книги из ГПНТБ / Справочник молодого тракториста.-1
.pdfбез нагрузки по 30 мин. на каждой передаче и толь ко после этого его обкатывают в полевых условиях на
сельскохозяйственных |
работах |
с 50-процентной на |
грузкой в течение 10 |
час. |
і |
ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА ТРАКТОРОМ
При работе трактора из-за резкого колебания на грузок и толчков происходит постепенное ослабление крепления его узлов и агрегатов. В трущихся узлах увеличиваются зазоры между деталями. На поверх ности фильтрующих элементов накопляется слой ме ханических примесей, удаленных из топлива или мас ла. Все эти причины и многие другие вызывают ухуд шение технического состояния трактора, которое соп ровождается снижением долговечности, надежности и экономичности работы трактора. Для поддержания трактора в технически исправном состоянии необхо димо своевременно проводить технический уход. Тех нический уход за трактором состоит из работ по об служиванию трактора, включая его смазку, очистку, подтяжку креплений и регулировку узлов и агрегатов.
Технический уход за трактором —важнейшее и обязательное условие работы трактора без простоев по неисправности. Своевременный и качественный технический уход обеспечивает бесперебойную рабо ту трактора до очередного ремонта и исключает преждевременную постановку трактора на ремонт.
Правилами технических уходов установлены сле дующие виды технических уходов за тракторами:
ежесменный технический уход;
периодический технический уход № 1, который проводится через 60 мото-часов работы трактора;
9 0
периодический технический уход № 2, который про водится через 240 мото-часов работы трактора;
периодический технический уход № 3, который проводится через 960 мото-часов работы трактора;
периодический сезонный технический уход, кото рый проводится два раза в год — при переходе от летней эксплуатации к зимней и от зимней эксплуата ции к летней.
Технический уход— основа всей системы техниче ского обслуживания тракторов. Его проводят точно в сроки, установленные правилами технических уходов.
Тракторист должен постоянно помнить, что рабо та на тракторе, за которым не проведен очередной технический уход, ие допускается.
Сроки проведения очередного технического ухода за трактором устанавливают в мото-часах работы трактора или в килограммах израсходованного ди зельного топлива. Периодичность и трудоемкость вы полнения технических уходов за тракторами приведе ны в табл. 5 и 6. В зависимости от конкретных усло вий работы тракторов и самоходных шасси допуска ется проведение технических уходов с отклонением от установленных сроков в пределах ±10%.
В настоящее время утверждены общие правила технического ухода за тракторами и самоходными шасси, на основе которых разработаны правила тех нического ухода за трактором каждой марки с уче
том специфических |
особенностей трактора этой |
марки. |
|
Тракторист обязан наизусть помнить перечень основных операций технических уходов за трак тором.
91
СО |
Т а б л и ц а 5 |
Ю |
|
Периодичность |
