Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Спортивно-оздоровительный туризм. Учебное пособие для бакалавров

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
Окончание табл. 19
Способы преодоления и применяемые
Способы
и варианты
движения
Переправа по клади
Навесная переправа
технические приемы
Техника
движения
Техника наведе­ния переправы кладью и тех­ника движения по клади
Техника наве­дения навесной переправы и движения на навесной переправе
Приемы обес­печения безо-
пасности
Полное обеспе­чение страховки первого и пос­леднего участ­ника, перильная страховка для остальных учас­тников
Организация пе­реправы с пол­ным обеспече­нием страховки всех участников
Тип
препят-
ствий
Водные пре­пятствия (ручьи, реки)
Водные пре­пятствия (ручьи, реки)
Основная
характе-
ристика
препятс-
твия
Быстрые, неши­рокие, но доста­точно глу­бокие реки (в лесной зоне)
Быстрые, неширо­кие, но до­статочно глубокие реки (без­лесная зона или текущие в каньоне)
Элементы техники горного и пешего туризма. Рассмотрим особенности различных видов передвижения.
1. Передвижение по травянистым склонам. Особенность травянистых склонов заключается в том, что под травой скры­ваются неровности, поверхности, кочки, камни, а последние способны к скатыванию. Сами травянистые растения и кустар­ники не могут служить точкой опоры для самостраховки: они при малейшем усилии выдергиваются с корнем, а некоторые из них — колючие и режущие. Мокрая трава представляет собой скользкую поверхность. Преодолевать такие склоны сле­дует в специальных туристских или альпинистских ботинках, из снаряжения для самостраховки необходимы будут ледоруб или альпеншток. В опасных местах рекомендуется организо­вать страховку веревкой через мощные камни, выступы, плечо и поясницу. Подниматься в зависимости от сложности участка (крутизны) по склону можно по прямой или же совершая тра-
171
верс. В первом случае ступни ног ставятся параллельно, можно «полуелочкой» и «елочкой», но в любом случае на всю ступню. Если обувь позволяет, можно ставить ногу на внутренний или внешний рант. На более простых участках, где крутизна склона небольшая, ноги следует ставить на всю ступню, а положение ступни относительно склона может быть параллельным, «по­луелочкой» и «елочкой». Крутые склоны следует преодолевать траверсом. Это способ постепенного преодоления склона. Он заключается в следующем: склон разбивается на несколько частей относительно высоты, точки первоначального стояния и финишной прямой. Группа идет не в «лоб», а проходит части склона как бы по диагонали (каждый участок склона — «туда­сюда», или «зигзагом»), тем самым постепенно преодолевая высоту. В данном случае ступни ног ставятся полностью и идут «полуелочкой». Верхняя нога ставится на верхний (внешний) рант ботинка, а нижняя — на внутренний. Данный способ постановки ног снижает нагрузку на голеностопную часть и придает туристу устойчивость. На более крутых склонах вер­хнюю ногу ставят полностью или же верхним рантом, а носок нижней несколько поворачивают вниз по склону. При повороте на следующий виток траверса следует быть внимательным и стараться удерживать равновесие. В данном случае вес тела нужно переносить на нижнюю ногу. В месте поворота можно сделать паузу в качестве кратковременного отдыха. При этом туристу следует стоять либо параллельно склону, либо лицом в сторону спуска склона.
Во время спуска прямо вниз ступни ног ставятся парал­лельно (или же носки можно немного развернуть во внешние стороны). На склоне с малой крутизной спускаются спиной к склону, на крутых участках — лицом к склону. На больших крутых участках спускаются траверсом. При прохождении сы­рых склонов имеются свои трудности, например, подошва обуви забивается грязью и начинает скользить. В таком случае нужно следить за обувью и очищать подошву при необходимости.
172
На скользких и крутых склонах используют альпеншток или ледоруб, нижний конец которых направляют в склон выше туриста.
2. Самозадержание с помощью ледоруба. При падении необходимо перевернуться животом на склон (голова наверху, ноги внизу по склону) и попытаться с помощью удара клюва ле­доруба закрепиться на склоне (ледоруб следует держать вдоль по склону и выше головы).
3. Передвижение по осыпям. Осыпь на склонах лежит неус­тойчиво, поэтому часты камнепады. В связи с этим необходимо выбирать более безопасный путь. Осыпные склоны отличаются по величине, форме камней, а сами камни могут выделяться по своей поверхности (округлые камни, с гранями и т. п.).
