Основы технологии ремонта то
ТО, если его параметры удовлетворяют всем техническим требованиям, предъявляемым на этапе хранения или эксплуатации, находиться в исправном состоянии, в противном случае - в неисправном.
Цель методики обнаружения неисправностей ТО и состоит в выявлении причин несоответствия параметров ТО техническим требованиям. В основу методики положен принцип оптимального разбиения ТО на функционально законченные блоки. Критерием оптимальности методики поиска неисправности служит время их поиска. Реализация методики возможна в следующей последовательности: 1) устанавливается неработоспособность ТО; 2) определяется отказавший блок с точностью до сборочной единицы; 3) в отказавшем блоке находится неисправный элемент (деталь); 4) восстанавливается отказавший элемент (деталь); 5) проверяется работоспособность ТО; 6) производится настройка ТО.
Следует подчеркнуть, что выявление места неисправности требует, высокой квалификации наладчика.
Для определения технического состояния ТО (исправное, неисправное) используется два способа: 1) воздействие тестовыми действиями на входные и промежуточные точки ТО и анализ отклика на них; 2) анализ с помощью контрольно-измерительной аппаратуры (КИА) выходных и промежуточных сигналов в реальных условиях работы ТО. Оба способа можно представить в виде алгоритма диагностики состояния ТО. Основные шаги алгоритма следующие: 1)контроль технического состояния ТО; 2) проверка параметров для выявления соответствия номинального значениям; 3) устранение неисправного состояния; 4) послеремонтный контроль.
Алгоритм диагностики ТО отличается высокой экономичностью и поэтому находит широкое применение. Число шагов и структура алгоритма зависит от конфигурации путей прохождения действия в блоке обработки сигнала. Различают последовательное, последовательно- параллельное и параллельное прохождение действия.
Алгоритм диагностики схемы синхронизации
Литература
1. Гельберг Б.Т., Пекелис Г.Д. Ремонт промышленного оборудования. М. Высшая школа, 1981 г
2. Якобсон М.О. Планово- предупредительный ремонт в машиностроении. М. Машиностроение, 1969 г.
3. Берзс К.Я. Ремонт машиностроительного оборудования. Рига, 1982 г.
4. Борисов Ю.С. Система планово - предупредительного ремонта оборудования. М.Машиностроение,1973 г.
5. Конюхов И.Е. Ремонт технологического оборудования. Рига МИПК, 1975 г.
6. Якуба Ю.А. Производственное обучение слесарей-ремонтников. Высшая школа. 1969 г.