- •Глава 1 Выстрелы, применяемые для стрельбы из
- •Глава 2 Снаряды
- •Глава 1 Общие
- •Глава 2 Методика подготовки руководителя к заня-
- •Раздел I
- •Глава 1
- •Глава 2
- •2.1 Общее устройство 122 мм гаубицы д-30
- •2.2 Назначение и устройство ствола 122 мм гаубицы д-30
- •2.3 Затвор 122 мм гаубицы д-30
- •2.4 Люлька 122 мм гаубицы д-30
- •2.5 Противооткатные устройства, их состав и
- •2.6 Верхний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.7 Механизмы наводки 122 мм гаубицы д-30
- •2.8 Уравновешивающий механизм 122 мм гаубицы д-30
- •2.9 Щитовое прикрытие 122 мм габицы д-30
- •2.10 Электрооборудование 122 мм гаубицы д-30
- •2.11 Нижний станок 122 мм гаубицы д-30
- •2.12 Ходовая часть 122 мм гаубицы д-30
- •2.13 Механизм подъема колес 122 мм гаубицы д-30
- •2.14 Домкрат 122 мм гаубицы д-30
- •2.15 Прицельные приспособления 122 мм гаубицы д-30
- •2.16 Прибор освещения "луч" д-726
- •Глава 3
- •3.1 Прибор для измерения длины зарядной каморы
- •3.2 Прибор контрольных измерений (пки)
- •3.3 Артиллерийская баллистическая станция абс-1
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел II
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Устройство буссоли
- •4.2 Перископ
- •4.3 Азимутальная насадка анб-1
- •4.4 Формуляр, техническая документация и зип
- •4.5 Дальномерная рейка
- •4.6 Комплект освещения прибора
- •4.7 Тренога
- •4.8 Работа с буссолью
- •4.9 Правила хранения, ухода и сбережения буссоли
- •4.10 Проверки буссоли
- •Глава 5
- •5.1 Устройство дальномера
- •5.2 Подготовка к работе дальномера
- •5.3 Ориентирование дальномера
- •5.4 Проверка работоспособности дальномера
- •5.5 Работа на дальномере
- •Глава 6
- •6.1 Устройство гирокомпаса
- •6.2 Подготовка к работе гирокомпаса
- •6.3 Работа на гирокомпасе
- •6.4 Определение поправки гирокомпаса
- •6.5 Правила хранения, ухода и сбережения
- •Глава 7
- •7.1 Порядок развертывания комплекта
- •7.2 Порядок свертывания комплекта
- •7.3 Порядок измерения наземных метеоэлементов с
- •7.4 Правила ухода, хранения
- •Раздел III
- •Глава 1
- •122 Мм гаубицы д-30
- •Глава 2
- •2.1 Действия снарядов
- •2.1.1 Величины приведенных зон разрушений траншей
- •2.1.2 Величины приведенных зон осколочного поражения
- •2.2 Приведение снарядов в окончательно снаряженный вид
- •Глава 3
- •3.1 Взрыватель ргм-2
- •3.2 Дистанционная трубка т-7
- •3.3 Дистанционный взрыватель в-90
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Глава 7
- •7.1 Клеймение
- •7.2 Маркировка
- •7.3 Батарейный термометр тб-15
- •Глава 8
- •Раздел IV
- •Глава 1
- •1.1 Комплект комплекса 1в17
- •Глава 2
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Раздел V
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Консервация и расконсервация орудий
- •3.2 Материалы, применяемые для обслуживания орудий
- •3.3 Принадлежности для чистки стволов
- •Глава 4
- •4.1 Определение количества и качества
- •4.2 Определение давления воздуха в накатнике
- •4.3 Определение количества и качества
- •Глава 5
- •5.1 Проверка контрольного уровня и квадранта
- •5.2 Проверка нулевых установок механического прицела
- •5.3 Проверка нулевой линии прицеливания
- •5.5 Определение мертвых ходов прицела д726-45 и
- •5.6 Определение невозвратимой качки прицела д726-45
- •5.7 Проверка сбиваемости уровней прицела д726-45
