Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1506
.pdf
-введен в эксплуатацию для обеспечения работы указанного механизма, который будет функционировать
аналогично...
[0113]
35.
вал; одновременный переход от двигателей, показанный на этих рисунках.
Кон- 100-
[0114]
соединение одного якоря с другим, не вызывающее непрерывности механического "выходного сигнала".
[0115]
снижение скорости или мощности, подаваемой на вал электрической машины, приводимой в действие двумя
источниками. 19. - В показанной схеме ток может также быть ограничен после запуска машины, без
использования двух двигателей, имеющих
[0116]
«40-IS приводится в действие якорем с 17-дюймовыми приводными независимыми обмотками возбуждения и
роторами». 105
[0117]
...«от источника переменного тока», который может быть обеспечен электрическим током.
[0118]
Можно назвать машиной «нормального питания», имеющей одну обмотку возбуждения, вал которой
приводится в движение одним ротором, оснащенным двумя обмотками возбуждения.
[0119]
.якорь" 18 Только при отказе устройств приема тока.
«Такой источник переменного тока ah -45, позволяющий электрической машине работать, показан на рисунке:
в кг.»
4,
110
[0120]
-батарея "54" или другой постоянный ток, изображающий синхронный двигатель.
[0121]
Поставки можно назвать резервным типом.
Там, где используется такой двигатель*,
[0122]
-поставлять".
Хотя вал 19 представляет собой несколько иной управляющий аппарат,
[0123]
"приводимый в движение якорем. 17, необходимые щетки",* включая^ .однако,:.'. the.
"50 . 29 находятся вне зоны взаимодействия с характерными особенностями аппарата управления 115
мутатор 18, уменьшая механическую нагрузку, указанную в кг. 3.
[0124]
— О, вал и одновременно пред- ..
Поскольку синхронные двигатели используют электрический ток, выходящий из якоря 18 генераторных машин
известной конструкции, деталь
[0125]
"~arijr противоэлектродвижущая сила, описание или иллюстрация которой отсутствует."
[0126]
55 может привести к снижению мощности oiitp.it, которая считается необходимой, и в кг. 4 12(1)
[0127]
из : 1 арматура 17.
Это будет синхронный двигатель, который представляет собой лишь "схему".
[0128]
-оценили, что "в дополнение к -матически проиллюстрированному."
На этом рисунке преимущество наличия щеток 29 вне опорного номера 70 указывает на контакт с
коммутатором 9, обмоткой якоря двигателя, катушки 60 в течение времени, пока вал 19 вращается, и которые
соединены с коммутатором 125, управляемым якорем 17, щетками 71.
Диаметрально противоположные точки -29 - имеют дополнительную функцию обслуживания коммутатора,
соединенные выводами, выполняющими функцию "переключателя". Для замыкания и размыкания 72 и 73: с
помощью контактных колец 74 и 75 цепь проходит через якорь 18 соответственно.
В сотрудничестве с .-65 Возвращаясь к механическому .конструктору-коммиттеру 71, находятся щетки 76 и 77
1-30.
[0129]
196,830
[0130]
установлен на рычагах 78 и 79, которые закреплены на арматурах 80 и 81 соответственно.
Эти якоря приспособлены для притяжения противоположными полюсами электромагнита 82.
Якоря 80 и 81 шарнирно соединены в точках 88, и когда реле 82 обесточено, они поворачиваются под
действием пружин 84 так, что щетки 76 и 77 удерживаются в положении, при котором они не соприкасаются с
коммутатором 76.
Взаимодействуя с контактными кольцами 74 и 75, находятся щетки 85 и 86, соответственно, установленные на
рычагах 87 и 88, прикрепленных к якорям 15, 89 и 90, соответственно, реле 91.
Якоря 89 и 90 шарнирно соединены в точках 92; и когда реле 91 обесточено, щетки 85 и 86 удерживаются в
контакте со своими контактными кольцами 20 с помощью пружин 93.
[0131]
— Схема управления, которая будет описана далее, устроена таким образом, что при подаче переменного
тока на щетки 85 и 86 для привода якоря реле 91 и 82 обесточиваются, так что эти щетки, а также щетки 76 и
77 занимают положения, показанные на рис. 4.
