Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методические основы обеспечения безопасности автомобильных перевозок. Учебное пособие (курс лекций)

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ
Направление подготовки 23.03.01 Технология
транспортных процессов
Квалификация выпускника – Бакалавр
Ставрополь
2023
УДК 656.13.08 (075.8) ББК 39.311 я73
М 54
Печатается по решению
редакционно-издательского совета
Северо-Кавказского федерального
университета
Рецензенты:
канд. техн. наук, доцент А. Г. Бабич,
д-р экон. наук, профессор Ю. Н. Кривокора
М 54 Методические основы обеспечения безопасности авто-
мобильных перевозок: учебное пособие (курс лекций) / сост.: В. М. Павленко, А. А. Папаскуа. – Ставрополь: Изд­во СКФУ, 2023. – 130 с.
Пособие (курс лекций) составлено в соответствии с требова­ниями федерального государственного образовательного стандар­та высшего образования и включает теоретические сведения в 14 лекциях, а также вопросы и рекомендуемую литературу.
Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов.
УДК 656.13.08 (075.8) ББК 39.311 я73
канд. экон. наук, доцент В. М. Павленко,
канд. техн. наук, доцент А. А. Папаскуа
Составители:
© ФГАОУ ВО «Северо-Кавказский федеральный университет», 2023
2
ПРЕДИСЛОВИЕ
Стремительное развитие автомобильных перевозок потребо­вало в первую очередь совершенствования планирования, органи­зации и технического обеспечения транспортного процесса, а так­же обеспечения потребности в водительских кадрах. Первоочеред­ное решение этих задач обусловило в известной степени некоторое несоответствие качественного уровня подготовки водительского состава увеличению объемов и интенсивности использования ав­томобильного транспорта. В результате в настоящее время вопро­сам повышения качества подготовки водителя нужно уделять при­стальное внимание.
Цель преподавания дисциплины состоит в том, чтобы дать будущим специалистам по организации дорожного движения прочные знания, умения и практические навыки по основам орга­низации и технологии ремонта автотранспортных средств отече­ственного и зарубежного производства.
В учебном пособии излагаются основные вопросы подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных ка­тегорий на автомобильном транспорте.
Основные задачи изучения дисциплины:
- уметь применять правовые, нормативно-технические и ор- ганизационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в раз­личных условиях;
- уметь применять новейшие технологии управления движе- нием транспортных средств;
- уметь решать задачи определения потребности в развитии транспортной сети и подвижном составе с учетом организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности пе­ревозочного процесса.
На основании требований к профессиональной подготовке выпускников по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов студент должен знать:
- основы системы научных и профессиональных навыков в области обеспечения безопасности автомобильных перевозок и комплексной проблемы обеспечения БДД;
- основные проблемы технологии и организации безопасности автоперевозок на АТП, определяющих БД на АТ;
3
- эффективные схемы организации движения ТС с точки зре-
ния БД.
В курсе лекций реализуются следующие компетенции:
– способность разрабатывать и внедрять технологические процессы, использовать техническую документацию, распоряди­тельные акты предприятий (ПК-1);
– способность осуществлять экспертизу технической доку­ментации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижно­го состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять ре­зервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффек­тивности использования (ПК-4);
– способность использовать организационные и методические основы метрологического обеспечения для выработки требований по обеспечению безопасности перевозочного процесса, применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях (ПК-6);
– способность применять методики проведения исследований, разработки проектов и программ, проведения необходимых меро­приятий, связанных с управлением и организацией перевозок, обеспечением безопасности движения на транспорте, а также вы­полнением работ по техническому регулированию на транспорте; изучать и анализировать информацию, технические данные, пока­затели и результаты работы транспортных систем; использовать возможности современных информационно-компьютерных техно­логий при управлении перевозками в реальном режиме времени (ПК-14);
– способность выполнять работы в области научно­технической деятельности по основам проектирования, информа­ционному обслуживанию, основам организации производства, труда и управления транспортным производством, метрологиче­ского обеспечения и технического контроля (ПК-15).
Пособие подготовлено в соответствии с требованиями Феде­рального государственного образовательного стандарта и рабочего учебного плана по направлениям 23.03.01 Технология транспорт­ных процессов.
4
1. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНОВ РОССИИ
План
1.1. Службы безопасности движения на автомобильном транс-
порте
1.2. Обязанности и права службы безопасности движения орга-
низации
1.3. Обязанности и права службы безопасности движения авто-
транспортного предприятия
1.4. Штатная численность работников службы безопасности
движения и ее материально-техническое обеспечение
В соответствии с Примерным положением о службе безопас­ности движения в системе министерства (ведомства), утвержден­ным Всесоюзной комиссией по обеспечению безопасности дорож­ного движения, СБД создается в министерствах (ведомствах), имеющих автомобильный или городской электрический транс­порт, тракторы и самоходные машины, для организации работы по предупреждению ДТП и повышению эффективности использова­ния транспортных средств.
