Наименование вопроса: «идп_1_14_в340»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Как организуется движение поездов по правильному пути при правильно установленном маршруте на перегон если выходной светофор не открывается?»

Варианты ответов:

1. «по пригласительному сигналу на выходном светофоре»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «по регистрируемому приказу ДСП (радиосвязи)»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «по разрешению на бланке зелёного цвета (ДУ-54 с запылением пункта 1.)»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

4. «любым из вышеперечисленных случаев»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 14»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Если при правильно установленном маршруте и свободном (по показаниям приборов управления) первом блок - участке выходной светофор не открывается, поезд может быть отправлен на двухпутный перегон по правильному пути: по пригласительному сигналу на выходном светофоре; по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи; по разрешению на бланке формы ДУ-54»

Наименование вопроса: «идп_п1_14_в341»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какие разрешения из нижеперечисленных ДСП может выдать машинисту для отправления поезда № 23 на правильный 1-й путь двухпутного перегона с односторонней АБ при запрещающем показании выходного светофора (выбрать полный вариант, соответствующий требованиям ИДП)?»

Варианты ответов:

1. «Пригласительный сигнал, регистрируемый приказ по радиосвязи или письменное разрешение ф. ДУ-54, пункт 1».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Регистрируемый приказ по радиосвязи или письменное разрешение ф. ДУ-54, пункт 1».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Письменное разрешение ф. ДУ-54, пункт 1».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Приложение 1 п.14.

Комментарий к неправильным вариантам ответов: « ДСП может выдать машинисту пригласительный сигнал, регистрируемый приказ по радиосвязи или письменное разрешение ф. ДУ-54, пункт 1для отправления поезда № 23 на правильный 1-й путь двухпутного перегона с односторонней АБ при запрещающем показании выходного светофора».

Наименование вопроса: «идп_1_15_в342»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Как организуется движение поездов на двух путных перегонах оборудованных АБ по не правильному пути, если выходной светофор не открывается?»

Варианты ответов:

1. «по приказу ДНЦ»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

2. «по приказу ДСП»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

3. «по сигналу АЛСН»

Признаки варианта ответа: правильный.

4. «по путевой записке (форма ДУ-50)»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.

Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 15»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Если при правильно установленном маршруте и свободном (по показаниям приборов управления) первом блок - участке выходной светофор не открывается, поезд может быть отправлен на двухпутный перегон по правильному пути: по пригласительному сигналу на выходном светофоре; по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи; по разрешению на бланке формы ДУ-54»