- •5.8 Проверка установки прицела д726-45 на гаубице
- •Глава 6
- •6.1 Определение поправок на несоответствие
- •6.1.1 Таблица для расчета поправок на несоответствие углов
- •6.2 Определение поправок на увод линии
- •6.2.1 Таблица для расчета поправок на увод линии прицеливания
- •Раздел VI
- •Глава 1
- •152 Мм пушка 2а36 ("гиацинт б")
- •1.1 Назначение и тактико-технические характеристики
- •152 Мм пушки 2а36
- •1.2 Выстрелы, применяемые для стрельбы
- •Глава 2
- •2.1 Назначение и боевые свойства боевой машины бм-21
- •2.2 Краткие сведения об устройстве машины
- •2.3 Цепи стрельбы и прибор 9в370м
- •2.4 Транспортная машина с комплектом стеллажей 9ф37
- •2.5 Реактивный снаряд м-210ф
- •Глава 3
- •Глава 4
- •4.1 Минометы среднего калибра
- •4.2 Минометы крупного калибра
- •4.3 Мины
- •Глава 5
- •Раздел VII
- •Глава 1
- •1.1 Легкий многоцелевой гусеничный транспортер мт-лб
- •1.2 Автомобиль зил-131
- •1.3 Использование машин
- •1.4 Хранение машин
- •1.5 Обязанности командира взвода по организации эксплуатации авто-
- •Глава 2
- •Глава 3
- •3.1 Буксировка
- •3.2 Обязанности старшего машины
- •Глава 4
- •4.1 Движение автомобиля на скользкой дороге и в
- •4.2 Движение в зимних условиях
- •4.3 Движение в тумане и в условиях плохой видимости
- •4.4 Движение с прицепом
- •Раздел VIII
- •Глава 1
- •Глава 2
3.1 Консервация и расконсервация орудий
Для защиты вооружения от атмосферной коррозии применяются следующие методы консервации:
• консервация вооружения летучими ингибитами;
• консервация вооружения методом статического осушения воздуха в замкнутом объеме;
• комбинированный метод консервации с применением ингибиторов коррозии и смазочных мате-
риалов.
Консервация вооружения летучими ингибиторами заключается в подготовке поверхности изде-
лия и его укупорке в ингибитированную бумагу с последующей герметизацией. При этом ингибитор,
испаряясь, заполняет окружающий объем и, адсорбируясь на металлических поверхностях, защищает их
от коррозии. Для консервации применяется ингибитированная бумага УНИ и МБГИ 8-40. Ингибирован-
ная бумага УНИ применяется при консервации, обладает следующими свойствами:
• защищает от коррозии черные металлы, как не имеющие покрытий, так и имеющие оксидные,
фосфатные, фосфатно-лаковые покрытия и хромированные поверхности;
• не оказывает вредного воздействия на кожу, брезент, кирзу, пробку, резину, пластмассу;
• вызывает коррозию меди, цинка, свинца, кадмия, серебра их сплавов и покрытий.
Бумага МБГИ применяется для консервации изделий, имеющих цветные металлы, коррозию
которых вызывает ингибитор УНИ. Консервация артиллерийского вооружения, подготавливаемого
к хранению на открытых площадках, производится с использованием фосфатирующего грунта ВЛ-
08, смазки ГОИ-54П, ткани 500, ингибитированной бумаги УНГ. Наружные неисправные поверхно-
сти деталей, не влияющие на работу механизмов орудий, смазываются смазкой ПВК. Ингибитиро-
ванной бумагой консервируются каналы стволов, механические прицелы, казенники, затворы и
другие детали и узлы из черных металлов, если их конструкция позволяет осуществить герметиза-
цию. Для герметизации применяется ткань 500. Смазка ГОИ-54П наносится кистью или чистой ве-
тошью, слоем обеспечивающим нормальную работу механизма и защиту от коррозии.
