винта крепится кольцо d, ограничивающее его движение вверх и
предназначенное для подъема блока A, когда необходимо поднять верхнюю чашу или ролик. Вблизи дна
цилиндра B образовано небольшое отверстие или прорезь b для размещения конца трубы e, соединяющей
его с манометром E, который показывает и/или регистрирует давление в цилиндре B. Манометр E крепится
винтами или болтами к блоку A. На фиг. 4 показано применение изобретения к нижнему блоку A.
Отдельный цилиндр высокого давления B расположен под нижним блоком A. Поршень С работает Изделие из
кожи или другого подходящего материала крепится к поверхности поршня с помощью шайбы c и пластины c,
которая навинчивается на привинченный удлинитель c4 поршня C. Верхняя поверхность поршня прилегает к
нижней стороне нижнего блока A. В торце цилиндра образовано отверстие b, в которое ввинчивается конец
трубы e для соединения с манометром (не показан), который показывает и/или регистрирует давление в
цилиндре B. В случае использования пружинного механизма, прикладываемого к обоим концам роликов
центральным винтом, концы пружины могут опираться на плунжер в каждом верхнем блоке. Нам известно, что
в подшипнике, передающем движение или давление, возникающее из-за продольного или поперечного
усилия вала, установленного на нем, предлагалось использовать цилиндр, заполненный жидкостью и
соединенный с манометром, чтобы можно было измерять давление, оказываемое на жидкость через поршень
или подобное устройство.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206203A
[]
Усовершенствования в машинах для намотки электрических катушек. И. Эдмунд Уорд Паттисон,
проживающий по адресу: Динсгейт-Аркейд, 51, Манчестер, подданный Великобритании, настоящим заявляет
о характере своего изобретения и о способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: - . _ .. Данное изобретение относится к намоточным машинам, которые
могут использоваться для намотки электрических проводников на полюсные наконечники или сердечники для
образования электромагнитов. Когда используемый провод или проводник имеет чрезвычайно малый
диаметр, например, как в обмотках электромагнитов высокого сопротивления для радиотелефонных и
телеграфных приемников, трудно направить нитевидный провод на катушку, сердечник или раму таким
образом, чтобы образовались равномерные слои и предотвратить обрыв провода. Целью изобретения
является создание усовершенствованной намоточной машины, с помощью которой электромагниты могут
наматываться из чрезвычайно тонкой проволоки равномерными слоями, что сводит к минимуму обрыв
проволоки; с помощью которой можно сравнительно точно измерять количество витков проволоки,
наматываемой на сердечник или полюсный наконечник; с помощью которой можно проверять процесс
намотки после того, как желаемое количество витков проволоки намотано на полюсный наконечник или
сердечник; и которая является эффективной, быстрой, долговечной и недорогой.
Другие объекты и преимущества станут очевидны из следующего описания варианта осуществления
изобретения, а новые особенности будут особо отмечены в пунктах формулы изобретения. Согласно данному
изобретению, машина для намотки электрических катушек снабжена автоматическим средством для
разъединения соединительного устройства между силовым валом и приводным валом шпинделя, чтобы
остановить намотку после завершения намотки заранее определенного числа витков на сердечнике, причем
указанное средство управления регулируется для изменения числа витков проволоки, подлежащих намотке,
до операции разъединения соединительного устройства; машина также снабжена средством радиальной
регулировки колебательной направляющей относительно ее средства управления для изменения начальной
точки на концах слоев на наматываемых сердечниках. На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид спереди
намоточной машины, изготовленной в соответствии с изобретением; фиг. 2 — вид сбоку той же машины; фиг.
3 — план в разрезе той же машины; фиг. 4 — план в разрезе части той же машины; фиг. 5 — перспективный
вид одного из сердечников, полюсных наконечников или рамок, на которые должна наматываться проволока;
фиг. 6 — план в разрезе другой части машины; фиг. 7 — вид с торца муфты для удержания полюсного
наконечника или сердечника, на который должна наматываться проволока; фиг. 8 — вид сбоку той же
машины; фиг. 9 — фрагментарный план в разрезе части машины; фиг. 10 — план в разрезе через полюсный
наконечник, сердечник или рамку, когда они удерживаются в муфте; и фиг. 11 — вид с торца муфты со снятым
полюсным наконечником или сердечником.
