![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Прессование алюминиевых сплавов. Математическое моделирование и оптимизация
.pdfставляет перемещаться вниз шток исполнительного ме ханизма. Шток связан с нижней захваткой для испыта ний на растяжение и одновременно является бойком при испытаниях на сжатие.
Рис. 21. Схема пластометра конструкции УЗТМ:
1 — шток исполнительного механизма; 2—плунжер; 3—шток с роликом; 4 — рабочий кулачок; 5 — устройство прижима кулачка; 6 — регулятор оборотов; 7 — двигатель постоян ного тока; 8 — маховик; 9 — редуктор; 10 — барабан
Регулирование скорости деформации производится при помощи изменения числа оборотов двигателя и пере даточного отношения редуктора.
При значительных усилиях сжатия (растяжения) в расчеты вносилась величина «пружины» машины. Жест кость установки составила: при испытаниях на сжатие &сж — 139000 МН/м (13900 кгс/мм), на растяжение &раст= 82500 МН/м (8250 кгс/мм),
120
В установках типа пластометра активным элементом, осуществляющим деформирование образцов по требуе мому закону нагружения, является рабочий кулачок, об разующая которого профилируется по соответствующей кривой.
В работе использовались два комплекта рабочих ку лачков: для воспроизведения закона постоянной скоро сти деформации при испытаниях на сжатие и на растя жение.
Профиль кулачков отвечал экспоненте, показатель степени которой является функцией длины рабочего участка кулачка:
где /і0 — начальная высота образца; Аh — абсолютная деформация образца по высоте (при растяжении /0+ + Д /); kn — передаточный коэффициент исполнительного
механизма (£„=1,25); п0кр — линейная окружная |
ско |
рость, мм/с; X — переменная длина рабочей части |
ку |
лачка. |
|
Измерительные устройства и аппаратура. Обработка осциллограмм
При проведении испытаний на пластометре использо вались усилительная и безусилительная тензометриче ские схемы записи с регистрацией усилия сжатия (рас тяжения), деформации по высоте (длине) и времени (скорости) деформации.
Сигнал от тонкостенных водоохлаждаемых месдоз с наклеенными проволочными тензодатчиками через уси литель 8АНЧ-7М подавался на восьмишлейфовый ос циллограф Н-102 или Н-107. Тарировка измерительной цепи, регистрирующей усилие сжатия (растяжения),про изводилась непосредственно на установке при помощи тарировочного устройства в виде стальной двухконсоль ной балочки. Балочка периодически тарировалась на разрывной машине Р-2.
Для измерения деформации по высоте (длине) пер воначально был установлен датчик деформации в виде равнопрочной балочки с наклеенными датчиками сопро тивления. Впоследствии применялись ходограф контакт ного типа с шагом 1 мм и пружинный ходограф, собран
121
ный из двух упругих пластин с наклеенными датчиками. Ходографы этих типов оказались весьма надежными при работе во всем диапазоне скоростей деформиро вания.
Для автоматической работы контакта «запись» осцил лографа на пластометре была установлена релейная схема записи, которая срабатывала непосредственно от кулачка при его выходе в рабочее положение.
Образцы для испытаний как на сжатие, так и на рас тяжение вырезали из литых гомогенизированных слит ков и горячепрессованных прутков и затем проводили частичный отжиг по соответствующим режимам для каж дого сплава. Образцы вырезали из центральной части прутков, отпрессованных из одного или нескольких слит ков металла одной плавки.
Строго контролировалось соблюдение условия посто янства степени деформации (вытяжки) при прессовании прутков различных сплавов.
При изготовлении образцов на сжатие (hid обычно составляла 1,5) особое внимание обращали на парал лельность торцов образцов и перпендикулярность их к образующей цилиндра.
Образцы на сжатие нагревались в муфельной печи вместе с контейнером, образцы на растяжение — в труб чатой печи сопротивления с проволочными нагревателя
ми |
(ЭИ437Б). Скорость нагрева составляла 30— |
40 |
град/мин, выдержка при заданной температуре 3— |
4мин.
Вработе было принято, что оптимальным следует считать отношение d0/H0=0,67, при этом коэффициент
напряженного состояния можно принять равным едини це [25]. Образцы с отношением d0lh0 — Ö,A осадить не удалось, так как в момент удара они теряли устойчи вость.
При испытаниях на сжатие наиболее эффективными были признаны технологическая смазка (масло Вапор, 25% РЬ20 3, 15% графита) и смесь графита с окисью кадмия.
При расчетах значений истинного сопротивления де формации значение коэффициента трения р принимали равным 0,06—0,08 [44]. На рис. 22 представлен внешний вид образцов на сжатие, деформированных с различной степенью обжатия по высоте.
