Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1875
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204622.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204622A
[]
Усовершенствования, касающиеся крепежных элементов для ремней и тому подобного. Мы, компания
THOMAS WALKER LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и
ЭРБЕРТ ХОВАРД ВУД, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Брук-стрит, Сент-Полс,
Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к застежкам
и пряжкам для ремней и подобных изделий, но в более конкретном случае относится к застежкам для ремней
того типа, в которых концы ремня соединены с указанной застежкой на различном расстоянии от ее внешней
поверхности. Если два конца ремня соединены с застежкой таким образом, то во время использования ремня
один конец застежки выступает наружу из-за того, что точки крепления концов ремня совпадают с
направлением натяжения последнего. Таким образом, крепежный элемент выглядит неэстетично в процессе
эксплуатации. Целью настоящего изобретения является обеспечение средств, предотвращающих
выдвижение конца застежки наружу таким образом, и изобретение по существу состоит в обеспечении
фиксатора или удерживающего устройства для зацепления указанного конца застежки и удержания его
вблизи ремня во время его использования.
Рисунок 1 прилагаемого чертежа представляет собой боковой вид застежки-пряжки указанного типа, причем
данная застежка снабжена фиксатором в соответствии с настоящим изобретением для плотного прилегания к
ремню, а на рисунке показано, как один конец застежки выступает наружу, прежде чем быть зафиксированным
фиксатором. На рисунке 2 показано, как застежка плотно прилегает к ремню с помощью фиксатора. На
рисунке 3 показан вид крепежного элемента снизу. На рисунке 4 представлен продольный разрез этого
объекта. На рисунке 5 представлено поперечное сечение по линии, показанной на рисунке 1. Рисунок 6
представляет собой поперечное сечение по линии x. Рисунок 4. На рисунке 7 представлен продольный разрез
застежки-пряжки с модифицированной формой фиксатора. На рисунке 8 показано поперечное сечение этого
объекта. Одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части на каждом из рисунков. На
рисунках с 1 по 6 показано применение изобретения к застежке коробчатого типа, включающей
металлическую пластину 1 с загнутыми вниз боковыми фланцами 2, между которыми шарнирно закреплен
крепежный элемент 3, к которому крепится один конец 4 ремня.
Другой конец 5 ремня съемно удерживается известным способом с помощью фрикционной планки 6,
работающей в наклонных пазах в указанных боковых фланцах 2. Крепежный элемент 3 шарнирно соединен с
помощью боковых выступов 7, которые входят в зацепление с отверстиями в боковых фланцах 2, причем эти
отверстия расположены вблизи краев указанных фланцев, как показано на рисунке, вдали от пластины 1
защелки. Конец 5 ремня, с другой стороны, непосредственно прилегает к нижней стороне пластины 1
застежки, удерживаясь при этом роликом 6. Таким образом, видно, что два конца ремня прикреплены к
застежке или ремню на различном расстоянии от внешней поверхности или пластины 1 последнего.
Следовательно, при застегивании ремня эти две точки крепления оказываются практически на одной линии с
направлением натяжения ремня, в результате чего один конец застежки выступает наружу, как показано на

рисунке 1. Таким образом, крепежный элемент приобретает неприглядный вид. Чтобы предотвратить
выступание одного конца застежки или крепежного элемента наружу таким образом, каждый из боковых
выступов 2 выполнен в противоположных точках с выступающим внутрь выступом 8, образованным путем
вдавливания металла. Эти выступы расположены таким образом, что при надавливании выступающего конца
застежки или крепежного элемента внутрь они зацепляются за противоположные края или стороны
шарнирного крепежного элемента 3 с щелчком, при этом ширина указанного крепежного элемента 3
приблизительно равна расстоянию между боковыми выступами 2.
