Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1506
.pdf
стороны 2 и 3 смыкаются на своей петле 9, а стороны 1 и 4 смыкаются на своей петле 8, складываясь в
плоское положение, как показано на рисунках 5 и 6.
Боковые элементы 2 и 4 на своих верхних концах снабжены загнутыми внутрь выступами 12, а верхняя часть
боковой стороны 1 укорочена, образуя пазы 13 для вставки крышки 6, передняя часть которой заподлицо
своими скосами 14 со скосами 11 боковых элементов 2 и 4 корпуса коробки или ящика. Кроме того, боковые
элементы 2 и 4 снабжены в нижней части выступами 15, предназначенными для размещения нижней части 5
коробки или корпуса. При использовании корпус коробки или ящика открывается, как показано на рисунке 4, а
нижняя часть 5 опускается на выступы 15, сохраняя при этом прямоугольную форму корпуса. Затем крышка 6
вставляется в пазы 13 и проталкивается вдоль загнутых внутрь выступов 12 до тех пор, пока не упрется в
торцевой элемент 3, к которому она крепится проволокой или веревкой, пропущенной через отверстия в
указанной крышке и торцевом элементе, а затем завязывается и герметизируется. Кроме того, как крышка, так
и дно могут быть расположены таким образом, чтобы скользить в пазах для усиления конструкции, если это
необходимо. — Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196827A
[]
Усовершенствованное устройство для удержания дверей и подобных изделий в открытом или частично
открытом положении. Я, Арчибальд Ланг, проживающий по адресу: Миллбанк, Драмор-роуд, Кэмпбелтаун,
Аргайлшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к крепежным элементам, используемым для фиксации дверей и
подобных им предметов в полностью открытом или частично открытом положении. Согласно данному
изобретению, крепежный элемент включает в себя защелку, шарнирно установленную на кронштейне,
закрепленном на дверном косяке или на стене, примыкающей к двери, и имеющую выступ, который
предназначен для подъема с помощью ручки дверной ручки и для зацепления с отверстием,
предусмотренным в ручке, чтобы удерживать дверь или аналогичное изделие в открытом положении до тех
пор, пока ручка не будет повернута. Согласно предпочтительному варианту конструкции изобретения,
защелка шарнирно установлена на кронштейне, снабженном фланцем, предназначенным для крепления к
стене, примыкающей к двери, если рассматривать ее в открытом состоянии, и имеет горизонтальный рычаг,
включающий язычок, закругленный на внешнем конце и имеющий вертикальную поверхность на внутреннем
конце, который предназначен для зацепления с нижней частью дверной ручки рядом с отверстием,
образованным в ручке.
Защелка также выполнена с изогнутым вниз рычагом, предназначенным для взаимодействия с кронштейном с
целью ограничения перемещения защелки вниз, и выступающим вверх рычагом, на который воздействует
пружина, закрепленная между рычагом и кронштейном, для удержания защелки в нижнем положении, при
этом изогнутый рычаг взаимодействует с кронштейном. Дверная ручка вращательно закреплена в двери
обычным способом, а в дверной ручке предусмотрено отверстие, через которое может входить язычок
защелки. Вплотную к области, занимаемой языком при его вхождении в отверстие в выступе, и по обе
стороны от нее, внутренний край последней, примыкающий к отверстию, предпочтительно имеет скошенную
или закругленную форму на расстоянии, равном или немного превышающем ширину языка. Когда необходимо
зафиксировать дверь в открытом положении, защелка и дверная ручка срабатывают таким образом, что край
внешней стенки дверной ручки, прилегающий к нижней части проема, входит в зацепление с защелкой и
поднимает ее, преодолевая давление пружины.