Консервация каналов стволов артиллерийских орудий производится в следующем порядке:
• производится размеднение и чистка стволов раствором чистки ствола (РЧС);
• каналы стволов после чистки и размеднения раствором РЧС осматриваются и смазываются тон-
ким слоем смазки ГОИ-54 П;
• проводится консервация канала ствола путем вкладывания в него ингибитированной бумаги,
свернутой в цилиндр.
Длина заготовки берется равной длине ствола плюс 0,5 м, а ширина равной длине окружности ка-
зенного среза камеры плюс 5 – 10 см. Дульная часть ствола, дульный тормоз обертываются двумя слоя-
ми ингибированной бумаги и двумя слоями парафинированной бумаги, а если окрашены, тогда оберты-
ваются двумя слоями парафинированной бумаги. Закрывается чехлом из ткани 500, изготовленным пу-
тем склеивания ткани клеем 88 по форме дульной части, концы чехлов приклеиваются клеем 88 или
88Н. Казенный срез канала ствола закрывается листами ингибитированной бумаги в один – два слоя,
парафинированной бумагой в два слоя и тканью 500 в один слой. Ткань 500 приклеивается к казенному
срезу клеем 88 или 88Н.
Внутренние и наружные поверхности прицела перед сборкой смазываются смазкой ГОИ-54. Детали
прицела из цветных металлов смазываются смазкой ГОИ-54П и обертываются двумя слоями ингибито-
ванной и двумя слоями парафинированной бумаги. Для герметизации и предохранения от прямого по-
падания влаги зачехляется чехлом из ткани 500, изготовленным по форме и размерам прицела, концы
чехла привязываются к кронштейнам полосками из ткани 500. Наружные не трущиеся поверхности по-
луавтоматики, казенника и затвор загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02, одним слоем грунта
ГФ-020 и смазываются двумя слоями эмали ХВ-518. Контрольная площадка казенника и трущиеся по-
верхности загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02 и смазываются смазкой ГОИ-54П. Казенник с
затвором обертываются двумя слоями ингибированной бумаги и двумя слоями парафированной бумаги,
выкраиваются полотнища из ткани 500 на 3 – 4 см больше чем защищаемая поверхность, концы при-
клеиваются к металлу клеем 88 или 88Н.
Направляющая и цилиндрическая части ствола и люльки загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-
02 и смазываются смазкой ГОИ-54П. После сборки на полозки люльки накладываются два слоя ингиби-
рованной бумаги и два слоя парафированной бумаги и герметизируются полосками ткани 500 с при-
клеиванием концов клеем 88 или 88Н.
Рабочие поверхности механизмов подрессоривания, секторов и других деталей подъемного и пово-
ротного механизмов загрунтовываются одним слоем грунта ВЛ-02 и смазываются смазкой ГОИ-54П.
Консервация артиллерийского вооружения длительного хранения в неотапливаемых хранили-
щах производится также как для хранения на открытых площадках со следующими изменениями:
• герметизация узлов и механизмов производится с помощью парафинированной бумаги в два
слоя пленки;
• склеивание парафинированной бумаги и приклеивание ее к металлу производится клеем БФ-02, а
пленки В – клеем ХВК-2А;
• склеивание парафинированной бумаги и приклеивание ее к металлу может производиться поли-
этиленовой лентой с липким слоем.
На щитах орудий в местах нанесения маркировки о проведенных ТО-2 или ремонте, наносится
дополнительно обозначения УНИ или КАМ 25. В формулярах орудий по окончании ТО-2 обяза-
тельно указывается, какие материалы применялись для консервации и герметизации узлов деталей.
При расконсервации изделий проводятся следующие работы:
• разгерметизируются изделия (после снятия герметизирующих элементов следы замазки удаля-
ются тканью, смоченной уайт-спиритом);
• готовятся аккумуляторы к работе;
• вынимаются мешочки с селикагелем или ингибитированная бумага;
• изделие подвергается контрольному осмотру.
Продолжительность и безотказность действия артиллерийских орудий в значительной степени за-
висят от тщательного ухода, своевременной чистки узлов и механизмов.