В представленном варианте осуществления изобретения опорная плита 1 снабжена стойками 2 и 3, которые
вращательно поддерживают намоточный шпиндель 4 в горизонтальном положении, при этом их концы
выступают за пределы подшипников в стойках. Корпус 1 также снабжен расположенными на некотором
расстоянии друг от друга стойками 5 и 6, которые с возможностью вращения поддерживают приводной
шпиндель 7, расположенный в торце относительно намоточного шпинделя 4. Соприкасающиеся концы
шпинделей 4 и 7 снабжены соединительными пластинами 8 и 9, на которых расположены штифты 10,
выступающие торцами друг к другу. Штифты взаимодействуют, вызывая совместное вращение валов, когда
они находятся на траекториях вращения друг друга. Ведущий шпиндель 7 также может скользить в торце в
опорных стойках подшипников 5 и 6, чтобы перемещать соединительную пластину 9 с ее штифтами 10 в
положение «и» вне соединительного положения относительно соединительной пластины 8 и ее штифтов 10.
Маховик 11, расположенный на внешнем конце приводного шпинделя 7, служит в качестве 4 -в начале
операции намотки.
Задняя пружина 12, закрепленная подходящим образом, например, винтом 13, к одному из вертикальных
подшипников 5, предназначена для прижима к одной из поверхностей ведущего шкива 14, закрепленного на
валу 7 между вертикальными подшипниками 5 и 6. Пружина 12 служит для прижима ведущего шкива и, через
него, ведущего шпинделя к намоточному шпинделю 4 и обеспечения его соединения с ним. Ведущий шкив 14
приводится в движение ремнем 15 от подходящего источника энергии, например, электродвигателя (не
показан), который, в свою очередь, управляется соответствующим ножным переключателем (не показан). На
внешнем конце намоточного шпинделя 4 установлена муфта 16, которая закреплена на нем надлежащим
образом для вращения, например, с помощью установочного винта 17, ввинченного через муфту и
зацепляющегося со шпинделем. На торцевой поверхности муфты расположена пластина -18-, удерживаемая
на ней штифтами 18a, выступающими из торцевой поверхности муфты, которые могут входить в отверстия в
пластине. Винты 18b проходят через пластину 18 в корпус сцепления 16, чтобы закрепить пластину на нем.
Пластина 18 имеет подрез 18°, к которому может быть прижат край опорного рычага 19 рамы или сердечника
электромагнита, чтобы поддерживать конец 20 полюсного наконечника, на который должна быть намотана
проволока, в положении, позволяющем ему выступать в осевом направлении. Выступающий со стороны
торцевой поверхности корпуса сцепления элемент -16 может быть предназначен для введения в отверстие в
опорном рычаге 19 и содействия удержанию рычага в нужном положении на сцеплении. Рычаг 21 шарнирно
соединен в точке 22 с основанием муфты 16 и снабжен угловым концом 23, который предназначен для
перемещения по торцевой поверхности муфты и с помощью подрезанного края зажимает рычаг 19
сердечника или рамы электромагнита внутри углубления или выемки и прижимает его к выравнивающему
краю 18°. Рычаг 21 ввинчивается в основание муфты 16, позволяя регулируемо прижимать рычаг 21 к
основанию муфты и прочно зажимать раму электромагнита к выравнивающему краю 18°. Пружина 24а,
действующая между муфтой 16 и рычагом, служит для мягкого прижима.
Рамка тромагнетика. Рама 25 закреплена на верхних концах опорных стоек 2 и 3 с помощью от основания и с
возможностью вращения крепится вертикально расположенный вал 27, нижний конец которого входит в
подшипниковый блок 28, образующий как вращающийся, так и концевой упорный подшипник для вала.
Червячная передача 29 закреплена на валу 27 между подшипниками в раме 25 и блоке 28 и зацепляется с
червячным винтом 30, который закреплен на намоточном валу 4 между стойками подшипников 2 и 3. Таким
образом, по мере вращения намоточного шпинделя валу 27 будет передаваться сопутствующее, но
пропорционально уменьшенное движение. Эксцентриковый кулачок 31 съемно закреплен на верхнем конце
вала 27. Регулировочный штифт или шпиндель 32 установлен с возможностью вращения в удлинении рамы
кронштейна 25 с одной стороны кулачка 31 и снабжен эксцентриковой ступицей или подшипниковой частью 33
над рамой кронштейна 25. На этом эксцентриковом ступичном элементе 33 установлен вращающийся
направляющий элемент или рычаг 34.