Таким образом, выступающий конец застежки или крепежного элемента удерживается вплотную к
шарнирному крепежному элементу 3, и, следовательно, крепежный элемент располагается близко к концам
ремня, как показано на рисунках 2 и 4. Таким образом, после застегивания ремня достаточно лишь вдавить
выступающий конец застежки внутрь, когда он автоматически удерживается выступами 8, защелкивающимися
за края шарнирного крепежного элемента 3. Таким образом, застежка или защелка приобретает аккуратный и
улучшенный внешний вид. Вместо того чтобы защелки формировались путем вдавливания металла боковых
фланцев 2 крепежного элемента описанным выше способом, они могут иметь любую другую подходящую
конструкцию. Например, каждый из них может быть образован небольшим пружинным язычком 8,
прикрепленным к соответствующему боковому фланцу 2 крепежного элемента с помощью заклепки 9 (рисунки
7 и 8), причем указанные язычки 8 загнуты внутрь около своих свободных концов так, что они зацепляются с
краями шарнирного элемента 3 крепежного элемента с защелкивающимся действием; или же боковые
фланцы крепежного элемента могут быть утоплены, и эти утопления расположены таким образом, чтобы
зацепляться с выступами на шарнирном элементе 3.
Вместо скользящей фрикционной планки, как показано на рисунке, застежка может быть снабжена пряжкой
любой подходящей формы; изобретение применимо ко всем видам застежек-пряжек, в которых концы ремня
или подобного изделия прикреплены таким образом, что натяжение ремня приводит к тому, что один конец
застежки выступает наружу. При желании сам ремень может быть снабжен фиксирующим устройством,
которое входит в зацепление с выступающим концом застежки, удерживая ее вплотную к ремню. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204623A
[]
Усовершенствования подошв для ботинок и туфель. Я, Сидни Смит Поттер, осуществляющий деятельность
под торговой маркой Paul Fraser & Co., по адресу: Чайна-лейн, 1, Пикадилли, 79, Сити Манчестер, торговец
хлопчатобумажными тканями, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующее назначение: данное изобретение относится к подошвам и каблукам для ботинок и туфель и
предназначено для использования в них крепа или невулканизированного натурального каучука. Согласно
изобретению, подошва или каблук состоят из тонкого слоя крепа или натурального невулканизированного

каучука, каркасного слоя из кожи или другого материала и ряда кусочков крепированного каучука,
вставленных в отверстия в каркасном слое и приклеенных к слою крепированного каучука под ним. Первый
слой крепированной резины штампуется до желаемой формы подошвы или каблука и предпочтительно имеет
как можно меньшую толщину. Второй слой кожи, образующий каркас, штампуется по контуру подошвы или
каблука по его внешнему краю, при этом в основной части вырезается или штампуется множество отверстий
любого желаемого размера и формы.
Толщина кожи может быть любой по желанию. Дополнительные кусочки крепированной резины штампуются в
соответствии с размером и формой отверстий в каркасном слое кожи. Тонкий слой крепированной резины
прикреплен к задней стороне каркасного слоя резинового растворителя или раствора, при этом
крепированная резина остается открытой на той стороне, где расположены отверстия или проемы.
Дополнительные куски крепированной резины помещаются в отверстия и прикрепляются к нижнему
крепированному резиновому слою с помощью резинового раствора или растворителя. Толщина этих выступов
может быть на одном уровне с поверхностью скелетной кожи, или же они могут быть такой толщины, что будут
выступать над поверхностью кожи. Подошва или каблук прочно прикреплены к ботинку или туфле с помощью
швов или штифтов, проходящих через кожу, а при износе дополнительные куски крепированной резины
можно заменить, прикрепив новые куски аналогичной формы в отверстия с помощью резинового раствора или
растворителя, нанесенного на крепированную резину. Усовершенствования подошв для ботинок и туфель. Я,
Сидни Смит Поттер, осуществляющий деятельность под торговой маркой Paul Fraser & Co., по адресу:
Чайна-лейн, 1, и Пикадилли, 79, город Манчестер, торговец хлопчатобумажными тканями, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
подошвам и каблукам для ботинок и туфель и предназначено для использования в них крепа или
невулканизированного натурального каучука.
Согласно изобретению, подошва или каблук состоят из тонкого листа или слоя крепа или натурального
невулканизированного каучука, каркасного слоя из кожи или другого материала и одной или нескольких
отдельных сменных деталей из крепа, вставленных в отверстие или отверстия в каркасном слое и
приклеенных к слою крепа под ним. Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи... Рис. 1. Перспективный вид подошвы, изготовленной в соответствии с изобретением. Слой тонкой
крепированной резины А, отштампованный по заданной форме. Рис. 3. Перспективный вид скелета Рис. 4.
