Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
328.doc
Скачиваний:
28
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
2.3 Mб
Скачать

5.2. Рационализация процесса освоения новых изделий

Процесс освоения новых изделий отличается большой сложностью планирования и организации производства, что обусловлено прежде всего тем, что процесс динамичен, объем производства растет неравномерно, экономические показатели постоянно изменяются [9].

Нарастание объема производства в этот период освоения идет по логистической кривой, имеющей S – образную форму. Идеальный процесс освоения должен иметь три этапа: этап развертывания освоения, этап интенсивного освоения и этап затухания освоения (см. рис. 5.1).

III

II

I

N

0

T

Рисунок 5.1 - Этапы процесса освоения новой продукции

На первом этапе выпускаются первые промышленные партии новых изделий – установочная и контрольная серии, начинается серийный выпуск продукции. Осваивается производственная мощность первой очереди. Выпуск продукции нарастает медленно, с большими потерями, возможны остановки производства. В этот период создаются условия для ускоренного выпуска.

На втором этапе объем производства нарастает быстрыми темпами, цехи обеспечены необходимыми материалами и оснасткой, рабочие приобрели необходимые навыки. Однако в результате бурного роста объема производства создается перегрузка рабочих мест, выявляются скрытые погрешности в конструкции и технологии, нерациональные приемы в организации производства и труда, недочеты в материально-техническом снабжении, накапливается психологическая перегрузка работников.

На третьем этапе производство выходит на максимальную мощность, вводятся в действие скрытые резервы, устраняются обнаруженные недостатки, оптимизируются производственные и коммерческие связи и т.п. производственное освоение заканчивается выходом производства на проектный объем выпуска новых изделий.

На разных предприятиях и даже при освоении различных изделий на одном предприятии количество таких этапов неодинаково. Например, на Волжском автомобильном заводе при освоении переднеприводных моделей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 этот процесс рекомендуется разделить на восемь этапов: выпуск опытно-промышленных партий, простой освоения, развертывание освоения, первое интенсивное освоение, замедление освоения, второе интенсивное освоение, затухание освоения, завершение освоения (см. рис. 5.2).

Площадь фигуры АВСД показывает объем производства на этапе первого интенсивного освоения новой продукции.

Первый этап освоения ограничивался выпуском опытно-промышленной партии машин, который осуществлялся на главной конвейерной линии. Начинается обработка технологии в промышленных условиях, выявляются грубые просчеты в технологии, проверяется работа ранее имевшегося оборудования в новых условиях и вновь приобретенного оборудования в едином производственном цикле.

Рисунок 5.2 - Этапы освоения производства переднеприводных автомобилей ВАЗ

На втором этапе продукция почти не выпускается. В процессе освоения делается перерыв (простой освоения), который нужен для устранения недостатков, обнаруженных при изготовлении опытно-промышленной партии, и других работ, необходимых для развертывания производства, дорабатывается технология, обучаются рабочие и ИТР, проводится предварительная работа по уточнению установленных кооперированных связей.

На третьем этапе начинается серийное (массовое) освоение новых изделий. Темп выпуска машин еще низкий, изделия часто выходят некомплектно, недоработанные. Доводка осуществляется в специальных производственных подразделениях – в цехе мелких серий и цехе доукомплектации машин. Интенсивно продолжаются монтаж нового оборудования, его отладка, обучение рабочих, отработка технологии, замена и уточнение оснастки и инструмента. Происходит диверсификация производства, расширение номенклатуры выпускаемой продукции. Возрастает нагрузка на производственные звенья. Увеличивается расход заработной платы, постепенно ухудшаются другие показатели.

Четвертый этап характеризуется бурным ростом объема производства. Заканчивается освоение первой очереди производственной мощности, технология в основном отработана и отлажена, кадры уже имеют необходимые опыт и знания. Рабочие освоили оборудование, приобрели навыки работы. Одновременно вводится оборудование второй очереди производственно мощности. Темпы роста выпуска продукции очень высокие.

