Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Страхование и риски на автомобильном транспорте. Учебное пособие
.pdf
Страховая сумма не может превышать страховой стоимости транспортного средства
(действительной стоимости имущества — то есть его стоимости в месте его нахождения на
день заключения договора страхования).
Страховая стоимость предъявленного на страхование транспортного средства и
дополнительного оборудования определяется Страховщиком с учетом их первоначальной
стоимости и норм амортизации, на основании данных заявления на страхование и
документов, подтверждающих стоимость транспортного средства и дополнительного
оборудования. По соглашению сторон такими документами могут являться: договор куплипродажи; справка-счет; счет-фактура завода-изготовителя или официального дилера
(продавца); чеки, квитанции и другие платежные документы; таможенные документы; прайслисты дилеров; каталоги для импортных транспортных средств, иная справочная или
периодическая литература; иные документы, включая заключение эксперта (экспертизы),
позволяющие определить страховую стоимость, по соглашению сторон.
В случае спора о соответствии страховой суммы страховой стоимости застрахованного
транспортного средства и (или) дополнительного оборудования, за размер действительной
стоимости принимается соответствующая среднерыночная стоимость транспортного
средства и (или) дополнительного оборудования на дату заключения договора страхования.
Страховая стоимость транспортного средства и (или) дополнительного оборудования,
указанная в договоре страхования, не может быть впоследствии оспорена, за исключением
случая, когда Страховщик, не воспользовавшийся до заключения договора своим правом на
оценку страхового риска, был умышленно введен в заблуждение относительно этой
стоимости.
Договором страхования может быть установлена постоянная или изменяющаяся
страховая сумма.
Лимитом возмещения (предельным размером ответственности) Страховщика в
соответствии с Правилами Автокаско является установленный в договоре страхования
предельный размер выплат страхового возмещения за весь срок действия страхования, при
достижении которого договор страхования прекращает свое действие, если действие
договора не прекратилось ранее по иным обстоятельствам, предусмотренным
законодательством Российской Федерации, Правилами Автокаско и (или) договором
страхования. По соглашению сторон в договоре страхования лимит возмещения
Страховщика может быть установлен:
1) «По каждому страховому случаю» — страховая сумма является лимитом
возмещения Страховщика по каждому страховому случаю за весь период действия договора
страхования. Договор страхования прекращается с момента выплаты возмещения за
похищенное (угнанное) транспортное средство, а также при «полной гибели» транспортного
средства;
2) «По первому (иное количество) страховому случаю» — страховая сумма является
лимитом возмещения Страховщика по одному (иному оговоренному количеству) страховому
случаю (страховым случаям) за весь период действия договора страхования. Страхователь
обязан заявлять обо всех случаях повреждения транспортного средства Страховщику.
171
Действие договора страхования прекращается после наступления первого (последнего)
129
130
129
130
страхового случая
;
3) «По договору» — страховая сумма является совокупным лимитом возмещения
Страховщика по всем страховым случаям, произошедшим за время действия договора
страхования. Договор страхования с лимитом возмещения Страховщика «по договору»
считается исполненным и прекращает свое действие с момента выплаты суммарного
страхового возмещения в размере, эквивалентном размеру страховой суммы, или после
выплаты страхового возмещения по факту угона или «полной гибели» застрахованного
транспортного средства.
Вид лимита возмещения указывается в договоре страхования. Если в договоре
страхования вид лимита возмещения не указан, то считается установленным лимит «По
каждому страховому случаю».
Договором может быть также предусмотрено установление различных лимитов
(сублимитов) возмещения (дополнительных страховых сумм) в зависимости от страхового
риска (случая). Если иное не предусмотрено договором, то дополнительная страховая сумма
считается лимитом (сублимитом) возмещения «По каждому страховому случаю».
Также договором может быть предусмотрено, что при осуществлении страховой
выплаты (суммарно нескольких выплат) в размере такого отдельного лимита действие
договора страхования прекращается в отношении такого риска (случая), если действие
договора не прекратилось ранее по иным обстоятельствам, предусмотренным
законодательством Российской Федерации, Правилами Автокаско и (или) договором
страхования.