Перспективный вид одной из дополнительных отдельных заменяемых деталей из крепированной резины C. "
Рис. 5, 9, 13. Перспективные взгляды на отштамповано по форме. Рис. 7, 11, -15. – Перспективные виды
Подошва и/или каблук изготовлены или Форма для подошвы или каблука изготавливается из листа крепа или
невулканизированной резины и предпочтительно имеет максимально возможную толщину: второй каркасный
слой B из кожи штампуется по контуру подошвы или каблука по его внешнему краю с одним или несколькими
отверстиями или прорезями b любого желаемого размера или формы, вырезанными или штампованными в
основной части.
Слой кожи B может быть тонким или толстым по желанию. Дополнительные отдельные заменяемые детали из
крепированной резины штампуются из листа в соответствии с размером и формой отверстия или отверстий b
в каркасном слое B из кожи. Отверстия или проемы b предпочтительно имеют скошенную или коническую
форму, чтобы помочь удерживать детали C в нужном положении. Если подошва имеет только одно отверстие
для размещения единственной заменяемой детали С, то последняя может иметь любую удобную форму и
размер. кожаной отделки по периметру. Ширина такого поля может варьироваться по желанию. Тонкий лист
или слой А крепированной резины прикреплен к задней стороне каркасного слоя В с помощью резинового
растворителя или раствора, при этом крепированная резина А остается открытой с той стороны, где
расположены отверстия В. Дополнительные отдельные заменяемые детали из крепированной резины
помещаются в отверстия - 6 - и на одном уровне с поверхностью скелетного слоя B кожи или может иметь
такую толщину, что будет выступать над поверхностью кожи.

Подошва или каблук прочно прикреплены к ботинку или туфле с помощью швов или штифтов через кожу, а
при износе может быть заменена дополнительная деталь. путем прикрепления нового куска или нескольких
новых кусков крепированной резины или чего-либо подобного! форма в отверстиях, b путем нанесения
раствора резины или растворителя на слой крепированной резины А. ниже. Мне известно, что подошвы и
каблуки для ботинок и туфель изготавливались из формованной подошвы из вулканизированной резины и
парусины с выступающими из формованной или прикрепленной к ней шипами и кожаной подошвы с
отверстиями, через которые выступают резиновые шипы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204625A
[]
Системы. Усовершенствования в головках тележек для использования в электрической тяге. Я, Эрнест
Эдвард 1L>\TRERS, 15, Лафтон Роуд, Хексторп, Донкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
представляет собой корпус шкива тележки трамвая, в котором размещены два горизонтально
перемещающихся подшипника внутри двух горизонтальных круглых направляющих. Эти направляющие
позволяют подшипникам шкива тележки отклоняться по кругу примерно на 55 градусов и одновременно
предотвращают полное вращение шкива. Конструкция головки тележки предусматривает размещение колеса
тележки (которое, благодаря правому и левому направляющим канавкам, поднимает проволоку обратно в
центральную направляющую канавку с помощью пружинного механизма), и таким образом отпадает
необходимость в современном вертикальном шпиндельном механизме. Кроме того, конструкция головки

предотвращает отсоединение колеса тележки от корпуса в случае поломки осей шкивов. Усовершенствования
головок троллейбусов для использования в системах электрической тяги.
1,
Эрнест Эдвард Матерс, проживающий по адресу: Лафтон Роуд, 15, Хексторп, Донкастер, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к головке тележки, содержащей горизонтально перемещающиеся подшипники, для
использования с электрическими трамваями и подобными устройствами. Мое изобретение представляет
собой корпус шкива трамвайной тележки, в котором размещены две горизонтальные подвижные опоры внутри
двух горизонтальных круглых направляющих. Эти направляющие позволяют цапфам шкива тележки
отклоняться по кругу примерно на 55 градусов и одновременно предотвращают полное вращение шкива.
Конструкция головки тележки предусматривает размещение колеса тележки, как описано в спецификации №
192986 (которое, благодаря правому и левому направляющим канавкам, поднимает проволоку обратно в
центральную направляющую канавку с помощью пружинного механизма), что позволяет обойтись без
существующего в настоящее время вертикального шпиндельного механизма.
