ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00
.pdf
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
|
ЗНАЧЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ SAM146-1S18 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ |
|
|
||||||
|
|
ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ПРИ N1 = 65 % |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dt возд |
t возд |
t возд |
N1ц |
N1ц |
EGTmax |
N2 max |
N2 max |
|
|
°C |
°C |
K |
RPM |
% RPM |
°C |
RPM |
%RPM |
|
|
12.5 |
27.5 |
300.65 |
4308 |
66.39 |
680 |
16120 |
95.73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.0 |
28.0 |
301.15 |
4312 |
66.45 |
682 |
16133 |
95.81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.5 |
28.5 |
301.65 |
4316 |
66.51 |
683 |
16146 |
95.89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.0 |
29.0 |
302.15 |
4319 |
66.56 |
685 |
16160 |
95.97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
29.5 |
302.65 |
4323 |
66.62 |
686 |
16173 |
96.04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.0 |
30.0 |
303.15 |
4326 |
66.67 |
688 |
16186 |
96.12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.5 |
30.5 |
303.65 |
4330 |
66.73 |
689 |
16199 |
96.20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.0 |
31.0 |
304.15 |
4333 |
66.78 |
691 |
16213 |
96.28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
31.5 |
304.65 |
4337 |
66.84 |
692 |
16226 |
96.36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.0 |
32.0 |
305.15 |
4340 |
66.89 |
694 |
16239 |
96.44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.5 |
32.5 |
305.65 |
4344 |
66.94 |
695 |
16252 |
96.52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.0 |
33.0 |
306.15 |
4348 |
67.00 |
697 |
16265 |
96.59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.5 |
33.5 |
306.65 |
4351 |
67.05 |
698 |
16279 |
96.67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.0 |
34.0 |
307.15 |
4355 |
67.11 |
699 |
16292 |
96.75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.5 |
34.5 |
307.65 |
4358 |
67.16 |
701 |
16305 |
96.83 |
|
|
20.0 |
35.0 |
308.15 |
4362 |
67.22 |
702 |
16318 |
96.91 |
_R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A02 |
|
20.5 |
35.5 |
308.65 |
4365 |
67.27 |
704 |
16331 |
96.98 |
||
015 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
16344 |
97.06 |
||
21.0 |
36.0 |
309.15 |
4369 |
67.33 |
705 |
700 830 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
21.5 |
36.5 |
309.65 |
4372 |
67.38 |
707 |
16357 |
97.14 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
00_ |
|
22.0 |
37.0 |
310.15 |
4376 |
67.44 |
708 |
16371 |
97.22 |
||
71 00 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
22.5 |
37.5 |
310.65 |
4379 |
67.49 |
710 |
16384 |
97.30 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
AMM |
|
23.0 |
38.0 |
311.15 |
4383 |
67.54 |
711 |
16397 |
97.37 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
RRJ |
|
23.5 |
38.5 |
311.65 |
4386 |
67.60 |
713 |
16410 |
97.45 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
ITK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Значения параметров работы двигателя SaM146-1S18 в зависимости от температуры окружающего воздуха при N1 = 65 % Рисунок 2 (Лист 7 из 8)
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A |
|
Стр. 21 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
|
ЗНАЧЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ SAM146-1S18 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ |
|
|
||||||
|
|
ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ПРИ N1 = 65 % |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dt возд |
t возд |
t возд |
N1ц |
N1ц |
EGTmax |
N2 max |
N2 max |
|
|
°C |
°C |
K |
RPM |
% RPM |
°C |
RPM |
% RPM |
|
|
24.0 |
39.0 |
312.15 |
4390 |
67.65 |
714 |
16423 |
97.53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.5 |
39.5 |
312.65 |
4393 |
67.71 |
716 |
16436 |
97.61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.0 |
40.0 |
313.15 |
4397 |
67.76 |
717 |
16449 |
97.68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.5 |
40.5 |
313.65 |
4401 |
67.82 |
719 |
16462 |
97.76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.0 |
41.0 |
314.15 |
4404 |
67.87 |
720 |
16475 |
97.84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.5 |
41.5 |
314.65 |
4408 |
67.92 |
721 |
16488 |