Элемент 34 удерживается на ступице 33 и прижимается к раме кронштейна 25 с помощью фланца 35 на
шпинделе или штифте 32. Конец штифта 32, выступающий через раму 25, имеет резьбу и на нем закреплены
регулируемая гайка 32a, две шайбы 32b и винтовая пружина 32[deg], причем пружина расположена между
шайбами. Регулировать- сопротивление вращению штифта 32 в его подшипнике. Сопротивление трения
удерживает штифт в любом отрегулированном положении вращения. Рифленая головка 36 на штифте или
шпинделе 32 служит средством, с помощью которого ее можно вращать для перемещения эксцентриковой
ступицы на ограниченном расстоянии и, таким образом, смещения оси вращения направляющего элемента на
ней. Направляющий элемент снабжен рычагом 37, простирающимся в сторону кулачка и несущим ролик 38,
который имеет вращательный контакт с периферией кулачка 31; пружина 39 прикреплена одним концом к
направляющему элементу или рычагу 34, а другим концом — к штифту на раме кронштейна 25, так что она
мягко прижимает направляющий элемент или рычаг к кулачку и удерживает ролик 38 в контакте с периферией
кулачка.
Направляющий элемент или рычаг также снабжен раздвоенным удлинителем 40, образующим направляющее
устройство, расположенное непосредственно над катушкообразной частью сердечника или полюсного
наконечника электромагнита. подается или направляется на сердечник или полюсную часть электромагнита.
По мере вращения пружины 4 кулачок 31 будет медленно вращаться через вал 27, червячное колесо 29 и
червячный винт 30, и это вращение эксцентрикового кулачка вызовет колебание рычага 34 над полюсным
наконечником или сердечником электромагнита, который наматывается. Колебания направляющего
устройства, образованного раздвоенным концом направляющего элемента или рычага 34, служат для подачи
или направления проволоки к полюсному наконечнику электромагнита попеременно от одного конца к
другому, образуя на нем равномерные слои проволоки, при этом ход кулачка 31 достаточен для того, чтобы
направляющий элемент перемещался попеременно между концами бобины наматываемой рамы
электромагнита. Стержень 41 вертикально отходит от опорной плиты 1 и на его верхнем конце несут опорные
рамы 42 и 43 для катушек 44 и 45 проволоки, наматываемой на рамы электромагнитов.
Опорные рамы 42 и 43 регулируются вдоль стержня 41 и могут быть зафиксированы в отрегулированном
положении любым подходящим способом, например, с помощью установочных винтов 46. На опорных
устройствах 42 и 43 установлены соответствующие тормозные устройства 47 и 48, предназначенные для
замедления вращения катушек 44 и 45 за счет трения. Рычаг 49 регулируемо установлен на промежуточной
части стержня 41 между катушками и опорной пластиной 1 и удерживается в регулируемых положениях
установочным винтом 50, установленным на нем и предназначенным для зацепления со стержнем 41. Рычаг
49 снабжен отверстиями 51 и 52, через которые могут проходить проволоки 53 и 54 со катушек, причем
отверстия 51 и 52 служат направляющими для проволоки. Однако используется только один провод за раз, и
этот провод, выйдя из направляющего рычага 49, проходит через раздвоенное удлинение или направляющее
устройство 40 направляющего элемента или рычага. Рычаг 49 расположен перед проводами 53 и 54, чтобы
предотвратить случайный контакт с используемым проводом, пока оператор готовит к использованию другой
провод.
Вал 56 установлен с возможностью вращения в горизонтальном положении в подшипниковых блоках 57, 58 и
59, закрепленных на опорной плите I, при этом вал проходит перпендикулярно намоточному шпинделю и валу
27. Небольшое червячное колесо 60 закреплено на выступе 56 и зацепляется с червячным винтом 61,
который закреплен на валу 27 ниже червячного колеса 29. Следовательно, вал 56 будет приводиться в
движение одновременно с... вал 27 и намоточный шпиндель 4. Измерительный кулачковый элемент 62
вращательно установлен на валу 56 между подшипниковыми блоками 57 и 58 и может удерживаться от
осевого перемещения с помощью винта 63, имеющего резьбовое соединение с измерительным кулачком и
входящего в кольцевую канавку 64 в валу 56. Измерительный кулачковый элемент 62 также снабжен
радиально расположенными углублениями 65, которые заполняются с внешних концов короткими винтами 66.