Язычок защелки проходит через отверстие, под действием пружины он вдавливается вниз, когда
вертикальная поверхность язычка соприкасается с внутренней стенкой ручки. Для закрытия двери ручку
поворачивают в любом направлении до тех пор, пока скошенная часть на краю внутренней стенки не окажется
напротив язычка защелки, а легкое потягивание за дверь приводит к тому, что язычок проходит за
закругленный край, поднимая защелку против давления пружины и отсоединяя вертикальную поверхность
язычка от внутренней стенки ручки. Как только язычок освобождается, защелка снова под действием пружины
прижимается вниз. Отверстие может быть выполнено в любой полой металлической дверной ручке или, если
последняя изготовлена из дерева, в ней может быть сделано отверстие, снабженное металлической шайбой с
подходящим отверстием для зацепления с защелкой. В модифицированном варианте защелка может быть
прикреплена к кронштейну или стержню, шарнирно закрепленному на дверной стойке или стене,
примыкающей к двери, чтобы позволить зафиксировать дверь в приоткрытом положении, или же шарнирно
закрепленный кронштейн или стержень может быть телескопическим, так что дверь может удерживаться в
открытом положении в любой необходимой точке.
Скошенный или закругленный внутренний край стенки дверной ручки может быть заменен пазом или
отверстием, через которое проходит язычок защелки при повороте ручки. Защитный кожух подходящей
формы, снабженный отверстием, через которое выступает язычок защелки, может быть установлен поверх
кронштейна и защелки. Изобретение, помимо своей широкой универсальной полезности, особенно полезно
для использования на дверях кораблей. Усовершенствованное устройство для удержания дверей и подобных
изделий в открытом или частично открытом положении. Я, Арчибальд Ланг, проживающий по адресу:
Миллбанк, Драмор Роуд, Кэмпбелтаун, Аргайлшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к устройству для удержания дверей
и подобных им предметов в открытом или частично открытом положении. Согласно настоящему изобретению,
устройство включает в себя фиксатор, шарнирно расположенный на дверной стойке или стене и
предназначенный для опускания в углубление в ручке двери или аналогичной дверной ручки, чтобы
удерживать дверь или аналогичную дверную ручку в открытом или частично открытом положении до тех пор,
пока ручка не будет повернута.
Предпочтительно, фиксатор снабжен кулачковой поверхностью, которая позволяет ему подниматься при
контакте с ручкой в положение, позволяющее ему опускаться в углубление в ручке, независимо от того,
действует ли пружинное давление, обычно стремящееся опустить фиксатор, или нет. Часть внутренней
стенки ручки, прилегающая к отверстию в ней, может быть снабжена кулачковой поверхностью, которая при
повороте дверной или подобной ручки становится противоположной защелке и предназначена для подъема и
освобождения последней при вытягивании двери или подобной ручки. Согласно модифицированному
варианту устройства, защелка расположена на рычаге, шарнирно закрепленном на дверной стойке или ее
эквиваленте, с целью удержания двери или подобного устройства в частично открытом положении. Рычаг
может быть снабжен ограничителем для ограничения его перемещения, а также иметь или не иметь пружину
для удержания рычага в заданном положении. Для того чтобы изобретение было понятным, обратимся к
прилагаемому чертежу, на котором в качестве примера показаны две конструктивные формы настоящего
изобретения, примененные к двери.
На чертеже: фиг. 1 — вид сверху, показывающий дверь, зафиксированную в открытом положении за счет
защелки и одной из ручек дверной ручки. На рис. 2 изображен вид спереди улова, а на рис. 3 — вид сбоку,
соответствующий рис. 2. На рис. 4 представлен частичный поперечный разрез, показывающий зацепление
защелки с ручкой дверной ручки. На фиг. 5 показан вид спереди модифицированной конструкции устройства,
в которой защелка установлена на рычаге, шарнирно закрепленном в корпусе, прикрепленном к дверной
стойке, а на фиг. 6, представляющей собой вид сверху, соответствующий фиг. 5, показано зацепление
защелки и ручки дверной ручки. На рис. 7 показан фиксатор, шарнирно закрепленный на рычаге, — это
частичный поперечный разрез, выполненный по линии X X на рис. 6. На фиг. 8 показан вид обратной стороны
диска, закрывающего отверстие в ручке дверной ручки, а на фиг. 9 — сечение в плоскости, перпендикулярной
фиг. 8. Обращаясь сначала к рис. 1-4: Защелка 1 шарнирно установлена на кронштейне 2, закрепленном на
стене 3, примыкающей к двери 4 (рассматриваемой в открытом состоянии), и имеет горизонтальный рычаг 5,
включающий язычок 6, закругленный на внешнем конце и имеющий на внутреннем конце вертикальную
поверхность 7, которая, как будет более подробно описано далее, предназначена для взаимодействия с
внутренней стенкой 8 металлического диска 9, закрепленного в ручке 10 дверной ручки рядом с отверстием,
образованным в диске. Защелка 1 также имеет направленный вниз рычаг 11, предназначенный для
взаимодействия с кронштейном с целью ограничения перемещения защелки вниз, и направленный вверх
рычаг 12, на который воздействует пружина 13, закрепленная между рычагом и кронштейном, для удержания
защелки в нижнем положении, при этом рычаг 11 взаимодействует с кронштейном.
