Пассажирские перевозки. Методические указания и материалы по выполнению курсовых и дипломных работ
.pdfПриложение 6
Расчет транспортного налога
С транспортных средств, оборудованных двигателем, транспортный налог берется с каждой лошадиной силы (л.с.) двигателя.
Налог рассчитывается путем умножения установленного коэффициента на количество л. с. Если на транспортное средство в ходе ремонта или замены вышедшего из строя агрегата установлен двигатель иной мощности, чем указано в технической характеристике, владелец такого автомобиля должен обратиться в подразделение ГИБДД по месту регистрации транспортного средства с заявлением о необходимости изменений в техпаспорте. После этого транспортный налог будет рассчитываться исходя из фактической мощности двигателя.
Юридические лица рассчитывают транспортный налог самостоятельно, а за физических лиц его рассчитывает налоговая инспекция.
Ставки транспортного налога
|
|
|
Налоговаяставка |
|
Объект налогообложения |
(вруб.) закаждую |
|
|
|
|
лошадинуюсилу |
Автомобили легковые с мощностью двигателя: |
|
||
— до 100 л.с. (до 73,55 кВт) |
7 |
||
— от 101 |
до 150 |
л.с. (от 73,55 до 110,33 кВт) |
20 |
— от 151 |
до 200 |
л.с. (от 110,33 до 147,1 кВт) |
30 |
— от 201 |
до 250 |
л.с. (от 147,1 до 183,9 кВт) |
50 |
— более 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
100 |
||
Мотоциклыимотороллерысмощностьюдвигателя: |
|
||
— до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно |
5 |
||
— от 21 до 35 л.с. (от 14,7 до 25,74 кВт) |
10 |
||
— более 35 л.с. (более 25,74 кВт) |
32 |
||
151
Пассажирские перевозки
|
Окончание табл. |
|
|
|
Налоговаяставка |
Объект налогообложения |
(вруб.) закаждую |
|
лошадинуюсилу |
Автобусы с мощностью двигателя: |
|
— до 110 л.с. (до 80,9 кВт) включительно |
10 |
— от 111 до 200 л.с. (от 80,9 до 147,1 кВт) |
17 |
— более 200 л.с. (более 147,1 кВт) |
35 |
Грузовые автомобили с мощностью двигателя: |
|
— до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
10 |
— от 100 до 150 л.с. (от73,55 до 110,33 кВт) |
17 |
— от 150 до 200 л.с. (от 110,33 до 147,1 кВт) |
25 |
— от 201 до 250 л.с. (от 147,1 до 183,9 кВт) |
35 |
— более 250 л.с. (более 183,9 кВт) |
45 |
Другие самоходные транспортные средства, |
12 |
машины и механизмы на пневматическом |
|
и гусеничном ходу: |
|
— снегоходы, мотосани с мощностью: |
|
до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно |
20 |
более 50 л.с. (более 36,77 кВт) |
40 |
Пример
У гражданина Н. легковой автомобиль с мощностью двигателя 150 л.с. Согласно прилагаемой таблице, налоговая ставка равна 20 руб. за л.с. Транспортный налог составит:
20 · 150 = 3000 руб.
152
СОДЕРЖАНИЕ |
|
Основные условные обозначения ................................... |
3 |
1. Общие вопросы курсового проектирования ............ |
5 |
1.1. Требования, предъявляемые к курсовой работе ...... |
5 |
1.2. Оформление курсовой работы .................................. |
6 |
1.3. Задания по курсовому проектированию ................... |
7 |
1.4. Тематика и содержание курсовых работ. Автобус- |
|
ные перевозки пассажиров ........................................ |
8 |
1.4.1. Темы .................................................................... |
8 |
1.4.2. Содержание ......................................................... |
9 |
1.4.3. Технологическая часть ....................................... |
9 |
1.4.4. Организационная часть ...................................... |
10 |
1.4.5. Основные мероприятия по охране труда, безо- |
|
пасности движения и охране окружающей |
|
среды ................................................................... |
10 |
1.4.6. Экономическая часть ......................................... |
10 |
1.5. Тематика и содержание курсовых работ. Таксомо- |
|
торные перевозки пассажиров .................................. |
11 |
1.5.1. Темы .................................................................... |
11 |
1.5.2. Содержание ......................................................... |
12 |
1.5.3. Технологическая часть ....................................... |
12 |
1.5.4. Организационная часть ...................................... |
13 |
1.5.5. Основные мероприятия по охране труда, |
|
безопасности движения и охране окружаю- |
|
щей среды ................................................................... |
13 |
1.5.6. Экономическая часть ......................................... |
13 |
1.6. Организация курсового проектирования и защита |
|
курсовой работы ........................................................ |
14 |
|
153 |
2. Дипломное проектирование ........................................ |
15 |
2.1. Общие вопросы дипломного проектирования ......... |
15 |
2.2. Требования, предъявляемые к дипломной работе ... |
16 |
2.3. Тематика дипломных проектов ................................. |
