книги из ГПНТБ / Боровский Б.Е. Безопасность движения пособие для водителей

Г Л А В А 3

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЯХ

ТРУДА ВОДИТЕЛЯ

Каждый вид трудовой деятельности, в том числе и вождение автомобиля, требует от работающего не толь­ ко определенных физических данных, но и предъявляет к его психике ряд требований.

Например, работа слесаря-инструментальщика тре­ бует повышенного внимания. Отыскание и устранение неисправности в каком-либо сложном механизме тре­ буют от работающего сообразительности, т. е. усиленной мыслительной деятельности.

Вождение автомобиля требует, чтобы человек, управ­ ляющий автомобилем, был предельно внимательным, на­ блюдательным, сообразительным, хладнокровным, реши­ тельным, обладал быстрой реакцией, т. е. имел такие, как их называют, психические качества, которые обеспе­ чивали бы не только производительную, но и безаварий­ ную работу.

Трудовая деятельность не только предъявляет опре­ деленные требования к работающему, но и оказывает влияние на психику человека, в частности на его вос­ приятие, мышление и другие психические процессы.

Например, водитель такси и пассажир, сидящий ря­ дом с ним, по-разному воспринимают дорожную обста­ новку: водитель будет оценивать ее с точки зрения бе­ зопасности движения, а пассажир может в это время восторгаться красотой местности. Водитель, осматриваю­ щий новую модель легкового автомобиля, в первую очередь обращает внимание на удобство управления и особенности его устройства, а человек, не имеющий от­ ношения к автомобильной технике, сначала оценивает автомобиль с точки зрения красоты его формы, окраски, комфортабельности и т. д.

31

Каждый человек, сидящий за рулем автомобиля, дол­ жен хорошо разбираться в том, какие психические про­ цессы являются наиболее важными при управлении автомобилем, в какой степени условия труда, дорожная обстановка, самочувствие водителя и опыт его работы сказываются на протекании этих процессов; как усло­ вия, в которых находится водитель, влияют на его орга­ ны чувств и работоспособность и, в конечном счете, на безопасность движения.

Знакомство с основными психологическими особен­ ностями труда водителя является поэтому для него-та­ ким же необходимым, как знание правил движения и безопасных приемов управления.

Мышление, память, характер, темперамент, способ­ ности и другие многообразные психологические черты че­ ловека и психологические особенности трудовой деятель­ ности изучает наука, называемая психологией.

Когда водитель находится за рулем, он восприни­ мает беспрерывно изменяющуюся дорожную обстановку. Восприятие — очень сложный процесс. Различные пред­ меты, окружающие нас, воздействуют на органы чувств, вызывая ощущения, т. е. отображения в сознании чело­ века различных свойств предметов. Ощущения могут быть самыми разнообразными: зрительными, слуховыми, теп­ ловыми, обонятельными и т. д. Так как'любой предмет обладает многочисленными свойствами, то и ощущения, вызываемые ими, бывают многообразными.

Например, размеры, форма и цвет автомобиля, дви­ жущегося навстречу водителю, вызывают у него зри­ тельные ощущения, шум двигателя — слуховые, а выброс в воздух отработавших газов, кроме слуховых и зри­ тельных, — обонятельные.

В процессе восприятия в памяти человека всплы­ вают представления о схожих или таких же предметах или явлениях, которые он уже наблюдал ранее. Пред­ ставления как бы включаются в процесс непосредствен­ ного восприятия, ускоряя и облегчая его.

Восприятие облегчается также узнаванием предметов и явлений. Например, при взгляде на мост или автомо­ биль мы узнаем, что это именно мост или автомобиль, а не стадион или дом, так как в своем восприятии мы отмечаем те общие признаки, которые свойственны всем мостам или автомобилям.

Восприятие всегда сопровождается мышлением. Сле-

32

довательио, восприятие — это процесс осмысленного от­ ражения окружающих нас предметов и явлений внешне­ го Mjjpa.

Процесс восприятия связан с пониманием не только сущности.предметов и явлений, но и того, каким обра­ зом отдельные части этих предметов или явлений свя­ заны между собой. Например, если водитель видит бе­ гущего через дорогу ребенка, то он распознает, что это пе только ребенок, но и воспринимает'темп его бега и осмысливает, в каком месте проезжей части может ока­ заться ребенок, если автомобиль будет продолжать дви­ жение, не снижая скорости и не маневрируя, через ка­ кое время может произойти наезд, куда может ударить ребенка автомобиль.