Договором может быть также предусмотрено, что страховое покрытие по конкретному
риску (случаю) действует по первому (иное количество) случаю (количество случаев
указывается в Договоре страхования). Действие договора страхования прекращается в
отношении такого риска (случая) после наступления первого (последнего) страхового
случая
.
Если договором страхования не предусмотрено иное, при страховании
дополнительного оборудования лимит возмещения всегда устанавливается «По первому
страховому случаю».
При заключении договора страхования Страховщик определяет размер страховой
премии (страхового взноса), которую должен оплатить Страхователь либо его представитель.
Страховая премия определяется Страховщиком в соответствии с действующими на
момент заключения договора страхования тарифами, исходя из условий договора и оценки
степени риска.
Действие договора страхования прекращается со следующей минуты, наступившей после застрахованного
события (например, если дорожно-транспортное происшествие имело место в 21 час 15 минут, то действие
договора страхования заканчивается в 21 час 16 минут). При этом Страховщик продолжает нести обязательство
по страховой выплате в отношении случая, наступившего в период его действия, а страховая премия считается
полностью заработанной страховщиком не подлежит возврату.
Действие договора страхования прекращается в отношении такого риска (случая) со следующей минуты,
наступившей после застрахованного события (например, если ДТП имело место в 21 час 15 минут, то действие
договора страхования заканчивается в 21 час 16 минут). При этом Страховщик продолжает нести обязательство
по страховой выплате в отношении случая, наступившего в период действия покрытия.
172
Страховой тариф — ставка страховой премии с единицы страховой суммы с учетом
объекта страхования и характера страхового риска, а также других условий страхования, в
том числе наличия франшизы и ее размера в соответствии с условиями страхования.
Страховщик вправе при определении размера страховой премии применять
повышающие и понижающие коэффициенты к базовым тарифам, размер которых
определяется в зависимости от факторов страхового риска, в том числе от результата
предыдущего страхования.
В случае если в период действия договора страхования Страховщиком будут
установлены обстоятельства, влекущие уменьшение страхового риска и дающие основание
для пересмотра размера страховой премии за определенный период действия договора
страхования, Страховщик и Страхователь вправе договориться об изменении размера
страховой премии по договору страхования и определить условия и порядок возврата части
уплаченной страховой премии.
Страховая премия (страховые взносы) уплачивается Страхователем в валюте
Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных валютным
законодательством Российской Федерации и принятыми в соответствии с ним
нормативными правовыми актами органов валютного регулирования.
При страховании с валютным эквивалентом страховая премия уплачивается в рублях
по курсу Центрального банка Российской Федерации, установленному для иностранной
валюты на дату уплаты (перечисления). Расчеты с нерезидентами осуществляются в
соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Страховая премия уплачивается в соответствии с действующим законодательством
наличными деньгами или путем безналичных расчетов в размере, порядке и сроки в
соответствии с условиями договора страхования. Страховая премия по договорам
страхования уплачивается единовременно или, по соглашению сторон, может вноситься
частями — взносами (в рассрочку).
Договор страхования (кроме договора в виде электронного документа) заключается
после осмотра транспортного средства Страховщиком (его представителем). Лист осмотра
транспортного средства составляется Страховщиком в присутствии Страхователя (его
представителя). Лист осмотра содержит следующие сведения о транспортном
средстве:
марка, модель, регистрационный номер, идентификационный номер (VIN), номер
двигателя, кузова, шасси;
комплектация транспортного средства и наличие дополнительного оборудования;
общее состояние транспортного средства и наличие видимых повреждений;
другие сведения, имеющие существенное значение для оценки страхового риска.
Если по результатам осмотра транспортного средства будут обнаружены какие-либо
повреждения частей или деталей транспортного средства, то в Листе осмотра указывается
характер и степень таких повреждений.
В исключительных случаях, по решению Страховщика, в том числе при страховании
нового транспортного средства, осмотр транспортного средства может не проводиться.
173
Договор страхования, если в нем не предусмотрена отсрочка по уплате страховой
премии либо специальные условия вступления договора страхования в силу, вступает в силу
в момент оплаты страховой премии (первого взноса).
