Наименование вопроса: «цш-530_7_3_в644»

Группа вопроса: « 1 »

Текст вопроса: «Прекращается ли действие путевой полуавтоматической блокировки на прилегающих перегонах при ремонте ящиков зависимости распорядительных аппаратов?»

Варианты ответов:

1.«Прекращается»

Признаки варианта ответа: правильный.

2.«Прекращается. В некоторых случаях по разрешению заместителя начальника железной дороги действие путевой полуавтоматической блокировки продолжается»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3.«Продолжается с разрешения ДСП»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место: «ЦШ-530 Глава 7. пункт 3»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «При ремонте ящиков зависимости распорядительных аппаратов действие станционной блокировки, а также путевой полуавтоматической блокировки на прилегающих перегонах прекращается».

Наименование вопроса: «цш-530_9_2_в645»

Группа вопроса: « 1 »

Текст вопроса: «Как должны производиться работы, связанные с кратковременным нарушением действия устройств автоматики на переездах «без дежурного»?»

Варианты ответов:

1.«Должны производиться в промежутках между поездами после выяснения поездной обстановки у дежурных по станциям, ограничивающим перегон»

Признаки варианта ответа: правильный.

2.«Должны производиться в промежутках между поездами после выяснения поездной обстановки у дежурных по станциям, ограничивающим перегон. Организовывают дополнительный инструктаж дежурному по переезду»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3.«Должны производиться в промежутках между поездами после выяснения поездной обстановки у дежурных по станциям, ограничивающим перегон. Выделяют для оказания помощи на переезде дополнительных работников»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место: «ЦШ-530 Глава 9. пункт 2»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Работы, связанные с кратковременным нарушением действия устройств автоматики на «переездах без дежурного» должны производиться в промежутках между поездами после выяснения поездной обстановки у дежурных по станциям, ограничивающим перегон».

Наименование вопроса: «цш-530_9_3_в646»

Группа вопроса: « 1 »

Текст вопроса: «Кто должен сделать запись о выключении заградительного светофора в «Книге приема и сдачи дежурств и осмотра устройств» на переезде при ремонте заградительного светофора с выключением его из управления?»

Варианты ответов:

1.«Дежурный по переезду»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2.«Электромеханик СЦБ»

Признаки варианта ответа: правильный.

3.«Начальниками дистанций СЦБ»

Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.

Узкое место: «ЦШ-530 Глава 9. пункт 3»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «При ремонте заградительного светофора с выключением его из управления, электромеханик СЦБ должен сделать запись о выключении заградительного светофора в Книге приема и сдачи дежурств и осмотра устройств на переезде».

Наименование вопроса: «цш-530_9_4_в647»

Группа вопроса: « 1 »

Текст вопроса: «Должен ли электромеханик СЦБ проверять напряжение на лампах заградительного светофора после замены этого светофора?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1.«Должен»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2.«Не должен»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: «ЦШ-530 Глава 9. пункт 4»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «После окончания работ на переезде-при замене светофора (заградительного, переездного), его монтажа, кабеля или линзовых комплектов электромеханик СЦБ должен проверить правильность горения огней и их видимость».