У человека процесс восприятия сопровождается раз­ личными чувствами. Бегущий через дорогу ребенок вы­ зывает у водителя чувство опасения за него, а пешеход, «увернувшийся» от встречной машины, — чувство доса­ ды или раздражения и т. д.

Все эти сложные процессы восприятия, узнавания, мышления происходят в коре головного мозга.

Рассмотрим более подробно, какие психические каче­ ства и процессы для водителя наиболее важны с точки зрения содействия безопасности движения.

Для водителя большое значение имеет восприятие пространства, в частности расстояния между предмета­ ми и того, как они расположены по отношению друг к другу. Такое восприятие называют, иногда глазомером, пли «глубинным зрением», т. е. способностью опреде­ лять удаленность предметов от водителя. К восприятию пространства относят также способность определять ве­ личину, объем и форму предметов.

Не меньшее значение для водителя имеет восприятие времени: длительность какого-либо явления и продол­ жительность отдельных его частей. Восприятие времени позволяет водителю ориентироваться в обстановке дви­ жения, определять время, которое необходимо для вы­ полнения какого-либо маневра, т. е. восприятие времени позволяет водителю судить о том, успеет ли он или не успеет выполнить нужные действия, чтобы избежать опасности.

Во время движения расположение предметов на до­ роге и в пространстве около нее не остается одинако­ вым: попутные и встречные машины и пешеходы сами

перемещаются с различной скоростью; в каждый момент времени все эти предметы находятся на каком-то опре­ деленном расстоянии от водителя, движущегося с опре­ деленной скоростью.

Охватить и воспринять все эти взаимные переме­ щения помогает водителю способность, которую назы­ вают «динамическим глазомером». При его помощи во­ дитель определяет, на каком участке дороги и в какой момент времени могут или будут находиться пешеходы, машины и другие предметы, находящиеся на пути его следования.

Правильное восприятие пространства, времени и «ди­ намический глазомер» — важные для водителя качества. Их можно развить и улучшить тренировкой. Системати­ ческие ежедневные упражнения занимают немного вре­ мени, но польза от них большая.

Вождение автомобиля требует от водителя постоян­ ного внимания, т. е. умения сосредоточиться на какомлибо предмете или явлении. Безопасное вождение зави­ сит не только от способности видеть, но и от способно­ сти замечать. Если человек внимателен, то не только мышление, но и выполнение им различных движений (руками, ногами, корпусом, головой) происходит быст­ ро и четко.

Внимание является одним из самых важных качеств водителя. Если он отвлечется от наблюдения за дорогой хотя бы на доли секунды, то может произойти неприят­ ное происшествие. Невнимательный водитель может ви­ деть опасную ситуацию, но он не в состоянии быстро ее осмыслить.

Не все люди внимательны в одинаковой степени. Но каждый нормальный человек может развить в себе это качество в необходимой степени без особого труда. Для этого только требуются усилие воли, самодисциплина и тренировка.

При управлении автомобилем водитель одновременно выполняет несколько заданий. Ему нужно наблюдать за дорогой, обращать внимание на различные предметы, появляющиеся в поле зрения не только на дороге, но и в придорожном пространстве, следить за показаниями приборов, действовать рулем, рычагами, педалями. При всем этом в дорожной обстановке водителю необходимо выделять .главное — именно то, что в каждый момент определяет безопасность движения.

34

Человек способен воспринимать сразу несколько яв­ лений и выполнять одновременно несколько действий. Благодаря этому водитель может решать одновременно несколько задач. Чем больше явлений и предметов сра­ зу, одним взглядом может охватить водитель, т. е. чем больший у него объем внимания, тем легче ему управ­ лять автомобилем.

Объем внимания у человека ие остается одинаковым в течение жизни: его можно увеличить. Этому содей­ ствуют приобретенный опыт, любовь к своей профессии, осознание долга, отчетливое понимание целей и задач своей работы.

Как показали опыты, человек может одновременно воспринимать до 6—8 предметов. Если рассматриваемые предметы как-то связаны между собой, т. е. имеют ка­ кое-то отношение друг к другу, то объем внимания уве­ личивается.