Основными задачами СБД являются:
- выявление и изучение причин и условий возникновения
ДТП, анализ нарушений ПДД;
- разработка и осуществление организационно-технических мероприятий по обеспечению безаварийной работы транспортных средств, воспитанию у водителей чувства ответственности за без­опасную перевозку пассажиров и народнохозяйственных грузов, по выполнению профессионального мастерства водителей;
- методическое руководство и контролирование деятельно- сти ведомственных служб и подразделений по обеспечению БДД.
Служба безопасности движения в своей деятельности руко-
водствуется законами РФ.
Начальник СБД министерства (ведомства) назначается и освобождает от должности приказом руководителя соответству­ющего министерства (ведомства), начальник СБД объединения, треста, предприятия, организации – приказом руководителя орга-
5
низации или предприятия, в номенклатуру которого входит эта должность, по согласованию с вышестоящей СБД.
Начальник СБД министерства (ведомства) подчиняется непо­средственно руководителю министерства (ведомства). В мини­стерствах (ведомствах), в составе которых имеется транспортное управление или отдел, начальник СБД подчиняется непосред­ственно начальнику этого управления или отдела. Начальник СБД организации или предприятия подчиняется руководителю органи­зации или предприятия, в состав которых входит эта служба, а также начальнику вышестоящей СБД.
Служба безопасности движения решает возложенные на нее задачи во взаимодействии с другими ведомственными службами и подразделениями, органами ГАИ, дорожными и коммунальными организациями, а также общественными организациями, деятель­ность которых связана с обеспечением БДД.
1.1. Службы безопасности движения на автомобиль-
ном транспорте
Служба безопасности движения ведомства обязана:
- осуществлять методическое руководство и контроль за де- ятельностью СБД объединений и организаций, оказывать им прак­тическую помощь в работе;
- анализировать результаты деятельности СБД и на этой ос- нове разрабатывать мероприятия по ее совершенствованию;
- разрабатывать методические рекомендации по планирова- нию и организации своей работы;
- совместно с соответствующими подразделениями разраба- тывать тематические планы занятий с работниками СБД по повы­шению их квалификации;
- проверять работу других служб и подразделений мини- стерства (ведомства), организаций и предприятий по выполнению ими законодательных актов и других нормативных документов по вопросам обеспечения БДД; разрабатывать совместно с другими службами и подразделениями министерства (ведомства) меропри­ятия по предупреждению ДТП и контролировать их выполнение;
- обобщать данные о состоянии аварийности на транспорте министерства (ведомства), анализировать состояние работы по обес­печению БДД и на этой основе разрабатывать и вносить руководству
6
министерства (ведомства) предложения о наиболее рациональных направлениях и формах работы по предупреждению ДТП;
- разрабатывать рекомендации по организации работы и оборудованию кабинетов (классов) по БД;
- разрабатывать проекты приказов, указаний, положений, инструкций и других документов министерства (ведомства) по во­просам обеспечения БДД или участвовать в их разработке;
- организовывать проведение совещаний, конференций, се- минаров, конкурсов и других мероприятий по вопросам БДД, при­нимать меры к реализации принятых на них рекомендаций по пре­дупреждению ДТП;
- принимать участие в служебном расследовании причин и обстоятельств ДТП с тяжкими последствиями, а также в выявле­нии нарушений установленных норм и правил по обеспечению БДД, связанных с недостатками в работе подведомственных мини­стерству (ведомству) организаций и предприятий, подготавливать соответствующие материалы и предложения руководству мини­стерства (ведомства) по этим вопросам;
- изучать передовой опыт и методы работы по предупрежде- нию ДТП, разрабатывать мероприятия по внедрению их в практи­ку в системе министерства (ведомства), готовить по этим вопросам обзоры, методические указания и рекомендации;
- участвовать в организации научно-исследовательских ра- бот по БДД, проводимых ведомственными и другими научными учреждениями;
- контролировать качество подготовки водительского соста- ва и повышение его квалификации в учебных заведениях мини­стерства (ведомства);
- подготавливать совместно с управлением (отделом) кадров и представлять руководству министерства (ведомства) материалы о награждении водителей значком «За работу без аварий» I степени.