Небольшие заглушки 67 расположены возвратно-поступательно во внутренних концах углублений 65, а
пружины 68 сжаты между винтами 66 и заглушками 67, так что они прижимают заглушки 67 к валу 56 и
обеспечивают фрикционную фиксацию измерительного кулачка на валу.
Таким образом, измерительный кулачок будет, как правило, вращаться вместе с валом 56 и одновременно
может регулироваться по углу наклона относительно вала 56 путем приложения к нему вращательной силы,
достаточной для преодоления трения между пробками 67 и валом. Путем регулировки винтов 66 можно
изменять давление пружин и, следовательно, сопротивление трению вращения кулачка на валу.
Измерительный кулачок снабжен по периметру выемкой 69, нижняя часть которой простирается в
направлении хорды периметра кулачка, а также имеет боковую стенку 70 с выступом 70, расположенную
перпендикулярно ему и образующую отступ. Рычаг 71 с коромыслом шарнирно соединен в точке 72 с
вертикальным подшипниковым блоком 6, и один из его рычагов проходит вплотную к периферии
измерительного кулачка и касательно к ней. Другая часть рычага 71 проходит вплотную к поверхности
ведущего шкива 14 и вдоль нее, противоположной поверхности, контактирующей с пружиной 12, так что при
повороте рычага 71 в сторону ведущего шкива шкив и ведущий вал будут смещаться против действия
пружины 12, разъединяя ведущий и намоточный шпиндели.
Пружина 73, расположенная в углублении 74 опорной пластины 1, воздействует на рычаг 71, постоянно
напрягая его в направлении, вызывающем разъединение шпинделей, и обладает достаточной силой, чтобы
преодолеть сопротивление пружины 12 и разъединить шпиндели. При вращении измерительного кулачка в
направлении стрелки (рис. 6) рычаг 71, контактирующий с кулачком, освобождается, когда выступ 70 паза
срабатывания кулачка проходит его конец, после чего пружина 73 вызывает вращение рычага 71 в
направлении, вызывающем разъединение шпинделей. Это расцепление останавливает работу намоточного
шпинделя, а также измерительного прибора. При начале операции намотки измерительный кулачок
вращается на валу 56 в направлении, противоположном показанному стрелкой (рис. 6), таким образом, чтобы
расположить упор 70 на расстоянии от конца рычага 71 таким образом, чтобы произошло желаемое
количество оборотов намоточного шпинделя до того, как упор 70 переместится за конец рычага 71 и
освободит последний для вращения с целью разъединения шпинделей.
Рычаг 71 снабжен рукояткой 75, с помощью которой рычаг 71 может вращаться против действия пружины 73,
чтобы вывести рычаг из паза в измерительном кулачке и позволить повернуть кулачок в новое исходное
положение. Когда метка на измерительном кулачке находится вне положения, показанного на рис. 6, рычаг 71
будет скользить по периферии кулачка и удерживаться в положении, удаленном от приводного шкива 14, что
позволит пружине 12 сместить шкив и приводной шпиндель в положение соединения с намоточным
шпинделем. Кольцо 76 вращательно зажато на выступе, расположенном на наружной торцевой поверхности
измерительного кулачка, с помощью винтов 77, которые ввинчены в торцевую поверхность измерительного
кулачка таким образом, что головки винтов перекрывают внутреннюю окружность кольца. После затягивания
винтов 77 кольцо будет надежно зафиксировано на измерительном кулачке для вращения вместе с ним. При
ослаблении винтов кольцо можно регулировать по углу наклона относительно измерительного кулачка и
фиксировать в любом угловом положении путем затягивания винтов 77.