Дверная ручка вращательно закреплена в двери обычным способом, а ручка 10, которая в данном
конструктивном варианте изобретения является неметаллической, имеет углубление, как показано на фиг. 4
(14). Упомянутый выше металлический диск 9 закреплен в углублении 15 в ручке и снабжен отверстием 16,
через которое язычок 6 защелки может войти в ручку. Внутренняя стенка 8 диска 9 имеет скошенную или
закругленную форму в точке 17 с одной стороны от положения, занимаемого язычком защелки, когда она
входит в отверстие 16, на расстояние, равное или немного превышающее ширину язычка (см. рис. 8 и 9).
Когда необходимо зафиксировать дверь в открытом положении, защелка 1 и дверная ручка 10 срабатывают
согласованно (см. рис. 1 и 4), так что край внешней стенки диска 9 в дверной ручке, прилегающий к нижней
части отверстия 16 в ней, входит в зацепление с указанной защелкой и поднимает ее, преодолевая давление
пружины 13. При более плотном нажатии на дверную ручку вплотную к защелке, язычок 6 последней проходит
через отверстие 16 до тех пор, пока вертикальная поверхность 7 язычка не отойдет от внутренней стенки 8
диска 9.
Затем защелка под действием пружины 13 вдавливается вниз вокруг своей опорной точки, при этом указанная
поверхность 7 язычка соприкасается с внутренней стенкой 8 диска. Для закрытия двери ручку поворачивают
до тех пор, пока скошенная часть 17 на внутренней стенке диска 9 не окажется напротив язычка защелки,
после чего легкое потягивание за дверь приводит к тому, что язычок проходит над скошенной частью, защелка
поднимается под действием пружины 13, а вертикальная поверхность 7 язычка отсоединяется от внутренней
стенки 8 диска. Как только язычок освобождается, защелка снова под действием пружины прижимается вниз.
Теперь обратимся к конструктивной форме устройства, изображенного на фиг. 5-7. Защелка шарнирно
закреплена на рычаге 18 способом, четко показанным на фиг. 7, причем указанный рычаг шарнирно закреплен
на противоположном конце в корпусе 19. Последняя состоит из задней части 20, которая крепится к дверному
косяку 21, и передней части 22, причем указанные части разделены распорными элементами 23 и 24.
Как будет видно далее, когда рычаг 18 находится в самом нижнем положении (вертикальном, если смотреть
на рис. 5), он заключен внутри корпуса. В самом верхнем (или горизонтальном) положении рычага
выступающий элемент 25, расположенный на нем, входит в зацепление с плоской пружиной 26, закрепленной
в корпусе, и препятствует дальнейшему перемещению рычага вверх. Когда необходимо зафиксировать дверь
4 в частично открытом положении (рис. 6), рычаг 18 поворачивается вверх от корпуса до тех пор, пока не
займет положение, показанное на рисунке! На рис. 5 сплошными линиями показано, что пружина 26 входит в
зацепление под выступом 25. Когда дверь 4 открывается внутрь к защелке (рис. 6), и ручка 10 прижимается к
защелке, вертикальная поверхность 7 язычка 6 защелки входит в зацепление с внутренней стенкой 8 ручки
описанным ранее способом, тем самым удерживая дверь от дальнейшего движения. Следует понимать, что,
хотя вышеописанное ограничивается цельной неметаллической ручкой 10 дверной ручки, снабженной
металлическим диском 9, указанная ручка может быть также и металлической, и, если она полая, может быть
усилена в месте, соответствующем положению диска 9 в ручке 10, в зависимости от толщины материала.