Кроме того, этот тросик предназначен для предотвращения отсоединения колеса тележки от корпуса в случае
поломки осей шкивов. На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку в частичном
разрезе корпуса колеса тележки, изготовленного в соответствии с данным изобретением; Рисунок 2
представляет собой вид в плане и в частичном разрезе рисунка 1. На всех изображениях схожие элементы
обозначены одинаковыми буквенными обозначениями. Обращаясь к чертежам: Горизонтальные подвижные
опоры a a, в которых вращаются шпиндели шкивов, скользят внутри горизонтальных направляющих b b. Эти
направляющие b b позволяют подвижным подшипникам a a вращаться горизонтально вперед и назад
примерно на 27° по обе стороны от нейтрального положения. Вращательное движение валов a a
обеспечивается небольшими стальными куполообразными роликами c c, установленными в крайних углах
(или около них) подвижных валов a a. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204626.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204626&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204626A
[]
Усовершенствования в электрических батарейных лампах. Я, Хольгер Эмиль Твермобс, проживающий по
адресу: Рюсгаде, 3, Копенгаген, Дания, подданный короля Дании, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к электрическим карманным фонарям, включающим батарею из

двух элементов, которые удерживаются внутренним корпусом или соединительным элементом таким
образом, чтобы образовывать свободное пространство между элементами, внутри которого находится лампа,
при этом вся конструкция окружена внешним корпусом лампы. Изобретение представляет собой
электрический карманный светильник указанного типа, в котором два батарейных элемента обычно
разделены пространством, содержащим пружинный контактный полюс для образования электрического
соединения с лампой, причем этот контактный полюс полностью защищен, когда элементы плотно упакованы
для транспортировки. Для полного и ясного понимания моего изобретения я, в качестве примера, изобразил
его на чертеже.
На рисунке 1 показана батарея в разрезе. На рисунке 2 показана лампа в горизонтальном разрезе, а на
рисунке 3 — батарея в горизонтальном разрезе, готовая к упаковке. В показанном примере два элемента 4
соединены с помощью ленты или пластины 5, высота которой соответствует высоте элементов, а
вертикальные края которой, посредством приклеивания или иным способом, соединены каждый с задней
стороной своего элемента, то есть со стороной элемента, которая при вставке в корпус лампы 6
располагается сзади корпуса. В пространстве 7, образованном элементами и соединительным элементом 5,
размещена контактная пружина 8, соединенная с одним полюсом батареи, таким образом, что она
контактирует с лампой 9, патроном лампы 10 и основной частью отражателя лампы 11, расположенной внутри
корпуса 6. Соединительный элемент 5 может быть изготовлен из уже известного гибкого материала или
состоять из картона, бумаги или тому подобного. При упаковке батареи два элемента несколько
перекатываются по элементу 5, прижимаясь друг к другу, как показано на рисунке 3.
Затем контактная пружина 8 занимает положение, почти касательное к элементу, с которым она не
соединена, и оказывается заключенной в пространстве 7, теперь закрытом с боков. Таким образом,
контактная пружина хорошо защищена. Корпус лампы или фонаря, изготовленного по данному изобретению,
может быть внутренне свободен от припаянных или иным образом закрепленных деталей. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204627.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204627&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204627A
[]
Усовершенствования в процессе иризации гранул. Пэрис и НАТАНИЭЛЬ БОТЕР, дом 4, улица Альплион Бро,
Шуази-ле-Руа, оба во Франции. Граждане Франции настоящим заявляют, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к процессу иризации искусственных бусин, в частности стеклянных бусин. При
осуществлении процесса согласно настоящему изобретению искусственная бусина, которая может состоять
из стекла или любого другого подходящего материала, покрывается слоем смолы или смолистого вещества, а
затем приобретает радужное свечение путем нагревания ее до температуры плавления смолы в присутствии
испарений или паров, выделяющихся из тетрахлорида титана, хлорида олова(IV) или другого вещества,

способного производить белые пары, т.е. пары, состоящие из оксидов или гидратов металлов в сильно
порошкообразном состоянии. Согласно одному из способов, смолистое вещество растворяют в любом
подходящем растворителе, и гранулу погружают в него для покрытия. После этого гранулу оставляют на
воздухе до полного испарения растворителя. Затем гранулу помещают в сушильную камеру с
соответствующим регулированием температуры, после чего гранулу подвергают воздействию указанных
паров либо в сушильной камере, либо в отдельном отсеке.