97.92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.0 |
42.0 |
315.15 |
4411 |
67.98 |
723 |
16501 |
97.99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.5 |
42.5 |
315.65 |
4415 |
68.03 |
724 |
16514 |
98.07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.0 |
43.0 |
316.15 |
4418 |
68.08 |
726 |
16527 |
98.15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.5 |
43.5 |
316.65 |
4422 |
68.14 |
727 |
16540 |
98.22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.0 |
44.0 |
317.15 |
4425 |
68.19 |
729 |
16553 |
98.30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.5 |
44.5 |
317.65 |
4428 |
68.25 |
730 |
16566 |
98.38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.0 |
45.0 |
318.15 |
4432 |
68.30 |
732 |
16579 |
98.46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.5 |
45.5 |
318.65 |
4435 |
68.35 |
733 |
16592 |
98.53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31.0 |
46.0 |
319.15 |
4439 |
68.41 |
735 |
16604 |
98.61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31.5 |
46.5 |
319.65 |
4442 |
68.46 |
736 |
16618 |
98.69 |
R |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A02_ |
|
32.0 |
47.0 |
320.15 |
4446 |
68.51 |
737 |
16630 |
98.76 |
||
|
|
_ |
|||||||
32.5 |
47.5 |
320.65 |
4449 |
68.57 |
739 |
16643 |
98.84 |
_016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
830 |
|
33.0 |
48.0 |
321.15 |
4453 |
68.62 |
740 |
16656 |
98.91 |
||
00 700 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
33.5 |
48.5 |
321.65 |
4456 |
68.67 |
742 |
16669 |
98.99 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
00_ |
|
34.0 |
49.0 |
322.15 |
4460 |
68.73 |
743 |
16682 |
99.07 |
||
_71 |
|||||||||
34.5 |
49.5 |
322.65 |
4463 |
68.78 |
745 |
16695 |
99.14 |
RRJ AMM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
35.0 |
50.0 |
323.15 |
4467 |
68.83 |
746 |
16707 |
99.22 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
ITK_ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Значения параметров работы двигателя SaM146-1S18 в зависимости от температуры окружающего воздуха при N1 = 65 % Рисунок 2 (Лист 8 из 8)
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A |
|
Стр. 22 |
|
Окт 28/22 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКИ
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A
Испытание № 13 – Проверка приёмистости
1.Основание для выполнения работы
Данная работа выполняется для проверки работы двигателя 1-EM720, 2-EM720 на переходных (неустановившихся) режимах. Результаты данной проверки не могут служить основанием для приёмки двигателя, либо для его списания .
2.Материально-техническое обеспечение
А. |
Ссылки на другие работы |
|
|
|
Номер |
Наименование |
|
|
RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A |
Меры безопасности при техническом |
|
|
|
обслуживании двигателя |
|
|
RRJ-A-71-00-00-02A01-561D-A |
Выключение двигателя (штатное) |
|
|
RRJ-A-71-00-00-03A01-761D-A |
Запуск двигателя в автоматическом режиме |
|
|
RRJ-A-71-00-00-04A01-761D-A |
Запуск двигателя в ручном режиме |
|
|
RRJ-A-71-00-00-10A01-322A-A |
Испытание № 8а1 – Отчёт по крайнему полёту |
|
|
RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A |
Испытание № 12 – Проверка уровня тяги |
|
Б. |
Инструменты и приспособления |
|
|
|
Обозначение |
Наименование |
Количество |
|
MT-20-009 |
Спиртовой термометр |
1 |
|
MT-20-015 |
Секундомер (точность 1 s) |
1 |
3.Подготовительные работы А. Меры безопасности
(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).
4.Технология работы А. Проверка приёмистости
(1)ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ
ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА СИСТЕМУ ВОЗДУШНЫХ СИГНАЛОВ САМОЛЕТА. ТЕРМОМЕТРЫ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ СИГНАЛОВ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ТРЕБУЕМОЙ ТОЧНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 1 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РТУТНЫХ ТЕРМОМЕТРОВ. РТУТЬ (В СЛУЧАЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ТЕРМОМЕТРА) МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ САМОЛЕТА.
Измерьте и запишите температуру окружающего воздуха tвозд в нише ПОШ при помощи спиртового термометра MT-20-009.
ПРИМЕЧАНИЕ: Держите термометр в тени, не допускайте воздействия прямых солнечных лучей. Измеряйте температуру вдали от источников тепла, нагретых солнцем поверхностей самолёта.