Кроме того, защелка 1 может быть установлена на телескопической штанге таким образом, чтобы дверь могла
удерживаться в любом частично открытом положении. Как показано на рис. 1, обе ручки дверной рукоятки
могут быть сконструированы таким образом, чтобы их взаимодействие осуществлялось, соответственно, с
помощью защелки, расположенной на дверной стойке 21, и защелки, расположенной на стене 3,
примыкающей к двери. Внутренняя стенка диска 9 или внутренняя стенка самой ручки также может быть
выполнена с двумя скосами или закругленными участками, по одному с каждой стороны от положения,
занимаемого язычком защелки, когда последняя находится в зацеплении с диском или ручкой. Скошенный
или закругленный внутренний край стенки дверной ручки может быть заменен пазом или отверстием, через
которое проходит язычок защелки при повороте ручки. Над кронштейном и защелкой может быть установлен
защитный кожух подходящей формы, снабженный отверстием, через которое выступает язычок фиксатора.
Изобретение, помимо своей широкой универсальной полезности, особенно полезно для использования на
дверях кораблей. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196828A
[]
Усовершенствования гусениц для использования на транспортных средствах с самоукладываемыми
гусеницами. Компания Armstrong - Siddeley Works, Parkside, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляет, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: - Данное изобретение относится к гибким
гусеницам, используемым на танках, тракторах и тому подобном, имеющим вместо колес
самоукладывающиеся гусеницы, состоящие из ряда звеньев, каждое из которых снабжено башмаком и одним
или несколькими зубьями, взаимодействующими с цепной звездочкой или подобным устройством. -
Изобретение относится к звеньям такого типа, которые соединены между собой карданным шарниром,
позволяющим одному звену скручиваться относительно другого вокруг оси, продольной по отношению к
гусенице, а также оси, перпендикулярной ей. Целью изобретения является ограничение первого
вращательного движения, поскольку, если ограничение не предусмотрено, одно звено может слишком сильно
скрутиться и привести к сходу направляющей с направляющих роликов или звездочек. Согласно данному
изобретению, каждое звено имеет два зуба вдоль переднего края и два зуба вдоль заднего края, причем два
комплекта зубьев расположены на неравном расстоянии друг от друга, и каждый зуб немного выступает за
пределы звена, так что при сборке звеньев задние зубья одного звена лежат внутри передних зубьев другого
звена, и зубья расположены близко к карданному шарниру или в его плоскости. Для обеспечения средств
ограничения вращательного движения каждое звено снабжено, рядом с каждым зубом, поверхностью или
платформой, которая предназначена для зацепления с нижней стороной
Происходит сильное вращательное движение. В предпочтительной конструкции каждое звено состоит из
плоской пластины, нижняя сторона которой имеет или принимает любую подходящую форму протектора или
накладки. На верхней стороне пластины вблизи переднего и заднего краев расположена половина карданного
шарнира подходящего типа, которая не является частью настоящего изобретения. С каждой стороны каждой
такой детали карданного шарнира пластина имеет выступающий выступ, имеющий подходящую форму зуба.
Таким образом, у переднего края пластины расположены два зуба, а у заднего — два, причем зубья на одном
краю расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, так что задние зубья на следующей
пластине будут находиться между ними с подходящим зазором, скажем, в одну шестнадцатую дюйма. Каждый
зуб выступает за край пластины и имеет скошенную поверхность снизу, что позволяет осуществлять
относительное перемещение, скажем, на 30 градусов между пластинами. располагается под зубцом на
соседнем звене при сборке гусеницы, на подходящей плоской поверхности или платформе.
Таким образом, при сборке рельса, если одно звено скручивается вокруг оси, продольной по отношению к
рельсу, относительно соседнего звена, нижняя сторона зубца на этом звене будет упираться в сопрягаемую
платформу на соседнем звене, и путем соответствующей обработки деталей допустимая величина
скручивания может быть ограничена по желанию. Предпочтительно, чтобы платформы были слегка скошены,
так чтобы допускался относительный поворот примерно на 7 1/2 градуса. Поскольку задние зубья одного
звена расположены рядом с передними зубьями другого звена с небольшим зазором, вращательное
движение вокруг оси, перпендикулярной звеньям, также ограничено. Таким образом, несмотря на то, что
гусеница гибкая во всех направлениях, вращательные движения ограничены, и, кроме того, зубья лежат в той
же поперечной плоскости, что и карданные шарниры, что является преимуществом.
Пути.