Эффект ирисового распыления можно варьировать, и для получения высококачественного результата
целесообразно повторить описанную выше обработку несколько раз, каждый раз используя смолы и
растворители разных типов. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204628A
[]
Усовершенствованные средства, позволяющие увеличить или уменьшить количество подъемов газгольдера.
Мы, компания R. & J. DEMPSTER LIMITED, Компания Gas Plant Works, расположенная по адресу:
Олдхэм-роуд, Манчестер, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к газгольдерам, будь то обычного колонного или стандартного направляющего типа, или,
альтернативно, спирально-направляющего или бесколонного типа. В настоящее время становится
распространенной практикой строительство телескопических газгольдеров с большим количеством сложений,
чем это было принято ранее; и для обеспечения возможного увеличения количества сложений в этом
отношении современные газгольдеры строятся таким образом, чтобы при необходимости их можно было в
дальнейшем переоборудовать в газгольдеры с увеличенным количеством сложений. Возможность изменения
количества подъемов в будущем до сих пор обычно достигалась путем оставления дополнительного
пространства между стенками резервуара и самым наружным подъемом газгольдера в его первоначальной
конструкции, причем это пространство должно быть достаточным для установки или монтажа
дополнительного подъема, или более одного, после удаления частей первоначального подъема.
Однако размеры указанного пространства делают его опасным не только с точки зрения перемещения
внешних объектов, таких как тележки и тому подобное, но и соединения между резервуаром и лифтами, или
стойками и ими, должны иметь нежелательные размеры, чтобы перекрывать это пространство; а при
установке нового лифта изменения со стороны резервуара могут повлечь за собой значительные расходы и
сложности. Также уже были предложены способы, позволяющие обеспечить дополнительный подъем внутри
оригинального верхнего подъемника путем удаления частей оригинального подъемника, при этом в данном
случае нет необходимости оставлять дополнительное пространство между внешним подъемником и
резервуаром; согласно нашему изобретению, мы предусматриваем возможность изменения или адаптации

внутреннего подъемника держателя в его первоначальном виде, посредством которого соединение верхней
пластины провала введенного в эксплуатацию подъемника. Прилагаемые чертежи иллюстрируют различные
способы достижения рассматриваемой цели, при этом на фиг. 1 представлен поперечный разрез верхней
части телескопического газгольдера, который имеет три подъемных механизма, показанных здесь в
положениях, когда указанный газгольдер спущен.
На рис. 2 изображен фрагмент рис. 1, при этом предполагается, что этот фрагмент удален с рис. 1, чтобы
обеспечить возможность преобразования конструкции в держатель с пятью подъемами, как показано на рис.
3. На остальных рисунках представлены модификации изобретения группами по три, а именно: на рис. 4
показана верхняя часть внутреннего подъемника до переделки, на рис. 5 — часть, удаленная для
осуществления указанной переделки, а на рис. 6 — внутренний подъемник и прилегающий к нему,
добавленный подъемник после указанной переделки. На рисунках с 1 по 3 включительно: а) — стенка
резервуара на одном конце диаметра, b) — самый внешний слой, b) — следующий слой внутри него, и c)
обшивка самого внутреннего слоя. d, d — угол наклона. d, d — вершины соответствующих углублений. Однако
видно, что аналогичная верхняя пластина cl соединяет обшивку c с верхней пластиной e, e внутреннего
подъемного механизма на рис. 1. На рисунке показано стыковое соединение между e и e, закрытое накладкой
h и прикрепленное к ней болтами или заклепками по желанию. Это позволяет установить корончатую
пластину.
После удаления показанных на рис. 2 деталей видно, что ^ становится «листами», образуя дополнительный
подъем, c становится верхней частью погружа, поэтому предусмотрена погружная пластина d4.