(2)Определите исходные данные для проверки приёмистости, для чего:
(а) Используя значение температуры окружающего воздуха tвозд
по таблице (см. RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 1; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 2; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 3; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 4; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 5; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 6; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 7; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 1, Лист 8; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 1; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 2; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 3; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 4; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 5; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 6; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 7; RRJ-A-71-00-00-30A01-322A-A, Рис. 2, Лист 8) определите целевые обороты ротора низкого давления N1ц для модели двигателя SaM146-1S17 или
SaM146-1S18.
(б) Определите скорректированное значение целевых оборотов ротора низкого давления N1цск, % по формуле:
N1цск = N1ц + 2 %.
(в) Используя значение температуры окружающего воздуха tвозд по таблице
(см. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2) определите начальные обороты ротора высокого давления N2нач.
(г) Используя значения температуры окружающего воздуха tвозд и высоты
аэродрома над уровнем моря по таблице (см. Рис. 2, Лист 1; Рис. 2, Лист 2) определите поправку к времени приёмистости двигателя в зависимости от внешних условий Δt.
ПРИМЕЧАНИЕ: Интерполируйте табличные данные для получения значения поправки на промежуточных высотах.
(д) Используя значение температуры окружающего воздуха tвозд по таблице (см.
Рис. 3) определите максимально допустимое время приёмистости двигателя tmax.
(е) Запишите значения N1ц, 1цск, N2нач, Δt и tmax.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 2 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(3)Запустите двигатель в автоматическом (см. RRJ-A-71-00-00-03A01-761D-A) или ручном режиме (см. RRJ-A-71-00-00-04A01-761D-A).
(а) Убедитесь в том, что на потолочном пульте, на пульте управления системой кондиционирования, кнопки L AIR AUTO и R AIR AUTO находятся в отжатом положении, горит подсветка OFF.
(б) Убедитесь в том, что на потолочном пульте, на пульте управления системы электроснабжения, кнопки L GEN и R GEN находятся в отжатом положении, горит подсветка OFF.
(в) Выполните гонку двигателя на режиме IDLE не менее 5 min.
(4)Убедитесь в том, что на потолочном пульте, на пульте управления противообледенительной системы, поворотные переключатели WING, L ENG и R ENG находятся в положении OFF.
(5)Убедитесь в том, что на дисплее EWD отсутствует аварийно-сигнальное сообщение
ALTERNATE MODE.
ПРИМЕЧАНИЕ: При работе двигателя на режиме Soft Alternate Mode или Hard Alternate Mode возможно незначительное уменьшение или увеличение тяги.
(6)На дисплее EWD проконтролируйте значение EGT и обороты N2.
(7)Определите время приёмистости двигателя, для чего:
(а) Медленно переместите РУД испытуемого двигателя в положение, соответствующее скорректированному значению целевых оборотов ротора низкого давления N1цск.
(б) Нанесите метку на лицевой стороне корпуса блока РУД, соответствующую положению РУД испытуемого двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности сократите время работы двигателя на режиме выше режима IDLE.
(в) Медленно переместите РУД испытуемого двигателя в положение, соответствующее начальным оборотам ротора высокого давления
N2нач ± 0.3 %.
(г) Дождитесь стабилизации оборотов двигателя.
(д) Включите секундомер MT-20-015 и быстро переместите РУД испытуемого двигателя в положение, отмеченное меткой.
(е) Остановите секундомер, когда обороты ротора низкого давления N1 достигнут величины N1ц.
(ж) Медленно переместите РУД испытуемого двигателя в положение IDLE. (и) Запишите измеренное время приёмистости двигателя tпр.
(к) Выключите двигатель (см. RRJ-A-71-00-00-02A01-561D-A).
(л) Определите скорректированное значение времени приёмистости двигателя tск по формуле:
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 3 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
tск = tпр + Δt.
(8)Сравните полученное скорректированное значение времени приёмистости двигателя tск с максимально допустимым временем приёмистости двигателя tmax. (а) Если tск < tmax, то результаты испытания считаются удовлетворительными.
(б) Если tск > tmax, то результаты испытания считаются неудовлетворительными. Обратитесь за консультацией к производителю двигателя (PowerJet).
(9)Сформируйте отчёт по крайнему полёту (см. RRJ-A-71-00-00-10A01-322A-A).
