
- •Глава 1 Выстрелы, применяемые для стрельбы из
- •Глава 2 Снаряды
- •Глава 1 Общие
- •Глава 2 Методика подготовки руководителя к заня-
- •Раздел I
- •Глава 1
- •Глава 2
- •2.1 Общее устройство 122 мм гаубицы д-30
- •2.2 Назначение и устройство ствола 122 мм гаубицы д-30
- •2.3 Затвор 122 мм гаубицы д-30
- •2.4 Люлька 122 мм гаубицы д-30
- •2.5 Противооткатные устройства, их состав и
- •2.6 Верхний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.7 Механизмы наводки 122 мм гаубицы д-30
- •2.8 Уравновешивающий механизм 122 мм гаубицы д-30
- •2.9 Щитовое прикрытие 122 мм габицы д-30
- •2.10 Электрооборудование 122 мм гаубицы д-30
- •2.11 Нижний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.12 Ходовая часть 122 мм гаубицы д-30
- •2.13 Механизм подъема колес 122 мм гаубицы д-30
- •2.14 Домкрат 122 мм гаубицы д-30
- •2.15 Прицельные приспособления 122 мм гаубицы д-30
- •2.16 Прибор освещения "луч" д-726
- •Глава 3
- •3.1 Прибор для измерения длины зарядной каморы
- •3.2 Прибор контрольных измерений (пки)
- •3.3 Артиллерийская баллистическая станция абс-1
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел II
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Устройство буссоли
- •4.2 Перископ
- •4.3 Азимутальная насадка анб-1
- •4.4 Формуляр, техническая документация и зип
- •4.5 Дальномерная рейка
- •4.6 Комплект освещения прибора
- •4.7 Тренога
- •4.8 Работа с буссолью
- •4.9 Правила хранения, ухода и сбережения буссоли
- •4.10 Проверки буссоли
- •Глава 5
- •5.1 Устройство дальномера
- •5.2 Подготовка к работе дальномера
- •5.3 Ориентирование дальномера
- •5.4 Проверка работоспособности дальномера
- •5.5 Работа на дальномере
- •Глава 6
- •6.1 Устройство гирокомпаса
- •6.2 Подготовка к работе гирокомпаса
- •6.3 Работа на гирокомпасе
- •6.4 Определение поправки гирокомпаса
- •6.5 Правила хранения, ухода и сбережения
- •Глава 7
- •7.1 Порядок развертывания комплекта
- •7.2 Порядок свертывания комплекта
- •7.3 Порядок измерения наземных метеоэлементов с
- •7.4 Правила ухода, хранения
- •Раздел III
- •Глава 1
- •122 Мм гаубицы д-30
- •Глава 2
- •2.1 Действия снарядов
- •2.1.1 Величины приведенных зон разрушений траншей
- •2.1.2 Величины приведенных зон осколочного поражения
- •2.2 Приведение снарядов в окончательно снаряженный вид
- •Глава 3
- •3.1 Взрыватель ргм-2
- •3.2 Дистанционная трубка т-7
- •3.3 Дистанционный взрыватель в-90
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Глава 7
- •7.1 Клеймение
- •7.2 Маркировка
- •7.3 Батарейный термометр тб-15
- •Глава 8
- •Раздел IV
- •Глава 1
- •1.1 Комплект комплекса 1в17
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел V
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Консервация и расконсервация орудий
- •3.2 Материалы, применяемые для обслуживания орудий
- •3.3 Принадлежности для чистки стволов
- •Глава 4
- •4.1 Определение количества и качества
- •4.2 Определение давления воздуха в накатнике
- •4.3 Определение количества и качества
- •Глава 5
- •5.1 Проверка контрольного уровня и квадранта
- •5.2 Проверка нулевых установок механического прицела
- •5.3 Проверка нулевой линии прицеливания
- •5.5 Определение мертвых ходов прицела д726-45 и
- •5.6 Определение невозвратимой качки прицела д726-45
- •5.7 Проверка сбиваемости уровней прицела д726-45
- •5.8 Проверка установки прицела д726-45 на гаубице
- •Глава 6
- •6.1 Определение поправок на несоответствие
- •6.1.1 Таблица для расчета поправок на несоответствие углов
- •6.2 Определение поправок на увод линии
- •6.2.1 Таблица для расчета поправок на увод линии прицеливания
- •Раздел VI
- •Глава 1
- •152 Мм пушка 2а36 ("гиацинт б")
- •1.1 Назначение и тактико-технические характеристики
- •152 Мм пушки 2а36
- •1.2 Выстрелы, применяемые для стрельбы
- •Глава 2
- •2.1 Назначение и боевые свойства боевой машины бм-21
- •2.2 Краткие сведения об устройстве машины
- •2.3 Цепи стрельбы и прибор 9в370м
