Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Основы туризма и гостиничной деятельности. Учебно-методическое пособие для обучающихся 1 курса образовательной программы бакалавриата по направлению п
.pdf
61
Гостиный двор имеет простое обслуживание. Обязательно есть
ресторан или бар;
Бунгало – малое строение из легких материалов, предназначенное для
размещения туристов;
Кемпинг – места для ночлега, часто в палатках или летних домиках.
Клиенты – авто-, мото-, велотуристы;
Ротель – передвижная гостиница, состоящая из специализированных
вагончиков, имеющих несколько отделенных друг от друга отсеков,
оснащенных спальными креслами. В отсеках также имеются раздевалка,
холодильник, туалет;
Ботель (Акватель) – небольшая гостиница, расположенная на воде.
Представляет собой переоборудованное плавательное судно;
Хостели - дешевая молодежная гостиница, типа общежития.
Коридорная система, общие туалеты и душевые, общие комнаты для отдыха
с телевизором, один телефон и одна кухня на этаж, общие столовые или
готовят сами. Часто этим типом гостиниц пользуется тип населения с низким
достатком.
По местоположению гостиницы подразделяются на [15]:
центральные гостиницы располагаются в центре города, удобны для
гостей приезжих как по делам, так и с целью развлечения. Они могут быть
предназначены для кратковременного, и долговременного проживания. Здесь
предлагают самые разнообразные услуги и условия проживания. Обычно при
гостиницах имеются рестораны, кафе, бары, комнаты для отдыха, танцзал,
клубы;
курортные гостиницы. Их строительство начало расти с развитием
железнодорожного транспорта. Жители городов устремляются в период
отпусков в экзотические регионы. Поначалу эти курортные гостиницы были
сезонными. Но, когда автомобили и самолеты сделали даже отдаленные
регионы вполне доступными и люди стали путешествовать чаще, многие
курорты стали круглогодичными. Некоторые из них имеют спортивный
62
уклон (в перечень услуг входят водные лыжи, гольф, рыбная ловля), другие
специализируются на семейном отдыхе;
аэровокзальные гостиницы не жалуются на отсутствие клиентов,
поскольку через аэропорты проходит множество пассажиров –
командированных и отдыхающих (как одиночных, так и в составе групп). В
таких гостиницах одни останавливаются потому, что прибыли поздним или
ранним рейсом, другие – потому, что делают пересадку. Аэровокзальные
гостиницы относятся к полносервисным (вместимостью 200−600 номеров).
Из-за того, что многие гости с трудом подстраиваются под временной пояс,
гостиницы вынуждены продлевать время работы ресторанов, баров, кафе,
обслуживание в номерах, в общем, работать круглосуточно. Для привлечения
деловых людей, некоторые гостиницы стали оборудовать специальные
помещения для совещаний;
гостиницы на автостраде стали популярными в 1950−1960-е гг.
Гостиницы такого типа необходимы американцам в связи с развитием
автомобильной промышленности. Им было нужно удобное и недорогое
пристанище на ночь, чтобы просто приехать, снять комнату и под ее окнами
поставить свой автомобиль. Со временем некоторые удобства все-таки
добавились, например рестораны, бассейны, комнаты для игр, комнаты
отдыха, спутниковое телевидение. Такие гостиницы обычно располагаются
на окраинах больших и маленьких городов;
казино – гостиницы размещаются в одном из центров игорного
бизнеса.
По типу сервиса гостиниц бывают: полносервисные, эконом-класса,
отели длительного проживания и апартаментные [15]:
полносервисные. В них предлагают полный ассортимент услуг,
удобств и комфорта. В таких гостиницах также расположены рестораны,
кафе, бары, комнаты отдыха, банкетные залы, конференц-залы. Для деловых
людей предусмотрены бизнес-центр, Wi-Fi;
63
бюджетные гостиницы и гостиницы эконом-класса предлагают
чистые и просторные комнаты без излишеств. Такого типа гостиницы стали
популярными и сосредоточили свое внимание на ночлеге, а не на питании
гостей. В таких гостиницах вообще нет ресторанов, единственное, что они
могут предложить, – это завтрак (чай или кофе с булочкой);
отели длительного проживания ориентированы на длительное
проживание гостей. Но если у них есть свободные номера, то они принимают
гостей и на короткий срок. Гости, которые снимают номера надолго,
получают скидку в зависимости от срока проживания. Клиенты таких
гостиниц – в основном бизнесмены и техническая интеллигенция или семьи,
которые поменяли место жительства. Такие гостиницы оснащены кухней с
плитой и кухонными принадлежностями. Клиентам предлагают бесплатный
завтрак и вечерний коктейль. В некоторых гостиницах имеются бизнес-центр
и комнаты отдыха;
апартаментные гостиницы предлагают домашние условия своим
клиентам, которые находятся в их городе по разным причинам. Они имеют
дополнительную площадь в виде гостиной с мягкой мебелью, а также
небольшую кухню с кладовкой для продуктов.