Договор страхования, составленный в виде электронного документа, считается
заключенным Страхователем на предложенных Страховщиком условиях с момента уплаты
Страхователем страховой премии (страхового взноса). При заключении договора
страхования в форме электронного документа договор страхования заключается без осмотра
принимаемого на страхование имущества (транспортного средства и дополнительное
оборудование).
Договор страхования может заключаться:
на срок в один год (годовой договор);
на срок менее года (краткосрочный договор);
или на срок более года (долгосрочный договор).
Традиционно действие договора страхования автотранспортных средств (автокаско)
прекращается:
по истечении срока страхования;
при неоплате «вторичных» (очередных) поступлений страховых взносов в
установленные договором сроки;
при выплате страхового возмещения в размере страховой суммы;
если возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового
риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай.
При наступлении страхового случая страхователь, как правило, обязан выполнить
следующие основные действия:
1) заявить о произошедшем с автотранспортным средством событии (ДТП, угоне,
повреждении) в компетентные органы (полицию, ГИБДД и др.) для подтверждения факта
наступления страхового случая;
2) уведомить о произошедшем случае страховую компанию в порядке и сроки,
установленные договором страхования;
3) предоставить для осмотра страховщику поврежденное автотранспортное средство
(или согласовать время и место осмотра) до его ремонта или остатки от него, либо
поврежденные части, детали и принадлежности автотранспортного средства;
4) представить страховщику заявление о выплате страхового возмещения и
соответствующие необходимые документы по требованию страховщика, подтверждающие
факт страхового случая и его обстоятельства (справка из компетентного органа, документы
на право пользования, владения или распоряжения автотранспортном средством, документы
на автотранспортное средство, документы, подтверждающие величину убытка, и т.п.).
Необходимо иметь в виду, что бремя доказательства о факте страхового случая лежит
на страхователе.
Страховщик при наступлении страхового случая обязан произвести осмотр
поврежденного автотранспортного средства, изучить представленные материалы, провести
при необходимости собственное расследование и составить страховой акт по установленной
форме.
174
Выплаты страхового возмещения осуществляются страховой компанией, как правило, в
срок до 10 дней после получения всех необходимых документов.
Возмещение убытков возможно в различных формах, что заранее оговаривается в
договоре страхования. Страховщик может составить калькуляцию и выплатить денежное
страховое возмещение. Страховщик может своими силами отремонтировать поврежденное
автотранспортное средство и вернуть страхователю уже отремонтированный автомобиль. И,
наконец, страхователь может за свой счет отремонтировать автотранспортное средство на
сервисном предприятии, а страховщик оплатит ему стоимость проведенного ремонта.
Если договором страхования не предусмотрено иное, то к страховой компании,
выплатившей страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право
требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за
убытки, возмещенные в результате страхования. В страховании это называется суброгацией.
3.3. Страхование специализированной техники
На сегодняшний день страховщики предлагают не только страховые продукты,
предусматривающие страхование транспортных средств по КАСКО, но и такие отдельные
виды страхования, как страхование специализированной техники (передвижного
оборудования).
Данный вид страхования защищает от непредвиденных расходов, связанных с
повреждением, кражей и уничтожением специализированной техники, обеспечивая защиту в
тех случаях, когда техника находится на строительной площадке, а также при
транспортировке.
Тарифная ставка при страховании специализированной спецтехники существенно
зависит от сферы применения оборудования; условий эксплуатации; пакета рисков,
организации охраны.
По договору страхования специализированной техники можно застраховать:
строительную технику и дорожно-строительную технику;
технику, используемую в добывающих отраслях промышленности;
сельскохозяйственную технику;
лесохозяйственную технику;
технику, используемую при прокладке трубопроводов;
подъемно-транспортное оборудование;
спецтехнику, используемую службами по чрезвычайным ситуациям для проведения
поисково-спасательных и аварийно-восстановительных работ;
коммунальную технику;
технику военного и другого специального назначения;
дополнительное и навесное оборудование.