Различают три вида осыпей в зависимости от размеров камней: мелкую, среднюю и крупную. Мелкая осыпь легко сползает под ногами. В связи с этим преодоление склона — несложный, но утомительный процесс. По осыпному склону пе­редвигаются с осторожностью, не спеша. При этом ногу ставят и держат на склоне до тех пор, пока осыпь не уплотнится. Затем делают второй шаг. Он должен быть не слишком маленьким, при этом необходимо уплотнить грунт под ногой. В данном случае наступают всей ступней. В качестве дополнительной опоры могут служить ледоруб или альпеншток. Нижний край ледоруба (альпенштока) на склонах всегда должен находиться вверх по склону относительно туриста. При спуске следует нагружать всю ступню, в особенности пятки; шаги в данном случае более короткие, нежели при подъеме. В случае падения самозадержание производится, как и на травянистом склоне. На осыпных склонах участники не должны находиться друг под другом. Во время совершения шагов необходимо следить за тем, чтобы ноги не утопали в осыпи.
Лучше всего выбирать движение колонной или разбиться на мобильные группы, ноги следует ставить плавно, осторожно, избегая каких-либо резких движений.
По средней осыпи можно двигаться практически в любом направлении, как и по мелкой, но предпочтительнее траверсом.
173
При этом необходимо помнить, что вниз по склону под одними участниками не должны быть другие участники похода, так как могут сойти камни.
Двигаться по крупной осыпи следует осторожно, пересту­пая с одной ноги на другую, избегая прыжков. Не следует насту­пать на наклонные камни, плиты. Ноги нужно ставить на край камней, обращенных к склону. Следует опасаться попадания ног между камнями, так как они могут придавить конечности.
При движении по осыпям не следует опираться ледорубом о склон, так как такая опора ненадежна и можно снять (спус­тить) ледорубом камень вниз.
4. Передвижение по снегу и фирну. Снежные и фирновые склоны позволяют почти везде организовать страховку, хотя она и менее прочна, чем на льду и скалах. При движении по снегу используется принцип «двух точек опоры»: нога — нога, нога — ледоруб.
При подъемах и спусках по снежным маршрутам, где боль­шую нагрузку испытывают мышцы ног, особое значение имеет физическая подготовка участников.
Для безопасного передвижения по снегу и фирну необходи­мо выполнять следующие рекомендации:
на мягком склоне нужно утрамбовывать опору под ступ-
ней, исключается сильный удар ноги по снегу. Такой способ обе­регает ногу от скрытых под снегом камней, снижает опасность схода лавины, сохраняет ступень для последующих туристов;
не следует пытаться удержаться на непрочном насте,
на котором не удерживается вес человека. В таком случае нуж­но нажимом подошвы и ударом ноги сделать ступень;
на крутом настовом склоне можно удержаться, опираясь
подошвой на край пробитой в насте ступени, а голенью — на наст, распределив вес тела на большой площади снега;
при движении по снегу положение тела должно быть
вертикальным;
длина шага ведущего не должна превышать длины шага
самого маленького участника;
174
все участники должны идти след в след, не разрушая
ступени;
ведущего обязательно меняют несколько раз; предпочитается менее опасный путь, несмотря на то что
он может быть тяжелым. Например, движение прямо вверх предпочтительно из-за большей безопасности, поскольку при этом не подрезается снег, как при движении траверсом.
При некрутом склоне (до 3 практически по прямой вверх. Если склон покрыт рыхлым и мягким снегом, ступни ставят параллельно. Каждый след (ступень) следует утрамбовывать, только затем можно перено­сить весь вес. Более крутые склоны преодолевают траверсом. Ступени вырубают краем (рантом) обуви с использованием в качестве опоры ледоруба.
На склоне 50-65° следует подниматься в три такта лицом к склону, в любом случае сохраняя две точки опоры. Стоя на двух ногах, необходимо воткнуть ледоруб в склон на всю длину рукоятки (первый такт). В случае невозможности сделать это с первого раза, действия повторяют. Получившееся в снегу (фир­не) отверстие возможно расширить, если повернуть ледоруб за головку. После этого, стоя на левой ноге и удерживая головку ледоруба обеими руками, носком правой ноги нужно выбить ступеньку примерно на уровне левого колена и поставить на нее правую ногу. Далее следует выпрямить ногу в колене (это второй такт). Затем, стоя уже на правой ноге и держась за голо­вку ледоруба, выбить носком левой ноги следующую ступеньку и поставить на нее левую ногу (третий такт).