Однако, когда источник переменного тока выходит из строя, реле 91 и 82 срабатывают, при этом
срабатывание первого приводит к отведению щеток 85 и 86 от соответствующих им контактных колец, а
срабатывание второго приводит к тому, что щетки 76 и 77 соприкасаются с коммутатором 71, замыкая цепь
питания постоянным током для привода якоря.
Срабатывание реле 91 и 82 происходит одновременно, так что переход тока на якорь происходит мгновенно,
обеспечивая его постоянное питание от того или иного источника без снижения скорости или механической
мощности.
[0132]
45
Далее будет описана схема управления реле 82 и 91, а также расположение двух источников питания якоря.
Переменный ток подается на первичную обмотку 94 трансформатора через соответствующий тип
выключателя 95.
Вторичная обмотка 96 трансформатора
[0133]
- первый имеет один конец, соединенный с якорем 89 проводником 97, и его
[0134]
55
другой конец соединен с якорем 90 проводником 98.
Последовательно с проводником 98 находится обмотка 99 реле 100.
Данное реле также снабжено второй обмоткой 101 60, соединенной параллельно вторичной обмотке 96
проводником 102. Реле 100 снабжено якорем 103, взаимодействующим с контактом.
[0135]
- 104, при этом якорь соединен с одной стороной 65 источника постоянного тока, такого как батарея 105,
проводником 106, а контакт 104 соединен последовательно с обмотками реле 91 и 82, - и с противоположной
стороной батареи 105 проводником 107.
70 щеток 76 и 77 соединены между собой проводниками 106 и 107 посредством проводников 108 и 109.
Поток подается на обмотку якоря 70 посредством обмотки возбуждения 110, которая постоянно возбуждается
током 75 от батареи 105 через проводники 111 и 112, соединенные с проводниками 106 и 107.
[0136]
При замкнутом выключателе 95 якоря реле 82, 91 и 100 80 займут положения, показанные на рис. 4.
Переменный ток подается на ротор по следующей цепи: с одной стороны вторичной обмотки 96
трансформатора проводник 85 97, якорь 89, щетка 85, контактное кольцо 74, обмотка якоря 70, контактное
кольцо 75, щетка 86, якорь 90, проводник 98, последовательная обмотка возбуждения 99 реле 100 I обратно
на другую сторону трансформатора 96.
Поток 0,90 подается на якорь 70 от обмотки возбуждения 110, которая питается от батареи 105 через
проводники 111 и 112.
Включение последовательной обмотки 99 реле 100 приводит к тому, что оно удерживает якорь 95 в
притянутом положении, в котором он не зацепляется со своим соответствующим контактом 104.
Якорь 103 также притягивается при подаче напряжения на шунтирующую катушку 101 реле 100 через
проводник 102.
Когда якорь 103 находится в притянутом положении, цепь реле 91 и 82, которые будут описаны далее,
размыкается, так что щетки 76, 77 и 85, 86 находятся под управлением соответствующих пружин и
удерживаются в показанных положениях.
[0137]
В случае размыкания выключателя 95 или выхода из строя источника переменного тока, питающего
первичную обмотку трансформатора 110 94, ротор 70 будет работать как генератор, вызывая изменение
направления тока, протекающего в цепи, соединяющей контактные кольца 74 и 75 со вторичной обмоткой 96'
трансформатора.
Изменение направления тока в этой цепи приводит к изменению направления тока, протекающего в
последовательной обмотке 99, что создает магнитный поток, нейтрализующий поток, создаваемый
параллельной обмоткой 101, позволяя якорю 103-120 освободиться и войти в зацепление с соответствующим
контактом 104, замыкая цепь для включения реле 91 и 82, которые можно проследить от одной стороны
батареи 105 (проводник 106, якорь 125, контакт 104, обмотка реле 91, обмотка реле 82, проводник 107)
обратно к другой стороне батареи 105.
Реле 91 при включении питания притягивает свои якоря 89 и 90, поднимая щетки 85 и 86 130
[0138]
0
[0139]
190,8.3.0
[0140]
Не соприкасаясь со своими контактными кольцами, они поворачиваются к каркасу колец, тем самым размыкая
генерирующее реле в точках 18, которые изолированы друг от друга, как показано на рисунке, и когда через
катушку не протекает ток, вторичная обмотка 96 трансформатора
[0141]
.5 бывший.