Все расчеты по определению а проводили по специ
122
ально разработанной программе на ЭВМ «НАИРИ». При расчетах в машину вводили следующие параметры:
1.Начальные размеры образцов.
2.Текущее значение отклонения кривой P(t).
3.Коэффициент усиления kyc, коэффициент трения р.
Рис. 22. Деформированные образцы на сжатие
Программа предусматривала вывод на печать следу ющих расчетных величин:
1. Текущие значения площади поперечного сечения образца.
2.Текущее значение усилий сжатия (растяжения) — среднее арифметическое.
3.Величина действующих напряжений q.
4.Величина истинных значений сопротивления де
формации. Аппроксимация опытных кривых проводилась в координатах а—е, а—£ и а—и.
При испытаниях каждого сплава осаживали конт рольную партию образцов, результаты испытаний кото рой обрабатывали по программе, составленной на основе методов математической статистики.
При динамических испытаниях на начальном участке опытных кривых учитывали погрешность, вносимую инерционностью тензометрических месдоз:
где Да — превышение предела текучести; т — эффек тивная масса месдозы; ир — скорость роста нагрузки; I и А — длина и площадь поперечного сечения рабочей части месдозы; Е — модуль упругости материала мес дозы.
123
При максимальных скоростях деформирования ѵ0= = l-h2 м/с завышение значения предела текучести на начальном участке опытных кривых составляло 20— 30 МН/м2 (2—3 кгс/мм2).
Испытания на сжатие
Основным достоинством метода испытаний на сжатие является возможность получения больших степеней де формации. Однако удельная нагрузка при сжатии ци линдрических образцов не вполне точно характеризует истинное сопротивление деформации, испытываемого металла. Определенное искажение в испытания вносят контактные силы трения, которые несколько завышают усилие сжатия и создают неоднородность напря женно-деформированного состояния металла при сжа тии.
Теоретически и экспериментально установлено, что при отношении h/d= 1ч-2 удельное давление близко к сопротивлению деформации при условии, что относитель ное обжатие невелико.
В работе [45] для получения диаграмм сжатия ис пользовался один и тот же образец, который после оче редного обжатия подвергался обточке для восстановле ния заданного отношения диаметра к высоте.
Внастоящее время все более широко применяется схема плоского сжатия [34, 35], позволяющая умень шить влияние контактных сил трения и получать при ис пытаниях значительные степени деформации.
Закс [46] и затем Л. А. Шофман и П. И. Локотш
[47]определяли удельное давление, соответствующее одинаковому обжатию образцов с разным отношением диаметра к высоте, и путем экстраполяции получали значения сопротивления деформации при однородной деформации.
Вработе [48] использовалась методика ступенчато го осаживания цилиндрических образцов. Ступенчатое осаживание можно рассматривать как ступенчато-изо термический процесс. Кроме того, вследствие нанесения смазки после каждой ступени осаживания достигается большее приближение к одноосному напряженному со стоянию, чем при непрерывном осаживании. Во время пауз происходит разупрочнение металла, поэтому кривая текучести при ступенчатом осаживании располагается
124
всегда ниже идеальной кривой для изотермической де формации.
Во многих работах авторы стремились различными путями уменьшить влияние контактных сил трения при сжатии путем применения различных смазок и анти фрикционных прослоек.
Судзуки [42] и другие исследователи для уменьше ния контактного трения применяли образцы, на торцах которых наносились кольцевые канавки, заполняемые смазкой.
Испытания на растяжение
Вопросу теории расчетов напряженного состояния: металла при испытаниях на одноосное растяжение по священ целый ряд обширных исследований, наиболее из
вестными из которых являются |
работы |
Надаи, Мэнд- |
|
жойна [41], Н. Н. Давиденкова |
и Н. И. Спиридоновой |
||
[49], Бриджмена |
[50]. |
в области |
равномерного |
Испытание на |
растяжение |
удлинения позволяет очень просто получить кривые те кучести, так как при одноосном напряженном состоянии главное напряжение равно сопротивлению деформации:
0 = 0! |
р± |
Рі ' |
ln~h А/ |
|
Fi |
FQ |
іо |
||
|
где Pi — нагрузка, соответствующая абсолютному удли нению А/; Fi — площадь поперечного сечения образца, соответствующая абсолютному удлинению AI:
F ,= |
1 + 6 ’ |
|
‘0 |
где б — относительное удлинение.
К моменту образования шейки процесс одноосного растяжения становится неустойчивым, деформация ло кализуется в малом объеме и данный способ определе ния действительной площади поперечного сечения об разца уже не пригоден.