При срыве производится самозадержание. На фирновых и снежных склонах оно заключается в вонзании штычком ле­доруба в склон выше головы, при этом древко как бы прорезает снег. На склоне, покрытом более плотным снегом и льдом, само­задержание производят клювом ледоруба.
5. Передвижение по ледовым склонам. В условиях гор встречаются различные участки с ледовым покрытием. Это сами склоны, отвесы, трещины и гребни. Сам лед имеет разно­образные свойства и отличается по внешнему виду.
5о) подъем следует совершать
175
Передвигаться по льду следует в горных или альпинист­ских ботинках и кошках. На более крутых склонах нужно дополнительно использовать искусственные точки опоры, например вырубание ступеней и захватов для рук, вбивание или вкручивание ледовых крючьев, использование перил из веревки. Нога в окованной обуви (кошках) всегда ставится на полную стопу. Страховка — самозадержание ледорубом, самостраховка страхующего, веревочные перила, где пе­рильную веревку крепят на сдвоенных крючьях. Движение по ледникам должно быть осторожным. Следует сторониться трещин, участков с камнями. При возможности нужно прохо­дить их по краю, с подъемом со стороны долины, конца языка ледника лучше избегать.
6. Передвижение по скалам. Скальные участки тоже про­ходят с осторожностью, желательно избегать их. Основы безо­пасности на скальном склоне — правильный выбор маршрута, создание и использование опор, правильное положение центра тяжести тела туриста относительно опоры. Преодолевать ска­лы можно двумя способами в зависимости от свойства склона. Можно лазать, во-первых, свободно, цепляясь за естествен­ные опоры на скальном участке (выступы, трещины, каверны), во-вторых, с помощью альпинистского снаряжения (скальных и шлямбурных крючьев, закладок, веревок, лесенок).
Существуют определенные правила преодоления скаль-
ных участков, основными пунктами которых являются:
перед тем как начать движение, необходимо определить
маршрут, места остановок и страховок;
основная нитка маршрута пролегает вертикально вверх
(по кратчайшему пути), при этом следует выбирать наиболее простой вариант подъема;
перемещение в сторону выполняют на наиболее поло-
гом и простом участке;
перед нагрузкой скальной опоры проверяют ее надеж-
ность, затем ее используют для опоры рук, а затем — как опору для ног;
176
для устойчивого положения тела применяют три точки
опоры;
основную нагрузку несут ноги, руки удерживают рав-
новесие;
перемещаются по скалам и нагружают опоры плавно; на участках, где имеются достаточно хорошие опоры
для рук, но при этом плохие для ног, тело следует держать поодаль от скалы. При наличии хорошей опоры для ног тело можно держать в непосредственной близости к скале;
перед преодолением сложного участка туристам сле-
дует сделать небольшой перерыв в целях отдыха;
если участок практически или же совсем непроходим,
рекомендуется совершить спуск в более удобное место и, скор­ректировав направление, продолжить подъем;
зацепки для рук следует выбирать не выше головы; во время лазания должны быть три точки опоры, ис-
ключая опору на колени;
при спуске и подъеме ноги и руки следует держать
немного в развернутом положении;
давление ноги должно быть перпендикулярно поверх-
ности опоры;
в случае срыва — положение рук (кистей) в сторону
скальной поверхности;
на простых склонах можно спускаться в положении
лица в сторону склона. Ноги в коленях слегка согнуты, при этом следует избегать опоры на колени и не садиться на ягоди­цы. На средних скалах спускаются боком или лицом к склону, руки поддерживают равновесие, но чаще применяют спуск по веревке («дюльфером» или спортивным способом либо с по­мощью тормозных устройств);
при спуске с использованием веревки до начала дви-
жения необходимо убедиться в том, что веревка достигает безопасной и плоской зоны;
основную веревку для спуска закрепляют на скальном
выступе, а также на скальных крючьях с карабином или пет-
177
лей (двойной или тройной) из репшнура. При этом прочность выступа проверяют, острые углы, которые могут повредить веревку, затупляют молотком. Старые крючья и петли обяза­тельно испытывают на прочность;
все члены группы, кроме последнего, спускаются с вер-
хней страховкой — второй веревкой. Последний спускается на двойной веревке с самостраховкой.
