Наименование вопроса: «птэ_ii_10_в13»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какой пассажирский поезд считается длинносоставным?»

Варианты ответов:

1. «Поезд, длина которого превышает установленную графиком движения норму на участке следования этого поезда».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Поезд, длина которого в физических пассажирских вагонах превышает длину путей и пассажирских платформ на станциях, где поезд имеет стоянки по расписанию».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Поезд длиной более 15-ти и менее 20-ти пассажирских вагонов».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

Комментарии к неправильным ответам: «поезд пассажирский длинносоставный - пассажирский поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда»

Наименование вопроса: «птэ_ii_10_в14»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что такое "Пассажирский поезд повышенной длины"?»

Варианты ответов:

1. «Поезд, имеющий в составе 18 и более вагонов».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Поезд, имеющий в составе 19 и более вагонов».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Поезд, имеющий в составе более 20 вагонов».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

Комментарии к неправильным ответам: «поезд пассажирский повышенной длины - пассажирский поезд, имеющий в составе более 20 вагонов»

Наименование вопроса: «птэ_ii_10_в15»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «В чем состоит разница в назначении предохранительного и улавливающего тупиков (выбрать определение согласно ПТЭ)?»

Варианты ответов:

1. «Предохранительный тупик предназначен для остановки самопроизвольно движущегося подвижного состава со сходом его с рельсов, а улавливающий - без схода с рельсов».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Предохранительный тупик предназначен для предотвращения проезда запрещающего сигнала маневрирующим подвижным составом, а улавливающий тупик - поездом».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Предохранительный тупик предназначен для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов, а улавливающий - для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

Комментарии к неправильным ответам: «предохранительный тупик - тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов. Улавливающий тупик - тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску»

Наименование вопроса: «птэ_ii_10_в16»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какая скорость движения по участку (отдельным участкам) следования характеризует пассажирский поезд как высокоскоростной?»

Варианты ответов:

1. «Более 160 км/ч».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Более 200 км/ч».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Более 180 км/ч».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.

Комментарии к неправильным ответам: «поезд пассажирский высокоскоростной - пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью более 200 км/ч»