На пятом этапе темпы роста выпуска автомобилей замедлены. Главная причина заключается в недостатках внешней кооперации. Ощущается большой дефицит комплектующих изделий. Вторая очередь введенной мощности используется не полностью. Но, согласно проекту, завод начал готовить уже третью очередь производственной мощности. Это замедляет темп выпуска изделий.

Шестой этап характеризуется интенсивным ростом объемов производства. Созданы все условия для резкого увеличения выпуска автомобилей. Имеются необходимые внутренние предпосылки, внедряется новое оборудование, осваиваются производственные мощности, рабочие и специалисты приобретают необходимые опыт и знания

Седьмой этап характеризуется освоением вновь введенных мощностей и постепенным выходом на проектный объем выпуска новой модели автомобиля. Выявляются скрытые резервы технологии и организации производства. При освоении моделей ВАЗ 2108 - 2109 были обнаружены нерациональные транспортные потоки, совершенствование которых позволило уменьшить потери времени на транспортировку и сократить производственный цикл.

Восьмой этап (заключительный) предназначен для подтягивания экономических показателей до необходимого уровня. Этот уровень должен отражаться в проекте при организации освоения новой машины, он может быть сориентирован на лучшие зарубежные аналоги в целях обеспечения конкурентоспособности изделий и дохода предприятия при реализации новой продукции.

При изучении этапов освоения и определении путей его ускорения предлагается применять методы логического и технико-экономического анализа, организационного моделирования, расстановки приоритетов.

При этом рекомендуется выполнить следующие работы.

  1. Сбор и изучение методической литературы, инструктивной и технико-экономической документации по организации, планированию и управлению процессом освоения.

  2. Изучение взаимосвязи разработчиков и производственников.

  3. Изучение взаимосвязи заводских служб и подразделений при освоении новых изделий.

  4. Составление схемы документооборота.

  5. Определение функций подразделений по освоению продукции.

  6. Разработка типовой организационной модели освоения изделий для данного предприятия по типам производства.

  7. Разработка индивидуальной организационной модели освоения конкретного нового изделия, предназначенного к производству на данном предприятии.

  8. Анализ технико-экономических показателей предприятия в период освоения новых изделий.

  9. Определение влияния процесса освоения на экономические показатели предприятия.

  10. Изучение динамики производства в натуральном выражении за весь период производственного и экономического освоения пот каждому новому изделию.

  11. Изучение динамики освоения производственной мощности по каждому изделию.

  12. Изучение динамики нагрузки на основные производственные звенья при освоении новых моделей.

  13. Анализ динамики трудоемкости и себестоимости осваиваемых изделий.

  14. Расчет повышенных затрат по этапам освоения.

  15. Установление взаимосвязи динамики производственных показателей нового изделия и его основных экономических показателей.

  16. Определение этапов производственного и экономического освоения.

  17. Составление методики анализа процесса освоения.

  18. Исследование совокупности этапов освоения методом логического и технико-экономического анализа.

  19. Изучение переходных звеньев между этапами освоения.

  20. Исследование каждого этапа производственного и экономического освоения.

  21. Установление условий и факторов, определяющих продолжительность и затраты на каждом этапе освоения.

  22. Ранжирование факторов ускорения освоения, используя методы расстановки приоритетов, логического и экспертного анализа.

  23. Определение путей ускорения процесса освоения новой модели.

  24. Разработка мероприятий по сведению к минимуму количества этапов освоения и устранению тормозящих факторов в переходных звеньях между этапами.

  25. Разработка мероприятий по сокращению длительности каждого этапа.

  26. Составление и утверждение плана ускоренного освоения нового изделия.

На основании установленных факторов и путей ускорения каждого этапа и всего процесса в целом можно составить конкретные мероприятия по реальному сокращению периода освоения [9].

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]