5.Заключительные работы А. Закрытие доступа
(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и приспособления, убедитесь в отсутствии посторонних предметов.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 4 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕМПЕРАТУРА |
НАЧАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ |
ТЕМПЕРАТУРА |
НАЧАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ |
||||
ОКРУЖАЮЩЕГО |
РОТОРА ВЫСОКОГО |
ОКРУЖАЮЩЕГО |
РОТОРА ВЫСОКОГО |
||||
ВОЗДУХА, t возд |
ДАВЛЕНИЯ, N2 нач |
ВОЗДУХА, t возд |
ДАВЛЕНИЯ, N2 нач |
||||
°F |
°C |
RPM |
% RPM |
°F |
°C |
RPM |
% RPM |
-40 |
-40 |
11936 |
70.9 |
14 |
-10 |
12681 |
75.3 |
-38 |
-39 |
11961 |
71.0 |
16 |
-9 |
12705 |
75.4 |
-36 |
-38 |
11987 |
71.2 |
18 |
-8 |
12729 |
75.6 |
-35 |
-37 |
12012 |
71.3 |
19 |
-7 |
12753 |
75.7 |
-33 |
-36 |
12038 |
71.5 |
21 |
-6 |
12777 |
75.9 |
-31 |
-35 |
12063 |
71.6 |
23 |
-5 |
12800 |
76.0 |
-29 |
-34 |
12088 |
71.8 |
25 |
-4 |
12824 |
76.2 |
-27 |
-33 |
12114 |
71.9 |
27 |
-3 |
12848 |
76.3 |
-26 |
-32 |
12139 |
72.1 |
28 |
-2 |
12872 |
76.4 |
-24 |
-31 |
12164 |
72.2 |
30 |
-1 |
12896 |
76.6 |
-22 |
-30 |
12189 |
72.4 |
32 |
0 |
12919 |
76.7 |
-20 |
-29 |
12214 |
72.5 |
34 |
1 |
12943 |
76.9 |
-18 |
-28 |
12239 |
72.7 |
36 |
2 |
12966 |
77.0 |
-17 |
-27 |
12264 |
72.8 |
37 |
3 |
12990 |
77.1 |
-15 |
-26 |
12289 |
73.0 |
39 |
4 |
13013 |
77.3 |
-13 |
-25 |
12314 |
73.1 |
41 |
5 |
13037 |
77.4 |
-11 |
-24 |
12339 |
73.3 |
43 |
6 |
13060 |
77.6 |
-9 |
-23 |
12363 |
73.4 |
45 |
7 |
13084 |
77.7 |
-8 |
-22 |
12388 |
73.6 |
46 |
8 |
13107 |
77.8 |
-6 |
-21 |
12413 |
73.7 |
48 |
9 |
13130 |
78.0 |
-4 |
-20 |
12437 |
73.9 |
50 |
10 |
13154 |
78.1 |
-2 |
-19 |
12462 |
74.0 |
52 |
11 |
13177 |
78.3 |
0 |
-18 |
12486 |
74.2 |
54 |
12 |
13200 |
78.4 |
1 |
-17 |
12511 |
74.3 |
55 |
13 |
13223 |
78.5 |
3 |
-16 |
12535 |
74.4 |
57 |
14 |
13246 |
78.7 |
5 |
-15 |
12560 |
74.6 |
59 |
15 |
13269 |
78.8 |
7 |
-14 |
12584 |
74.7 |
61 |
16 |
13292 |
78.9 |
9 |
-13 |
12608 |
74.9 |
63 |
17 |
13315 |
79.1 |
10 |
-12 |
12632 |
75.0 |
64 |
18 |
13338 |
79.2 |
12 |
-11 |
12656 |
75.2 |
66 |
19 |
13361 |
79.3 |
Значения начальных оборотов ротора высокого давления N2 в зависимости от температуры окружающего воздуха Рисунок 1 (Лист 1 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_831_001_A02_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 5 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕМПЕРАТУРА |
НАЧАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ |
||
ОКРУЖАЮЩЕГО |
РОТОРА ВЫСОКОГО |
