- •Оглавление
- •Предисловие
- •Введение
- •1. Роль машиностроения в создании машин для производства строительных материалов
- •1.1 Машиностроение как базовая отрасль индустрии страны
- •Комплексная механизация и автоматизация производства: проблемы и задачи. Роботизация рабочего оборудования
- •Основные направления развития машин и оборудования для производства строительных материалов
- •2. Общие вопросы создания машин
- •2.1. Состав машины как системы. Принципы классификации машин
- •2.2.Выявление потребности в создании новых машин
- •2.3.Обеспечение качественных показателей и высокого технического уровня создаваемой техники
- •2.3.1.Формирование технических требований к создаваемым машинам и оборудованию
- •2.3.2.Методика оценки технического уровня создаваемой техники
- •2.4. Основные этапы создания машин
- •2.4.1. Прогнозирование новых конструкций машин
- •2.4.2.Проектирование новых машин
- •2.4.3. Подготовка производства к выпуску новых машин
- •2.4.4.Освоение производства новых конструкций машин
- •3. Основы научных исследований
- •3.1. Роль науки в развитии общества и в инженерной деятельности
- •3.2. Наука, научные кадры, научные учреждения
- •3.2.1. Наука
- •3.2.2. Научные кадры
- •3.2.3. Научные учреждения
- •3.3. Накопление и обработка научной и технической информации
- •3.3.1. Научные произведения и их особенности
- •3.3.2. Научно-техническая информация
- •3.3.3. Картотека и каталоги
- •3.4.Классификация и основные этапы научно-исследовательских работ. Выбор темы научных исследований
- •3.5. Способы и методы теоретического исследования
- •3.6. Модели исследований
- •3.7. Методы экспериментальных исследований
- •3.7.1. Методология эксперимента
- •3.7.2. Разработка плана-программы эксперимента
- •3.7.3. Методы оценки измерений
- •3.7.4. Обработка и анализ результатов экспериментальных исследований
- •Методы графического изображения результатов измерений
- •Методы подбора эмпирических формул
- •Корреляционный анализ
- •Проверка адекватности теоретических зависимостей экспериментальным данным
- •3.8. Внедрение и эффективность научных исследований
- •4. Изобретательская деятельность
- •4.1. Открытия. Формы их охраны
- •4.2. История развития изобретательской деятельности
- •4.3.Интеллектуальная собственность
- •4.4.Изобретение
- •4.4.1. Объекты изобретения
- •4.4.2. Формула изобретения
- •4.4.3. Алгоритм изобретателя
- •4.4.4. Права изобретателей и правовая охрана изобретений
- •4.4.5. Авторское свидетельство. Патент
- •4.4.6. Составление и оформление заявок на изобретение
- •4.5. Экспертиза заявки на изобретение
- •4.5.1. Отсроченная экспертиза
- •4.5.2. Формальная экспертиза
- •4.5.3. Экспертиза заявки по существу (патентная экспертиза)
- •4.6. Классификация изобретений
- •4.7. Система патентной информации в рф
- •4.8. Патентный поиск
- •4.9. Покупка и продажа лицензий
- •4.9.1. Условия лицензионных договоров
- •4.10. Полезная модель
- •4.11. Промышленный образец
- •4.12. Товарные знаки
- •4.13. Заключение
- •5. Основные принципы конструирования машин
- •5.1. Задачи конструирования
- •5.2. Экономические основы конструирования машин
- •5.2.1. Полезная отдача
- •5.2.2 .Качество и конкурентоспособность
- •5.2.3. Экономическая эффективность
- •5.2.4.Менеджмент
- •5.3.Стандартизация и ее роль при проектировании машин и оборудования
- •Нормативные методы управления
- •5.3.1.Методы стандартизации
- •5.4 Методы создания производных машин на базе унификации
- •5.4.1 Секционирование
- •5.4.2 Метод изменения линейных размеров
- •5.4.3 Метод базового агрегата
- •5.4.4 Метод компаундирования
- •5.4.5 Модифицирование
- •5.4.6. Комплексная нормализация
- •5.4.7. Унифицированные ряды
- •5.4.8.Проблемы и задачи унификации
- •5.5. Основы методологии конструирования
- •5.5.1.Конструктивная преемственность при создании новой техники
- •5.5.2. Изучение сферы применения машин
- •5.5.3. Выбор конструкции
- •5.5.4. Метод инверсии
- •5.5.5. Компонование
- •5.5.6. Техника компонования
- •6. Стадии проектирования. Виды изделий и конструкторская документация
- •6.1. Стадии разработки конструкторской документации
- •6.2. Виды изделий
- •6.3. Виды конструкторских документов
- •6.4.Комплектность конструкторских документов
- •6.5.0Бщие положения ескд
- •6.6. Микропроцессорная и вычислительная техника при проектировании машин
- •6.6.1.Составление моделирующего алгоритма формирования образца машины и характеристика его основных этапов
- •Обеспечение требований технической эстетики и эргономики при создании новых машин и оборудования
