- •1 Международное право в вопросе пер-зок пасс-ров
- •3 Двусторонние межправительственные соглашения в части мпп
- •4 Многостор. Конв-ции и согл. Резолюция еэк оон.
- •5 Соглашения, правила и директивы ес.
- •6 Многост-ние конвенции и соглашения. Согл-ия asor и Interbus.
- •7 Многостор. Конвенции и соглаш. Резолюция cemt.
- •7 Многосторонние конв-ции и согл-ния. Рез-ия семт (екмт)
- •8 Действие нац-ных нормативно-правовых актов
- •9 Международные стандарты и правила
- •12 Требования к водителям согласно соглашений естр и правил eu
- •11 Треб-ия к работе экипажей согласно естр. Обл. Применения
- •13 Нормативы по упр-нию, перерывам и отдыху вод-лей и членов экипажа тс. Искл-ия по норм-вам
- •16 Контроль за выполнением нормативов aetr.
- •17 Клас-ция мапп. Виды сообщений.
- •18 Автом-ные пер-чики пасс-ров
- •19 Операторы автомобильных перевозок пассажиров
- •20 Пасс-кие терминалы. Операторы пасс-ких терминалов
- •22 Разновидности схем пер-к в нерег-ом сообщении
- •23 Разр-ная сис-ма авт. Пер-к пас-ров. Случаи пер-к без разрешений.
- •24 Разр-ния на пер-ки в рег-ом сообщ-и. Содерж-ие и оформ-ие разр-ний
- •25. Порядок выдачи раз-ний. Общий перечень док-тов, н-ых при мапп.
- •26 Документы водителя. Требования к водителям. Документы на тс.
- •28 Сеть мн авт-ых дорог для пер-к пас-в. Соглаш-ние agr (сма)
- •30 Критерии и ограничения выбора маршрута движения
- •33 Разр-ка графиков дв-ия тс на маршруте с учетом требований аетr.
- •34 Контроль за работой а/м на линии. Использование ср-в связи.
- •35 Исследование пассажирских потоков (пп). Сезонность перевозок.
- •36 Порядок открытия маршрута пер-зок в регул-ом сообщ.
- •37 Критерии целес-ти и необх-ые усл-я для отк-я м-та в рег-ом сообщ-и
- •38 Порядок закрытия маршрута пер-к в рег-ом сообщ-и и внесение изменений в работу на маршруте
- •40 Выбор а/б и расчет потреб-о их числа для пер-ки их на маршруте в рег сооб
- •41 Расчет пок-лей работы парка автобусов на мапп в рег-ом сооб-нии.
- •43 Форма билета, багажной квитанции и багажной бирки. Бронирование, оформление билетов, багажных квитанций и учет пер-к в рег-ом сообщении
- •44 Роль и место операторов пасс-их терминалов рег-ом сообщ
- •45 Договор фрахтования пасс-ких тс
- •46 Обяз-ти и ответств-ть сторон
- •46 Обяз-ти и ответств-ть сторон
- •48 Размеры групп пасс-ов и выбор птс в нерег-ом сообщ.
- •49 Расчет потребного числа пасс-ких тс в нерег-ом сообщении
- •53 Оформл-ие формуляра на пер-ку пас-ров в нерег-ном сообщ-ии
- •54 Место операторов апп в орг-ции пер-зок в нерег-ом сообщении
- •55 Виды рисков при вып-ии мап
- •56 Страх-е гражд-ой ответст-ти пер-чика перед пас-ми
- •57 Платежи и сборы за проезд по иностр-м тер-риям
- •50 Расчет пок-лей раб. Парка автобусов на мапп в нерег-ом сооб-нии.
37 Критерии целес-ти и необх-ые усл-я для отк-я м-та в рег-ом сообщ-и
МПП в рег-ом сообщ-и откр-ся при наличия стабильных и достаточных для прибыльной работы пер-чиков ПП-ков. Проводится обследование ПП-ков при пер-ках в нерег-ом сообщении и изучение осваиваемых ПП-ков на др. ВТ. Необх-ые ПП-ки складыв-ся м/у крупными городами, столицами стран и админ-ми центрами крупных поселений и регионов. Маршруты при регул-ых пер-ках д. проходить ч/з пасс-кие терминалы, где пасс-ры м. воспольз-ся сервисными услугами. На терминалах осущ-ся посадка, высадка пасс-ров и реализация билетов. МАПП в рег-ом сообщ-и д. проходить по дорогам общего пользования, открытым для МН сообщ-ия, отвечающим условиям безоп-ти. При выборе пути след-ния в кач-ве критериев м.б. кратчайший путь, путь с наим-шим временем движения, путь с отсутствием платных дорог. При выборе пути след-ния обяз-ми для рассм-ния явл. условия: 1. кач-ва дор-го покрытия, безоп-ть, дор-ные условия; 2. наличие по пути след-ния пасс-ких терминалов; 3. проезд д. проходить ч/з терминалы с наиб-шим пасс-рообменом; 4. наличия п/п, у к-ых имеется возм-ть оформлять док-ты на месте. Пасс-кий терминал, к-ый явл-ся нач-ым или кон-ым пунктом д. иметь все необх-ые техн-ие ср-ва для выполн-ия операций с билетами, багажом, для обслуж-ия пасс-ров и вод-лей. К МАПП в регул-ом сообщении допуск-ся пер-чики, имеющие: 1. лицензию на МАПП (коммерческие); 2.опыт работы на МАПП в нерег-ом сообщ-и не < 1 года; 3.персонал отвеч-щий требованиям Минтранса РБ; 4.собств-ые или испол-мые на условиях аренды (лизинга) или на иных законных осн-ниях автобусы, отвечающие треб-ям; 5.фин-вое сост-ие пер-чика: наличие собств-ных активов в размере 9000€ на первый и 5000 € на каждый последующий автобус; 6.собственную (арендованную) произв-ную базу или дог-ры на хранение, обслуживание, на предрейсовый техн-ий и медиц-кий контроль; 7.пер-чик не д. иметь задолженностей перед бюджетом. МАПП в рег-ом сообщ-и выполн-ся только на основании разрешений компетентных органов стран, по терр-рии к-ых проходит маршрут. Для получения разрешения на МАПП в регул-ом сообщении белор-ий пер-чик д. подать заявление в Минтранс с приложением всех необх-ых док-тов, дающим право на выплн-ие МАПП в рег-ом сообщ-и: 1 копия дог-ра об орг-ции пер-ки пасс-ров по рег-ому маршруту; 2 схема МН автобусного маршрута; 3 расписание движения автобуса; таблица стоимости проезда пасс-ров и провоза багажа; 4 график работы водителей автобуса на маршруте; 5 копия лицензии на право осущ-ния МПП; 6 копия лиц-ных карточек на автобусы; 7 копия свид-ва о рег-ции пер-чика. Расп-ние движения автобусов д. составл-ся на основании данных: объем ПП по направл-ям и часам суток, дням недели, сезонам года; дорожных условий; безоп-ые скорости дв-ния; провозные возм-ти ТС; треб-ия по режиму труда и отдыха вод-лей и др. факторы. Полное расписание дв-ния автобусов д. содержать: наим-ние и № маршрута; число рейсов на маршруте, протяж-ть и длит-ть рейса в прямом и обратном напр-ниях; время выезда с места стоянки, прибытие на нач-ый пункт; время начала работы ТС на маршруте; время прох-ния промеж-ых пунктов по каждому рейсу; время и место перерыва в работе водителей и межрейсового отстоя ТС; время и место смены экипажа ТС; время зав-ния работы на маршруте; время возвр-ния ПТС к месту стоянки.