4.2. Выбор маршрута с использованием руководства "Океанские пути мира".

Руководство "Океанские пути мира" предназначено для выбора наивыгоднейшего пути между различными пунктами Мирового океана.

Океанские пути разработаны на основе многолетнего опыта пла­вания и статистических данных о гидрометеороло­гических условиях.

Приведенные в руководстве пути предназначены для судов со скоростью хода до 15 уз и средней осадкой, пути разделены на рекомендованные для движения в обоих на­правлениях или только в одном; во времени пользования - для движения в течении всего го­да либо только в определенные сезоны.

В гидрометеорологическом обзоре приводятся общие сведения о циркуляции атмосферы над мировым океаном, указаны очаги зарож­дения тропических циклонов и пути их движения, районы, в которых наиболее часто развиваются туманы, даны сведения об океанических течениях.

В отделе "Пути судов" описаны гидрометеорологиче­ские усло­вия в районах мирового океана, которым посвящены главы этого отдела. Приводятся замечания и предупреждения о важных особеннос­тях плавания в этих районах; учет этих замечаний необходим для обеспечения безопасности плава­ния.

В последующих частях каждой главы приводятся общие замеча­ния о выборе путей и описание конкретных путей от отдельных пунк­тов или участков побережья к другим пунктам данного района и рас­стояния до пункта прихода по всем ва­риантам путей. В ряде случаев указаны пути для судов со слабыми машинами.

В тексте и приложениях помещены схемы, наглядно представляю­щие океанские пути, описанные в руководстве.

В справочном отделе руководства дана краткая характе­ристика основных проливов и проходов.

Для выбора маршрута перехода необходимо по карте, приложен­ной к руководству "Океанские пути мира", подоб­рать наиболее под­ходящий рекомендованный путь. Изучив гидрометеорологические ус­ловия в районе плавания, найти по алфавитному указателю пункт выхода (отшествия) и указан­ный под его названием пункт (порт) при­шествия, к которому ведет данный путь. У каждого пункта пришествия указан но­мер статьи руководства, в которой дается описание дан­ного пути и его вариантов.

Сообразуясь со временем года, эксплуатационными ка­чествами судна и характером выполняемого задания, произ­водят выбор наивы­годнейшего пути и определяют расстояние между пунктами отшествия и пришествия.

Если заданные пункты выхода или прихода не совпа­дают с при­веденными в руководстве "Океанские пути мира", то следует рас­смотреть возможность использования части того или иного пути, описанного в нем.

4.3. Карты-лоции.

Большой объем информации, необходимой для выбора наиболее благоприятного маршрута перехода, доставляют карты-лоции (PilotCharts), издающиеся в США на северную часть Атлантического океа­на и северную часть Тихого океана. В основе идеи карт-лоций ле­жат исследования лейте­нанта военно-морского флота США М. Мори, вы­полненные в начале XIX в. комплект для каждого района состоит из трех карт - по одной на каждый месяц квартала - и издается еже­квартально.

Карта-лоция содержит текстовую информацию о сред­них погод­ных условиях в соответствующий месяц: о направ­лении и силе ветра, атмосферном давлении, видимости, тем­пературе воздуха, штормах, внетропических и тропических циклонах, высоте волн.

Карта разбита на пятиградусные прямоугольники по широте и долготе. В центре прямоугольника изображена си­ним цветом роза ветров, в виде кружка и стрелок, идущих к нему от главных и чет­вертых румбов. Стрелки выражают на­правление ветра. Длина стрелы, измеренная от кружка до конца древка и выраженная в единицах помещенной на карте шкалы, дает процентное выражение частоты вет­ра от соответ­ствующего направления. Если стрела не помещается в 5-гра­дусном прямоугольнике (более 29%), то процентное выраже­ние отмечается цифрами на древке. Количество "перьев" на конце древка показывает среднюю силу ветра этого направ­ления по шкале Бофорта, а цифра в центре кружка - процент­ное выражение частоты штилевой погоды.

Стрелками зеленого цвета на карте показаны направле­ния пос­тоянных и ветровых течений (сплошными линиями - преобладающие нап­равления, пунктирными - возможные на­правления). У стрелок указаны значения средней скорости течения, уз.

На карту нанесены границы минимального, среднего и максима­льного распространения морского льда (с концен­трацией 1/8 или больше).

Красными линиями на карте ограничены районы, в ко­торых час­тота волн с высотой равной или большей 12 футов. (3,7 м) больше 10%.

Изолинии магнитного склонения для эпохи, указанной в поясне­нии, нанесены на карту серым цветом.

На карте изображены линии путей по дуге большого круга, кото­рые используются для трансокеанского плавания в течение представ­ляемого месяца. Указаны координаты на­чальной и конечной точки каждой дуги, а также ее длина в милях.

Кроме того, на свободном поле карты помещены три мелкомасш­табных карты-вырезки. На верхней врезке ли­ниями синего цвета огра­ничены районы, в которых частота видимости менее 2 миль достигает указанного на этих линиях значения (в процентах). Красные цифры в 5-градусных пря­моугольниках выражают частоту (в %) наб­людав­шихся в этих районах штормовых ветров силой 8 и более бал­лов. Черным цветом проведены изолинии годового изменения магнитного склонения (в минутах).

На средней карте-врезке проведены синим цветом изо­линии среднемесячных значений атмосферного давления на уровне моря; красными линиями показаны обычные для дан­ного месяца пути тро­пических и внетропических циклонов.

На нижней карте-врезке показаны изолинии средней температу­ры воды на поверхности моря (синие) и темпера­туры воздуха (крас­ные).