Поэтому, если в поле зрения водителя находятся предметы, между которыми есть общая связь, напри­ мер автомобили, другие транспортные средства, пеше­ ходы, т. е. участники движения хотя бы и в довольно большом количестве, то водителю их легче воспринять и осознать их действия и намерения, нежели тогда, когда в его поле зрения находятся всего лишь встречный авто­ мобиль и хорошо освещенная витрина с какими-то круп­ ными предметами. Предметы, находящиеся в витрине, водитель может не заметить, так как они никак не свя­ зываются с уличным движением.

Обстановка на дороге может быть и сравнительно простой, и достаточно сложной. Психологами было заме­ чено, что восприятие зависит не только от величины поля зрения человека. Установлено, что с усложнением обстановки восприятие изменяется.

Так, каждый водитель по опыту знает, что на боль­ ших загруженных перекрестках воспринять всю обста­ новку на перекрестке прчти невозможно, т. е. трудно за­ метить всех пешеходов и весь транспорт и их действия. Внимание водителя направляется, как правило, на ту часть перекрестка, которую водитель считает для себя наиболее опасной.

Важным свойством психики человека является ее способность отбирать из одновременно происходящих различных явлений самые существенные. Благодаря это­ му водитель может правильно действовать в сложной

35

обстановке, неожиданно возникающей на пути следовав ния или при проезде оживленного перекрестка.

Представим себе улицу с движением в два ряда в каждую сторону. У водителя, двигающегося

•в правом крайнем ряду, в поле зрения могут находиться попутные и встречные машины, между которыми его внимание равномерно распределено. Но если из кузова грузового автомобиля, следующего -впереди, неожидан­ но выпадет на дорогу ящик либо с тротуара какой-либо пешеход попытается пересечь путь движения его автомо­ биля, то это внезапное появление предмета, создающего

опасность, будет осознано водителем как наиболее су­ щественное в создавшейся обстановке и в соответствии с ним водитель начнет нужные действия.

Внимание каждого человека в течение дня ие остает­ ся одинаковым. В первые 2—3 часа работы оно слабее, затем, когда организм как бы «врабатывается», внима­ ние его усиливается; после обеда, когда происходит усвоение пищи, внимание вновь ослабевает и несколько повышается к концу рабочей смены (при ее нормальной продолжительности в 7—8 часов). В ночное время вни­ мание слабее, чем днем.

Такие спады и усиление внимания объясняются осо­ бенностями жизнедеятельности организма человека. Если продолжительность работы превышает ее нормаль­ ную величину, т. е. 7—8 часов, то внимание начинает резко ослабевать. Поэтому непрерывная многочасовая работа за рулем очень опасна, и если только она не вызвана крайней необходимостью, то ее следует избе­ гать. Достаточно часты происшествия, вызванные про­ должительным пребыванием за рулем, например, у мно­ гих автотуристов, которые, не сообразуясь с возмож­ ностями организма человека, в течение нескольких дней подряд управляют автомобилем по 10—12 часов и более.

При ослаблении внимания усилием воли возможно его кратковременно повысить. Такое качество можно выработать в себе, и это должен сделать каждый води­ тель.

В работе водителя имеются некоторые особенности, которые могут ослаблять его внимание. Одна из таких особенностей — постоянное психическое напряжение. Да­

У молодых, начинающих водителей психическое напря-

36

жеине особенно сильно. Из-за этого объем внимания у них снижается. По своему опыту водители знают, что в первые дни работы за рулем они обычно замечают только какой-либо один предмет на пути следования и не видят других, обращают внимание только на сигнал светофора и не замечают сигнала регулировщика, пода­ ваемого в это же время, и т. д.

Психическое напряжение может привести и к другим ошибкам. Например, напряженное ожидание красного или зеленого сигнала светофора приводит иногда к то­ му, что водителю кажется, что сигнал загорелся до того, как он фактически был включен, либо наоборот, сигнал воспринимается значительно позднее времени его вклю­ чения.

Внимание быстро ослабевает при езде по однообраз­ ной дороге и монотонном характере движения. Также ослабляют внимание физическая усталость, напряже­ ние зрения и слуха, колебания температуры, шум, ви­

то же. Наблюдательность — это способность замечать и распознавать предметы, попадающие в поле зрения, выявлять в них существенное, но малозаметное, схва­ тывать происходящие изменения и все удерживать в па­ мяти. От наблюдательного человека не ускользают мел­ кие, но важные детали. Наблюдательные люди обычно и внимательны, так как эти качества взаимосвязаны.