Дополнительный -подъем показан- В нижней части листа будет предусмотрено место для размещения груза
d4, когда держатель будет достаточно накачан. На рисунке показан лист c5, предназначенный для
формирования внутреннего подъема после переделки и прикрепленный к остальной части короны e, как будет
понятно, при этом, при желании, используются те же средства крепления, что и ранее. Указанный лист c5
будет иметь чашеобразную вставку вокруг своей нижней части для размещения погружной пластины d5; такая
чашеобразная вставка обозначена буквой k на рис. 3. На фиг. 4–6 включительно r обозначает верхнюю
обшивку, которая на фиг. 4 соединена с боковой обшивкой s, имеющей погружную пластину s; чашка t,
прикрепленная к обшивке r, предназначена для приема указанной погружной пластины. При использовании
водяного или неиспарительного затвора в чашке t, r и s можно рассматривать как единую конструкцию,
поскольку детали будут подниматься и опускаться одновременно во время работы.
Чашку можно снять (рис. 4) и прикрепить к нижней части добавленного листа, чтобы после обработки
образовать внутренний подъем. Обшивка может стать обшивкой дополнительного слоя, при этом участки с
понижениями сохраняются, как указано. Очевидно, что изобретение применимо к различным типам
газгольдеров, направляющие устройства для которых опущены во избежание путаницы. Также тип
используемого резервуара, расположенного над уровнем земли или под ним, не влияет на применяемое
изобретение. Возможны изменения в деталях конструкции без отклонения от сути изобретения, а также могут
быть внесены необходимые дополнения. Как видно, описанные средства позволяют сохранить исходное
расстояние самого дальнего подъема газгольдера от стенки резервуара, а также избежать необходимости
внесения существенных изменений в конструкцию резервуара и, следовательно, предотвратить
использование большого количества роликовых кареток в случае применения обычных направляющих рам.
удлиненная направляющая рама над той же самой согласно изобретению, описанному в описании патента №
188618.
Очевидно, что владелец — в так называемой преобразованной форме, как описано выше, — может быть
приведен в состояние, уже упомянутое как существовавшее до преобразования. Один владелец лифта может
добавить дополнительные лифты, как описано и как уже было указано. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204629A
[]
Двигатели, машины для чесания, круговые машины и тому подобное. Усовершенствования механизма
намотки ленты при кардочесании Проживая по адресу: Флоренс-авеню, 41, Болтон, оба гражданина
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к
усовершенствованию механизма намотки лент в чесальных машинах, гребенных машинах, ленточных
машинах и тому подобном и имеет своей целью создание устройств, благодаря которым при поднятии крышки
намотчика движение намотчика останавливается. Для достижения этой цели мы используем устройства,
которые обеспечивают разъединение или расцепление ведущих и ведомых конических колес механизма
намотчика или их эквивалентов при поднятии крышки намотчика, а также, при необходимости, используем
механизм сопряжения, который обеспечивает блокировку дверцы корпуса намотчика при закрытии крышки и
ее разблокировку при поднятии крышки.
Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы прилагаем к настоящему документу листы с
чертежами, иллюстрирующими его, на которые в дальнейшем описании будут даны ссылки с помощью цифр и
букв. На рис. 1 представлен вид спереди достаточно большого катушечного устройства, чтобы показать
способ его крепления к усовершенствованным устройствам. На рис. 2 показан боковой вид деталей,
изображенных на рис. 1. На рис. 3 представлен детальный чертеж некоторых элементов механизма,
показанного на предыдущих рисунках. На рис. 4 показано дополнительное запирающее устройство для двери,
которое мы можем использовать. На рис. 5 представлен вид, аналогичный рис. 2, но с поднятой крышкой или
кожухом намотчика, обеспечивающим доступ к его внутренней части. На рис. 6 представлен план некоторых
частей, показанных на рис. 4. Схожие буквы и цифры указывают на сходные детали на всех изображениях.
Для реализации нашего изобретения мы устанавливаем коническое колесо a свободно на вертикальный вал
b, но при этом снабжаем это колесо выступающими выступами a, которые входят в зацепление с
соответствующими выступами a, выступающими из втулки a, которая закреплена на валу b.