При построении участка кривой упрочнения о—е в зоне сосредоточенной деформации необходимо учитывать неравномерность деформации, влияние упрочнения фор мы и скорости локальной деформации;.
125
![](/html/65386/283/html_QHuod2_Wtn.6vWK/htmlconvd-fHzEQx127x1.jpg)
Для решения задачи о распределении напряжений в минимальном сечении шейки разрывного образца были использованы различные гипотезы.
Н. Н. Давиденков и Н. И. Спиридонова [49] доказа ли опытным путем справедливость предположения о рав номерной деформации в минимальном сечении шейки. Формула Н. Н. Давиденкова и Н. И. Спиридоновой име ет вид:
поправочный коэффициент |
|
|
где аСр — среднее осевое напряжение; |
а — радиус |
наи |
меньшего поперечного сечения шейки; |
R — радиус |
кри |
визны на контуре шейки. |
шейки бесконеч |
|
Бриджмен [50] выделил в области |
но малый криволинейный элемент объема и записал уравнение его равновесия. В результате совместного ре
шения уравнения равновесия с уравнением пластично |
||||
сти Леви—Мизеса можно записать: |
||||
а = |
J c p |
|
|
|
1+ |
а I |
\ |
2R |
I |
Поправочный коэффициент |
||||
|
2R \ |
In |
( л , |
а U -1 |
1 + |
a t |
\ 1 + |
2R |
|
Томсен |
[51] |
считает, что по мере продолжения обра |
зования шейки формула Бриджмена становится болре точной. Бриджмен также решил задачу образования шейки в пластине, которая подвергается линейному рас тяжению, и нашел, что
о — с о , ср>
где поправочный коэффициент
2R \T |
ln |
1 + — |
|
|
(' + * |
|
R |
|
|
2a \т 11 |_ JL |
1 |
|
||
— 1 |
(HI-5) |
|||
R |
|
|||
|
|
|
126
Вуравнении (Ш-5) предполагается, что пластина достаточно длинная и влияние захватов испытательной машины на уменьшении ширины полосы не сказывается.
Вряде последних работ, посвященных исследованию
методики испытаний на растяжение, делается вывод, что при растяжении с постоянной скоростью захватов скорость деформации в процессе испытаний может зна чительно возрастать даже в области равномерной де формации. Обычные испытательные машины на растя жение не могут обеспечить условия постоянства скоро сти деформации и скорость деформации зависит от соот ношения жесткости материала образца и жесткости ма шины. На характер изменения скорости деформации при испытаниях на растяжение существенное влияние оказы вает длина образца.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ НА ПЛАСТОМЕТРЕ
Механические свойства алюминия и его сплавов
Была исследована большая группа деформируемых алюминиевых сплавов в температурном интервале 350— 450° С при скоростях деформации 10~2; 1; 10; 100; 200 с-1. Сплавы АД31, АМгб, Д 16, АВВ и АК6 были ис пытаны в диапазоне изменения температур 200—450° С.
Величина логарифмической степени деформации при испытаниях на сжатие (основной объем исследования) достигала е= 0,8 (55% обжатия по высоте) и при испы таниях на растяжение е=0,2-^0,5. Испытания проводи лись с использованием рабочих кулачков, позволяющих выдерживать закон g=const при испытаниях на сжатие и растяжение (см. с. 121). При аппроксимации опытных кривых в координатах о—Igg воспользовались полино мом второй степени вида:
а = 0„ + 0gi)[ß + &(lg£)],
где значения £ лежат в интервале 1—200 с-1, а Оо=о при £=1 с-1. Значения его и коэффициентов а и b рассчи тывались по методу наименьших квадратов.
Т е х н и ч е с к и ч и с т ы й а л ю м и н и й
Технически чистый алюминий (рис. 23) в диапазоне температур 20—200° С характеризуются значительным деформационным упрочнением.
127
Сростом температуры испытаний опытные кривые проходят все с большим насыщением и при е>0,4 в ди апазоне 400—500° С сопротивление деформации алюми ния не зависит от степени деформации.
Сростом температуры испытаний скоростное упроч нение алюминия растет (табл. 9) и при м=500°С ско-
Рис |
23. Кривые испытаний на пластометре сплава АД1: |
1 — |
Ъ = \ й ~ 1-,2— g = 10 c ~ J ; а — 1 =200 с 1 |
ростной коэффициент kCKдостигает величины 2,06. В диа пазоне 200—400° С скоростное упрочнение остается не изменным и &Ск ~ 1,5.
Полученные результаты хорошо совпадают с данны ми работы Арнольда и Паркера [31].
