Введение

Транспорт имеет большое значение в развитии экономики страны. Он является необходимым условием развития материального производства, обслуживая сферу обращения.

Апатитская дистанция пути является структурным подразделением Мурманского отделения Октябрьской железной дороги, главным в технологической деятельности которого являются принципы обеспечения безопасности и бесперебойного функционирования, сохранности жизни и здоровья пассажиров, грузов и окружающей среды.

Основной задачей дистанции пути (ПЧ-41) является текущее содержание пути в таком состоянии, которое обеспечивает безопасное и бесперебойное движение поездов с установленными скоростями, а также обеспечение длительных сроков службы пути и сооружений.

Осуществление задач поставленных перед железнодорожным транспортом – увеличение массы поезда, увеличение скорости движения поездов, нагрузки на ось и погонной нагрузки на путь – непосредственно зависит от состояния железнодорожного пути, организации путевого хозяйства. От технического состояния пути зависят масса и скорость движения поездов – основные показатели работы транспорта.

Железнодорожный путь должен всегда находиться в исправном состоянии обеспечивающим безопасное движения поездов.

Чем больше скорости движения поездов, нагрузки на ось, подвижного состава, грузонапряженность железных дорог, тем строже должно соблюдаться это требование. Одна из главных особенностей путевого хозяйства заключается в том, что с одной стороны должно быть тщательное текущее содержание пути, своевременно должны проводиться работы, входящие в комплекс планово-предупредительных работ, работы по капитальному, среднему и подъемочному ремонтам пути, а с другой чем выше грузонапряженость и частота движения поездов с большими скоростями и значительными нагрузками на ось подвижного состава, тем меньше времени остается для производства путевых работ. Эта особенность налагает ответственность на организацию работы путевого хозяйства, которая должна быть оптимальной, обеспечивающей качество путевых работ и наименьшие задержки в движение поездов.

В дипломном проекте разработаны следующие технологические процессы:

• планирование и организация текущего содержания пути дистанций;

• планово-предупредительная выправка пути на перегоне;

• средний ремонт пути на перегоне;

В отдельном разделе рассмотрены мероприятия по экономике, охране труда и технике безопасности.

Мурманское отделение Октябрьской железной дороги

Рисунок 1.

1 Апатитская дистанция пути пч – 41

ПЧ – 42

1379 пк 10

ПЧ – 41

ст. Тайбола

1371.1

ст. Пулозеро

1362.0

ст. Лапландия

1351.8

б.п. 1340 км

1340.1

ст. Оленегорск

1336.0

ст. Мончегорск

30.6

1333.2

ст. Ягельный Бор

1327.6

Класс дистанции

1

ст. Куна

1318.7

Количество линейных участков

14

ст. Рудный

1311.3