Мы, компания ARMSTRONG SIDDELEY MOTORS, занимаемся усовершенствованием гусениц для
использования на транспортных средствах, оснащенных самоукладывающимися гусеницами Self-laying
Limited, британской компанией, и компанией HUGH. Компания Armstrong Siddeley Works, расположенная по
адресу: Park Side, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к гибким гусеницам, используемым на танках, тракторах и тому подобном, имеющим
вместо колес самоукладывающиеся гусеницы, состоящие из ряда звеньев, каждое из которых снабжено
башмаком и одним или несколькими зубьями, зацепляющимися с цепными звездочками или подобными
устройствами. Изобретение относится к звеньям такого типа, которые соединены между собой карданным
шарниром, позволяющим одному звену скручиваться относительно другого вокруг оси, продольной по
отношению к направляющей, а также оси, перпендикулярной ей. Целью изобретения является ограничение
первого скручивающего движения, поскольку, если ограничение не предусмотрено, одно из звеньев может
слишком сильно скрутиться и привести к тому, что рельсы соскочат с опорных катков или звездочек тележки.
Согласно данному изобретению, каждое звено снабжено парой выступов, которые могут представлять собой
зубья, предназначенные для зацепления со звездочками цепи, и эти выступы выступают с небольшим
зазором за соседнее звено. Расстояние между выступами и зазор определяют величину допустимого первого
скручивающего движения. В некоторых случаях каждое звено может быть выполнено с двумя выступами или
зубьями вдоль переднего края и двумя другими выступами или зубьями вдоль заднего края, причем каждый
зуб немного выступает за пределы своего звена, так что при сборке гусеницы задние зубья одного звена
располагаются внутри передних зубьев другого звена. Предпочтительно, чтобы зубья располагались близко к
карданному шарниру или в его плоскости. На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен перспективный
вид двух звеньев, к которым изобретение было применено в простейшей форме. Рисунок 2 представляет
собой план того же изделия, а рисунок 3 — боковой вид, на котором показаны три звена и часть цепной
звездочки. На рисунках 4 и 5 представлены боковой вид и частичный план, демонстрирующие модификацию.
— Одинаковые буквы обозначают одинаковые части на всех чертежах.
В конструкции, показанной на рисунках 1–3, к каждому звену А прикреплена опорная пластина или протектор
В подходящей формы, а соседние звенья соединены между собой универсальным или шаровым шарниром,
расположенным внутри корпуса С, как это обычно бывает в гусеничных системах такого типа. Каждое звено
имеет пару выступов D, которые выступают за передний край A звена, как показано на чертежах, и
предпочтительно каждый выступ выполнен таким образом, чтобы образовывать зуб цепи, предназначенный
для зацепления с зубьями звездочки, часть одной из которых показана в точке E на рисунке 3. Как видно, при
сборке гусеницы каждый зуб D выступает за пределы соседнего звена A, и предпочтительно на верхней части
звеньев в точках, расположенных под зубьями D, формируются подходящие контактные поверхности F.
Очевидно, что такая конструкция не препятствует нормальному изгибу гусеницы вокруг цепных звездочек, а
также изгибу гусеницы в обратном направлении, хотя это движение ограничивается любыми подходящими
средствами.
Однако выступающие выступы ограничивают любое скручивающее движение выступов относительно друг
друга вокруг оси, продольной по отношению к рельсам. Обычно допускается относительное скручивание
такого рода примерно на два с половиной градуса между каждой туфлей и соседней. Как только этот поворот
завершится, зуб D будет опираться на соседнюю контактную поверхность F, и дальнейшее относительное
скручивающее движение будет предотвращено. Таким образом, скручивание не может стать настолько
чрезмерным, чтобы позволить рельсам соскочить с опорных катков тележки машины. В альтернативной
конструкции, показанной на рисунках 4 и 5, каждое звено образовано спереди выступающими вперед
выступами, которые образуют зубья D, и они взаимодействуют с контактирующими поверхностями F на
задней стороне соседнего звена. Кроме того, каждое звено образовано выступающими назад выступами G,
которые взаимодействуют с контактирующими поверхностями H на передней поверхности соседних звеньев.