17 |
2.3.1. Автобусные перевозки пассажиров .................. |
17 |
2.3.2 Таксомоторные перевозки пассажиров .............. |
19 |
2.4. Оформление дипломной работы ............................... |
20 |
2.5. Введение к дипломной работе ................................... |
21 |
2.6. Исследовательская часть ........................................... |
21 |
2.6.1. Характеристика и анализ деятельности авто- |
|
транспортного предприятия .............................. |
22 |
2.6.2. Характеристика и анализ существующей орга- |
|
низации перевозок .............................................. |
26 |
2.6.3. Предложения по совершенствованию существующей или проектированию новой органи-
зации перевозок пассажиров на маршруте ...... |
30 |
|||
2.6.3.1. Определение |
показателя |
регулярности |
||
движения подвижного состава .................. |
31 |
|||
2.6.3.2. Определение |
коэффициентов колебания |
|||
пассажиропотока по часам суток, дням |
||||
недели, месяцам и участкам маршрута .... |
34 |
|||
2.7. Организационно-технологическая часть .................. |
42 |
|||
2.7.1. Технологическая часть ....................................... |
|
42 |
||
2.7.1.1. Выбор подвижного состава ....................... |
43 |
|||
2.7.1.2. Выбор |
технико-эксплуатационных пока- |
|||
зателей |
использования |
автобусов |
на |
|
маршруте ..................................................... |
|
|
45 |
|
2.7.1.3. Расчет |
показателей использования авто- |
|||
бусов на маршруте ..................................... |
|
45 |
||
2.7.1.4. Расчет производственной программы по |
||||
эксплуатации автобусов ............................. |
|
50 |
||
2.7.1.5. Расчет |
потребного числа |
автобусов |
на |
|
маршруте...................................................... |
|
|
52 |
|
154
2.7.2. Организационная часть ...................................... |
56 |
|
2.7.2.1. Расписание движения автобусов на мар- |
|
|
шруте и его оптимизация ........................... |
56 |
|
2.7.2.2. Организация труда водителей и кондук- |
|
|
торов на маршруте и мероприятия по ее |
|
|
совершенствованию ................................... |
58 |
|
2.7.2.3. Расчет потребного количества водителей |
65 |
|
2.7.2.4. Тарификация |
маршрута и организация |
|
сбора и сдачи выручки ............................... |
66 |
|
2.7.2.5. Организация |
диспетчерского контроля, |
|
регулирования и управления движением |
|
|
автобусов на маршруте .............................. |
70 |
|
2.7.3. Основные мероприятия по охране труда, безо- |
|
|
пасности движения и охране окружающей |
|
|
среды ................................................................... |
|
72 |
2.7.3.1. Охрана труда ............................................... |
|
72 |
2.7.3.2. Пожарная безопасность .............................. |
73 |
|
2.7.3.3. Безопасность труда ..................................... |
74 |
|
2.7.3.4. Охрана окружающей среды ....................... |
75 |
|
3. Экономические расчеты по пассажирским пере- |
|
|
возкам .............................................................................. |
|
77 |
3.1. Рекомендуемый расчет заработной платы водите- |
|
|
лей и кондукторов ...................................................... |
|
77 |
3.2. Затраты на эксплуатацию автобусов......................... |
85 |
|
3.2.1. Переменные расходы.......................................... |
85 |
|
3.2.1.1. Расчет потребности в топливе для авто- |
|
|
мобилей и затраты на него.......................... |
85 |
|
3.2.1.2. Расчет потребности в смазочных и про- |
|
|
чих эксплуатационных материалах........... |
87 |
|
3.2.1.3. Потребность в автомобильных шинах и |
|
|
затраты на восстановление износа и ре- |
|
|
монт шин................................................... |
|
87 |
3.2.1.4. Затраты на техническое обслуживание и |
|
|
эксплуатационный ремонт автомобилей... |
89 |
|
|
|
155 |
3.2.2. Накладные, или постоянные, расходы.............. |
91 |
3.2.3. Смета затрат на эксплуатацию подвижного |
|
состава и калькуляция себестоимости.............. |
91 |
3.2.3.1. Структура затрат на перевозки................... |
93 |
3.3. Расчет доходов и прибыли АТП от эксплуатации |
|
автобусов..................................................................... |
93 |
3.4. Расчет показателей эффективности мероприятий в |
|
дипломной работе....................................................... |
94 |
3.4.1. Расчет стоимости основных производительных |
|
фондов и нормируемых оборотных средств..... |
94 |
3.4.2. Расчет годовой экономии затрат времени пас- |
|
сажиров................................................................ |
95 |
3.4.3. Расчет годового экономического эффекта........ |
96 |
3.4.4. Показатели экономической эффективности ме- |
|