технических уходов и ремонта тракторов и самоходных шасси |
|
(в к и л о г р а м м а х и з р а с х о д о в а н н о г о т о п л и в а ) |
Т е х н и ч е |
В м о т о - ч а с . |
|
|
Д Т - 5 4 , |
|
. . Б е л а р у с ь " |
||
|
|
|
|
|
||||
( д л я в с е х |
|
Т - 7 4 , Т - 7 5 , |
Т - 3 8 , |
|
|
|||
с к и й у х о д |
|
|
о с т а л ь н ы е |
|||||
С -1 0 0 |
Д Т - 5 4 А , |
|
||||||
м а р о к |
Д Т - 7 5 |
Т - 3 8 М |
М Т З - 2 , |
|||||
и р е м о н т |
м о д и ф и к а |
|||||||
|
Д Т - 5 5 |
|||||||
т р а к т о р о в ) |
|
|
|
М Т З - 5 |
||||
|
|
|
|
ц и и |
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Е ж е- |
|
|
П еред н ач ал о м р аб о ты т р а к т о р а |
|
|||||
см ен н ы й |
|
|
|
|
|
|
|
||
ТУ |
№ |
1 |
60 |
850 |
650 |
500 |
450 |
370 |
400 |
ТУ |
№ |
1 |
120 |
1 700 |
1 300 |
1 000 |
900 |
750 |
800 |
ТУ |
№ |
1 |
180 |
2 550 |
1 950 |
1 500 |
1 350 |
1 130 |
1 200 |
ТУ |
№ |
2 |
240 |
3 400 |
2 600 |
2 000 |
1 800 |
1 500 |
1 600 |
ТУ |
№ |
1 |
300 |
4 250 |
3 250 |
2 500 |
2 250 |
1 880 |
2 000 |
ТУ |
№ |
1 |
360 |
5 100 |
3 900 |
3 000 |
2 700 |
2 250 |
2 400 |
ТУ |
№ |
1 |
420 |
5 950 |
4 550 |
3 500 |
3 150 |
2 630 |
2 800 |
ТУ |
№ |
2 |
480 |
в 800 |
5 200 |
4 000 |
3 600 |
3 000 |
3 200 |
ТУ |
№ |
1 |
540 |
7 650 |
5 850 |
4 500 |
4 050 |
3 380 |
3 600 |
ТУ |
№ |
1 |
600 |
8 500 |
6 500 |
5 000 |
4 500 |
3 750 |
4 000 |
ТУ |
№ |
1 |
660 |
9 350 |
7 150 |
5 500 |
4 950 |
4 130 |
4 400 |
ТУ |
№ |
2 |
720 |
10 200 |
7 800 |
6 000 |
5 400 |
4 500 |
4 800 |
ТУ |
№ |
1 |
780 |
11 050 |
8 450 |
6 500 |
5 850 |
4 880 |
5 200 |
ТУ |
№ |
1 |
840 |
11 900 |
9 100 |
7 000 |
6 300 |
5 250 |
5 600 |
ТУ |
№ |
1 |
900 |
12 750 |
9 750 |
7 500 |
6 750 |
5 630 |
6 000 |
ТУ |
№ |
3 |
960 |
13 600 |
10 400 |
8 000 |
7 200 |
6 000 |
6 400 |
ТУ |
№ |
1 |
1 020 |
14 450 |
11 050 |
8 500 |
7 650 |
6 380 |
6 800 |
ТУ |
№ |
1 |
1 080 |
15 300 |
11 700 |
9 000 |
8 100 |
6 750 |
7 200 |
ТУ |
№ |
1 |
1 140 |
16 150 |
12 350 |
9 500 |
8 550 |
7 130 |
7 600 |
ТУ |
№ |
2 |
1 200 |
17 000 |
13 000 |
10 000 |
9 000 |
7 500 |
8 000 |
Т - 4 0 . |
|
|
- |
|
Т - 2 8 |
Д Т - 2 0 |
двсш іе-т |
||
Т - 2 8 М |
||||
|
||||
|
|
|
||
350 |
300 |
170 |
130 |
|
700 |
600 |
350 |
260 |
|
1 050 |
900 |
530 |
380 |
|
1 400 |
1 200 |
700 |
500 |
|
1 750 |
1 500 |
900 |
630 |
|
2 100 |
1 800 |
1 050 |
750 |
|
2 450 |
2 100 |
1 230 |
880 |
|
2 800 |
2 400 |
1 400 |
1 000 |
|
3 150 |
2 700 |
1 600 |
1 130 |
|
3 500 |
3 000 |
1 750 |
1 250 |
|
3 850 |
3 300 |
1 930 |
1 380 |
|
4 200 |
3 600 |
2 100 |
1 500 |
|
4 550 |
3 900 |
2 280 |
1 630 |
|
4 900 |
4 200 |
2 450 |
1 750 |
|
5 250 |
4 500 |
2 630 |
1 880 |
|
5 600 |
4 800 |
2 800 |
2 000 |
|
5 950 |
5 100 |
2 980 |
2 130 |
|
6 300 |
5 400 |
3 150 |
2 250 |
|
6 650 |
5 700 |
3 330 |
2 380 |
|
7 000 |
6 000 |
3 500 |
2 500 |
ТУ |
№ |
1 |
1 260 |
17 850 |
|
13 650 |
10 500 |
9 450 |
7 880 |
|
8 400 |
7 350 |
6 300 |
3 680 |
2 630 |
|||
ТУ |
№ |
1 |
1 320 |
18 700 |
|
14 300 |
11 000 |
9 900 |
8 250 |
|
В 800 |
7 700 |
6 600 |
3 850 |
|
2 750 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 380 |