7. Переправа через горные реки. Горные реки — это сильное течение, низкая температура воды, катящиеся по дну камни. Поэтому переправа через горные реки — опасное меро приятие.
Основной способ переправы — по камням, клади, навесной переправе. Для переправы через горные реки выбирают места из разливов или разделения на несколько рукавов, а также места, где скорость течения заметно снижается. Следует учи­тывать, что уровень воды зависит от погодных условий.
Перед тем как совершить переправу вброд, следует ос­мотреть местность с целью определения типа возможной пере­правы, участка реки и берега, удовлетворяющих требованиям организации выбранного типа переправы, конкретного способа движения первых участников переправы или характера под­готовительных работ, выбора типа страховки. После подгото­вительных работ (заброса веревки, укладки промежуточных камней, укладки и укрепления бревна, подготовки опоры для натяжения перил при переправе над водой) начинается пере­права. В простых случаях, когда переправляющемуся грозит только купание, переправу можно производить вброд без стра­ховки. В данном случае возможны четыре способа переправы, а именно:
1) одиночный переход с использованием шеста в качестве опоры, который упирается нижним концом в дно (длина шес­та — не менее роста человека, положение шеста — против течения, основное назначение — ощупывание дна и для поддер­жания равновесия);
2) шеренгой. При этом туристы, обнявшись за плечи (талию), совершают переход, двигаясь приставными шагами несколько
178
против течения. Безопасность такой переправы зависит от со­гласованности движений переправляющихся;
3) по двое (лицом друг к другу). Руки лежат на плечах на­парника, передвижение приставным шагом;
4) кругом. Переправляющиеся, крепко обнявшись за пле­чи, образуют круг и передвигаются вращением против часовой стрелки.
При переправе опасного и сложного брода используют две веревки. Первый участник проходит русло, используя стра­ховку основной веревкой, пристегнувшись к ней карабином на спине беседки. Вспомогательная веревка находится чуть ниже по течению и под прямым углом к основной. В данном случае страховку организуют через дерево или уступ (рис. 9).
Основная
веревка
Береговая линия
Рис. 9. Схема организации переправы вброд
Течение
Вспомогательная
веревка
Основная страхующая веревка на момент, когда вода собь­ет переправляющегося с ног, должна быть свободна, иначе она не даст упавшему встать или плыть. Первопроходец, достигнув берега, закрепляет веревку и организует переправу (перила) остальных туристов, которые с помощью петли с карабином пристегиваются к ней. Количество участников на этапе — один человек. Высота перил — примерно уровень груди среднего
179
участника. Переправляться необходимо ниже по течению от­носительно перил. Последний отвязывает перильную веревку и переправляется, как первый участник. По перилам переплав­ляются только по одному участнику.
По клади (уложенному дереву, бревну) переправляются через узкие реки, ручьи и заболоченные овраги. На бревне обрубают лишние ветви, гнилую кору, мешающие движению. Скользкую поверхность ствола посыпают. Перед укладкой бревна к дальнему его концу прикрепляют сдвоенную веревку, которая используется первым переправщиком как перила. На другом берегу он натягивает веревку на уровне груди несколько сбоку от бревна выше по течению реки. По этой ве­ревке будут проходить остальные участники турпохода. Стра­ховка обеспечивается репшнуром с карабином, скользящим по перилам, и вспомогательной веревкой.
Для работы с веревками и организацией страховки необ­ходимо уметь вязать альпинистские узлы, примеры которых даны в приложении
3.
13.2. Лыжный туризм
Лыжный туризм — один из наиболее массовых самоде­ятельных видов туризма. Он предполагает путешествие по сне­гу на лыжах, но может быть с элементами пешего туризма.
Походы нередко проходят в условиях сильного ветра, сне­гопадов и низких температур.
Снаряжение и его транспортировка. В состав группового снаряжения входят печки, примусы, топливо, групповые спальные мешки. В горных районах обязательно лавинное снаряжение.
Основным средством передвижения остаются лыжи. На­иболее удобны в походах туристские лыжи.
Бивуак. Лагерь приходится разбивать в зимних условиях, когда температура атмосферного воздуха достигает минус 40 и световой день достаточно короткий.
о
С
180
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]