Кольцо снабжено выступающим по периферии выступом 78, который предназначен для контакта с концом
винта 79, регулируемо ввинченного через удлинение вертикального подшипникового блока 57. Упор выступа
78 в конец винта 79 служит для ограничения вращения измерительного кулачка в направлении установки для
начала операции намотки. Путем угловой регулировки кольца относительно кулачка можно изменять
положение выемки кулачка в исходном положении, определяемом выступом 78 и винтом 79. Когда
наматываются электромагниты одинакового размера и типа, и когда наматывающий шпиндель должен
совершать одинаковое количество оборотов при каждой операции намотки, регулировка кольца 76
относительно измерительного кулачка не потребуется, за исключением начальной настройки для
электромагнита этого размера и типа. При работе намоточного устройства кулачок 31, ход которого
пропорционален длине наматываемого полюсного наконечника или сердечника, устанавливается на верхнем
конце вала 27 и фиксируется на нем соответствующим образом, например, с помощью установочного винта.
Затем рама или сердечник 19 зажимается в муфте 16, при этом полюсный наконечник, или часть сердечника,
подлежащая намотке, выступает аксиально относительно намоточного шпинделя, как показано на фиг. 3 и 8.
Один из направляющее устройство 40 закреплено на выступе 80 одного из фланцев 81, образующих
ограничители намотки катушки. Кольцо 76 регулируется по углу на измерительном кулачке таким образом,
чтобы выступ 78 располагался на угловом расстоянии от выемки в измерительном кулачке, так что когда
выступ 78 и кулачок перемещаются вокруг вала 56 до упора винтом 79 и машина приведена в рабочее
состояние, выемка в измерительном кулачке во время операции намотки будет приведена в положение,
позволяющее освободить рычаг 71 после выполнения необходимого количества оборотов намоточного
шпинделя. Кольцо 76, после закрепления на измерительном кулачке, вращается, чтобы прижать выступ 78 к
винту 79, при этом рычаг 71, разумеется, предварительно отводится от приводного шкива, чтобы освободить
измерительный кулачок для вращения.
Это движение рычага 71 также освободит ведущий шкив и шпиндель, и пружина 12 после этого переместит
шпиндель в сопряженное положение с намоточным шпинделем. Затем головка 36 шпинделя или штифта 32
регулируется для вращения, чтобы вращать его эксцентриковую часть 33 и тем самым перемещать
направляющий элемент или рычаг 34 вокруг точки контакта между роликом 38 и кулачком 31 в качестве оси до
тех пор, пока часть направляющего устройства, через которую проходит проволока 53 или 54, не будет
приведена к одному из пределов слоев проволоки между фланцами 81 на полюсном наконечнике или
сердечнике. Затем приводится в действие источник энергии — шкив 14, и вращается намоточный вал.
Одновременно с этим кулачок 31 будет вращаться, перемещая направляющее устройство от одного конца
наматываемого сердечника или полюсного элемента к другому, то есть между его фланцами 81, и подавая к
нему проволоку равномерными слоями. Во время вращения намоточного шпинделя измерительный кулачок
также будет вращаться пропорционально ему до тех пор, пока рычаг 71 не опустится с выступа 70 в выемку 69
измерительного кулачка, после чего рычаг 71 будет приведен в действие пружиной 73, которая выведет
ведущий шпиндель из его сопряженного положения с намоточным шпинделем и тем самым остановит
дальнейшее вращение намоточного шпинделя.
Затем провод обрезается рядом с сердечником или рамой и надлежащим образом закрепляется на одном из
участков 81 полюсного наконечника или сердечника, чтобы предотвратить его разматывание и обеспечить
вывод цепи катушки. Обмотанный электромагнит В него помещается новая рамка 19. Рычаг 71 перемещается
для освобождения измерительного кулачка, после чего этот кулачок поворачивается. Выступ 78 с винтом 79.
Затем проволока с одной из катушек пропускается через направляющее устройство 40 и закрепляется на
выступе 80 фланца 81 полюсного наконечника или сердечника 20, после чего машина запускается, как и
прежде. Эти операции продолжаются при намотке каждого последующего электромагнита. При намотке
электромагнитов другой длины, кулачок 31, ход которого пропорционален длине наматываемого сердечника,
заменяет старый кулачок 31 на шпинделе, и соответствующие регулировки шпинделя или штифта 32 и
измерительного кулачкового кольца 76 производятся, как и прежде. В силу значительного расстояния между
катушками 44 и 45 и намоточным валом, в проволоке будет достаточный запас длины, чтобы избежать обрыва
из-за неравномерных натяжений или рывков, возникающих при намотке проволоки на прямоугольный
полюсный наконечник или сердечник электромагнита.