Реле 82, принимая напряжение, притягивает реле и удерживается в положении, показанном на рисунке 7Q.
[0142]
его якоря 80 и 81 образуют щетки, которые удерживаются щетками 12 и 13.
[0143]
7.6 и 77, которые были приведены в контакт с коммутатором, но не находились в контакте с ним. 11
[0144]
коммутатор 71, замыкающий якорь с помощью пружин, соединенных в одном контуре, которые можно
проследить от одного конца к плечам 14 и от другого.
[0145]
10 сторона батареи 105, проводник 106, контакты к шпилькам 20, закрепленным на пластине 17. 75 проводник
10.8, щетка 77, щетка 76, проводник. Второе реле 21 закреплено на .
[0146]
.109, проводник 107, обратно к другой пластине 17 в горизонтальном положении и
[0147]
- сторона, без батареи.
С щетками 76, расположенными ниже коммутатора 11.
Взаимодействующий и находящийся в контакте с коммутатором 77 с полюсным наконечником, "реле 21
является
[0148]
15 71. Якорь будет приводиться в движение прямым якорем 22, закрепленным на шпильке 23. 80.
[0149]
Ток, подаваемый батареей 105, отводится через пластину 17.
Крепится к
[0150]
. замыкание выключателя 95 или перезапуск. - якорь 22 представляет собой рычаг 24, несущий среднюю
часть.
[0151]
соединение источника переменного тока, . путь между его концами контакт 25, который,
[0152]
Реле 99 находится под напряжением, в результате чего оно удерживается. Когда реле находится под
напряжением, оно удерживается.
[0153]
■20 притягивает свой якорь 10:3, разрывая зацепление со вторым контактом 26 §jj, который активирует цепи
реле 82 и установлен на штифте, закрепленном на пластине 17.
[0154]
91
и восстановление работоспособности цепи.
Повернута в центре к штифту.
27
[0155]
Как показано на рис. 4, к пластине 17 прикреплен рычаг 28.
[0156]
. . .
Поскольку реле «82» и «91» находятся под напряжением, нижний конец реле удерживается в зацеплении.
[0157]
25. практически одновременно с . взаимодействием с - выводом 29, изолирующего Q0
[0158]
обесточивание реле 100 и материала, закрепленного на рычаге 24, осуществляется с помощью торсионной
пружины 4, которая обесточена практически одновременно.
Когда реле с питанием от указанного реле 21 активируется, элементы 24 и 28
[0159]
-100, переход, от одного источника занимают показанные позиции, в которых
[0160]
530 Питание током подавалось на якорь через контакт 30, расположенный на верхнем конце .95
[0161]
...другой источник подачи тока, питающий его от плеча 28, вышел из строя.
[0162]
Это происходит практически мгновенно, что позволяет закрепить тактовый элемент 31 на соседней стойке 20.
[0163]
•"mo loss-ia скорость или механическая выходная мощность .
Источник постоянного тока, относительно низкого напряжения, который служит резервом. - -■ - :: _ ротора.
[0164]
:S5 ..
Обращаясь к рис. 5 и 6, — источник тока, как будет показано далее, 100
[0165]
изображает еще одно расположение для "переключения, описанного подробно, оно подключено к двигателю
от одного источника постоянного тока, состоящего из шпилек 20, которые электрически соединены".
[0166]
-к другому источнику постоянного тока, йефгрени, проводя .32 с рычагами 14, несущими цифры 5 и 6,
представляют собой два прямых щетки 12 и 13.
Когда реле 'AO- -токовые якоря: установлены:, upoji a . 16 срабатывает, как будет указано далее 1Q5
[0167]
... общий вал 7.
На рисунке 6 показан якорь 5, поясняется, что щетки 12 и 13 расположены на торце и также соприкасаются с
коммутатором.
[0168]
показывает ослабление .8, которое поддерживает подшипник - .11, соединяющий обмотки якоря 5
[0169]
-ings'for" вал 7 и также охватывает непосредственно источник тока eon-
[0170]
-45 ~.ihe ^якоря 5 и 6 и шунтирующее поле, соединенные со шпильками 20 и в том же 110
[0171]
Обмотки 9 и 10, показанные схематически, питают обмотку возбуждения 9, которая, как показано на рис. 5,
соединена с шунтом якоря 5.
