Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1877
.pdf
Это обеспечивает гибкое крепление сцепления в одном из двух его положений. В корпусе 10 находится
соответствующий резервуар, или масло, для смазки машины, уровень масла указан на отметке -117 на рис. 1.
Кулачковый направляющий элемент 30 и подвижные части, закрепленные на нижнем конце штока плунжера
51, во время работы погружаются в масло, обеспечивая тем самым прямую смазку. Для подачи смазки к
червям и червячным колесам можно использовать любые подходящие средства. В данном случае вал 74
снабжен на одном конце рабочим колесом 118, которое вращается в корпусе 119, закрытом крышкой 120.
Всасывающее отверстие корпуса 119 соединено трубой 121 с подачей масла в корпусе 10. К выпускному
отверстию корпуса 119 подсоединена выпускная труба 122, которая проходит вдоль верхней части вала 74.
Конец трубы 122 выпускает масло на червячный механизм 76 и червячное колесо 33, при этом труба
снабжена одним или несколькими отверстиями 123, через которые масло поступает на червячный механизм
77 и червячное колесо 22. Операция выполняется следующим образом: после того, как материалы,
подлежащие промывке, и вода помещены в ванну 94, двигатель 66 запускается путем замыкания его цепи, в
результате чего вращается вал 74.
Предположим, что элемент сцепления 31 находится в выдвинутом положении, тогда червячное колесо 33
будет работать! червяк 76 вращается вхолостую на втулке или валу 27, а червячное колесо 22 вращается
червяком 77, приводя в движение вал отжима 23. Вал отжима 23 непрерывно вращается во время работы
двигателя и может быть соединен с механизмом отжима (не показан) общеизвестным способом, как уже
упоминалось. Если теперь муфтовый элемент 31 перевести в положение «в», т.е. в положение, показанное на
рис. 1, червячное колесо 33 будет прижато к втулке 27 и будет вращать ее на неподвижном валу 26. Это
приведет к вращению кулачка 29, и по мере перемещения канавки кулачка 30 относительно ролика 56 шток
плунжера 51 будет подниматься и опускаться один раз за каждый оборот кулачка. Это придает присоскам или
колокольчикам возвратно-поступательное движение — 101. За исключением крайнего верхнего предела
возвратно-поступательного движения, плунжер, шток 51, надежно удерживается от вращения вокруг своей
вертикальной оси за счет зацепления между шпонками на кольце 57 и шпоночными пазами 42.
Втулка 53 удерживается от вращения за счет зацепления между шпонками 54 и шпоночными пазами 42.
Кроме того, стопорное колесо 47 удерживается в неподвижном положении фиксирующим сегментом 37,
который расположен в пазу 50. Когда шток плунжера 51 достигает верхней точки своего хода, шпонки на
кольце 57 выходят из шпоночных пазов 42 и входят в шпоночные пазы 48 в ступице 46. В этот момент
фиксирующий сегмент 37 выходит из паза 50, в котором он вращался, и приводной штифт 39 входит в
зацепление со следующим смежным пазом 49 и поворачивает колесо 47 на угловое расстояние, равное
расстоянию между пазами 49. Затем фиксирующий сегмент 37 входит в зацепление со следующим же пазом
50, снова блокируя колесо 47. Когда колесо 47 вращается с помощью штифта 39, ступица 46 фиксируется на
штоке плунжера 51 с помощью кольца 57, так что вращение колеса 47 приводит к вращению штока плунжера
51 и присосок или колоколов 101. Шпоночные пазы 42 и 48 и прорези 49 имеют одинаковое угловое
расстояние, так что шпоночные пазы 42 и 48 выравниваются после каждого поворота колеса 47 и
фиксируются в этом положении. Поскольку штифт 39 и сегмент 37 вращаются непосредственно вместе с
кулачком 29, присоски 101 будут совершать вращательное движение в верхней точке каждого хода.
Величина этого перемещения зависит от углового расстояния между шпоночными пазами 42 и 48 и пазами 49.
