Литература

1. Плетнёв, Д.А. Теория корпорации: опыт системно-институционального исследования: : монография в 2 ч. Ч. 2 / Д. А. Плетнёв. – Челябинск : Изд-во Челяб. гос. ун-та, 2013. – 252 с.

2. Экономическая эффективность корпорации в транзитивной экономике / В.И. Бархатов, Д.А. Плетнев и др. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2004. – 312 с.

Институт экономики отраслей, бизнеса администрирования,

Челябинский государственный университет

УДК 338.27

Боев А.И. Шарыкина А.Л.

Финансовое моделирование развития предприятия

В современных экономических условиях конкурентоспособность предпринимательской организации в значительной степени зависит от уровня стратегического планирования и прогнозирования. Использование исследования форсайт позволит предпринимательской организации повысить свой уровень конкурентоспособности за счет формирования «опережающей» стратегии, адаптации к новым технологиям и ограниченности ресурсов, предугадывание спроса и, как следствие, снижение рисков. Применение форсайта принципиальным образом изменяет содержание инновационной стратегии организации. Успешная модернизация экономики и социальной сферы предполагают выстраивание эффективных механизмов взаимодействия общества; бизнеса и государства, направленных на координацию усилий всех сторон, обеспечение учета интересов различных социальных групп общества и бизнеса при выработке и проведении социально-экономической политики.

Однако необходимо учитывать, что форсайт отличается от прогнозирования и планирования, являясь их эволюционным продолжением. Форсайт основывается на достижении консенсуса заинтересованных лиц. Системность, многогранность экспертов; активное формирование будущего, концентрация на долгосрочном периоде так же являются характеристиками форсайта.

Мировая практика применения форсайта показала, что при его проведении необходимо:

1. Постоянное взаимодействие с общественностью;

2. Избегать как чрезмерной ответственности одного из участников проекта, так и распыления между ними;

3. Концентрация ресурсов на направлениях приносящих большую отдачу;

4. Необходима конкретизация целей форсайта;

5. Создание достаточно широкой сети участников;

6. Сохранение общности методологии форсайт-исследования всеми участниками проекта.

В России уже проводятся форсайты на региональном уровне (промышленно-энергетический форсайт Минпромэнерго, форсайт атомной отрасли, Министерства информатизации и связи, Министерства образования и науки, региональные форсайты в Перми, Иркутской области, Республики Башкортостан; форсайт-проект «Детство-2030»), но «культура предвидения» еще не сформировалась.

Форсайт на уровне организации широко используется крупными компаниями Европы и доказал свою эффективность (более 50% опрошенных, использующих данную методологию отметили ее эффективность). Подобные проекты реализовывались в таких компаниях, как Daimler-Chrysler, Shell, Motorola, Siemens, Ericsson, Johnson & Johnson. Организация Jоhnson&Johnson благодаря реализации форсайта снизила себестоимость своих продуктов Так же было зарегистрировано более 54 тыс. патентов в различных странах, за последние двадцать лет удвоился объем продаж[1]. В России организации, проводящие форсайт информацию, держат в секрете.

Основными критериями формирования методики стали:

1. Использование «ромба методов форсайта»;

Использование методов прогнозирования, анализа и выработки идей, доказавшие свою эффективность при проведении подобных исследований.

Соблюдение трех основных этапов форсайт-программы.

Возможность обратной связи всех заинтересованных в исследовании лиц.

Модель формирования форсайта представляется в виде последовательности этапов. Первый этап (предфорсайт) направлен на поиск инициатором форсайт-исследования заинтересованных политических деятелей, представителей малого бизнеса, крупных организаций, производится расчет сметной стоимости проводимого исследования, формирование экспертной группы, устанавливаются индикаторы форсайта. Второй этап- (собственно форсайт) — работа экспертов, выработка стратегии всех заинтересованных социальных групп. Третий этап (постфорсайт) - верификация исследования посредством экстраполяции разработанных индикаторов; проводятся конференции, подготовка к новой форсайт-программе[4].