Очевидно, что специалисты в данной области техники могут вносить различные изменения в детали и
расположение описанных и проиллюстрированных здесь частей с целью объяснения природы изобретения в
рамках принципа и объема изобретения. Мне известно о предложении создать автоматический механизм
индикации и остановки, предназначенный для работы после намотки заданного количества слоев на
сердечник. Такой механизм включает в себя градуированный циферблат, вращательно установленный и
приводимый в движение в одном направлении через фрикционную муфту, которая в выключенном состоянии
позволяет вернуть циферблат в исходное положение путем разматывания пружины, заведенной при
соединении фрикционной муфты с циферблатом и его вращении. Циферблат имеет упор, предназначенный
для зацепления с неподвижным упором, ограничивающим его вращение пружиной, и на нем расположен
угловой регулируемый упорный элемент, регулируемый относительно циферблата в соответствии с
количеством слоев, которые необходимо намотать. При вращении муфтой он зацепляется и приводит в
действие стопор, тем самым останавливая машину и отключая муфту, и позволяя пружине вернуть
циферблат в исходное положение.
Мне также известно, что в рамах для поперечной намотки и подобных им устройствах, имеющих бобину,
шпиндель, соосный с приводным валом, и муфту, соединенную с ним, а также измерительный диск, с
помощью которого измеряется длина намотанной на него нити или пряжи! Если показания считываются в
подходящем размере, шпиндель катушки отключается под действием пружины рычага, приводимой в
действие в направлении отключения, и удерживается в положении сцепления поворотным рычагом, который
сбивается вращающимся рычагом, соединенным с измерительным механизмом и управляемым им. К
вышеуказанным формам инди-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_206204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=206204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB206204A
[]
Усовершенствования в передаче электроэнергии. Я, Джордж Константинеско, проживающий по адресу:
«Кармен Сильва», Бичвуд-авеню, Оутлендс-парк, Уэйбридж, графство Суррей, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к передаче мощности от первичных двигателей к валам,
которые должны вращаться с сопротивлением переменному моменту. В моей патентной заявке № 185022 я
описал способ и устройство, с помощью которых переменный крутящий момент и скорость могут быть
получены из простого переменного или синусоидального движения путем разделения такого движения на два
переменных или синусоидальных движения одинаковой частоты, одно из которых приводит к колебанию
массы вокруг среднего положения, а другое — к колебанию пары однонаправленных приводных устройств,
движущихся в противоположных фазах, но вращающих вал в одном направлении. В описанном в данной
спецификации устройстве используется плавающий рычаг, соединенный в одной точке с первичным
двигателем, а в другой точке несущий или соединенный с эффективной массой, в то время как одна или две
другие точки соединены с парой однонаправленных устройств, движущихся в противоположных фазах и
передающих движение в одном направлении ведомому валу.
Целью настоящего изобретения является разработка модифицированного метода и устройства для передачи
мощности от первичного двигателя к валу, который должен вращаться против переменного сопротивления,
обеспечивая результат, аналогичный результату, достигаемому методом и устройством, описанными в
указанной мной спецификации. Изобретение заключается в передаче переменного движения, создаваемого
первичным двигателем, на качающуюся ось, соединенную звеном с рычагом, качающимся вокруг
неподвижной точки и несущим груз, и другим звеном с точкой на третьем звене, качающемся вокруг
неподвижной точки, причем это качающееся звено соединено с парой однонаправленных приводных
устройств, движущихся в противоположных фазах и вращающих вал в одном направлении. Изобретение
также заключается в усовершенствованном способе передачи движения от первичного двигателя к ведомому
валу, описанном ниже. В соответствии с одним из примеров, в котором для каждого оборота первичного
двигателя происходит одно полное колебание массы и однонаправленных приводных устройств, устройство
включает в себя приводной вал с коротким кривошипом, соединенным шатунами с шарниром, к которому
присоединены два звена.