19 550 |
|
14 950 |
11 500 |
10 350 |
8 630 |
|
9 200 |
8 050 |
6 900 |
4 030 |
|
2 880 |
||
ТУ |
№ |
2 |
1 440 |
20 400 |
|
15 600 |
12 000 |
10 800 |
9 000 |
|
9 600 |
8 400 |
7 200 |
4 200 |
|
3 000 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 500 |
21 250 |
|
16 250 |
12 500 |
11 250 |
9 380 |
|
10 000 |
8 750 |
7 500 |
4 380 |
|
3 130 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 560 |
22 100 |
|
16 900 |
13 000 |
11 700 |
9 750 |
|
10 400 |
9 100 |
7 800 |
4 550 |
|
3 250 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 620 |
22 950 |
|
17 550 |
13 500 |
12 150 |
10 130 |
|
10 800 |
9 450 |
8 100 |
4 730 |
|
3 380 |
||
ТУ |
№ |
2 |
1 680 |
23 800 |
|
18 200 |
14 000 |
12 600 |
10 500 |
|
И 200 |
9 800 |
8 400 |
4 900 |
|
3 500 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 740 |
24 650 |
|
18 850 |
14 500 |
13 050 |
10 880 |
|
11 600 |
10 150 |
8 700 |
5 080 |
|
3 630 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 800 |
25 500 |
|
19 500 |
15 000 |
13 500 |
11 250 |
|
12 000 |
10 500 |
9 000 |
5 250 |
|
3 750 |
||
ТУ |
№ |
1 |
1 860 |
26 350 |
|
20 150 |
15 500 |
13 950 |
11 630 |
|
12 400 |
10 850 |
9 300 |
5 430 |
|
3 880 |
||
С езон |
|
Два |
р а з а |
в |
г о д — п е р ед весенне- л ет н е й и |
о с ен н е -зи м н е й эк с п л у а т а ц и е й |
|
|
||||||||||
ны й |
|
|
|
|
|
20 800 |
12 000 |
14 400 |
16 000 |
|
12 800 |
11 200 |
9 600 |
5 600 |
|
4 000 |
||
Р ем он т |
1 920 |
27 200 |
|
|
|
|||||||||||||
|
П р и м е ч а н и е . |
П е р и о д и ч е ск и й |
т ех н и ч еск и й |
ух о д |
№ |
1 д о л ж ен б ы ть |
п р о и зв е д е н за |
|
т р а к |
|||||||||
то р о м (сам оходн ы м |
ш асси ) |
по |
и стеч ен и и |
30 д н ей п о сл е |
п р о в е д е н и я п о с л ед н его |
п ер и о д и ч е |
||||||||||||
ско го |
у х о д а |
в |
том сл у ч ае , |
к о гд а |
к о л и ч е с тв о |
о тр аб о т а н н ы х |
м ото -ч асо в (и зр а с х о д о в а н н о го |
то п |
||||||||||
лива) |
м ен ьш е, |
чем |
п р е д у с м о тр е н о |
п ери оди чн остью этого т ех н и ч е ск о го |
у х о д а . |
|
|
|
||||||||||
с о
с о
сс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Примерная |
продолжительность |
(в |
часах) |
и трудоемкость |
(в человеко-часах) |
|||||||
|
|
|
технических |
уходов |
за |
тракторами |
(на одну |
машину) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТ-54, |
МТЗ-2, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-5, |
|
|
|
|
|
Технический |
|
|
|
|
|
ДТ-54А, |
|
|
|
|
|||
|
Показатель |
|
|
|
МТЗ-7. |
|
|
Т-28, |
|
||||
|
С-100 |
ДТ-75 |
ДТ-55, |
Т-38 |
Т-40 |
ДТ-20 |
|||||||
уход |
|
|
МТЗ-5МС. |
Т-28М |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-74, |
МТЗ-5ЛС. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Е ж е с м е н П род олж и тельн ость : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
н ы й |
|
без |
м ех ан и зац и и |
0,6 |
0,5 |
0,5 |
0.4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
||
|
|
|
с м ех ан и зац и ей |
|
0,4 |