- •2.4 Транспортная машина с комплектом стеллажей 9ф37
- •2.5 Реактивный снаряд м-210ф
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Минометы среднего калибра
- •4.2 Минометы крупного калибра
- •4.3 Мины
- •Глава 5
- •Раздел VII
- •Глава 1
- •1.1 Легкий многоцелевой гусеничный транспортер мт-лб
- •1.2 Автомобиль зил-131
- •1.3 Использование машин
- •1.4 Хранение машин
- •1.5 Обязанности командира взвода по организации эксплуатации авто-
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Буксировка
- •3.2 Обязанности старшего машины
- •Глава 4
- •4.1 Движение автомобиля на скользкой дороге и в
- •4.2 Движение в зимних условиях
- •4.3 Движение в тумане и в условиях плохой видимости
- •4.4 Движение с прицепом
- •Раздел VIII
- •Глава 1
- •Глава 2
2.4 Транспортная машина с комплектом стеллажей 9ф37
Транспортная машина представляет собой один из видов автомобиля, оснащенного огнетушителя-
ми, на платформе которого устанавливается комплект стеллажей 9Ф37 и предназначена для транспор-
тирования снарядов М-210Ф, подачи их к БМ-21 и при необходимости для хранения снарядов в стелла-
жах,
установленных на машине. Снаряды
загружаются на стеллажи, закрепленные
на платформе авто-
мобиля. На каждый стеллаж укладывается от одного до двадцати снарядов штабелем в виде трапеции.
Масса комплекта незагруженных стеллажей 320 кг. В комплект стеллажей 9Ф37 входят два
стеллажа в левом и правом исполнении, кронштейны, сумка для документации, чехлы на стеллажи и
детали крепления. На платформе автомобиля стеллажи устанавливаются в центре, спинка к спинке,
съемной стенкой к заднему борту. Стеллаж представляет собой сварную алюминиевую конструкцию, в
средней части которого имеются два ложемента с резиновыми накладками, на которые укладывается
первый ряд снарядов. Против опорных стоек ложементов на стеллажах имеется по два домкрата, слу-
жащих для затягивания цепей после укладки снарядов. При укладке каждый снаряд упирается контакт-
ной крышкой в уголки с приклеенными к ним резиновыми накладками. При этом зазор между съемной
стенкой, придаваемой каждому стеллажу для защиты головной части снарядов от ударов при транспор-
тировании, и взрывателем должен быть не менее 20 мм.
2.5 Реактивный снаряд м-210ф
Снаряд М-210Ф (рис. 2.5.1)
1
2
3
применяется для стрельбы из
БМ-21 и предназначен для по-
давления живой силы и техники
противника и состоит из голов-
ной части, ракетной части и
взрывателя МРВ-У и МРВ.
Головная часть снаряда
предназначена для поражения
живой силы и техники против-
ника и состоит из корпуса с за-
прессованными в него двумя
втулками из рифленого метал-
лического листа и разрывного
заряда с детонаторной шашкой.
На оживальной части корпуса
имеется цилиндрическая про-
точка, на которую надевается
тормозное кольцо с пружиной
(большое или малое). Малое
тормозное кольцо применяется
для улучшения кучности
стрельбы на дальности от 12 до
15,9 км и большое – на дально-
сти менее 12 км.
Ракетная часть предна-
значена для сообщения снаряду
поступательного движения и
доставки головной части к цели
и состоит из порохового заряда
Рис. 2.5.1 Реактивный
снаряд:
1 – взрыватель;
2 – головная часть;
3 – ракетная часть
и корпуса ракетной части. Заряд
размещен в корпусе ракетной
части и представляет собой две
цилиндрические пороховые
шашки.
Взрыватели МРВ-У и
МРВ головные, ударного дей-
ствия с дальним взведением по-
сле прекращения работы ракет-
ной части у взрывателя
МРВ-У и на расстоянии 150-450
м от БМ у взрывателя МРВ,
предназначены для сообщения
начального импульса разрыв-
ному заряду головной части
снаряда при встрече их с пре-
градой.
Взрыватели имеют три установки:
1) на мгновенное действие – "О" (заводская установка);
2) на фугасное действие с малым замедлением – "М";
3) на фугасное действие с большим замедлением – "Б".
Взрыватель МРВ-У имеет предохранительный колпачок, который при стрельбе в любых усло-
виях не снимается.