||
ВОЗДУХА, t возд |
ДАВЛЕНИЯ, N2 нач |
||
°F |
°C |
RPM |
% RPM |
68 |
20 |
13384 |
79.5 |
70 |
21 |
13407 |
79.6 |
72 |
22 |
13429 |
79.8 |
73 |
23 |
13452 |
79.9 |
75 |
24 |
13475 |
80.0 |
77 |
25 |
13498 |
80.2 |
79 |
26 |
13520 |
80.3 |
81 |
27 |
13543 |
80.4 |
82 |
28 |
13565 |
80.6 |
84 |
29 |
13588 |
80.7 |
86 |
30 |
13610 |
80.8 |
88 |
31 |
13633 |
81.0 |
90 |
32 |
13655 |
81.1 |
91 |
33 |
13677 |
81.2 |
93 |
34 |
13700 |
81.4 |
95 |
35 |
13722 |
81.5 |
97 |
36 |
13744 |
81.6 |
99 |
37 |
13766 |
81.8 |
100 |
38 |
13789 |
81.9 |
102 |
39 |
13811 |
82.0 |
104 |
40 |
13833 |
82.1 |
106 |
41 |
13855 |
82.3 |
108 |
42 |
13877 |
82.4 |
109 |
43 |
13899 |
82.5 |
111 |
44 |
13921 |
82.7 |
113 |
45 |
13943 |
82.8 |
115 |
46 |
13965 |
82.9 |
117 |
47 |
13987 |
83.1 |
118 |
48 |
14008 |
83.2 |
120 |
49 |
14030 |
83.3 |
122 |
50 |
14052 |
83.4 |
Значения начальных оборотов ротора высокого давления N2 в зависимости от температуры окружающего воздуха Рисунок 1 (Лист 2 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_831_002_A02_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 6 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕМПЕРАТУРА |
ПОПРАВКА К ВРЕМЕНИ |
ТЕМПЕРАТУРА |
ПОПРАВКА К ВРЕМЕНИ |
ОКРУЖАЮЩЕГО |
ПРИЕМИСТОСТИ, t, s |
ОКРУЖАЮЩЕГО |
ПРИЕМИСТОСТИ, t, s |
ВОЗДУХА, t возд ВЫСОТА НАД УРОВНЕМ МОРЯ |
ВОЗДУХА, t возд |
ВЫСОТА НАД УРОВНЕМ МОРЯ |
|
°F |
°C |
5000 ft |
10000 ft |
15000 ft |
°F |
°C |
5000 ft |
10000 ft |
15000 ft |
-40 |
-40 |
-0.27 |
-1.41 |
-2.85 |
14 |
-10 |
-0.34 |
-1.57 |
-3.10 |
-38 |
-39 |
-0.27 |
-1.42 |
-2.86 |
16 |
-9 |
-0.34 |
-1.57 |
-3.11 |
-36 |
-38 |
-0.27 |
-1.42 |
-2.87 |
18 |
-8 |
-0.35 |
-1.58 |
-3.12 |
-35 |
-37 |
-0.28 |
-1.43 |
-2.88 |
19 |
-7 |
-0.35 |
-1.58 |
-3.12 |
-33 |
-36 |
-0.28 |
-1.43 |
-2.89 |
21 |
-6 |
-0.35 |
-1.59 |
-3.13 |
-31 |
-35 |
-0.28 |
-1.44 |
-2.90 |
23 |
-5 |
-0.35 |
-1.59 |
-3.14 |
-29 |
-34 |
-0.28 |
-1.44 |
-2.90 |
25 |
-4 |
-0.35 |
-1.60 |
-3.14 |
-27 |
-33 |
-0.29 |
-1.45 |
-2.91 |
27 |
-3 |
-0.36 |
-1.60 |
-3.15 |
-26 |
-32 |
-0.29 |
-1.45 |
-2.92 |
28 |
-2 |
-0.36 |
-1.60 |
-3.16 |
-24 |
-31 |
-0.29 |
-1.46 |
-2.93 |
30 |
-1 |
-0.36 |
-1.61 |
-3.16 |
-22 |
-30 |
-0.29 |
-1.46 |
-2.94 |
32 |
0 |
-0.36 |
-1.61 |
-3.17 |
-20 |
-29 |
-0.30 |
-1.47 |
-2.95 |
34 |
1 |
-0.37 |
-1.62 |
-3.18 |
-18 |
-28 |
-0.30 |
-1.47 |
-2.96 |
36 |
2 |
-0.37 |
-1.62 |
-3.19 |
-17 |
-27 |
-0.30 |
-1.48 |
-2.96 |
37 |
3 |
-0.37 |
-1.62 |
-3.19 |
-15 |
-26 |
-0.30 |
-1.48 |
-2.97 |
39 |
4 |
-0.37 |
-1.63 |
-3.20 |
-13 |
-25 |
-0.31 |
-1.49 |
-2.98 |