Одно из этих звеньев соединено с рычагом, расположенным вблизи центра и закрепленным в неподвижной
точке, а на другом конце рычага находится груз. Другое звено соединено с рычагом, вращающимся вокруг
неподвижной точки, причем точка соединения также шарнирно соединена с двумя шатунами, приводящими в
движение однонаправленные устройства, которые воздействуют на ротор аналогично описанному в моей
вышеупомянутой патентной заявке № 185022. В данной модификации изобретения шарнир двух звеньев,
соединенных с кривошипом приводного двигателя, всегда находится на стороне, удаленной от ведущего вала
линии, соединяющей шарнир шатунов однонаправленного приводного устройства с подвижным шарниром на
качающемся рычаге, несущем груз. В данной модификации изобретения за каждый полный оборот
приводного вала будет происходить одно полное колебание массы и однонаправленных приводных
устройств. Усовершенствования в передаче электроэнергии. Я, Джордж Константинеско, проживающий по
адресу: «Кармен Сильва», Бичвуд-авеню, Оутлендс-парк, Уэйбридж, графство Суррей, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: настоящее изобретение относится к передаче мощности от первичных двигателей к валам,
которые должны вращаться с сопротивлением переменному моменту.
В моей патентной заявке № 185022 я описал способ и устройство, с помощью которых переменный крутящий
момент и скорость могут быть получены из простого переменного или синусоидального движения путем
разделения такого движения на два переменных или синусоидальных движения одинаковой частоты, одно из
которых приводит к колебанию массы вокруг среднего положения, а другое — к колебанию пары
однонаправленных приводных устройств, движущихся в противоположных фазах, но вращающих вал в одном
направлении. В описанном в данной спецификации устройстве используется плавающий рычаг, соединенный
в одной точке с первичным двигателем, а в другой точке несущий или соединенный с эффективной массой, в
то время как одна или две другие точки соединены с парой однонаправленных устройств, движущихся в
противоположную фазу и передающих движение в одном направлении ведомому валу. В моей патентной
заявке № 20559/1922 я описал модифицированный способ и устройство, в которых переменное движение,
создаваемое первичным двигателем, передается на качающуюся ось, соединенную звеном с рычагом,
качающимся вокруг неподвижной точки и несущим груз, и другим звеном с точкой на рычаге, качающемся
вокруг неподвижной точки, причем этот качающийся рычаг соединен с парой однонаправленных приводных
устройств, движущихся в противоположных фазах и вращающих вал в одном направлении.
Я обнаружил, что в таких системах, где допускается более одной степени свободы, так что фактическое
движение и крутящий момент зависят от элемента времени из-за относительного изменения скорости
ведущего и ведомого валов, для получения требуемого результата необходимы определенные
геометрические соотношения между различными шарнирами и звеньями. Как видно, устройство, описанное в
патентной заявке № 20559/1922, можно рассматривать как включающее в себя общий шарнир, а именно
колебательный шарнир, в котором сходятся три звена. Одно из этих звеньев соединено с приводным
кривошипом, второе — с рычагом, несущим груз или маховик, способный колебаться вокруг заданного
положения, а третье — с шарниром, способным качаться вокруг неподвижной точки и приводить в движение
ротор через пару однонаправленных приводных устройств, работающих попеременно. Если углы между
тремя звеньями, сходящимися в общей точке, равны A, B и C, а X, Y и Z — перемещения звеньев, движущихся
к общей точке в направлении их длин, так что углы A, B и C остаются практически постоянными; при этом
перемещение звена, равное X, направлено соответственно в противоположную сторону угла A, Y — в
противоположную сторону угла B, а Z — в противоположную сторону угла 0, то необходимым условием для
правильной работы аппарата является существование линейного уравнения между этими перемещениями.
С другой стороны, можно показать, что между этими переменными всегда существует следующее
соотношение: X sin A + Y sin B + Z sin C = 0. Отсюда следует, что достаточно выбрать углы A, B, C таким
образом, чтобы их синусы были постоянными и не изменялись при изменении X, Y и Z. Однако для
практической работы аппарата достаточно, чтобы синусы углов A, B и C были приблизительно постоянными.
Другая комбинация из трех звеньев постоянной длины, сходящихся в общей точке, причем другие концы
звеньев расположены таким образом, чтобы соответственно приводить в движение инерционное устройство,
пару однонаправленных приводных устройств, работающих в противоположной фазе и приводящих в
движение ротор на ведомом валу, и постоянно вращающийся ведущий кривошип; при этом синусы углов
между звеньями остаются приблизительно постоянными, будет представлять собой систему, способную
автоматически преобразовывать или разделять вращательное движение ведущего вала между инерционным
устройством и ведомым валом в широком диапазоне (пределы изменения крутящего момента, который
необходимо преодолеть на ведомом валу).
Данная конструкция подходит для использования в сочетании с первичными двигателями, работающими либо
с постоянным крутящим моментом, либо с постоянной скоростью, либо развивающими постоянную энергию.
Если A=B=C, то есть если звенья наклонены друг к другу под углом 120 градусов, или если продолжения
звеньев наклонены друг к другу под этим углом, то соотношение сводится к X+Y+Z=0. Настоящее изобретение
представляет собой устройство для передачи мощности от приводного вала к валу, который должен
вращаться против переменного сопротивляющего момента, включающее различные варианты расположения
звеньев, удовлетворяющих основному геометрическому условию, определенному выше. Изобретение также
заключается в устройстве указанного типа, сконструированном таким образом, что подвижные части
находятся в равновесии. Изобретение также заключается в устройстве указанного типа, в котором
предусмотрена возможность изменения направления движения ведомого вала. Изобретение также включает
в себя симметричную двойную конструкцию, в которой предусмотрено реверсирование и в которой, кроме
того, автоматически поддерживается среднее положение для любого направления вращения ведомого
элемента.
Изобретение также заключается в усовершенствованном способе и средствах передачи движения от
приводного вала к валу, вращающемуся против переменного сопротивляющего момента, описанного ниже. В
соответствии с одним из примеров, при реализации изобретения, ведущий кривошип соединен звеном с
общей точкой, которая соединена вторым звеном с колеблющимся маховиком и третьим звеном с шарниром,
закрепленным рычагом, вращающимся в неподвижной точке и соединенным с парой однонаправленных
приводных устройств, воздействующих на ведомый элемент, как описано в моей патентной заявке № 185022.
Неподвижные шарниры колеблющегося маховика, приводящего в движение кривошип и ведомый элемент,
могут быть удобно расположены в одной плоскости, что может удобно образовывать точку разделения
корпуса, что, следовательно, упрощает расположение подшипников вала. Угол между ведущим звеном и
звеном, соединяющим общую точку с колеблющимся маховиком, составляет 60 градусов, а угол между
ведущим звеном и звеном, соединенным с однонаправленными приводными устройствами, также составляет
60 градусов, так что продолжение ведущего звена через общую точку и два других звена, сходящихся в общей
точке, наклонены под углом 120 градусов.
При сравнительно коротком ведущем кривошипе и небольших колебаниях маховика эти углы не будут сильно
меняться во время вращения. При реализации изобретения в соответствии с другим примером, подходящим
для привода дорожных транспортных средств, ведущий вал устанавливается непосредственно над ведомым
валом. Предусмотрены два симметрично расположенных колеблющихся маховика — по обе стороны
вертикальной плоскости, проходящей через два вала. На приводном валу расположены два кривошипа,
находящиеся на расстоянии 180 градусов друг от друга, и каждый кривошип соединен звеном с общей осью
вращения. Общий шарнир с каждой стороны соединен вторым звеном с колеблющимся маховиком и третьим
звеном с шарниром, который соединен с парой однонаправленных приводных устройств, попеременно
воздействующих на ротор на ведомом валу. Для обеспечения устойчивости системы при движении в любом
направлении могут быть предусмотрены стабилизирующие натяжные стержни. В данном случае
предусмотрены два стабилизирующих натяжных стержня, каждый из которых соединен одним концом с
шарнирами однонаправленных приводных стержней с приводным звеном.
Эти стабилизирующие стержни расположены перпендикулярно направлению колебаний оси вращения.
Другие концы стабилизирующих стержней упираются в полуподшипники или шарниры, которые ограничивают
движение только в одном направлении, обеспечивая свободу движения в противоположном направлении. Эти
полуподшипники с удобством могут быть расположены таким образом, чтобы они совпадали с осями
колеблющихся маховиков. В некоторых случаях для этих шарниров может быть предусмотрена упругая опора,
расположенная таким образом, что сила, которую она оказывает на тяговый стержень, постепенно
уменьшается и исчезает при сжатии звена, в то время как сила увеличивается при увеличении натяжения в
звене. Таким образом, можно получить самоцентрирующуюся конструкцию, способную удерживаться в любом
Соседние файлы в папке патенты