Принятые сокращения и термины. Выбирая отель, Вы можете
столкнуться со следующими сокращениями и терминами (Приложение В).
Типы гостиничных номеров (Приложение Г).
Классификация гостиничных номеров (Приложение Д).
По типу номера могут варьировать от стандартных до вилл. Самые
часто встречающиеся: STD (standard) – стандартный номер, Family Room –
семейная комната, как правило, больше стандартного номера (часто состоит
из 2 комнат), Suite – сьют (люкс), как правило, 2-х комнатные номера [14].
Данная классификация является универсальной классификацией,
принятой за основу по всему миру. Несмотря на это, многие отели имеют
массу исключений, как, например, для оригинальности, свои собственные,
экзотические названия дорогих люксов типа Mediterranean Suite, Honeymoon
64
Suite, Imperial Suite и другое, оснащение и стоимость которых, за
исключением особой отделки, практически ничем не отличается от
классических Suite и Royal Suite. Кроме того, некоторые отели имеют самые
простые номера, начиная с Superior и даже Deluxe, которые нередко ничем не
отличаются от простого Standard [15].
Ресторанный бизнес. Физиологическую потребность туриста в пище
удовлетворяют предприятия общественного питания. Они отличаются
разнообразием форм. К туриндустрии питания относятся: рестораны, кафе,
бары, столовые, закусочные, дегустационные залы и др.
Ресторан – наиболее комфортабельное предприятие питания,
предоставляет посетителям широкий ассортимент блюд. Рестораны бывают
классического и национального типа.
Бар – предприятие питание, где происходит изготовление и реализация
широкого ассортимента смешанных, крепких алкогольных,
слабоалкогольных и безалкогольных напитков, закусок, десертов, мучных
кондитерских и булочных изделий, покупных товаров; создание условий для
их потребления у барной стойки или в зале.
Кафе – предприятие питания, которое предлагает посетителям горячие,
алкогольные и безалкогольные напитки (кофе, чай, коньяк, вино), холодные
и горячие закуски и кондитерские изделия.
Столовая - изготовление кулинарной продукции разнообразной по
дням недели или скомплектованных рационов питания (завтраки, обеды,
ужины) для различных групп обслуживаемого контингента (рабочих,
школьников, туристов и др.); создание условий для их потребления.
Классификация предприятий питания выполняется по многим
признакам [15]:
1) По признаку связанности управления различают предприятия,
объединенные в цепи, и работающие самостоятельно. К крупнейшим
ресторанным цепям относят Макдональдс (с числом п/п 9460 ), Бургер
65
Кинг.
2) В зависимости от ассортимента различают: комплексные,
универсальные, специализированные.
3) В зависимости от обслуживаемого контингента предприятия
могут работать с постоянным контингентом (такое п\п питания
находится при гостинице, санатории), с переменным контингентом
(городской ресторан).
4) В зависимости от метода обслуживания различают
предприятия, в которых потребители обслуживаются официантами;
самообслуживания, смешанного обслуживания.
Имеют место также различия в форме обслуживания [7]:
«A la carte» предполагает свободный выбор клиентом блюд из
предлагаемого рестораном меню (каждое блюдо указано с ценой);
«Табльдот» или питание по меню - обслуживание по единому для всех
клиентов меню без права выбора блюд (ограниченное число блюд из меню);
«Шведский стол» - свободный выбор выставленных на общий стол
блюд и самообслуживание.