0,4 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
0,3 |
|
|
|
|
Т рудоем кость : |
|
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,6 |
0,6 |
0,5 |
|
0.4 |
|
|
|
|
без |
м ех а н и зац и и |
0.5 |
||||||||
|
|
|
с м ех ан и зац и ей |
|
0,6 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|
ТУ |
№ |
1 |
П род олж и тельн ость : |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
б ез |
м ех ан и зац и и |
2,3 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,3 |
1,2 |
1,2 |
1,0 |
|
|
|
|
с м ех ан и зац и ей |
|
1,5 |
1,1 |
1,1 |
1,0 |
1,2 |
1,0 |
0,6 |
0,5 |
|
|
|
|
Т рудоем кость: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б е з м ех ан и зац и и |
4,0 |
2,7 |
2,7 |
2,4 |
2,5 |
2,3 |
2,2 |
1,2 |
||
|
|
|
с м ех ан и зац и ей |
|
2,7 |
2,3 |
2,3 |
2,0 |
2.1 |
1,7 |
1,7 |
1,0 |
|
ТУ |
№ |
2 |
П р о д о лж и тельн о сть : |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
б е з м ех ан и зац и и |
10,0 |
6,0 |
6,0 |
5,0 |
6,0 |
4,0 |
4,0 |
3,0 |
||
|
|
|
с м ех ан и зац и ей |
|
6,0 |
4,0 |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
3,0 |
3,0 |
2,0 |
|
|
|
|
Т рудоем кость : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б ез |
м ех ан и зац и и |
22,0 |
12,0 |
14,0 |
12,0 |
14,0 |
11,0 |
11,0 |
5,0 |
|
|
|
|
с м ех а н и зац и е й |
|
13,0 |
8,5 |
8,5 |
7,0 |
8,5 |
6,0 |
6,0 |
3,0 |
|
і
ТУ № 3 П род олж и тельн ость : |
|
|
|
12,0 |
14,0 |
10,0 |
10,0 |
10.» |
без м ех а н и зац и и |
18,0 |
14,0 |
14,0 |
|||||
с м ех а н и зац и е й |
11,0 |
8,0 |
8,5 |
7,0 |
8,5 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
Т рудоем кость : |
40.0 |
|
|
28,0 |
32.0 |
22,0 |
22,0 |
12,0 |
б ез м ех а н и зац и и |
32.0 |
32.0 |
||||||
с м е х а н и зац и е й |
24.0 |
20.0 |
20.0 |
17,0 |
20.0 |
15,0 |
15,0 |
8,0 |
С езонны й Т рудоем кость |
30,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
20,0 |
20,0 |
10,0 |
Т ехн и че Т руд оем кость |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
2,0 |
1,5. |
ски й |
|
|
|
|
|
|
|
|
осм отр |
|
|
|
|
|
|
|
|
П р и м е ч а н и е . |
Д ан н ы е |
о тр у д о ем к о сти сезо н н о го тех н и ч |
е ск о го у х о д а и |
т е х н и ч е с к о г о |
о см о тр а без у ч е т а |
з а т р а т в |
р е м е н и н а п р о в ед ен и е о ч ер ед н о го |
т е х н и ч е с к о г о |
у х о д а . |
со о»
Ежесменный технический ухбД
1. Убедиться ,в отсутствии ненормальных шумов и стуков в агрегатах силовой передачи и ходовой сис темы при движении трактора.
2. Проверить исправность работы контрольных приборов, звукового сигнала, приборов освещения и световой сигнализации, механизмов управления трак тором.
3.Ослушать двигатель и убедиться в отсутствии шумов и стуков.
4.Проверить исправность работы гидравлической системы трактора. Убедиться (на ощупь) в отсутст
вии перегрева насоса гидравлической |
системы. |
5. Остановить двигатель и сразу |
же проверить |
(на слух) исправность работы масляной центрифуги. 6. Убедиться в отсутствии течи топлива, масла, воды и электролита. В случае обнаружения течи не
медленно устранить ее.
