Наименование вопроса: «птэ_прил3_7_в161»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Допускается ли применение нормально негорящих сигнальных огней?»

Варианты ответов:

1. «Не допускается. Негорящий светофор - неработающий светофор!»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «Допускается на железнодорожных линиях с автоблокировкой на проходных светофорах (загорающихся при вступлении поезда на блок-участок перед ними)»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: «ПТЭ прил.3. пункт 7»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на железнодорожных линиях с автоблокировкой допускается применение нормально негорящих сигнальных огней на проходных светофорах (загорающихся при вступлении поезда на блок-участок перед ними)»

Наименование вопроса: «птэ_прил3_8_в162»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Какое показание должны автоматически принимать светофоры при возникновении неисправности в схеме их управления?»

Варианты ответов:

1. «погашенное»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «запрещающее»

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «запрещающее мигающее»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место: «ПТЭ прил.3. пункт 8»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «при возникновении неисправности устройств управления светофоры должны автоматически принимать запрещающее показание, а предупредительные светофоры - показание, соответствующее запрещающему показанию связанных с ними основных светофоров»

Наименование вопроса: «птэ_прил3_9_в163»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Какое показание проходного светофора на участках железнодорожных путей, оборудованных автоблокировкой, является нормальным?»

Варианты ответов:

1. «запрещающее»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «разрешающее»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: «ПТЭ прил.3. пункт 9»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на участках железнодорожных путей, оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием проходных светофоров является разрешающее, а входных, маршрутных и выходных - запрещающее»

Наименование вопроса: «птэ_прил3_9_в164»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Какое показание входных, маршрутных и выходных светофоров на участках железнодорожных путей, не оборудованных автоблокировкой, является нормальным?»

Варианты ответов:

1. «запрещающее»

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «разрешающее»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место: «ПТЭ прил.3. пункт 9»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «на участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее»

Наименование вопроса: «птэ_прил3_10_в165»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «На каком расстоянии должны быть установлены входные светофоры, считая от первого входного с перегона стрелочного перевода?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «не ближе 15 м»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «не ближе 50 м»

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «не ближе 100 м»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место: «ПТЭ Глава прил.3. пункт 10»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «входные светофоры должны быть установлены от первого входного с перегона стрелочного перевода на расстоянии не ближе 50 м, считая от остряка противошерстного или предельного столбика пошерстного стрелочного перевода»