Предпочтительно я использую нечетное количество пазов и прорезей, чтобы присоски поворачивались шаг за
шагом, и одежда за один оборот стержня. 51 будет! Прижимать стержень следует по окружности ванны в
точках, расположенных на расстоянии, равном половине угла, на которое направлен стержень в каждом из
пошаговых угловых перемещений. Применяя достаточное нечетное число шагов, можно добиться того, чтобы
вся поверхность моющегося материала была покрыта чашками за один оборот без чрезмерного увеличения
числа шагов. В данном случае показаны девять шпоночных пазов и прорезей, обеспечивающих угловое
перемещение на 40 градусов каждый раз, так что угол между точками соприкосновения чашек и одежды
составит 20 градусов. При описанной выше конструкции видно, что присоски надежно зафиксированы и не
вращаются на протяжении всего хода, за исключением верхней точки, когда они отпускаются и
поворачиваются на определенный угол.
Благодаря такой конструкции гарантируется, что присоски поворачиваются только тогда, когда они находятся
выше уровня воды в ванне, что исключает возможность вращения одежды в ванне и ее обматывания вокруг
центральной стойки 96. Использование реверсивного кулачка для осуществления возвратно-поступательного
движения плунжерного механизма выгодно тем, что его применение приводит к созданию очень простого
механизма, который легко изготовить и который вряд ли выйдет из строя. Кроме того, благодаря изменению
формы кулачка, присоскам можно придавать переменную скорость во время их возвратно-поступательного
движения. Например, форма кулачка может быть такой, что присоски медленно приближаются к воде при
движении вниз, а затем ускоряются, чтобы протолкнуть воздух из присосок сквозь одежду, или же его форма
может обеспечивать другие вариации скорости, которые могут оказаться желательными. Преимуществом
использования отдельных червяков 76 и 77 для привода соответственно механизма стирки и отжима является
то, что это обеспечивает прямой привод вала отжима 23 без использования конической зубчатой передачи.
Это важно, потому что максимальная мощность расходуется на работу отжимающего механизма, тогда как
механизм стирки потребляет гораздо меньше энергии по сравнению с отжимающим механизмом. Следует
отметить, что весь рабочий механизм машины полностью заключен в корпус 10, поэтому он защищен и может
быть идеально смазан. В корпусе отсутствуют отверстия, через которые могла бы произойти утечка смазки,
что позволило бы осуществить подачу смазки. корпус, из которого его можно доставить ко всем
изнашиваемым частям. Возможность попадания масла в двигатель 66 предотвращается перегородкой 67а, и
любое масло, попавшее в удлинитель корпуса 63, может вытечь. Изготовление корпуса 10 и ножек станка в
виде единой цельной конструкции, в которой заключен и поддерживается весь рабочий механизм, облегчает
производство, как и в случае с многошпиндельными сверлильными станками и аналогичными машинами, а
использование приспособлений и шаблонов позволяет быстро и точно обрабатывать поверхности корпуса,
обеспечивая идеальную взаимозаменяемость деталей и исключая необходимость в каких-либо специальных
комплектующих.
Кроме того, в этой конструкции, поскольку все рабочие части расположены внутри корпуса и удерживаются
им, а корпус, в свою очередь, опирается непосредственно на пол, практически весь вес снимается с рамы
машины, и никакие детали не поддерживаются с нижней стороны рамы. Все реакции, возникающие из-за
движущихся частей, воспринимаются корпусом 10, а не кузовом или рамой. Иными словами, вместо того
чтобы опорные части приводного механизма крепились к ванне и раме, все они удерживаются единым
корпусом, который также поддерживает ванну и раму. Важно не допускать попадания воды в корпус 10, так как
она будет стремиться эмульгироваться с маслом, снижая тем самым его смазывающие свойства. Утечка воды
в корпус вокруг штока плунжера 51 предотвращается водоотводящим элементом 103 и фланцами на пробке
59 и ниппеле 60. Любая вода, просачивающаяся через сальниковое уплотнение 102 и стекающая по штоку
плунжера, будет отводиться наружу водоотводящим устройством и фланцами и стекать с верхней части
корпуса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204681A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к гудоковым табличкам железнодорожного подвижного
состава.
Я, Р. Мокс Д. Лестер, из компании Duval Iron Works, Inc., Джексонвилл, округ Дюваль, штат Флорида,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Настоящее изобретение представляет собой роговую пластину для
железнодорожного подвижного состава.
Целью изобретения является создание опорной пластины, оснащенной износостойкими элементами для
увеличения срока службы опорной пластины; создание износостойких пластин, которые могут быть
установлены без неоправданных затрат на стандартные подшипниковые узлы и иметь износостойкие
элементы, которые входят в зацепление с подшипниковыми узлами для повышения долговечности опорной
пластины, обеспечения равномерного износа на ней и обеспечения возможности легкой и быстрой замены
износостойких пластин.
Вкратце, изобретение заключается в изготовлении пластины с выемками, имеющими пазы типа «ласточкин
хвост» или аналогичные концы, и в обеспечении износостойких пластин, плотно прилегающих к губкам
пластины и, предпочтительно, выступающих за них, в которых выполнены выемки, причем указанные
пластины входят в зацепление с пазами типа «ласточкин хвост» или аналогичными частями.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид спереди на пластину рогового рупора, изготовленную в соответствии
с данным изобретением.
На рис. 2 представлен вид с торца того же здания.
На рис. 3 представлен вид сзади.
На рис. 4 представлен поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 на рис. 1.
На рис. 5 представлен вид спереди слегка измененной формы постамента; а на рис. 6 — вертикальный разрез
постамента, показанного на рис. 5.
На чертежах показана рама или корпус 7 с роговой пластиной, приспособленный для использования с
подшипниковыми узлами стандартной конфигурации и включающий в себя параллельно расположенные
зажимные губки 8, которые могут быть скелетного типа, показанного на рис. 2.
На внешних поверхностях губок 8, как спереди, так и сзади, образованы ребра 9, каждое из которых снабжено
углублением 10, концевые стенки 11 которого имеют соединение типа «ласточкин хвост» или подрезку.
Предпочтительно, углубления 10 простираются от точки, расположенной вблизи верхней стенки приемного
углубления подшипниковой коробки, вниз к точке, расположенной вблизи нижних концов зажимных губок 8.
Каждое из углублений 10 предназначено для размещения соответствующей износостойкой пластины 12.
Предпочтительно, каждая из износостойких пластин изготовлена из стали или любого другого материала,
обладающего аналогичной прочностью. Концы каждой пластины соединены методом «ласточкин хвост» для
плотного прилегания к стенкам 11 углублений 10, также соединенным методом «ласточкин хвост». Когда
износостойкие пластины 12 установлены в углублениях 10, внутренние поверхности пластин находятся на
одном уровне с вертикальными внутренними стенками губок 8, как показано на фиг. 1 и 3. Однако, как видно
из рисунков 2 и 4, внутренние края износостойких пластин 12 выступают внутрь за пределы внутренних краев
губок 8, образуя выступающие защитные выступы 13 для открытых краев губок. Таким образом, исключается
чрезмерный износ и разрушение губок. Износостойкие пластины помещаются в углубления на глубину 10
дюймов под давлением и удерживаются за счет трения, предотвращая их смещение.
Этот способ крепления износостойких пластин исключает использование болтов или других крепежных
элементов.
При желании для каждой губки может быть предусмотрена пара износостойких пластин, как показано на
рисунке, иллюстрирующем изобретение.
5 и 6. Эти пластины, как показано на рисунке 14, имеют боковые края, соединенные методом «ласточкин
хвост», как показано на рисунке 15, для зацепления с соответствующими соединенными методом «ласточкин
хвост» стенками III углублений 10l, образованных в зажимах 11. Пластины 14 относительно толще пластин 12,
так что каждая из указанных пластин 14 образует выступающую часть, которая заметно выступает за
внутренние стенки зажимов 81. Пластины 14 вставляются в углубления 11l с боков последних. Концы
пластины 14 выступают за внешние поверхности губок 81, образуя нависающие выступы 131, которые
защищают открытые поверхности губок.
Разумеется, следует понимать, что я не ограничиваюсь конкретной конструкцией углублений, образованных в
губках роговой пластины, расположением этих углублений или контурами используемых пластин.
Соседние файлы в папке патенты