Типы питания в гостиницах:
RR - room rate, RO - room only, ОВ - only bed, а также EP, BO, AO, NO -
без питания;
BB - bed & breakfast - в стоимость проживания включен только завтрак
(шведский стол). Дополнительное питание - за отдельную плату в ресторанах
и барах отеля;
HB - half board - полупансион - в стоимость проживания включен
завтрак и ужин (шведский стол), бесплатный чай, кофе, вода на завтрак;
HB+ - half board +, extended half board - расширенный полупансион завтрак и ужин (шведский стол), а также алкогольные и безалкогольные
напитки местного производства весь день;
FB - full board - полный пансион - завтрак, обед и ужин (шведский
стол);
66
FB+, EXTFB - full board +, extended full board - расширенный полный
пансион - завтрак, обед и ужин (шведский стол), а также напитки (в ряде
отелей пиво и вино) во время приема пищи;
Mini all inclusive - полный пансион с напитками местного производства
не только во время еды, но в ограниченном количестве;
ALL, Al - all inclusive - завтрак, обед и ужин (шведский стол). В
течение дня предлагаются напитки (местного производства (алкогольные и
безалкогольные) в неограниченном количестве плюс дополнительное
питание (второй завтрак, полдник, поздний ужин, легкие закуски, барбекю в
барах отеля и т.п.);
Buffet - Шведский стол — самообслуживание. Блюда выложены на
подносах и каждый самостоятельно набирает себе нужное количество.
Напитки подаются или тут же в баре, или официантами;
CB - Континентальный завтрак - легкий завтрак, состоящий из кофе
или чая, сока, булочки, масла и джема;
AB - Американский завтрак - аналогичен континентальному завтраку,
включает различные нарезки и горячие блюда;
ЕB - Английский завтрак - полный завтрак, обычно включает сок,
яичницу, тосты, масло, джем и кофе (чай);
HCAL, hign class all inclusive - все бесплатно, кроме магазинов,
телефона, врача, парикмахерской, некоторых водных видов спорта и
подводного плавания;
UAL, UAI - ultra all inclusive - завтрак, поздний завтрак, обед, полдник
и ужин (шведский стол). Достойный выбор сладостей, десертов,
всевозможных закусок, а также широкий выбор напитков местного и
импортного производства. Большинство отелей, работающих по системе
Ultra All Inclusive, предлагают гостям дополнительное бесплатное питание в
ресторанах с кухней разных народов мира. Питание в течение дня, включая
напитки импортного производства (в том числе спиртные) [7];
67
Разновидности ultra all inclusive: Elegance all inc, VIP all inc, Super all
inc, De luxe all inc, VC all inc, Superior all inc, MEGA all inc, Superior all inc
VIP Service, Royal Class all inc, Ultra de luxe all inc, Extended all inc, Exellent
all inc, Max all inc, Imperial all.
4.3. Сектор транспортных перевозок
Роль разных видов предприятий, оказывающих услуги посетителям, в
рамках индустрии туризма неодинакова. Перемещение представляет собой
наиболее характерную черту путешествий, что обусловливает чрезвычайно
большое значение транспорта.
Услуги перевозок туристов занимают одно из ведущих мест в составе
туристского продукта. Это связано с тем, что все туристские маршруты
(кроме пешеходных) предполагают наличие транспорта для доставки
путешествующих к месту отдыха или экскурсии и возвращения домой [6].
Туризм как вид деятельности, тесно связанный с перемещением
туристов за пределы их постоянного места проживания, не может
рассматриваться вне его связи с транспортным обеспечением. Транспортное
обеспечение является важнейшим элементом туристской инфраструктуры и
входит в основной комплекс услуг, включаемых в состав туристского
продукта. Транспортные предприятия рассматриваются как особая
разновидность туристских предприятий, формирующих систему туризма.
Применяемый для целей туризма транспорт классифицируется ВТО на
три вида: сухопутный, водный, воздушный (рис. 4.2.).
Среди сухопутных средств передвижения наибольший интерес для
целей туризма представляет применение автомобильного и
железнодорожного транспорта.
68
Рис. 4.2. Транспорт, применяемый для целей туризма
Автомобильный транспорт наиболее широко используется в
туризме, поскольку обеспечивает доставку туристов «от дверей до дверей». В
этих целях применяются как регулярные пассажирские перевозки (рейсовые
автобусы), так и нерегулярные (собственный транспорт туристского
предприятия, арендованные транспортные средства и личный транспорт
туриста). Автомобильные перевозки являются одним из основных видов
туристских перевозок. К несомненным достоинствам автомобильных
перевозок относятся мобильность, относительно высокая скорость,
невысокая стоимость, отсутствие необходимости совершать пересадки, а
также гибкость в установлении графиков движения [6].
Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три
основных направления:
Т
р
а
н
с
п
о
р
т
в
т
у
р
и
з
м
е
Сухопутный
Водный
Воздушный
Автомобильный
Подводный
Надводный
Рейсовые автобусы
Собственный транспорт
туристского предприятия
Арендованный транспорт
Личный транспорт туриста
Рейсовые поезда
(пригородные, местные,
дальние)
Внерейсовые поезда
Экскурсионные подводные
лодки
Теплоходы
Круизные суда
Морские паромы
Прогулочные суда
Яхты
Катера
Самолеты гражданской
авиации
Вертолеты
Дельтапланы
Воздушные шары
69
организация автобусных путешествий;
организация путешествий на личном автотранспорте туристов;
прокат автомобилей [20].
В большинстве стран междугородние и международные автобусные
перевозки обслуживаются автобусами, принадлежащими как
государственным учреждениям, так и независимым компаниям.
Международный автобусный туризм является сравнительно молодым
видом туризма. Начало его развития можно отнести к 70-м гг. XX в. До этого
в разных странах автобусы использовались в основном для трансферов,
экскурсий и местных поездок. В 1986 г. в странах Европы в связи с
обострением конкуренции между железнодорожными и автобусными
компаниями было создано объединение автобусных перевозчиков — Совет
«Евролиний» («Eurolines»), куда вошли 33 европейских партнера.
Автобусные компании выступили под одной торговой маркой, выработали
общую систему автобусного сообщения по сквозным билетам с общими
стандартами сервиса, правилами, системой скидок. В результате «Euroliries»
превратилась в одну из ведущих компаний на рынке. Она обслуживает более
250 маршрутов по всей Европе, в нее входят 35 европейских автобусных
компаний. С 1992 г. «Eurolines» стала работать и в Восточной Европе [6].
Подписание шенгенских соглашений дало новый толчок к развитию
автобусных перевозок, позволив упростить многие формальности.
Для упрощения договоров на международные перевозки в рамках
Женевской конвенции от 1 марта 1973 г. принята Конвенция о договоре
международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа. Дальнейшие
упрощения международных перевозок зафиксированы Гаагской декларацией
по туризму и шенгенскими соглашениями для членов Европейского союза
[6].
Организация туристских перевозок в рамках стран СНГ регулируется
постановлением Межпарламентской ассамблеи государств — участников
70
СНГ «Об основных принципах сотрудничества государств — участников
СНГ в области туризма» от 29 октября 1994 г. и другими актами.
Во многих странах запрещена на туристских маршрутах работа
автобусов, срок эксплуатации которых превышает 8 лет. В соответствии с
европейским законодательством автобусы также должны проходить
всесторонний технический контроль каждые шесть месяцев [20].
Несмотря на целый ряд преимуществ автобусов, их применение имеет
и ограничения, одним из которых является ограничение количества
перевозимых туристов (до 45 чел.). Применение автобусов наиболее
эффективно для перевозок туристов на небольшие расстояния и обеспечения
различного рода программных мероприятий. Организация туристских
путешествий на средние и большие расстояния требует дополнительной
тщательной организации маршрута, мест стоянок, ночлегов, питания.
Длительное пребывание в транспортном средстве (особенно на обратном
пути) может отрицательно сказаться на общем восприятии качества отдыха.
Использование личного автомобильного транспорта туриста
представляет собой особый вид туристских путешествий, называемых
автотурами. Их организация требует тщательной подготовки и планирования
[20].
Железнодорожный транспорт обеспечивает достаточно высокую
скорость перевозки туристов на средние расстояния в комфортных условиях
при умеренных ценах. В отдельных случаях железнодорожный транспорт
может использоваться и как цель туристского путешествия [6].
Железнодорожные перевозки представляют собой эффективный
инструмент транспортного обеспечения в туризме. Достаточно высокий
комфорт путешествия, высокая скорость и возможность компактного
размещения группы туристов при умеренных ценах делает этот вид
транспорта конкурентоспособным при передвижении на малые и средние
расстояния. Наибольшее применение железнодорожный транспорт находит
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]