книги из ГПНТБ / Гельберг Б.Т. Вопросы технологии и организации ремонта оборудования

Верстак имеет два выдвижных ящика 1 и две полки. Нижняя’’ полка 3 изготовлена из досок, верхняя 2 — из фанеры. Верхняя; часть верстака изготовлена из досок и состоит из средней части 4-' и двух откидных панелей 9, опирающихся на кронштейн 8. Вер­ стак имеет четыре дверцы 7.

На некоторых заводах применяется передвижной стел­ лаж, необходимый слесарю-ремонтнику для хранения деталей ре­ монтируемого оборудования (рис. 156). Этот стеллаж представля­ ет собой сварной каркас, обтянутый металлической сеткой, а свер­ ху покрытый листовой сталью. Стеллаж снабжен двумя дверцами

спетлями и запором.

Встеллаже имеются четыре полки — нижняя для небольших корпусных деталей и узлов, вторая и третья полки для хране­

ния шестерен, уложенных в специальные деревянные ящики с ячейками, шпинделей, валов длиной до 1100 мм. Верхняя полка

служит для хранения мелких деталей, в.том числе и крепежных,

уложенных в отдельные ящики. Ходовые винты и валы длиной бо­ лее 1100 мм подвешиваются с боковых сторон в кронштейнах с деревянными колодками.

Передвижной стеллаж установлен на четырех колесах, смон­

тированных на шарикоподшипниках.

Такие стеллажи удобны, занимают мало места, сокращают

потребность в площади для размещения деталей и узлов, вносят

организующий элемент в рабочее место слесаря-ремонтника, пре­ дохраняют детали от повреждений.

18*

Глава XII

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ

ОБОРУДОВАНИЯ

Коммунистическая партия Советского Союза и Советское пра­ вительство уделяют много внимания безопасности работы в про­ мышленности и других отраслях народного хозяйства и здоровью трудящихся. Всеми этими вопросами занимаются специальные органы охраны труда и техники безопасности, которые контроли­

руют, как соблюдаются на предприятиях законодательство по тру­

ду, правила производственной санитарии и техники безопасности.

Советским правительством изданы законы по охране труда и

технике безопасности, которые имеют целью предупредить воз­

можность возникновения несчастных случаев у работающих на предприятиях, обеспечить полную безопасность труда и создать здоровые условия на производстве.

Правила по технике безопасности, санитарии и гигиене труда являются обязательными для всех работающих.

Государство ежегодно затрачивает огромные средства на осу­ ществление мероприятий по охране труда и технике безопасности

на наших заводах и фабриках. Над этими вопросами работают

специальные институты, лаборатории, научные и инженерные ра­

ботники, в том числе и мастера, стремясь обеспечить полную без­

опасность работающих на заводах и фабриках.

Обеспечение безопасности труда возможно только в том случае,

когда каждый работающий на производстве знает, какие опасно­ сти имеются в работе и как можно выполнить свою работу так, чтобы не получить травмы и не нанести ущерб своему здоровью.

Каждый вновь поступивший на предприятие рабочий обязан пройти вводный инструктаж в отделе техники безопасности по всем вопросам, касающимся условий безопасной работы на пред­

приятии. Факт прохождения вводного инструктажа подтверждает­ ся контрольным листом, который при оформлении на работу в цех

сдается администрации цеха. Рабочий не допускается к работе в цехе без предъявления контрольного листа.

Администрация цеха знакомит каждого вновь поступившего ра­

бочего с основными требованиями техники безопасности в цехе, со

276

всеми световыми и звуковыми сигналами, с установленными про­ ездами и проходами на территории цеха и завода, с основными требованиями электробезопасности и противопожарными меро­ приятиями, а равно и основными условиями безопасной работы на

рабочем месте.

Каждый рабочий должен твердо знать и всегда выполнять пра­ вила техники безопасности.

Находясь на заводской территории, необходимо быть преду­ смотрительным и осторожным.

Нужно остерегаться поездов при переходе железнодорожных

линий, вагонеток, движущихся грузов на подвесных путях и кра­ нах и внимательно следить за движением внутризаводского тран­ спорта. Открытые колодцы и траншеи должны иметь огражде­ ния.

Вопросы техники безопасности при ремонте оборудования крат­

ко излагаются во всех разделах книги.

Ниже рассмотрим некоторые дополнительные вопросы техники безопасности, необходимые слесарям-ремонтникам в их практиче­

ской работе.