- •7.1. Основные научные направления изучения системы "человек - машина - среда"
- •7.2. Художественное конструирование - неотъемлемое звено процесса конструирования
- •7.3. Форма изделия —активный фактор при конструировании
- •7.4. Дизайн
- •7.4.1. Эстетическая оценка качества
- •7.4.2. Краткая историческая справка
- •7.4.3. Красота
- •7.4.4. Единство, пропорциональность, форма
- •7.4.5. Гармония красок
- •7.5. Структура теории композиции в технике. Категории композиции
- •7.6. Цвет, функциональная окраска в машиностроении
- •7.7. Основные эргономические требования, предъявляемые к машинам при конструировании
- •8. Основные принципы конструирования деталей и сборочных единиц
- •8.1. Унификация конструктивных элементов
- •8.2. Принцип унификации деталей
- •8.3. Принцип агрегатности
- •8.5. Агрегатирование зубчатых передач(начало)
- •8.4.Устранение подгонки
- •8.5. Рациональность силовой схемы
- •8.6. Компенсаторы
- •8.7. Устранение и уменьшение изгиба
- •8.8. Компактность конструкции
- •8.9. Совмещение конструктивных функций
- •8.10. Принцип самоустанавливаемости
- •8.11 Бомбирование
- •8.12. Влияние упругости на распределение нагрузок
- •8.13. Сопряжение по нескольким поверхностям
- •8.14. Осевая фиксация деталей
- •8.15. Сменность изнашивающихся деталей
- •8.16. Составные конструкции
- •Заключение
- •Учебное издание Герасименко Вера Борисовна Фадин Юрий Михайлович
Нормативные методы управления
Методы управления, заключающиеся в создании и применении нормативных документов, называются нормативными методами управления. Разработка, производство и использование достаточно сложных объектов требует, чтобы все участники этого процесса договорились по техническим вопросам и придерживались этих договоренностей в своей деятельности. Договоренности, достигнутые сотрудниками одного предприятия, оформляются в виде стандарта предприятия (СТП). После утверждения руководителем предприятия, требования СТП становятся обязательными для всех сотрудников данного предприятия.
Для обеспечения взаимодействия предприятий также требуются стандарты. Совокупность требований, отражающих специфику одной отрасли, оформляется в виде отраслевых стандартов (ОСТов). Требования, специфичные для данного региона, оформляются в виде региональных стандартов. Наконец, требования, касающиеся всех граждан и предприятий страны, оформляются в виде государственных стандартов (ГОСТов).
Для вхождения в мировую экономическую систему, Россия должна присоединиться к международным соглашениям и принять на себя ряд обязательств. Одним из механизмов присоединения страны к мировому сообществу является признание Россией международных стандартов. В этом случае в стране выпускается национальный стандарт, полностью идентичный международному стандарту.
Государственная система стандартизации
Государственное управление стандартизацией в Российской Федерации осуществляет Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации (Госстандарт России).
ГОССТАНДАРТ:
формирует и реализует государственную политику в области стандартизации,
осуществляет государственный контроль и надзор за соблюдением обязательных требований государственных стандартов
проводит координацию деятельности госорганов;
осуществляет взаимодействие с органами власти субъектов Федерации, городов, а также с общественными объединениями и субъектами хозяйственной деятельности,
организует профессиональную подготовку и переподготовку кадров в области стандартизации
участвует вработах по международной стандартизации, устанавливает правила применения международных стандартов на территории РФ.
Кроме того в нашей стране для обеспечения высокой эффективности производства и проведения различных работ Госстандартом разработаны следующие взаимосвязанные стандарты:
- Единая система классификации и кодирования технико-экономической информации (ЕСКК). Она создана в связи с непрерывным увеличением объема информации в народном хозяйстве страны.
- Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП) представляет собой систему организации и управления процессом технологической подготовки производства.
- Единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает порядок разработки, оформления, учета, хранения, размножения, изменения чертежей и другой конструкторской документации. ЕСКД обеспечивает взаимный обмен конструкторской документацией без каких-либо переделок благодаря обязательным правилам оформления и соблюдения комплектности документации.
