Наименование вопроса: «идп_ОбщПол_10_в288»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Что обязан сделать ДСП при приеме или отправлении поезда при запрещающем показании светофора на станции, где переезд расположен в стрелочной горловине или на участке приближения-удаления?»

Варианты ответов:

1. «Предупредить машиниста по радиосвязи о том, что переездная сигнализация не действует».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Нажать кнопку "Закрытие переезда».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «Нажать кнопку "Закрытие переезда" и выдать предупреждение машинисту по радиосвязи о проследовании переезда со скоростью не более 20 км/час».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Общие положения п.10.

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «На станциях с наличием переездов, расположенных в стрелочных горловинах или на участках удаления, на которые извещение о закрытии переезда при приеме или отправлении поезда при запрещающем показании светофора производится нажатием кнопки "закрытие переезда", дежурный по станции перед приемом или отправлением поезда должен нажать эту кнопку, а после проследования поезда через переезд — возвратить ее в нормальное положение».

Наименование вопроса: «идп_оп_11_в289»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Поезд № 2606 следует с опасным грузом класса 1. Как номер этого поезда должен обозначаться в журнале движения поездов и в уведомлениях об отправлении, прибытии и проследовании этого поезда?»

Варианты ответов:

1. «2606 ОГ-1».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «2606 ОПГ 1 кл.».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «2606 ВМ».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ИДП Общие положения п. 11.

Комментарий к неправильным вариантам ответов: При наличии в поезде вагонов с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами), перечисленных в Правилах перевозки опасных грузов по железным дорогам (далее - опасные грузы класса 1 (ВМ)) ВМ, к номеру поезда при сообщении добавляются буквы «ВМ»»

Наименование вопроса: «идп_оп_11_в290»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Поезд № 2606 является тяжеловесным. Как номер этого поезда должен обозначаться в журнале движения поездов и в уведомлениях об отправлении, прибытии и проследовании этого поезда?»

Варианты ответов:

1. «2606 ТВ».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «2606 Т».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «2606 Тяж».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Общие положения п. 11.

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Если поезд является тяжеловесным, то к номеру поезда при сообщении добавляются буква «Т»»

Наименование вопроса: «идп_оп_11_в291»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Поезд № 2606 является длинносоставным. Как номер этого поезда должен обозначаться в журнале движения поездов и в уведомлениях об отправлении, прибытии и проследовании этого поезда?»

Варианты ответов:

1. «2606 Д».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «2606 ДС».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «2606 Дл.С».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Общие положения п. 11.

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Если поезд является длинносоставным, то к номеру поезда при сообщении добавляются буква «Д»»