Предельные длины линий к электродвигателям с короткозамкнутым ротором для проверки кратности тока однофазного кз по отношению к номинальному току расцепления автомата

Номинальная мощность электро-двигателя, кВт	Критическая длина линии, м
	Алюминиевый кабель			Медный кабель
	Невзрыво-опасная зона = 3 Iнр	Взрывоопасная зона В-Iб, В-Iг, = 6 Iнр	Взрывоопасная зона В-II,В-IIа, = 6 Iнр	Взрывоопасная зона = 6 Iнр
0,37 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 11 16 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 200 250 315	1220 761 487 487 304 244 195 152 122 120 117 146 146 149 237 213 258 177 246 205 220 220 256 222 242	610 380 243 243 152 122 97 76 61 60 58 73 73 74 118 106 128 87 121 102 107 107 124 105 115	609 380 244 244 152 122 122 76 75 93 91 119 119 118 106 160 141 128 177 138 148 157 172 -- --	1030 643 411 411 257 206 206 128 103 101 98 123 123 125 158 177 216 147 204 172 184 248 211 -- --

Остальные условия аналогичны приведенным для таблицы 8.

Таблица 10 рассчитана для трансформаторов мощностью 1000 кВ·А со схемами соединений «треугольник-звезда» и «звезда-звезда».

Правила пользования таблицами

1. Определяется суммарное расстояние от источника питания до электродвигателя по трассе токопровода независимо от того, подключен ли электродвигатель непосредственно к распределительному щиту источника питания или питается через промежуточные силовые пункты, ШСУ, распределительные или магистральные шинопроводы.

2. В зависимости от зоны, в которой установлен электродвигатель, и его номинальной мощности по таблице находится критическое расстояние, в пределах которого соблюдаются требования [1] в отношении кратности тока однофазного КЗ. Это расстояние сравнивается с суммарным расстоянием от источника питания до электродвигателя.

Если длина трассы токопровода меньше или равна критическому расстоянию, то проведенный расчет тока однофазного КЗ для данного электродвигателя производить не следует, а если больше, то необходим проверочный расчет с учетом конкретных параметров питающей сети.

3. Если проверочный расчет показал, что кратность тока однофазного КЗ недостаточна, необходимо принимать специальные меры, к которым относятся:

3.1. Увелечение сечения питающего кабеля.

3.2. Проектирование специальной защиты от однофазных замыканий.

Таблица 10 дает возможность определить границы действия защиты для асинхронных двигателей серий 4А, 4АН при защите линий к электродвигателям автоматическими выключателями с электромагнитным расцепителями.

Таблицы рассчитаны по формуле:

, (49)

где L – предельная длина линии, м; Zцу – полное удельное сопротивление цепи фаза-нуль, Ом/км; – минимальный ток однофазного КЗ, А.

Расчет таблиц проводился для следующих условий:

1. Источником питания является трансформатор мощностью 1600 кВ·А со схемой соединения «треугольник-звезда».

2. Уставки автоматов принимались в соответствии с каталожными данными электродвигателей серий 4А, В, АИР, ВА02.

3. Кабели приняты четырехжильные с пластмассовой или резиновой изоляцией. Сечение кабелей соответствует номинальному току двигателей при ПВ 100 % для одиночной прокладки кабелей по [1, табл. 1.3.6, 1.3.7]. Согласно номенклатуре на кабельную продукцию кабели с сечением фазной жилы 70 мм² и выше имеют сечение нулевой жилы менее 50 % сечения фазной жилы. Это дает некоторый запас при определении границ действия защиты в случае применения кабелей с жилами равного сечения.

4. Сопротивления кабелей принимались по Приложениям.

5. Переходное сопротивление контактов – 0,02 Ом.

Условные обозначения:

I⁽¹⁾к – ток однофазного замыкания на землю; Iнр – номинальный ток комбинированного распределителя автомата; Iн – уставка на ток мгновенного срабатывания электромагнитного расцепителя.

Таблица 9