6. Организация ремонтного хозяйства.

РХ-сов-ть общезаводских и цех-х подразд-й,осущ-х комплекс мер-й по ремонту,уходу и надзору за состоянием оборуд-я, для чего став-cя задачи: -обеспеч. постоян. рабоч. готовности всего оборуд-я, -удлин-е межрем-го срока, -повышение производ-ти труда рем-х рабочих и сниж-е затрат на ремонт. Организ-я: РХ возгл-ся гл. механиком пр-тия. РХ состоит из отдела гл. мех-ка (ОГМ), рем.-мех-го цеха (РМЦ), цеховых рем-х бюро (ЦРБ), службы цехового мех-ка, смаз-го и эмульс-го хоз-ва, складов оборудования и запасных частей. Структ-е подраздел-ния ОГМ: 1.конструкторско-технологич-е бюро (модернизация, ремонт и уход за оборуд-ем). 2.планово-производ-е бюро (планир-е работ цехов ОГМ, матер.подгот-ка ремонта, анализ работ цехов).3.бюро планово-предупредит-го ремонта (ППР) (рук-во и контроль за собл-ем сис-мы ППР, разработка планов-графиков ремонта). РМЦ осущ-ет ремонт технологического и др. видов оборудования и изготавливает зап.части.

При планир-нииопр-ся виды и сроки ремонта по кажд. станку. Для этого: 1) сост-ся график ППР (ТОР – технич. обслуж-е и ремонт) на план. год; 2) опр-ся объем рем. работ по цехам и в целом по пр-тию на мес. (год); 3) опр-сячисл-сть рем. работ и рабочих, занятых обслуж-ем оборуд-я; 4) опр-ся фонд з/п этих раб-ков; 5) опр-ся кол-во и ст-сть мат-лов; 6) опр-ся время простоя оборуд-я в ремонте; 7) опр-ся с/с рем.работ.

Исходн. данные для графика ремонта технол. оборуд-я: - последний ремонт для кажд. станка (вид и дата посл. ремонта); - категория сложности р-та; - стр-ра рем.цикла и межрем. (межосмотр.) период. При составлении надо знать вид посл ремонта и определить по структуре след. Для определения даты ремонта надо знать дату последнего ремонта и отсчитать от нее время Мр (Мо) В плане-графике отражается трудоемкость ремонтных работ а также виды и сроки ремонтов по каждому станку. Т = q_i * Ra_i, где Ra_i. — группа ремонтной сложности i-го станка; q_i.-норма времени на одну рем-уюед-цу, ч.

Система ППР включает три вида ремонта: малый (М), средний (С) и капитальный (К). Для нового, дорогостоящ.оборуд-я реком-ся система ТОР, вкл-щая два вида ремонта: текущий (Т) и капитальный (К). Осн. упор в ней сделан на технич. обслуж-е оборуд-я. Нормативы системы ППР: 1.ремонт цикл (Тр.ц.) – промеж-к времени между двумя кап.ремонтами или от времени ввода в экспл-цию до первого кап. ремонта. 2. структура рем. цикла – послед-сть работ по ремонту и тех. обслуж-ю. 3. межрем. период - период времени между очередными рем-ми: Мр=Т/(М+С+1). 4.межосмотр. период – период между ремонтом и осмотром: Мо=Т/(М+С+О+1). 4.ремонтная единица – нормативн. затраты на ремонт оборуд-я первой категории сложности.

Объем рем-ых работ: Qp=(q_к + q_cn_c + q_мn_м + q_оn_о)*∑r, где Q_p— объем рем-ых работ и техн-ого обслуж-ния в течение цикла, н/ч; n_cn_mn_o — число средних, малых ремонтов и осмотров соотв-нно; q_K, q_c, q_u, q_o, — нормы вр. на одну ремон-уюед-цусоотв-ннокапит-ого, сред-го, малого ремонта и осмотра, н/ч; ∑r — кол-во рем-ыхед-иц по всем группам обор-ния (суммарная категория сложности обор-ия), р. е.

Вычисл-ая трудоемкость рем.работ и технич. обслуж-ияявл-ся основой для опр-ния численности рем. рабочих: ЧР = Q_р / Фд ·Кв, где Фд — действ-ный год.фонд времени одного рабочего, ч; Кв — коэфф-нтвыпол-ия норм выраб-ки; ЧР — среднеспис-аячисл-сть.