Раздвоенный колесо a, как показано на рис. 1, так что при вертикальном перемещении стержня c колесо a
поднимается или опускается в зацепление с колесом d, от которого отходит катушка. Они всегда расположены
таким образом, чтобы зацепляться друг с другом независимо от их положения, независимо от того, находится
ли колесо a в зацеплении с колесом d, как показано на рис. 1 и 2, или же колеса разъединены, как показано на
рис. 5. Таким образом, колесо а всегда движется вместе с валом b. Для достижения этого результата можно
использовать множество альтернативных вариантов; например, колесо может скользить по шпоночному пазу
в указанном валу. Стержень c направлен вверх и изогнут таким образом, чтобы пройти через отверстие e в
стенке опоры или корпуса A, где указанный стержень соединен с вертикальным звеном или стержнем f. Этот
стержень f имеет крючкообразную или изогнутую головку f, в которой находится паз f, как показано на рис. 3.
Штифт gl, закрепленный на крышке g намоточного устройства, проходит через паз f. Таким образом, когда
крышка открывается, как показано на рис. 5, штифт, перемещающийся в прямой части паза f, поднимает
колесо a, выводя его из зацепления с колесом d, и, следовательно, механизм намотки останавливается.

Он Крышка открывается шире, проходит вдоль изогнутой части паза f, и, таким образом, в течение этого
периода дальнейшее поднятие колеса a не происходит, или, другими словами, остановка механизма намотки
осуществляется первым коротким действием подъема крышки g. Для предотвращения открытия дверцы k
корпуса А при закрытой крышке и работе механизма намотки мы закрепляем штифт c на стержне c таким
образом, что штифт выступает над защелкой c (обычного типа) и предотвращает ее поднятие для
освобождения дверцы k, если штифт c не поднят при открытии крышки g, как будет понятно далее. На рис. 4
показан штифт c, поднятый для освобождения защелки c. Дополнительный механизм, который при желании
может быть использован, также показан на рис. 4. Кронштейн 2 крепится к стенке корпуса А и удерживает
стержень или болт 3. На стержне 3 установлена компрессионная пружина 4, которая закреплена на штифте
4а, при этом другой конец пружины прижимается к кронштейну 2, как показано на фиг. 4, так что пружина 4
стремится всегда удерживать болт 3 в выдвинутом положении.
На конце болта 3 расположен штифт или выступ 4b, который предназначен для зацепления с
соответствующей выемкой 4c внутри стержня c, когда указанная выемка находится в самом верхнем
положении, т.е. когда крышка g открыта. Таким образом, когда дверь открыта, крышка намотчика g не может
быть закрыта, и механизм намотчика не может быть приведен в движение, что исключает риск причинения
вреда оператору, в то время как при закрытии двери k последняя нажимает на засов 3 и освобождает
стержень c от шпильки 4b, после чего крышка намотчика g может быть закрыта. Для фиксации болта 3 в
нужном положении могут использоваться любые подходящие направляющие устройства, предотвращающие
его вращение или смещение от заданной траектории; болт 3, как показано на фиг. 4 и 6, имеет прямоугольное
поперечное сечение. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_204630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=204630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB204630A
[]
Нагревание и кипение жидкостей и тому подобное. Усовершенствования, касающиеся чайников и другой
посуды, для меня, Дэвида Брауна, проживающего по адресу: Саффронхолл Кресент, 3, Гамильтон,
Ланаркшир, британского подданного, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в
следующем: В моем изобретении, которое относится, в частности, к бытовым чайникам и другой посуде для
нагревания и кипячения жидкостей, внутри сосудов установлены одна или несколько трубок способом и с
целью, описанными ниже. При соответствующей комплектации эти сосуды особенно хорошо подходят для
использования на газовых конфорках, масляных горелках и тому подобном. В случае с чайниками, в дне
каждого чайника, ближе к одной из его сторон, делается отверстие для каждой трубки. Один конец
металлической трубки, приблизительно изогнутой в форме буквы «Z», вставляется в каждое отверстие и
герметизируется припоем, пайкой или другими подходящими способами. Установленная трубка сначала
немного поднимается вверх, затем проходит более или менее горизонтально поперек чайника и, наконец,
Соседние файлы в папке патенты