роприятий в дипломной работе......................... |
97 |
3.5. Заключение .................................................................. |
98 |
4. Методика разработки дипломных проектов |
по |
таксомоторным перевозкам пассажиров ................. |
99 |
4.1. Введение к дипломной работе ................................... |
99 |
4.2. Исследовательская часть ........................................... |
100 |
4.2.1. Характеристика и анализ деятельности авто- |
|
транспортного предприятия .............................. |
101 |
4.2.2. Характеристика и анализ существующей орга- |
|
низации перевозок .............................................. |
103 |
4.2.3. Предложения по совершенствованию сущест- |
|
вующей организации перевозок ....................... |
105 |
4.3. Технологическая часть .............................................. |
106 |
4.3.1. Выбор технико-эксплуатационных показате- |
|
лей использования автомобилей-такси и обос- |
|
нование этого выбора ........................................ |
106 |
4.3.2. Характеристика принятого типа подвижного |
|
состава ................................................................. |
107 |
156
4.3.3. Расчет показателей производительности под- |
|
вижного состава и запроектированных темпов |
|
ее роста ................................................................ |
108 |
4.3.4. Расчет потребности в подвижном составе ........ |
111 |
4.4. Организационная часть .............................................. |
115 |
4.4.1. Определение числа и рационального распре- |
|
деления стоянок автомобилей-такси по терри- |
|
тории города ....................................................... |
115 |
4.4.2. График выпуска автомобилей-такси на линию, |
|
наличия и возврата с линии ............................... |
116 |
4.4.3. Организация труда водителей и графики их ра- |
|
боты ......................................................................... |
118 |
4.4.4. Организация приема заказов на автомобили- |
|
такси от населения ............................................. |
119 |
4.4.5. Организация диспетчерского руководства ра- |
|
ботой автомобилей-такси .................................. |
120 |
4.5 Основные мероприятия по охране труда, безопас- |
|
ности движения и охране окружающей среды ........ |
121 |
5. Экономические расчеты в дипломных работах по |
|
таксомоторным перевозкам пассажиров ................. |
123 |
5.1. Расчет производственной программы по эксплуа- |
|
тации автомобилей-такси .......................................... |
123 |
5.1.1. Производственная база ...................................... |
124 |
5.1.2. Технико-эксплуатационные показатели ........... |
126 |
5.1.3. Производительность автомобилей-такси ......... |
127 |
5.1.4. Объемные показатели производственной про- |
|
граммы ................................................................ |
128 |
5.2. Затраты на эксплуатацию автомобилей-такси и се- |
|
бестоимость перевозок пассажиров ......................... |
128 |
5.2.1. Переменные расходы ......................................... |
128 |
5.2.2. План по труду и заработной плате .................... |
130 |
5.2.3. Постоянные расходы .......................................... |
133 |
|
157 |
5.2.4.Смета затрат на эксплуатацию автомобилейтакси и калькуляция себестоимости пере-
возок ................................................................ |
134 |
5.3. Расчет технико-экономических показателей про- |
|
екта............................................................................... |
135 |
5.3.1. Расчет показателей эффективности проекта .... |
137 |
Рекомендуемая литература .............................................. |
142 |
Приложение 1 ..................................................................... |
143 |
Приложение 2 ..................................................................... |
145 |
Приложение 3 ..................................................................... |
146 |
Приложение 4 ..................................................................... |
147 |
Приложение 5 ..................................................................... |
148 |
Приложение 6 ..................................................................... |
151 |
Учебное издание
Архипов Евгений Александрович
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
Методические указания и материалы к выполнению курсовых и дипломных работ
Редактор Л. Г. Ванцева. Корректор Е. В. Владимирова Оригинал-макет — Е. В. Миронова, О. М. Хрусталева
Подписано в печать 01.10.2010 г.
Бумага для множительных аппаратов. Формат 60 90 1/16. Гарнитура «Таймс». Ризограф. Усл. печ. л. 9,9 . Уч.-изд. л. 6,8. Тираж 100 экз. Заказ 222.
Издательство Российского государственного университета им. Иммануила Канта 236041, г. Калининград, ул. А. Невского, 14
159