Одним из основных методов форсайта является разработка дорожной карты. Дорожная карта – это наглядное представление пошагового сценария развития определённого объекта: отдельного продукта, класса продуктов, некоторой технологии, бизнеса, компании, целой отрасли, промышленного кластера, индустрии и даже плана достижения политических, социальных и прочих стратегических целей.

Создание «дорожной карты» должно представлять собой стратегический процесс, направленный на достижение необходимых характеристик с реальными по величине затратами, с использованием правильных методов и в нужное время [3]. Механизм построения корпоративной «дорожной карты» должен давать менеджерам возможность связать видение корпорации, ее миссию, стратегию и оперативные планы с основными видами деятельности компании в длительной перспективе. Разработка корпоративной «дорожной карты» должна быть комплексным и непрерывным, но при этом не унифицированным процессом, а также способствовать координации деловых операций — в сфере маркетинга, финансов, человеческих ресурсов, исследований, технологий, продуктов или отдельных проектов — со стратегией корпорации. «Дорожная карта» может представлять собой часть процесса коммуникации в корпорациях[5].

Применение корпоративной «дорожной карты» должно охватывать широкий диапазон деятельности, связанный с планированием, в том числе:

1. Научное планирование. Это многофункциональный процесс, в котором учитываются требования, проистекающие из различных экспериментов и процессов эксплуатации. Планирование научного развития основано на синергетических подходах, применяемых с целью всестороннего охвата научных направлений, исходя из основных целей данного бизнеса.

2. Технологическое планирование. Процесс технологического планирования помогает минимизировать проблемы, связанные с технологией, и избежать излишних расходов на оборудование.

3. Продуктовое планирование. Является самым распространенным видом «дорожной карты», связанным с внедрением новых технологий в производство промышленных продуктов.

4. Планирование возможностей. Вид «дорожной карты», сходный с продуктовым планированием, нацеленный на внедрение ноу-хау в организационные возможности.

5. Планирование интеграции. В данном случае «дорожная карта» нацелена на интеграцию или развитие организационной структуры, анализ взаимодействия различных процессов для формирования новой синергетической структуры.

6. Планирование программ. Здесь акцент делается на реализации стратегии, более тесной связи с проектным планированием.

7. Планирование процессов. Этот вид планирования способствует управлению знаниями, акцентируя внимание на отдельных процессах.

8. Долгосрочное планирование. Используется для расширения горизонтов планирования и предвидения более отдаленных событий в данной отрасли.

9. Стратегическое планирование. Стратегическое измерение этого вида «дорожной карты» связано с поддержкой изменений в основной сфере деятельности компании, приводящих к разнообразным возможностям и угрозам на уровне корпорации в целом.

10. Межфункциональный анализ. Если «дорожные карты» успешно используются в нескольких подразделениях компании, то с помощью их анализа могут быть выявлены общие для этих подразделений потребности, пробелы и дублирующие программы [2].

На уровне как отдельной компании, так и отрасли в целом корпоративная «дорожная карта» может иметь различное применение с рядом вытекающих из этого преимуществ (рис. 1)[6]. Успех зависит от того, как могут быть согласованы — а не реализованы по отдельности — принципы и методы создания корпоративной «дорожной карты».

Преимущества корпоративной дорожной карты

Построение «дорожной карты» может способствовать стратегическим процессам на всех уровнях, хотя способы ее применения могут отличаться. «Дорожная карта» задает единообразные рамки для всех процессов и гарантирует, что сформированное наилучшее видение будущего будет артикулировано и передано другим.

Создание долгосрочных прогнозов и программ развития является необходимым условием формирования инновационной экономики. Рассматриваемая в работе методика организации форсайта позволит предпринимательским организациям повысить свой уровень конкурентоспособности, а государству в реализации приоритетных национальных проектов.