Страховщики предлагают следующие варианты страхового покрытия, максимально
отражающие потребности клиентов в защите своих имущественных интересов:
175
1) полный пакет рисков: пожар, взрыв, стихийные бедствия, аварии, дорожно-
131
132
133
134
131
132
133
134
транспортные происшествия, хищение или угон, противоправные действий третьих лиц,
падение летательных аппаратов и других предметов, воздействие животных;
2) полный пакет рисков без дорожно-транспортных происшествий;
3) полный пакет рисков без аварии и без дорожно-транспортных происшествий.
Указанный вид страхования позволяет защитить специализированную технику от
любых событий, которые могут произойти при эксплуатации и/или в процессе
производственной деятельности специальной техники.
В качестве примера укажем на действующие в САО «ВСК» Правила № 110/2
страхования спецтехники (передвижного оборудования)
специальной техники, утвержденные приказом АО «СОГАЗ» от 15 июля 2015 г. № 580
; Правила страхования
. В
ПАО СК «Росгосстрах» действуют Правила страхования строительной и другой техники и
оборудования (типовые (единые)) № 169
автотранспортных средств и спецтехники (типовые (единые)) № 171
, Правила добровольного страхования
.
3.4. Обязательное страхование гражданской ответственности
владельцев автотранспортных средств
Проведение социально ориентированной политики в области страхования на
транспорте является одним из основных направлений обеспечения безопасности дорожного
движения в Российской Федерации.
Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного
движения» в п. 3 ст. 16 закрепляет, что владельцы транспортных средств должны
осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии
с федеральным законом.
Таким законом на сегодняшний день является Федеральный закон от 25 апреля 2002 г.
№ 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств», который в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда,
причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств
иными лицами, определяются правовые, экономические и организационные основы
обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
(далее по тексту настоящего раздела также — ОСАГО, обязательное страхование).
Основными принципами ОСАГО являются:
гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу
потерпевших, в пределах, установленных Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-
См. URL: https://www.vsk.ru/upload/cache/default/tree/11/1009/tabs/Pravila_110_2.pdf.
См. URL:
https://www.sogaz.ru/upload/documents/corporate/transport/special/rule_insurance_special_equipment_580_15_07_20
15.doc.
См. URL:
https://www.rgs.ru/upload/iblock/%D0%9F%D0%A0%D0%90%D0%92%D0%98%D0%9B%D0%90%20169%20%D
0%9E%D0%90%D0%9E.doc.
См. URL: https://www.rgs.ru/upload/medialibrary/d15/pravila_171_new_2018.pdf.
176
ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
135
136
135
136
средств»;
всеобщность и обязательность страхования гражданской ответственности
владельцами транспортных средств;
недопустимость использования на территории Российской Федерации транспортных
средств, владельцы которых не исполнили установленную Федеральным законом от 25
апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности
владельцев транспортных средств» обязанность по страхованию своей гражданской
ответственности;
экономическая заинтересованность владельцев транспортных средств в повышении
безопасности дорожного движения.
Владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые
установлены Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и в
соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может
наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при
использовании транспортных средств.
Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным
законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно
управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо
отсутствует, влечет согласно ч. 2 ст. 12.37 Кодекса Российской Федерации об
административных правонарушениях наложение административного штрафа
.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на
владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств
(за некоторыми исключениями).
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в
собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому
подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую
ответственность до регистрации транспортного средства
, но не позднее чем через десять
дней после возникновения права владения им.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на
владельцев:
а) транспортных средств, максимальная конструктивная скорость которых составляет
не более 20 километров в час;
б) транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не
распространяются положения законодательства Российской Федерации о допуске
См. также постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2017 г. № 58 «О
применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств».
С 4 августа 2019 г. согласно Федеральному закону от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной
регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации» (см. ст. 32) слова «до регистрации транспортного средства»
будут заменены словами «до совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца
транспортного средства».