- Единая система технологической документации (ЕСТД) устанавливает обязательный порядок разработки, оформления и обращения всех видов технологической документации на машино- и приборостроительных предприятиях РФ для изготовления, транспортирования, установки и ремонта изделий этих предприятий. Технологическая документация возникает на стадии проектирования, на ней базируются изготовление, эксплуатация и ремонт изделий.
Кроме того, созданы государственные системы обеспечения единства измерений (ГСИ), защиты материалов от коррозии и старения, охраны природы и окружающей среды и т.д.
Категории стандартов, действующих на территории России: государственный стандарт РФ – ГОСТ Р; отраслевой стандарт – ОСТ; технические условия – ТУ; стандарты предприятий и объединений предприятий (союзов, ассоциаций, концернов, акционерных обществ, межотраслевых, региональных и других объединений) – СТП; стандарты научно-технических и инженерных обществ (союзов, ассоциаций и других общественных объединений) – СТО; межгосударственный стандарт СНГ – ГОСТ; международный стандарт – ИСО.
Утверждение и государственную регистрацию стандарта осуществляет Госстандарт России или Минстрой России, которые проводят проверку стандарта на соответствие требованиям законодательства, действующих государственных стандартов РФ, метрологическим правилам и нормам применяемой терминологии, правилам построения и изложения стандартов. При утверждении стандарта устанавливают дату его введения в действие с учетом мероприятий, необходимых для внедрения стандарта.
Обновление, отмену и пересмотр стандарта осуществляет технический комитет, который разрабатывает и направляет в Госстандарт России (Минстрой России) проект изменения к стандарту или предложение по отмене стандарта. Новому стандарту присваивают обозначение старого стандарта с заменой двух последних цифр года утверждения.
Международная организация по стандартизации (ИСО) создана в 1946 г., является неправительственной организацией и пользуется консультативным статусом ООН. Членами ИСО могут быть национальные организации по стандартизации; представительство страны, не имеющей национальной организации по стандартизации. В настоящее время членами ИСО являются более 90 стран.
ИСО имеет право: устанавливать международные стандарты при условии согласия всех членов; способствовать внедрению и облегчать применение новых прогрессивных стандартов; организовывать обмен информацией о работах своих членов и технических комитетов; сотрудничать с другими международными организациями. Официальными языками ИСО признаны русский, английский и французский. Технические комитеты и подкомитеты осуществляют всю основную работу по созданию международных стандартов.
Проект международного стандарта считается принятым, если за него проголосовало не менее двух третей членов данного технического комитета или подкомитета.
Принципы стандартизации (совместимости) использовались с древних времен. Так, в Древнем Риме водопроводы сооружались из труб строго определенного диаметра; в Древнем Египте для строительства пирамид изготовлялись унифицированные блоки высокой точности.
Однако остро проблема совместимости(прототипом стандартизации) возникла при переходе от ремесленного производства к промышленному. Ремесленник, самостоятельно изготавливает изделие от начала до конца. Он может позволить себе использовать уникальные детали, неподходящие ни к какому другому изделию. Но как быть с массовым производством? Одним из первых упоминаний использования методов совместимости является пример вооружения армии США времен Гражданской войны3. Армия остро нуждалась в мушкетах. Но, ни один ремесленник не мог изготовить нужное количество оружия в требуемые сроки. Раздавать заказ по многим ремесленникам командование не хотело, справедливо полагая, что собрать и испытать массу разнородного оружия будет очень трудно. За выполнение заказа взялся один смелый бизнесмен. Он выбрал самую простую, но надежную конструкцию мушкета, тщательно зарисовал все его детали, сформулировал требования к каждой их них и раздал в виде субподряда другим ремесленникам и фирмам. У себя он оставил только участки контроля и сборки. В договоре о субподряде он заранее оговорил, что оплачивать будет только те детали, которые полностью удовлетворяют предъявленным к ним требованиям. Таким образом, заказ был выполнен в полном объеме и в срок, армия получила добротное и однотипное оружие, а человечество сделало шаг в направлении кооперации и повышения эффективности производства.
В России начале XVIII в. Петр I построил серию судов с одинаковыми размерами, якорями, вооружением и снаряжением. В металлообрабатывающей промышленности впервые в мире взаимозаменяемое производство было осуществлено во второй половине XVIII в. при массовом изготовлении ружей на Тульском, а затем и на Ижевском заводах
