46 Обяз-ти и ответств-ть сторон

Пассажир обязан: соблюдать требования настоящих Правил и др. нормативных правовых актов, а также выполнять условия договора, заключенного с перевозчиком; своевременно приобретать проездной документ (билет) и в полном объеме оплачивать проезд; оплачивать в установленных случаях провоз багажа, а также ручной клади; сохранять до конца поездки проездные документы; оплатить провоз собаки крупной породы в размере оплаты провоза крупномерного места багажа (за исключением специально обученной собаки-проводника, сопровождающей инвалида по зрению); производить размещение ручной клади в салоне пассажирского автомобильного транспортного средства и места крупномерного багажа в багажном отсеке; занимать место, указанное в проездном документе; держаться за поручень во время движения автобуса при проезде в салоне автобуса стоя; сообщать водителю об обнаруженных в салоне пассажирского автомобильного транспортного средства вещах и документах, оставленных без присмотра; иметь надлежащим образом оформленные документы на право пересечения границ соответствующих государств при осуществлении международной поездки; оплатить платные услуги и т.д. Пассажиру запрещается: подделывать проездные документы и вносить в них исправления; передавать использованный билет по завершении поездки другому пассажиру; во время движения отвлекать водителя от управления пассажирским автомобильным транспортным средством; размещать в пассажирских автомобильных транспортных средствах ручную кладь на сиденьях; пользоваться аварийным оборудованием пассажирского автомобильного транспортного средства в ситуации, не угрожающей жизни и здоровью людей; выбрасывать предметы в окно пассажирского автомобильного транспортного средства; засорять салон пассажирского автомобильного транспортного средства; провозить запрещенные к перевозке предметы в багаже (ручной клади); курить в салоне пассажирского автомобильного транспортного средства. Пасс-р несет ответственность за нарушение требований настоящих Правил, нанесение материального ущерба перевозчику, заказчику или другим участникам автомобильной перевозки пассажиров. При проезде пассажира в автобусе без соответствующих документов, подтверждающих право на бесплатный или льготный проезд, пассажир должен оплатить полную стоимость проезда и уплатить штраф в соответствии с действующим законодательством. В случае нарушения пассажиром норм настоящих Правил и отказа от оплаты штрафа, а также невозможности установления

его личности из-за непредъявления соответствующих документов он может быть доставлен в отделение милиции для установления личности и оформления протокола об административном правонарушении. Водитель обязан: знать и выполнять настоящие Правила, правила дорожного движения государства проезда, типовые инструкции водителей пассажирских автомобильных транспортных средств, правила техники безопасности и пожарной безопасности, правила технической эксплуатации пассажирского автомобильного транспортного средства и безопасности движения, правила пограничного, таможенного, санитарного и других видов контроля; выполнять оперативные указания компетентных органов и уполномоченных ими организаций; обеспечивать соблюдение пассажирами настоящих Правил; выполнять установленный режим труда и отдыха; проверять перед выездом на маршрут и систематически во время рейса техническую исправность пассажирского автомобильного транспортного средства, контролировать перед началом движения закрытие дверей и багажных отсеков; проверять наличие и соответствие проездных документов и багажных квитанций на перевозку багажа и провоз ручной клади; обеспечивать безопасную автомобильную перевозку пассажиров; оказывать помощь пассажирам по размещению ручной клади (кроме городских автомобильных перевозок в регулярном сообщении); контролировать размещение ручной клади в салоне пассажирского автомобильного транспортного средства; принимать от пассажиров, размещать (кроме крупномерных мест) и выдавать пассажирам багаж; останавливать пассажирское автомобильное транспортное средство по требованию лиц, имеющих на то право, и предъявлять им для досмотра требуемые документы, дополнительное и специальное оборудование; оказывать при необходимости пассажирам доврачебную помощь или вызвать скорую медицинскую помощь либо принять меры по доставке в ближайшее лечебное учреждение; включать отопление салона при температуре воздуха ниже +5°С или согласно указаниям а/м перевозчика; предупреждать пассажиров о предстоящей проверке проездных документов и оказывать содействие контролирующим лицам в выполнении контроля и т.д.Перевозчик несет имущественную и другую ответственность в соответствии с законодательством РБ за причинение вреда жизни или здоровью пассажира, если это связано с выполнением автомобильной перевозки и имело место либо во время нахождения пассажира в салоне пассажирского автомобильного транспортного средства, либо во время посадки или высадки, либо в связи со сдачей или приемом багажа.

47 Пак-ли и измер-ли работы автобусов в нерег-ом сообщении

Техн-ая скорость движения опред-ся делением длины маршрута на время проезда по перегонам, включая задержки в движении. Эксплуат-ная скорость – опред-ся аналогично технической, но дополн-но учит-ся затраты времени на совершение пассажирообмена на промежуточных остановочных пунктах (если таковые имеются), а также затраты на межрейсовые отстои на конечных пунктах маршрута (но без учета времени обеденного перерыва водителя). ТЭП использ-ния ПС: время в наряде; выполненная тр-тная работа; пробег общий; пробег среднесуточный; автомобиле-часы в работе; автомобиле-часы в движении; автомобиле-дни в работе; коэфф-т времени в наряде. Среднесуточный пробег: , где L_общ – общий пробег на маршруте, км; АД_р – автомобиле-дни в работе. Для автобусов МН-ого сообщения опред-ние автомобиле-дней в работе и времени нахождения в наряде имеет ряд особенностей. Когда продолж-ть пребывания в рейсе сост-ет несколько суток, авт-дни в работе опред-ся числом дней нахождения в командировке со дня выхода на линию по день возвращения в гараж, за исключением простоев целый день, вызванных любой причиной. Продолж-ть пребывания в наряде учитывается по фактическому времени нахождения автобуса на линии с момента выезда до момента возврата в гараж, за исключением перерывов на обед, отдых водителей и целодневных простоев. Средняя продолж-ть времени в наряде: где АЧр – автомобиле-часы в работе, определяемое суммированным учетом продолж-ти пребывания автобуса на линии по ПЛ (без времени обеденного перерыва, перерыва на отдых водителя, заправку и ТО автобуса). Коэфф-т времени в наряде . Тр-тная работа: , где Q – объем отправлений пасс-ров за рейс, пасс. Основным измерителем работы пасс-ого ТС явл-ся полученная пер-чиком выручка. Она в основном опред-ся выполненной тр-тной работой.