Служба безопасности движения министерства (ведом-
ства) имеет право:
- давать в установленном министерством (ведомством) порядке обязательные для исполнения указания руководителям других служб и подразделений министерства (ведомства), подведомственных орга­низаций и предприятий по вопросам обеспечения БДД;
7
- требовать от руководителей служб и подразделений мини- стерства (ведомства), подведомственных организаций и предприя­тий необходимую информацию по вопросам обеспечения БДД;
- проверять подведомственные организации и предприятия, требовать от их руководителей материалы о проводимых меропри­ятиях по обеспечению БДД, устных и письменных объяснений, давать соответствующим должностным лицам обязательные пред­писания об устранении выявленных нарушений действующих пра­вил, приказов, указаний н т. п.;
- вносить предложения руководству министерства (ведом- ства) о поощрении руководящих работников подведомственных подразделений за хорошую организацию работы по обеспечению БДД, а также ходатайствовать о привлечении к ответственности должностных лиц, которые не обеспечивают выполнение требова­ний нормативных документов БДД;
- в установленном законодательством порядке отстранять от работы водителей и других работников подведомственных органи­заций и предприятий, состояние и действия которых угрожает БДД, и требовать принятия к ним необходимых мер от соответ­ствующих руководителей;
- запрещать эксплуатацию подведомственных транспортных средств с неисправностями, угрожающими БДД;
- в установленном порядке запрещать движение подведом- ственных транспортных средств при обнаружении в их оборудова­нии или содержании недостатков, угрожающих БДД.
1.2. Обязанности и права службы безопасности дви­жения организации
Служба безопасности движения объединения, управления,
другой организации обязана:
- осуществлять методическое руководство и контроль за де- ятельностью СБД АТП, оказывать им практическую помощь;
- систематически контролировать и проверять выполнение другими службами и подразделениями объединения, управления выявленных недостатков и нарушений;
- вести учет ДТП и нарушений ПДД, допущенных водителями объединения, управления, другой организации, и анализировать при-
8
чины их возникновения, в установленном порядке подготавливать отчеты о ДТП и принятых мерах по их предупреждению;
- систематически сверять данные о ДТП, в которых участво- вал подвижной состав объединения, управления, другой организа­ции с данными ГАИ;
- принимать участие в служебном расследовании причин и об- стоятельств ДТП с тяжкими последствиями, выявлять нарушения установленных норм и правил по обеспечению БДД, связанные с не­достатками в работе объединения, управления, другой организации, подведомственных АТП; подготавливать материалы о состоянии ава­рийности в объединении, управлении, другой организации, ее причи­нах и необходимых мерах по предупреждению ДТП;
- разрабатывать совместно с другими службами и подразде- лениями объединения, управления, другой организации мероприя­тия по предупреждению ДТП;
- разрабатывать или участвовать в разработке проектов при- казов, указаний и других нормативных документов по БДД;
- изучать, обобщать и распространять положительный опыт работы предприятий (хозяйств) по предупреждению ДТП;
- организовывать в объединении, управлении, другой орга- низации проведение совещаний, конференций, смотров, конкурсов и других мероприятий по вопросам БДД.
1.3. Обязанности и права службы безопасности дви­жения автотранспортного предприятия
Служба безопасности движения АТП обязана:
- разрабатывать совместно с другими службами, подразде- лениями и общественными организациями АТП мероприятия по предупреждению ДТП и контролировать их выполнение;
- систематически контролировать и проверять выполнение службами и подразделениями АТП нормативных документов по обеспечению БДД и вносить предложения руководству по устра­нению выявленных недостатков и нарушений;
- вести учет ДТП и нарушений ПДД водителями АТП, ана- лизировать причины их возникновения, в установленном порядке подготавливать отчеты о ДТП и принятых мерах по их предупре­ждению;
9
- разрабатывать и представлять руководителю АТП на осно- ве материалов проверок и анализа состояния аварийности предло­жения по предупреждению ДТП и нарушений ПДД;
- систематически сверять данные о ДТП, в которых участво- вал подвижной состав АТП, с данными Госавтоинспекции;
- разрабатывать проекты приказов, указаний и других руко- водящих документов по вопросам обеспечения БДД или участво­вать в их разработке;
- организовывать агитационно-массовую работу по БДД в коллективе (проведение лекций, докладов, бесед, конкурсов, кон­сультаций, показ кинофильмов и т. д.);
- систематически информировать водительский состав, ИТР, руководство АТП о состоянии аварийности, причинах и обстоя­тельствах ДТП;
- принимать участие в служебном расследовании причин и обстоятельств возникновения ДТП, а также в выявлении наруше­ний установленных норм и правил по обеспечению БДД, связан­ных с недостатками в работе АТП;
- организовывать в коллективе АТП разбор совершенных водителями ДТП, нарушений ПДД и правил технической эксплуа­тации транспортных средств;
- контролировать допуск водителей к управлению транс- портными средствами, право на управление которыми предостав­лено в соответствии с отметками в водительских удостоверениях;
- контролировать прохождение водителями предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров, соблюдение установлен­ных сроков медицинского переосвидетельствования;
- контролировать проведение службой эксплуатации ин- структажа водителей об особенностях эксплуатации транспортных средств с учетом дорожных и климатических условий;
- принимать участие в контролировании работы водителей на линии и использования подвижного состава;
- контролировать работу водителей-инструкторов по БД и водителей-наставников;
- совместно с другими службами организовывать занятия с работниками АТП по изучению ПДД и других нормативных доку­ментов по вопросам обеспечения БДД, а также проводить провер­ки знания этих документов;
10
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]