Эти выступы G расположены внутри выступов D и могут также образовывать зубья, как это будет видно на
рисунке 4. Такая конструкция ограничивает скручивание вокруг осей, перпендикулярных направляющей, за
счет соприкосновения боковых сторон деталей D и G, а также скручивание вокруг оси, продольной по
отношению к ним.
В принципе, изобретение идентично показанному на рисунках 2 и 3, но усовершенствовано за счет
использования дублирующих выступающих выступов и зубьев, что в некоторых случаях является
предпочтительным. «— Видно, что выступы и зубья лежат в той же поперечной плоскости, что и ось
карданного шарнира, что, как правило, желательно». Таким образом, несмотря на то, что рельсы гибкие во
всех направлениях, скручивающие движения ограничены. Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196829.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196829&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196829A
[]
Усовершенствования в области изоляции электрических проводников или относящиеся к ней. Мы, британская
компания BERRITE LIMITED, и Фредерик Ферни, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу
Клейтон-роуд, Хейз, графство Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Электрические
проводники, особенно используемые для электросетей, обычно изолируются бумагой, наклеенной спирально,
а затем пропитанной изоляционной жидкостью; такие изолированные проводники, ввиду гигроскопической
природы бумаги и используемой изоляционной жидкости, покрыты защитной оболочкой из свинца, битума или
другого негигроскопичного материала. Однако такие изолированные проводники не подходят для намотки в
катушки, используемые в электроаппаратах. Электрические проводники, намотанные хлопком, шелком и
другими нитями, безусловно, хорошо известны. Также было предложено наматывать электрический
проводник на бумагу, предварительно пропитанную более или менее жидким водоотталкивающим или
изоляционным составом, а затем наматывать вокруг частично изолированного проводника хлопчатобумажную
ленту или оплетку, которая может быть пропитана изоляционным или смазывающим материалом.
Изолированный электрический проводник также был сформирован путем покрытия проводника спирально
намотанным слоем берритовой асбестовой бумаги, за которым следует тонкий внешний слой из
хлопчатобумажных нитей или подобного материала, способного карбонизироваться или разлагаться под
воздействием тепла. При этом проводник пропускали через ванну с расплавленным «берритом» после
намотки бумаги, либо до, либо после намотки текстильных нитей, а затем попеременно нагревали и
охлаждали, чтобы превратить «беррит» в практически твердый блок. Также было предложено изолировать
проводник или кабель бумагой, пропитанной смесью смолистых веществ и окисленных масел, обладающих
герметизирующими или водонепроницаемыми свойствами, попеременно с бумагой, пропитанной
маслянистыми веществами или обработанной смазкой, при этом, при желании, вся конструкция может быть
покрыта оплеткой или нахлестом из материала, такого как джут или хлопок, обработанного смесью,
обладающей герметизирующими или водонепроницаемыми свойствами. Целью настоящего изобретения
является создание усовершенствованной конструкции гибкого изолированного проводника, сочетающей в
себе преимущество высокой диэлектрической прочности, достигаемой при использовании бумаги, с
преимуществом гибкости, обеспечиваемой хлопковым покрытием, и не способного впитывать влагу. Этот
проводник должен быть специально приспособлен для изготовления катушек или обмоток, используемых в
конструкции трансформаторов, полевых магнитов и якорей, а также других частей динамо-электрических
машин, дуговых ламп, реле, катушек нагрузки телефонных линий, беспроводных аппаратов и других
электрических приборов или устройств различного рода, в которых используются катушки или обмотки.
Для этой цели электрический проводник, который может быть выполнен в виде проволоки или полосы
круглого, прямоугольного или иного сечения и обычно из меди, сначала наматывается одним или несколькими
слоями или покрытиями из бумаги в виде полос, наложенных спирально, при этом смежные края нескольких
витков в слое или каждом слое бумаги прилегают друг к другу или перекрывают друг друга. Поверх
нанесенного таким образом слоя или слоев бумаги наматывается один или несколько слоев или покрытий из
хлопчатобумажной нити, аналогичной той, которая используется в хлопчатобумажной проволоке. Обе
операции — намотка бумаги и хлопка — могут с успехом выполняться одновременно на намоточной машине
известного типа. Затем покрытый таким образом проводник высушивают, например, вакуумным методом,
используемым для сушки проводников в бумажной оболочке, после чего пропитывают негигроскопичным
лаком. абсолютно негигроскопичен, но должен быть пригоден для получения в жидкой среде. Слои бумаги и
хлопка, а также лебедка, после сушки, будь то путем запекания или иным способом, должны иметь
температуру плавления или размягчения выше самой высокой температуры, до которой может быть нагрет
проводник.
