Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Начальник участка СЦБ - старший электромеханик...docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
7.87 Mб
Скачать

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в113»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика?»

Варианты ответов:

1. «Более 1430 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Более 1435 мм».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Более 1440 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм»

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в114»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «При какой неисправности крепления контррельса запрещается эксплуатировать стрелочный перевод?»

Варианты ответов:

1. «При разрыве хотя бы одного контррельсового болта».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «При разрыве контррельсового болта в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «При ослаблении крепления хотя бы одного контррельсового болта».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена разрыв контррельсового болта в одноболтовом или обоих в двухболтовом вкладыше»

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в115»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «При каких неисправностях из числа нижеперечисленных запрещается эксплуатировать стрелочный перевод?

А. Разъединение стрелочных остряков с тягами.

Б. Излом остряка или рамного рельса.

В. Излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса)?»

Варианты ответов:

1. «При неисправностях А, Б, В».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «При неисправностях Б и В».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «При неисправностях А во всех случаях, а при неисправностях Б и В - в зависимости от характера и степени излома, в соответствии с требованиями норм и правил».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена излом остряка или рамного рельса, а также

излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса)»

Наименование вопроса: «птэ_прил1_17_в116»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Кто принимает решение на укладку, снятие стрелочных переводов и глухих пересечений, а также станционных устройств для закрепления вагонов на железнодорожных станциях?»

Варианты ответов:

1. «Владелец инфраструктуры»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «Владелец путей необщего пользования»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3. «Соответственно, владелец инфраструктуры и владелец железнодорожных путей необщего пользования»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: «ПТЭ прил.1. пункт 17»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «укладка и снятие стрелочных переводов и глухих пересечений, станционных устройств для закрепления вагонов на железнодорожных станциях производятся по решению, соответственно, владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования»