50 Расчет пок-лей раб. Парка автобусов на мапп в нерег-ом сооб-нии.

Расчет расходов на пер-ку пас-ров: Себестоимость пер-к за 1 час : S_ч = ЗП+ О_сс+ S_т+ S_н, где ЗП – ЗП персонала по организации и осуществлению перевозок по категориям, руб. О_сс – Налоги и отчисления от средств на оплату труда, руб, S_т – затраты топлива на кондиционер, руб., S_н – Общехозяйственные (накладные) расходы, руб. Себестоимость пер-к за 1 км : S_км = ЗП_р+ О_сс+ S_ш+ S_р+ S_а, где ЗП_р – ЗП ремонтных и вспомогательных рабочих, руб., О_сс – Налоги и отчисления от средств на оплату труда, руб., S_ш – Затраты на ремонт и восстановление шин автобуса, руб., S_р – Материальные затраты на Р и ТО ПС, руб., S_а – Амортизационные отчисления на полное восстановление ПС, руб. Общая себестоимость перевозки . Определение выручки от перевозок : Доход за 1 оборот , где S_ар– стоимость аренды автобуса в сутки; S_доп– расходы на командировочные, страхование ПС, платные дороги и др, 25 % от S_общ. Прибыль от перевозки . Д_ндс определим . Рентабельность Технико–эксплуатационные пок-ли использования ПС: пробег среднесуточный – , время в наряде – , коэффициент времени в наряде – . выполненная транспортная работа – ,техническая скоросиь – эксплуатационная скорость – .

1. Международное право в вопросе перевозок пассажиров.

2. Правительственные, неправительственные организации и компетентные органы в области международного пассажирского транспорта.

3. Двусторонние межправительственные соглашения в части МПП

4. Многосторонние конвенции и соглашения. Резолюция ECE EU (ЕЭК ООН).

5. Соглашения, правила и директивы EU (ЕС).

6. Многосторонние конвенции и соглашения. Соглашения ASOR и Interbus.

7. Многосторонние конвенции и соглашения. Резолюция СЕМТ (ЕКМТ).

8. Действие национальных нормативно-правовых актов.

9. Международные стандарты и правила.

10. Конвенция CVR(КАПП), КМАПП(в рамках СНГ).

11. Требования к работе экипажей согласно соглашений AETR (ЕСТР) и Правил ЕU № 3820/85, 3821/85 и 88/599. Область применения.

12. Требования к водителям согласно соглашений AETR (ЕСТР) и Правил ЕU № 3820/85, 3821/85 и 88/599

13. Нормативы по управлению, перерывам и отдыху водителей и членов экипажа транспортных средств. Исключения по нормативам.

14. Контрольные устройства и требования к ним. Регистрационные листки. Соответствие листков и устройств. Фиксируемые параметры. Точность регистрации параметров.

15. Сменная езда водителей. Отражение смены автомобилей. Ручное заполнение листков. Хранение регистрационных листков.

16. Контроль за выполнением нормативов AETR.

17. Классификация международных автомобильных перевозок пассажиров. Виды сообщений.

18. Автомобильные перевозчики пассажиров.

19. Операторы автомобильных перевозок пассажиров.

20. Пассажирские терминалы. Операторы пассажирских терминалов.

21. Лицензирование международных перевозок пассажиров.

22. Разновидности схем перевозок в нерегулярном сообщении.

23. Разрешительная система а/м перевозок пассажиров. Случаи перевозок без разрешений.

24. Разрешения на перевозки в регулярном сообщении. Содержание и оформление разрешений.

25. Порядок выдачи разрешений. Общий перечень документов, необходимых при международной автомобильной перевозке пассажиров.

26. Документы водителя. Требования к водителям. Документы на ТС.

27. Документы на пассажиров. Формы применяемых путевых листов и их заполнение. Обеспечение безопасной перевозки пассажиров.

28. Сеть м/н а/м дорог для перевозок пассажиров. Соглашение AGR (СМА).

29. Использование атласов автомобильных дорог и геоинформационных технологий.

30. Критерии и ограничения выбора маршрутов движения.

31. Учет платы за пользование дорогами и сооружениями на них. Пользование дорогами альтернативными платным.

32. Использование компьютерных программ при выборе маршрутов движения ТС.

33. Разработка графиков движения транспортных средств на маршруте с учетом требований Соглашения AETR.

34. Контроль за работой автомобилей на линии. Использование средств связи (сотовой, космической), Internet и GPS.

35. Исследование пассажирских потоков. Сезонность перевозок.

36. Порядок открытия маршрута перевозок в регулярном сообщении.

37. Критерии целесообразности и необходимые условия для открытия маршрута перевозок в регулярном сообщении.

38. Порядок закрытия маршрута перевозок в регулярном сообщении и внесения изменений в работу на маршруте.

39. Показатели и измерители работы автобусов в регулярном сообщении.

40. Выбор автобусов и расчет потребного их числа для перевозок на маршруте в регулярном сообщении.

41. Расчет показателей работы парка автобусов на международных перевозках пассажиров в регулярном сообщении.

42. Орган-я движения автобусов в регулярном сообщении. Орган-я работы водителей.

43. Форма билета, багажной квитанции и багажной бирки. Бронирование, оформление билетов, багажных квитанций и учет перевозок в регулярном сообщении.

44. Роль и место операторов пассажирских терминалов в организации и выполнении перевозок пассажиров в регулярном сообщении.

45. Договор фрахтования пассажирских транспортных средств.

46. Обязанности и ответственность сторон.

47. Показатели и измерители работы ТС при перевозках в нерегулярном сообщении.

48. Размеры групп пассажиров и выбор пассажирских ТС при осуществлении перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.

49. Расчет потребного числа пассажирских ТС для выполнения заданных объемов перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.

50. Расчет показателей работы парка пассажирских автомобильных транспортных средств на м/н перевозках в нерегулярном сообщении.

51. Организация движения пассажирских ТС и работы водителей при перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении.

52. Особенности выполнения и документация пассажирских перевозок в нерегулярном сообщении.

53. Оформление формуляра на перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении.

54. Место операторов автомобильных перевозок пассажиров в организации перевозок в нерегулярном сообщении.

55. Виды рисков при выполнении международных перевозок пассажиров.

56. Страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами.

57. Платежи и сборы за проезд по иностранным территориям.