177
транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской
Федерации;
в) транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск,
воинских формирований и органов, в которых предусмотрена военная служба, за
исключением автобусов, легковых автомобилей и прицепов к ним, иных транспортных
средств, используемых для обеспечения хозяйственной деятельности Вооруженных Сил
Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов;
г) транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, если
гражданская ответственность владельцев таких транспортных средств застрахована в рамках
международных систем страхования;
д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;
е) транспортных средств, не имеющих колесных движителей (транспортных средств, в
конструкции которых применены гусеничные, полугусеничные, санные и иные неколесные
движители), и прицепов к ним.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на
владельца транспортного средства, риск ответственности которого застрахован в
соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» иным лицом
(страхователем).
Владельцы транспортных средств, застраховавшие свою гражданскую ответственность
в соответствии с указанным законом, могут дополнительно в добровольной форме
осуществлять страхование на случай недостаточности страховых сумм, установленных ст. 7
Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств», для полного возмещения
вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, а также на случай
наступления ответственности, не относящейся к страховому риску по обязательному
страхованию.
Владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в
форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный
жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским
законодательством. При этом вред, причиненный жизни или здоровью потерпевших,
подлежит возмещению в размерах не менее чем размеры, определяемые в соответствии со ст.
12 Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств», и по правилам указанной
статьи.
Лица, нарушившие установленные Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ
«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств» требования об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств, несут ответственность в соответствии с законодательством
Российской Федерации. Так, согласно ч. 1 ст. 12.37 Кодекса Российской Федерации об
административных правонарушениях управление транспортным средством в период его
использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования
гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление
178
транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом
условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом
полисе водителями, влечет наложение административного штрафа.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к
транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым
автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования,
предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему,
информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.
Порядок реализации определенных Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. № 40ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств» и другими федеральными законами прав и обязанностей сторон по договору
обязательного страхования устанавливается Банком России в правилах обязательного
страхования. В настоящее время действует Положение о правилах обязательного
страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утв. Банком
России 19 сентября 2014 г. № 431-П.
Правила обязательного страхования наряду с другими положениями включают в себя
следующие положения:
а) порядок заключения, изменения, продления, досрочного прекращения договора
обязательного страхования;
б) порядок уплаты страховой премии;
в) перечень действий лиц при осуществлении обязательного страхования, в том числе
при наступлении страхового случая;
г) порядок определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков и
осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда;
д) порядок разрешения споров по обязательному страхованию;
е) требования к организации восстановительного ремонта поврежденного
транспортного средства, а также порядок взаимодействия потерпевшего, страховщика и
станции технического обслуживания в случае выявления недостатков такого ремонта.
В правилах обязательного страхования также могут содержаться положения
Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и других федеральных
законов, определяющие условия договора обязательного страхования.
Объектом ОСАГО являются имущественные интересы, связанные с риском
гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам,
возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших
при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
К страховому риску по ОСАГО относится наступление гражданской ответственности
по указанным обязательствам, за исключением случаев возникновения ответственности
вследствие:
а) причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое
указано в договоре обязательного страхования;
б) причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению
упущенной выгоды;
179
в) причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований,
испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;
г) загрязнения окружающей среды;
д) причинения вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой
ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о
соответствующем виде обязательного страхования;
е) причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых
обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о
соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального
страхования;
ж) обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда
работнику;
з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к
нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу;
и) причинения вреда при погрузке груза на транспортное средство или его разгрузке;
к) повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов,
зданий и сооружений, имеющих историко-культурное значение, изделий из драгоценных
металлов и драгоценных и полудрагоценных камней, наличных денег, ценных бумаг,
предметов религиозного характера, а также произведений науки, литературы и искусства,
других объектов интеллектуальной собственности;
л) причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если
этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством Российской Федерации
об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение
вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.
При наступлении гражданской ответственности владельцев транспортных средств в
указанных случаях причиненный вред подлежит возмещению ими в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
Страховая сумма по ОСАГО, в пределах которой страховщик при наступлении
каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора
обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред,
составляет:
а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого
потерпевшего, 500 тысяч рублей;
б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400
тысяч рублей;
Регулирование страховых тарифов по ОСАГО осуществляется посредством
установления Банком России в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. №
40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств» актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров
базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений,
выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре
страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении
страховой премии по договору обязательного страхования.
180
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]