41 |
5 |
-0.38 |
-1.63 |
-3.21 |
-11 |
-24 |
-0.31 |
-1.50 |
-2.99 |
43 |
6 |
-0.38 |
-1.63 |
-3.21 |
-9 |
-23 |
-0.31 |
-1.50 |
-3.00 |
45 |
7 |
-0.38 |
-1.64 |
-3.22 |
-8 |
-22 |
-0.31 |
-1.51 |
-3.01 |
46 |
8 |
-0.38 |
-1.64 |
-3.23 |
-6 |
-21 |
-0.31 |
-1.51 |
-3.02 |
48 |
9 |
-0.38 |
-1.65 |
-3.23 |
-4 |
-20 |
-0.32 |
-1.52 |
-3.02 |
50 |
10 |
-0.38 |
-1.65 |
-3.24 |
-2 |
-19 |
-0.32 |
-1.52 |
-3.03 |
52 |
11 |
-0.39 |
-1.65 |
-3.25 |
0 |
-18 |
-0.32 |
-1.53 |
-3.04 |
54 |
12 |
-0.39 |
-1.66 |
-3.26 |
1 |
-17 |
-0.32 |
-1.53 |
-3.05 |
55 |
13 |
-0.39 |
-1.66 |
-3.26 |
3 |
-16 |
-0.33 |
-1.54 |
-3.06 |
57 |
14 |
-0.39 |
-1.67 |
-3.27 |
5 |
-15 |
-0.33 |
-1.54 |
-3.07 |
59 |
15 |
-0.39 |
-1.67 |
-3.28 |
7 |
-14 |
-0.33 |
-1.55 |
-3.07 |
61 |
16 |
-0.39 |
-1.67 |
-3.28 |
9 |
-13 |
-0.33 |
-1.55 |
-3.08 |
63 |
17 |
-0.40 |
-1.68 |
-3.29 |
10 |
-12 |
-0.34 |
-1.56 |
-3.09 |
64 |
18 |
-0.40 |
-1.68 |
-3.30 |
12 |
-11 |
-0.34 |
-1.56 |
-3.10 |
66 |
19 |
-0.40 |
-1.69 |
-3.31 |
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_831_003_A02_R
Значения поправки к времени приёмистости двигателя в зависимости от внешних условий Рисунок 2 (Лист 1 из 2)
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 7 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ТЕМПЕРАТУРА |
ПОПРАВКА К ВРЕМЕНИ |
|||
ОКРУЖАЮЩЕГО |
ПРИЕМИСТОСТИ, t, s |
|||
ВОЗДУХА, t возд |
ВЫСОТА НАД УРОВНЕМ МОРЯ |
|||
°F |
°C |
5000 ft |
10000 ft |
15000 ft |
68 |
20 |
-0.40 |
-1.69 |
-3.32 |
70 |
21 |
-0.41 |
-1.70 |
- |
72 |
22 |
-0.41 |
-1.70 |
- |
73 |
23 |
-0.41 |
-1.71 |
- |
75 |
24 |
-0.41 |
-1.71 |
- |
77 |
25 |
-0.41 |
-1.71 |
- |
79 |
26 |
-0.42 |
-1.72 |
- |
81 |
27 |
-0.42 |
-1.72 |
- |
82 |
28 |
-0.42 |
-1.73 |
- |
84 |
29 |
-0.42 |
-1.73 |
- |
86 |
30 |
-0.43 |
-1.74 |
- |
88 |
31 |
-0.43 |
- |
- |
90 |
32 |
-0.43 |
- |
- |
91 |
33 |
-0.43 |
- |
- |
93 |
34 |
-0.44 |
- |
- |
95 |
35 |
-0.44 |
- |
- |
97 |
36 |
-0.44 |
- |
- |
99 |
37 |
-0.44 |
- |
- |
100 |
38 |
-0.44 |
- |
- |
102 |
39 |
-0.45 |
- |
- |
104 |
40 |
-0.45 |
- |
- |
106 |
41 |
- |
- |
- |
108 |
42 |
- |
- |
- |
109 |
43 |
- |
- |
- |
111 |
44 |
- |
- |
- |
113 |
45 |
- |
- |
- |
115 |
46 |
- |
- |
- |
117 |
47 |
- |
- |
- |
118 |
48 |
- |
- |
- |
120 |
49 |
- |
- |
- |
122 |
50 |
- |
- |
- |
Значения поправки к времени приёмистости двигателя в зависимости от внешних условий Рисунок 2 (Лист 2 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_831_004_A02_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-31A01-322A-A |
|
Стр. 8 |
|
Июнь 14/24 |
© ПАО "Яковлев"