7. Проверить состояние шин внешним осмотром.
8. Устранить все неисправности, обнаруженные во время работы трактора и при проведении техническо го ухода.
9. Заправить топливный бак основного двигателя профильтрованным или отстоенным дизельным топли вом и при необходимости дозаправить топливный бак пускового двигателя или устройства бензином или смесью бензина с маслом.
10. Проверить уровень масла в картере основного двигателя, корпусах топливного насоса и регулятора числа оборотов основного двигателя и при необходи мости долить масло.
11. Проверить уровень воды в системе охлажде ния двигателя трактора и, если требуется, долить воду.
9G
12.Во время работы трактора в очень пыльных условиях проверить и очистить защитную сетку ради атора или вентилятора.
13.При работе трактора в очень пыльных услови
ях через каждые три смены очищать и промывать пылесборник воздухоочистителя или прочищать щели автоматического сухого пылеотделителя, заменять масло в поддоне масляно-инерционного воздухоочис тителя или очищать сетку воздухозаборника и промы вать кассеты циклонного воздухоочистителя.
14. Во время работы на тракторе постоянно сле дить за давлением масла и топлива, температурой воды и масла, показаниями амперметра, цветом вых лопных газов и состоянием шик.
Технический уход № і
1.Выполнить операции ежесменного технического ухода (кроме пунктов 12 и 13).
2.Обмыть трактор водой.
3.Проверить уровень масла в корпусах шкива
водяного насоса и натяжного ролика, а также в баке гидравлической системы и при необходимости до лить масло.
4. Проверить уровень масла у гусеничных тракто ров и при необходимости долить масло в корпусы уве личителя крутящего момента, коробки передач, глав ной передачи, конечных передач и редуктора вала от бора мощности, а также в ступицы балансиров опор ных катков, поддерживающих роликов, направляю щих колес и в цапфы кареток подвески.
5. Смазать солидолом подшипники водяного коле са, отжимной подшипник главной муфты сцепления, подшипники муфт поворота, оси рычагов и педалей управления механизма поворота, втулки коленчатой
4 С п р ав о ч н и к т р а к т о р и с т а |
97 |
оси направляющих колес, наружные подшипники по луосей конечных передач, шарниры рулевых тяг, втулку вала рулевого управления, подшипники пово ротных цапф, пальцы рессор переднего моста, втулки поворотного вала навесного устройства, подшипники привода генератора, валики рычагов тормоза.
6. Прочистить отверстия и щели в автоматическом сухом пылеотделителе воздухоочистителя или сетку воздухозаборника. Заменить масло в поддоне воздухо очистителя. Осмотреть нижние сетчатые элементы воздухоочистителя и при их загрязнении промыть все съемные сетчатые элементы и прочистить трубу воз духоочистителя. Промыть кассеты циклонного возду хоочистителя и смочить их маслом. Проверить герме тичность и подтянуть крепления воздухоочистителя, всасывающих трубопроводов двигателя и соединения эжектора.
7.Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремней вентилятора.
8.Проверить и очистить поверхность аккумулято ра, окислившиеся клеммы и наконечники проводов, смазать неконтактные части клемм и наконечников
техническим вазелином. Проверить уровень электро лита в аккумуляторе и при необходимости долить дистиллированную воду. Прочистить в пробках вен тиляционные отверстия. Проверить прочность креп ления батареи аккумуляторов.
9. Очистить и промыть фильтр грубой очистки
масла и масляную центрифугу. |
Проверить число обо |
||
ротов |
ротора |
масляной центрифуги. |
|
10. |
Слить |
отстой топлива |
из топливных баков, |
фильтров-отстойников, фильтров грубой, а в случае надобности и тонкой очистки. Заполнить систему топ
ливом, |
удалив из |
нее воздух. |
11. |
Прочистить |
топливоотводный канал в подка |
чивающем насосе, отверстия в крышке бака основно го двигателя и пробке бака пускового двигателя.
12.Проверить давление воздуха в шинах.
13.Слить масло, накопившееся в отсеках меха
низмов поворота.
Технический уход № 2
1. Выполнить операции технического ухода № 1 (кроме пункта 6).