свойства. Для указанных целей лак может состоять из масла или смеси масел с камедьями, смолами,
битумом, воском или подобными веществами, которые могут быть растворены в летучем растворителе. Для
этой цели специально подходит лак, который можно приобрести в продаже по следующей цене: Функция
бумаги заключается в обеспечении диэлектрической прочности, в то время как хлопок служит механической
защитой для бумаги, а также удерживает достаточное количество лака для образования водонепроницаемой
оболочки вокруг бумаги. Такой изолированный проводник обладает высокой диэлектрической прочностью,
гибкостью и влагостойкостью, при этом изоляция занимает лишь небольшое пространство, что делает его
особенно подходящим для использования в конструкции катушек или обмоток электрических аппаратов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196830A
[0001]
[Второе издание.] ]
[0002]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0003]
Дата подачи заявления: 22 мая 1922 года.
№ 14400 j22> 196830 Завершено. Принято к публикации: 3 мая 1923 г.
[0004]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0005]
Усовершенствования в области электродвигателей для использования в альтернативных системах
электроснабжения.
[0006]
(Сообщение компании Western Electric о множестве различных характеристик, т.е.,
[0007]
Компания, зарегистрированная в штате Нью-Йорк, имеющая основное место деятельности на частоте 463 Гц,
/оба являются постоянными токами различной фазы и частоты и т. д., без
[0008]
Уэст-стрит, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, отступая от духа и масштаба 45
[0009]
Йорк, Соединенные Штаты Америки), изобретение.
;
[0010]
Мы, компания Western Electric, " " Более конкретно, изобретение может
[0011]
.
Limited, из Норфолк-Хаус, Виктория, включает в себя два арматурных стержня, установленных на
[0012]
Набережная, город Вестминстер, одновальная шахта, связанная с полевой подъемной установкой.
[0013]
Лондон, У.К., 2, британская корпорация, каждая из которых имеет свой источник тока 50.
[0014]
5
Настоящим заявляю о характере данного устройства, служащего для питания каждого изобретения обмотки
возбуждения, и о том, каким образом оно, а также связанный с ним якорь и средства, должны быть
выполнены, в частности, таким образом, чтобы указанные поля могли быть попеременно описаны и
определены в питаемом устройстве.
В прилагаемых пунктах формулы изобретения содержится следующее утверждение: — выражение
«устройства приема тока»
55
[0015]
10 Данное изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям в области электродвигателей и
обмоток возбуждения с соответствующими им элементами, и в частности, к электрическим якорям.
[0016]
■ двигатели, предназначенные для привода нагрузок.
«Еще одно физическое воплощение».
[0017]
непрерывно и без перерыва. Изобретение включает в себя ветрогенератор с одним полем 60.
[0018]
15 - В соответствии с данным изобретением, в "ing и один якорь, снабженный электродвигателем, имеющим
два коммутатора тока или два набора устройств приема скольжения и два отдельных кольца, или коммутатор
и один набор источников тока для него, одно из которых - скользящих колец, другой источник тока
[0019]
Устройства, обычно поставляемые с подключением к паре таких 65,
[0020]
20 ток от соответствующих токовых устройств, предусмотрены средства, благодаря которым другой из
контуров указанных источников тока автоматически подключается к указанным устройствам и может
попеременно замыкаться через них.
[0021]
«с соответствующим источником тока на устройствах.»
В прилагаемых пунктах формулы изобретения описывается прерывание нормального тока. Выражение
«устройства приема тока».
70
[0022]
25 снабжение. — Кроме того, средства для авто — в такой конструкции относятся к комплексу.
[0023]
материально связывая другой из указанных мутаторов или наборов контактных колец.
[0024]
Устройство с источником тока, расположенным под управлением изобретения, может включать в себя один
источник тока возбуждения, который обычно связан с двигателем. Другой физический вариант осуществления
изобретения может включать в себя один источник тока возбуждения, который обычно представляет собой
Соседние файлы в папке патенты