4.2.4 Факторы подземной коррозии

1. Наличие влаги

V

Влажность,%

Рис.4.4 Зависимость скорости коррозии от влажности грунта

2. В оздухопроницаемость

Глинистые грунты менее агрессивны, чем песчаные.

3. Электропроводимость.

Она зависит от влаги, состава и количества

с олей и структуры. Увеличение засоленности грунта

облегчает протекание анодного и катодного процесса, снижает электросопротивление. Электропроводимость характеризует агрессивность грунта

4. Кислотность характеризуется колебаниями в пределах pH = 4 8

В зависимости от рН грунта может протекать несколько катодных реакций.

5. Неоднородность грунта по его структуре, плотности, составу, влажности, кислотности и т.д. приводит к возникновению МГЭ и усилению коррозии.

6. Микроорганизмы могут вызывать ускорение коррозии:

-анаэробные – не любят О₂. Они, используя сульфат-ионы, окисляют их до сульфид-ионов, при этом образуется сероводород, который очень агрессивен по отношению к металлу.

-аэробные – любят О_2. Продуктом их жизнедеятельности является серная кислота, образуемая в результате окисления сульфид-ионов. Таким образом, любые бактерии способствуют резкому увеличению скорости грунтовой коррозии.

7. Температура грунта

Увеличивает скорость коррозии.

4.2.5 Блуждающие токи

Обусловлены утечками тока с рельсов электротранспорта, работающего на постоянном токе. Скорость коррозии при этом может возрастать в десятки раз.

Источниками могут быть:

• электропередачи системы провод – земля;

• электролизеры и гальванические ванны;

• катодные установки;

• работающие сварочные агрегаты;

• заземления постоянного тока и т.д.

Переменный блуждающий ток также опасен, но скорость разрушения им меньше, чем постоянным током.



рельс 

почва

труба

К А

Рис.4.5 Схема образования блуждающими токами макрогальванопар

4.2.6 Методы защиты

1. Нанесение защитных изолирующих покрытий.

2. Электрохимическая катодная защита от внешнего источника постоянного тока или при помощи протекторов.

3. Создание искусственной среды, замедляющей развитие коррозии.

4. Специальные методы укладки.

5. Дренаж, отводка.

4.3 Морская коррозия

4.3.1 Особенности морской коррозии

1. Высокая электропроводность (χ) обусловлена наличием 1-4% солей, главным образом хлоридов и сульфатов Mg , Ca , K , Na.

2. Большая агрессивность за счет присутствия агрессивных ионов:

К⁺ Na⁺ Ca²⁺ Mg²⁺ Ba²⁺

Cl^- I^- NO₃^2- SO₄^2- CO₃^2-

3. Высокая аэрируемость (перемешивание) за счет волн и брызг.

4. Высокая концентрация кислорода (большая поверхность и перемешивание).

5. Сильное проявление контактной коррозии.

6. Значительное влияние биологического фактора.