2. Заменить масло в картере основного двигателя, корпусе топливного насоса и корпусе регулятора чис ла оборотов основного двигателя.
3. Проверить уровень масла и при необходимости долить масло в ікорпусы рулевого механизма, редук тора пускового двигателя, приводного шкива, перед них и нижних пар редукторов, промежуточной опоры карданного привода и картер переднего моста.
4. Смазать солидолом подшипники передних ко лес, подшипники карданного вала, подшипники и шарниры поворотных кулаков переднего моста, под шипники генератора, ось рычага управления разда точной коробки, шлицы карданного вала и задний подшипник вала муфты сцепления.
5. Очистить и промыть воздухоочиститель, фильтр тонкой очистки масла, сетку маслоналивного патруб ка, фильтр грубой очистки топлива, крышку и фильтр горловины топливного бака основного двигателя, ос новной фильтр гидравлической системы и сапуны дви гателя, коробки передач, редукторов увеличителя кру
тящего момента и вала |
отбора |
мощности, бака гид |
|
равлической системы, переднего |
и заднего мостов. |
||
6. |
Проверить пропускную способность фильтрую |
||
щего |
элемента фильтра |
грубой очистки масла. |
|
4* |
99 |
7. Слить отстой из корпуса фильтра тонкой очист ки топлива.
8. Проверить и при необходимости отрегулировЛь форсунки на давление начала впрыска и качество распыла топлива, зазоры между клапанами и коро мыслами, зазоры в декомпрессионном механизме, за зор между электродами запальной свечи, зазор меж ду контактами прерывателя магнето, главную муфту сцепления, муфту сцепления увеличителя крутящего момента, механизм управления муфтами поворота и тормозами, тормоза, натяжение гусениц, рулевое уп равление, подшипники шкворней поворотных кулаков переднего моста.
9.Проверить шплинтовку пальцев гусениц.
10.Проверить состояние электропроводки, изоли
ровать поврежденные места.
11.Очистить и проверить состояние коллекторов якорей и щеток генератора постоянного тока и стар тера, а также контактов включателя стартера.
12.Осмотреть и очистить от нагара свечи накали вания и отверстия в головке цилиндров под свечи.
13.Проверить плотность электролита и степень разряженности батареи аккумуляторов. При необхо димости дополнительно зарядить батарею или заме нить ее уже заряженной.
14.Очистить от нагара щели и внутреннюю по лость искрогасителя.
15.Проверить и подтянуть наружные крепления всех узлов трактора.
Технический уход № 3
1. Удалить шлам и накипь из системы охлаждения двигателя.
2. Дать оценку техническому состоянию трактора,
100
определить его мощность и экономические показатели.
3.Выполнить операции периодического техничес кого ухода № 2 (кроме пунктов 3 и 4).
4.Слить масло, промыть и заправить свежим мас лом корпус топливного насоса, корпус регулятора числа оборотов основного двигателя, корпус шкива вентилятора, корпус натяжного ролика ремней венти лятора, корпус редуктора пускового двигателя, кор пус коробки передач, картер главной передачи перед него моста, корпус увеличителя крутящего момента,
корпусы конечных передач, корпус промежуточной опоры карданного привода, бак гидравлической сис темы, корпус рулевого механизма, корпус приводно го шкива (при длительной его работе).
У гусеничных тракторов смену масла в корпусах конечных передач, ступицах поддерживающих роли ков, балансиров опорных катков и направляющих ко лес производить через 480 мото-часов.
5.Заменить смазку в подшипниках передних ко лес, водяного насоса, генератора, главной муфты сцепления, карданного вала, поворотных кулаков пе реднего моста, рычагов включения муфт поворота, увеличителя крутящего момента и вала отбора мощ ности.
6.Смазать солидолом ось рычага управления раз
даточной коробки, шлицы карданного вала, задний подшипник вала муфты сцепления.
7. Смочить маслом фетровый фитиль, смазываю щий кулачок прерывателя, и залить 15—20 капель в масленки магнето.
8.Проверить затяжку гаек крепления головки ци линдров основного двигателя.
9.Снять форсунки, очистить их от нагара и про
мыть, проверить давление начала впрыска и качество распыла топлива.
101