[0172]
связанная с якорем 5 и обмоткой возбуждения. Обмотка возбуждения 10 приспособлена для
[0173]
. обмотка: 16 с якорем 16. питается постоянным током относительного...
[0174]
"-50 .
Полевые обмотки 9 и 10 и их высокое напряжение, которое является нормой 115 В.
[0175]
: связанные -. . . якоря электрически дугообразуют. источник тока, как . будет в дальнейшем независимым и
представлять собой два отдельных . описанных подробно.
Реле -2.1 имеет
[0176]
-Двигатели, установленные на общем валу, с двумя обмотками 33 и 34, показанными на схеме.
[0177]
"и заключен в цельный корпус"; ally" на рис. 5, серия forjner bgjjig jn
[0178]
'55 \ Извилины, из.
Якорь 5. arecob- -с обмоткой поля 10 и последней 120
[0179]
.. подключено к:<sgimrnutaioE 11 xnoMnted apon iji series с обмоткой якоря " - 6.
[0180]
— вал 7, взаимодействуя с которым, пока подается ток, поле
[0181]
«Щетки 12 и 13, расположенные на 10-м и 5-м якоре, являются обмотками реи».
[0182]
- :ioweV головки 14-дюймовых wbiph закреплены, '21 будет включен.
" ' Эти "извилины"BO : to:\ armatuEfes^4if . расположены - смежные - являются аэумюджжативными и, как
следствие, 125
[0183]
«противоположные концы • сердечника реле 3.6 якорь 22 реле будет »
[0184]
«Закреплен» на жесткой пластине 17, удерживаемой в натянутом положении, как показано на рисунке.
[0185]
"закреплено" внутри легкого 8r ""Реле" на рис. 6", разделяя контакты 30- и 31
[0186]
~ 1:6 закреплен в горизонтальном положении и замыкает контакты «25 и 26», «Как-
[0187]
*"S5 над коммутатором: " "Якоря, когда этот источник тока 1B0 выйдет из строя, снова замыкаются.
[0188]
196,830
[0189]
7
[0190]
Реле 21 будет обесточено способом, подробно описанным ниже, что позволит пружине 4 вращать рычаг 28
против часовой стрелки, замыкая контакты 3D и 581 и размыкая контакты 925 и 26. Замыкание этих контактов
электрически соединяет штифты 27 и 20, и поскольку цепь реле 16, как будет описано ниже, проходит через
них, реле включается, в результате чего щетки 12 и 13 соприкасаются с коммутатором 11, как было описано
ранее.
[0191]
Функция?
Принцип работы реле 16 и 21, 15, которые управляют работой двух двигателей, лучше всего можно понять из
принципиальной схемы, показанной на рис. 0.
Номера 35 и 36 обозначают выводы источника постоянного тока с относительно высоким напряжением,
которое обычно...
«Поставляет ток для работы двигателя и, следовательно, может быть обозначен как нормальное питание J».
Один вывод обмотки возбуждения 10 соединен с основной обмоткой 36, а другой вывод указанной обмотки
возбуждения соединен последовательно с обмоткой 33 реле 21, которая, в свою очередь, соединена
последовательно с другой основной обмоткой 36 через переключатель 3 любого подходящего типа.
Взаимодействуя с коммутатором -30, к сегментам которого подключены обмотки якоря 6, находятся щетки 37
и 38, причем щетка 37 соединена последовательно с обмоткой 34 реле 21, которая также 35 соединена
последовательно с основной обмоткой 35, а щетка 88 соединена проводником 39 с контактом 26.
Рычаг 24, несущий контакт 25, электрически соединен проводником 40 со штифтом 23, на котором шарнирно
закреплен якорь 40, причем указанный штифт электрически соединен с основной цепью тока 36. Источник
постоянного тока относительно низкого напряжения, который изображен в виде батареи 41, имеет 45 свои
противоположные полюса, соединенные с якорями 15 реле 16 проводниками 42 и 43, причем
соответствующий тип выключателя 2 соединен последовательно с проводником 42.
Соседние файлы в папке патенты