Прежде всего следует учесть, что ремонт машин и станков на

заводах и фабриках сопряжен с подъемом и перемещением обору­ дования и его частей, имеющих иногда значительный вес.

При ремонте приходится снимать и устанавливать различные узлы и агрегаты в собранном виде. Эти работы не рекомендуется выполнять вручную.

Слесарям-ремонтникам приходится выполнять самые разно­

образные по своему характеру и объему слесарные и сборочные работы, работать на сверлильных и заточных станках, работать

сэлектрооборудованием машин и станков. Кроме того, приходит­ ся встречаться с различными подъемно-транспортными средства­

ми, начиная с блока, лебедки, тали, домкрата и кончая такими подъемно-транспортными средствами, как кран-балка, монорельс

сталью, мостовой кран и т. п.

Все подъемно-транспортные средства должны содержаться в исправном состоянии и иметь приспособления для торможения и фиксирования груза в любом положении по высоте цеха.

В целях предупреждения несчастных случаев не разрешается

стоять под грузом при перемещении его подъемно-транспортны­ ми механизмами.

Подъемно-транспортные механизмы и их приспособления че­ рез определенный промежуток времени необходимо осматривать и испытывать, чтобы предупредить возможность несчастных слу­ чаев при их неисправности.

Приступая к любой работе, необходимо в первую очередь орга­

низовать свое рабочее .место и поставить ограждения около дви­

жущихся частей работающих механизмов.

При работе на некоторой высоте над полом нужно применять безопасную переносную лестницу, которую нельзя устанавливать

277

в проходах, если за ней не наблюдает специальный человек или она не ограждена.

Таким образом, безопасные переносные лестницы применяют

для обслуживания расположенных на некоторой высоте над по­

лом механизмов. Эти лестницы должны быть легкими, иметь сни­

зу башмаки, не допускающие ее скольжения на полу, в виде ост­

рых стальных конусов для деревянных полов или резиновых на­ кладок для бетонных полов и др.

Верхняя часть лестницы на 500—800 мм от конца должна быть обтянута металлической сеткой, если она предназначена для ра­ боты у механизмов с вращающимися валами, что предупредит воз­ можность захвата ими одежды рабочего.

Слесарю-ремонтнику нередко приходится затачивать инстру­

мент и работать на станках, где рабочим инструментом являются

абразивные круги. Пользуясь абразивными кругами, нужно твер­

до усвоить следующие правила безопасности.

Абразивные круги диаметром 150 мм и более, предназначен­

ные для работы с окружными скоростями 15 м/сек и выше, должны испытываться на прочность на специальных станках путем враще­

ния со скоростью на 50%, превышающей их рабочую скорость, и

лишь после такого испытания устанавливаться для работы на

станок.

Круг устанавливается на валу станка и закрепляется на нем с помощью двух фланцев, диаметры зажимных поверхностей кото­ рых (рис. 157, а) должны быть одинаковыми и не менее % диа­ метра круга.

Ширина кольцевой поверхности, по которой фланец соприка­ сается с кругом,—Vis диаметра круга. Между фланцами и кругом кладут прокладки из листовой резины или картона. После уста­ новки круга и закрепления его на станке последний должен рабо­ тать в течение 5 мин. вхолостую при нормальном числе оборотов.

На станках с абразивными кругами должен иметься удобный

и прочный защитный кожух, позволяющий легко и быстро произ­

водить замену абразивного круга.

Этим требованиям достаточно полно удовлетворяет конструк­

ция, разработанная Московским институтом охраны труда (рис.

157,6).

Козырек 1 кожуха устанавливается на расстоянии 5—7 мм от

абразивного круга. Он может подниматься и опускаться в проре­

зях и закрепляться болтами с барашками 2. С боков кожух снаб­ жен щеками 4, шарнирно закрепленными на оси 9, устанавливае­ мыми в нужном положении при помощи детали 3. Кожух снабжен стальным фартуком 6, нижняя часть которого шарнирно закрепле­ на на осн, а верхняя фиксируется установочным крюком 5.

Кожух имеет с одной стороны открывающуюся крышку на пет­ лях 7, что обеспечивает удобство замены абразивного круга. В за­ крытом положении крышка удерживается запорными планками 8.

278

Рис. 157. Монтаж абразивных кругов:

а — установка кругов, б — защитный кожух

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

при 50° С

не менее

281