’28
а>
ей
пг
Я
1=3
\о
ей
н
Результаты испытаний сплава АД1
т |
U |
|
8 sf |
||
сГ |
еГ |
II |
|
° |
СО |
|
Ы5 |
К |
|
а |
|
»cо |
С |
|
|
0,8 |
|
степени деформации е |
0,6 0,7 |
|
при |
0,5 |
|
/м2(кгс/мм2) , |
0,4 |
|
М Н |
|
|
деформации, |
0,3 |
|
Сопротивление |
0,2 |
|
О
ю
т
О
о
3*
1,15 |
|
|
140(14,0) |
151(15,1) |
158(15,8) |
138(13,8) |
149(14,9) |
156(15,6) |
136(13,6) |
147(14,7) |
154(15,4) |
133(13,3) |
143(14,3) |
151(15,1) |
129(12,9) |
139(13,9) |
148(14,8) |
124(12,4) |
134(13,4) |
142(14,2) |
119(11,9) |
128(12,8) |
137(13,7) |
119(11,9) |
124(12,4) |
131(13,1) |
СМ 00 |
со |
|
~ |
— |
см |
O'!00 |
со |
|
1 — < СМ |
||
—< о |
о |
1,39 |
|
1,55 |
|
|
1,52 |
|
|
108(10,8) |
121(12,1) |
81(8,1) |
100(10,0) |
115(11,5) |
58(5,8) |
67(6,7) |
78(7,8) |
1106(10,6) |
118(11,8) |
78,5(7,85) |
97(9,7) |
113(11,3) |
57(5,7) |
66(6,6) |
78(7,8) |
102(10,2) |
114(11,4) |
76(7,6) |
92(9,2) |
111(11,1) |
55(5,5) |
64,5(6,45) |
78(7,8) |
95(9,5) |
109(10,9) |
73(7,3) |
89(8,9) |
107(10,7) |
1 52(5,2) |
63(6,3) |
78(7,8) |
91(9,1) |
103(10,3) |
67(6,7) |
83(8,3) |
102(10,2) |
50(5,0) |
60(6,0) |
76(7,6) |
86(8,6) |
96(9,6) |
62(6,2) |
77(7,7) |
96(9,6) |
47(4,7) |
56(5,6) |
72(7,2) |
78(7,8) |
88(8,8) |
56(5,6) |
69(6,9) |
87(8,7) |
44(4,4) |
52(5,2) |
67(6,7) |
|
|
Г |
|
|
|
|
і |
71(7,1) |
82(8,2) |
49(4,9) |
62(6,2) |
82(8,2) |
41(4,1) |
49(4,9) |
62(6,2) |
|
|
_._._ |
_ _ _ |
||||
К'со' |
— ■ |
|
Tf LO Ь~- |
||||
|
|
|
|
|
|
||
СО t"- |
|
|
|
СО тр iß |
|||
Р- Г- Г"- |
^ |
iß |
|
||||
|
|
|
|||||
СО |
|
|
|
|
CO Tj< iß |
||
—< о |
— |
О О |
^ о |
О |
|||
|
|
|
^ |
о |
|
|
О |
|
|
|
|
см |
|
|
см |
о |
|
о |
|
|
о |
|
|
о |
|
о |
|
|
о |
|
|
|
|
СМ |
|
|
со |
|
|
1,56 |
|
|
2,06 |
|
|
35(3,5) |
43(4,3) |
50(5,0) |
18(1,8) |
27(2,7) |
33,5(3,35) |
35(3,5) |
43(4,3) |
51(5,1) |
19(1,9) |
28(2,8) |
34(3,4) |
35(3,5) |
42(4,2) |
50(5,0) |
19,5(1,9) |
29(2,9) |
35(3,5) |
34,5(3,45) |
41(4,1) |
48(4,9) |
19(1,9) |
28(2,8) |
36(3,6) |
33(3,3) |
39(3,9) |
48(4,8) |
18,5(1,85) |
27(2,7) |
36(3,6) |
30(3,0) |
36(3,6) |
45(4,5) |
17(1,7) |
26(2,6) |
35(3,5) |
27(2,7) |
33(3,3) |
42(4,2) |
16(1,6) |
24(2,4) |
33(3,3) |
23(2,3) |
31(3,1) |
39(3,9) |
12(1,2) |
21(2,1) |
30(3,0) |
СП 00 f- |
-00 |
|
|||
С, см со |
о |
* - |
|||
W — , СМ |
|||||
^ 0 0 г- |
О '— — ' |
||||
О |
СМ СО |
0 0 |
— |
см |
|
|
|
|
|||
|
о о |
~ о о |
|||
|
|
О |
|
— |
о |
|
|
см |
|
|
см |
оо
оо
ю
9—455 |
129 |