Компонента

Если Х ={х} - универсальное множество показателей энергоэффективности;

~

Нечеткое множество А - наиболее значимые показатели энергоэффективности на

множестве Х - это совокупность пар вида:

где μА : Х →[0,1] есть отображение множества Х в единичный отрезок [0,1].

Величина μ А - функция принадлежности

~

нечеткого множества А. Функция принадлежности – это некоторое не вероятностное субъективное измерение нечеткости и поэтому она отличается от вероятностной меры.

Функция принадлежности μА(х) элемента х

Рисунок 1 – Функции принадлежности

Функция принадлежности µ«значимые»(х) по отношению к Х' называется функцией совместимости.

Это простая интерпретация для нахожде-

да Мw = λmaxw, где λmax - наибольшее собственное значение матрицы М. Поскольку мат-

рица М положительна по построению, решение данной задачи существует и является положительным.

Разрабатываемая математическая модель должна не только диагностировать состояние системы, но и определять наиболее эффективное состояние и последовательность его достижения.

Для выбора рациональной альтернативы целесообразно использовать алгоритм, предложенный С.А. Орловским, который состоит из следующих этапов [3]:

1.Построение нечетких отношений, определяющих множество эффективных альтернатив и ранжировку альтернатив в этом множестве;

2.Определение нечетких подмножеств недоминирующих альтернатив в указанных множествах;

3.Нахождение пересечение множеств и выбор рациональных альтернатив.

На основе математической модели могут быть разработаны специальные алгоритмы для создания информационноаналитического комплекса, который будет являться составляющей частью электронного энергетического паспорта предприятия. Такой метод автоматизирует процесс обработки информации, полученной при проведении энергетического обследования, повышает эффективность энергоаудитов.

ЛИТЕРАТУРА:

1. Маркман Г.З. Компоненты эффективности использования электрической энергии и методы их определения. – Томск:

ТПУ, 2005. – 277С.

2.Моделирование состояния и прогнозирования развития региональных экономических и энергетических систем / Под ред. Татаркина А.И., Макарова А.А. – М: Экономи-

ка, 2004. – 462С.

3.Орловский С.А. Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации.

–М: Наука, 1981. – 208С.

новляемых энергоресурсов встречаются сваязки, в которых совместно работают дизель-

Эффективность работы энергетических установок характеризуется не только их техническими характеристиками, но и режимами их работы (соответствие мощностей энергоблока и нагрузки). Ни для кого не секрет что неоправданно завышенная мощность энергоустановки зачастую компенсирует все усилия разработчиков по улучшению техникоэкономических показателей оборудования. И действительно, техническое увеличение КПД на 5% на сегодняшний день является революционным, в то время как для режимных мероприятий, во многих случаях, десятки процентов не предел.

Основной проблемой электроустановок, использующих ВИЭ (возобновляемые источники энергии), при работе в составе автономной системы электроснабжения является значительная изменчивость во времени как энергии первичного энергоносителя, так и графика нагрузки потребителя энергии. И согласовать между собой эти неизбежные колебания входной и выходной энергии по объективным причинам не представляется возможным. Поэтому, в большинстве случаев, в составе автономных энергоустановок, использующих природную возобновляемую энергию, предусматривается применение резервного источника энергии (чаще всего дизельной электростанции) или аккумуляторных батарей различных конструкций и типов. Большая часть территории России имеет умереные либо слабые ветровых условия, это также накладывает ограничение на использование ВЭС как основных источников энергии в автономных системах электроснабжения.

Быстрое развитие силовой электроники, интелектуальных систем управления и релейной защиты дает возможность к раскрытию существенных резервов повышения эффективности применения электроустановок, использующих ВИЭ в автономных системах электроснабжения, не только за счет совершенствования и разработки новых технических решений оборудования станций, но и за счет обеспечения максимально эффективного режима их эксплуатации.

Эффективность работы любой электростанции, в том числе и ветродизельной, оце-

ная электростанция и ветроэлектростанция

(ВЭС) (Рис.1).

нивается, прежде всего, по себестоимости вырабатываемой электроэнергии. Эффективная работа ВДЭС (ветродизельной электростанции) возможна при использовании схем параллельной работы ВЭС и ДЭС, отвечающих требованиям:

1)максимальное использование потенциала ветра;

2)обеспечение наиболее экономичного режима работы ДЭС;

3)оптимальный выбор устанавливаемых мощностей электростанций по отношению к нагрузке.

Для оптимальной загрузки ВЭС необходимо подобрать такую мощность электростанции при заданный ветровых условиях, чтоб обеспечить максимальную выработку электроэнергии при совместной работе с ДЭС.

Соотношение мощностей ВЭС (Рв) по отношению к ДЭС (Рд) будем измерять в относительных единицах. Для исследований применяем алгоритм управления автономными системами реализованный в программе моделирования MatLab [1]. Диапазон среднегодовых скоростей ветра выбираем наиболее характерными для России в диапазоне 3,8-4,2 м/с. Данный дипазон разбит на ступени с шагом 0,1 м/с, а каждая ступень рассматривается по градациям повторяемости скоростей ветра для установленной среднегодовой скорости ветра. Гравфики нагрузок взяты характерными для автономных потребителей с различными установленными мощностями в диапазоне от 10 до 30 кВт. Работа дизельной электростанции рассматривалась в двух режимах:

1)ДЭС поддерживает частоту в сети оборотами двигателя внутреннего сгорания, работая большую часть времени в режиме недоиспользования и относительно высокого расхода топлива (рис.1, сплошная линия);

2)ДЭС отключается от сети и выходит в «горячий» резерв на периоды с высокими ветровыми условиями, когда ВЭС вырабатывает достаточно электроэнергии для покрытия электрических нагрузок потребителей (рис.1 прерывистая линия).

117