Не все люди одинаково внимательны и наблюдатель­ ны, но каждый водитель может и должен развивать в себе эту способность, для чего необходимо проводить специальные тренировки. Начинать их следует с про­ стых упражнений. Например, посмотреть в течение ко­ роткого времени вокруг себя и затем рассказать, что было замечено. Постепенно задания надо усложнять, пе­ реносить тренировки из помещения на улицы и дороги, на обстановку с движущимися предметами.

Такие упражнения тренируют память, водитель при­ учается сосредоточивать внимание на главном, у него вырабатывается способность автоматически запоминать дорожную обстановку.

Так как в учебных заведениях, подготавливающих водителей, такого рода занятия и тренировки не прово,- дятся, то водители, особенно начинающие, должны их

37

делать самостоятельно. Для этого достаточно 10—15 ми­ нут в день.

В работе водителя большое значение имеют его лич­ ные качества, зависящие от черт характера.

Из многообразных черт характера, которыми обла­ дает человек, особое значение для водителя имеет дис­ циплинированность— точное и неуклонное подчинение своих действий установленным правилам и требованиям долга, сознательное и критическое отношение к своему поведению.

В воспитании дисциплины огромное значение имеет самодисциплина — желание и умение человека бороться с плохими склонностями и влечениями, например с ленью, самонадеянностью, беспечностью, безответственностью и им подобными. Борясь с плохими наклонностями, чело­ век развивает у себя чувство долга и укрепляет волю.

Дисциплина и самодисциплина — это в известной степени результат сложившихся моральных убеждений, которые, как известно, сами по себе не появляются: их надо воспитать и развиты Воспитание моральных ка­ честв, основанных на принципах коммунизма, — важней­ шая задача социалистического общества.

Для водителя необходимо также такое качество ха­ рактера, как решительность — способность принимать ответственные решения и неуклонно выполнять их

вусловиях, связанных с трудностями или опасностями

вдорожной обстановке.

ботанных приемах управления автомобилем, особенно в сложной дорожной обстановке. А это возможно при постоянном практическом и теоретическом обучении. От­ сутствие у водителя уверенности, что он сможет выпол­ нить тот или иной прием, приводит к нерешительности.

Наряду с решительностью водитель должен прояв­ лять и самообладание — не теряться при опасности, не поддаваться панике, всегда сохранять ясность ума и со­ образительность.

Водитель часто находится в далеких поездках, на не­ которое время он отрывается от коллектива, иногда по­ падает в тяжелые дорожные и погодные условия — без­ дорожье, распутицу, снегопад, метель, гололедицу и т. д.

38

увлекает водителя, заставляя его двигаться с высокой скоростью.

Также естественно и чувство спортивного задора, ко­ торое иногда выражается в том, что .водитель стремится во что бы то ни стало обогнать другого попутного води­ теля или не дать ему возможности обогнать себя. Этому чувству поддаются иногда даже старые, опытные води­ тели. Однако стремление к чрезмерно быстрой езде при пренебрежении к дорожной обстановке, что очень мет­ ко названо «лихачеством», приводит, как правило, к тя­ желым происшествиям.

Поэтому водитель должен выработать в себе такие качества, как дисциплинированность, умение подавить в себе стремление к быстрой езде, когда это не вызвано необходимостью, и сохранить во всех случаях постоян­ ный самоконтроль.

Воспитание положительных черт характера нераз­ рывно связано с формированием волевых качеств. Только научившись сознательно управлять своим пове­ дением, можно выработать у себя положительные черты характера и подавлять прирожденные отрицательные проявления темперамента.

Важное значение в развитии положительных качеств имеют идейная убежденность, воздействие коллектива, хорошие отношения с товарищами.

Каждая профессия требует от человека развития определенных черт характера. Например, слесарь-ии- струменталыцик должен обладать спокойствием, урав­ новешенностью, неторопливостью; быстрота реакции для него не имеет большого значения. От смазчика незачем требовать самообладания и решительности. А профессия водителя требует сильной воли, внимания, хорошей па­ мяти, быстроты мышления, самообладания, быстрой ре­ акции на складывающуюся обстановку.

Когда человек занимается какой-либо деятельностью, то на основе своих знаний и опыта он может заранее предугадать, какие явления могут возникнуть при рабо­

40