Наименование вопроса: «цп566_ii_2_в943»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Какие переезды относятся к нерегулируемым?»

Варианты ответов:

1. «Переезды, не обслуживаемые дежурными по переезду или не оборудованные средствами переездной сигнализации»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «Переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации»

Признаки варианта ответа: неправильный, критичный.

3. «Переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации и не обслуживаемые дежурными по переезду и другими работниками, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов и транспортных средств на переезде»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место : «ЦП-566 Глава 2. пункт 2»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «К регулируемым относятся переезды, оборудованные устройствами переездной сигнализации, извещающей водителей транспортных средств о подходе к переезду поезда (подвижного состава), или

обслуживаемые дежурными работниками, а также другими работниками железной дороги, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов (подвижного состава) и транспортных средств на переезде»

Наименование вопроса: «цп566_iv_8_в944»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Что происходит при нажатии дежурным по переезду кнопки «Открытие аварийное»?»

Варианты ответов:

1. «Отключение на время удержания кнопки светофорной и звуковой сигнализации, принудительное открытие шлагбаумов, дежурный берет управление ими на себя»

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Принудительное открытие шлагбаумов, дежурный пропускает транспортные средства через переезд небольшими группами»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3. «Отключение светофорной и звуковой сигнализации до повторного нажатия этой кнопки, принудительное открытие шлагбаумов, дежурный берет управление на себя»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место : «ЦП-566 Глава 4. пункт 8»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Нажимая на кнопку "Открытие аварийное", дежурный по переезду отключает на это время светофорную и звуковую сигнализацию, принудительно открывает шлагбаумы и берет управление ими на себя»

Наименование вопроса: «цп566_iii_21_в945»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Какие переезды должны быть оборудованы устройствами для выключения кодов АЛС и переключения ближайших перед переездом светофоров автоблокировки на запрещающее показание?»

Варианты ответов:

1. «Все переезды с дежурным, расположенные на участке с автоблокировкой, независимо от наличия заградительных светофоров»

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Все переезды с дежурным, расположенные на участке с автоблокировкой при условии отсутствия заградительных светофоров»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3. «Все переезды с дежурным»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

Узкое место : «ЦП-566 Глава 3. пункт 21»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Все переезды с дежурным, расположенные на участке с автоблокировкой, независимо от наличия заградительных светофоров, должны быть оборудованы устройствами для выключения кодов автоматической локомотивной сигнализации и переключения ближайших перед переездом светофоров автоблокировки на запрещающее показание при возникновении на переезде препятствий для движения поездов»