9. Взаимодействия и издержки в логистических цепях, каналах и сетях

Логистические издержки —

это издержки, связанные с процессом товародвижения на всех стадиях экономической и организационной деятельности, осуществляемых в функциональных логистических цепях (закупки, складирование, транспортировка, запасы, производство, сбережение, продажи), в микро-логистической цепи (движение продукции на предприятии или в организации), в макрологистической цепи (движение продукции между субъектами хозяйствования).

В масштабе отдельно взятой фирмы логистические издержки могут быть определены:

• в % от суммы продаж;

• в стоимостном выражении в расчете на единицу массы сырья, материалов, готовой продукции;

• в % от условно чистой продукции.

Расчет логистических издержек по каждому функциональному блоку (подсистеме) логистики в общем виде осуществляется в следующей последовательности.

На первом этапе определяются затраты по отдельным операциям, входящим в конкретную процедуру функционального блока.

На втором этапе затраты по отдельным операциям суммируются — в результате определяются суммарные издержки на конкретную процедуру.

Третий этап заключается в определении издержек по каждому функциональном} блоку логистики.

На четвертом этапе осуществляется расчет полных логистических издержек предприятия или организации за определенный период времени.

10. Миссия логистики.

Какими бы ни быпи разными определения, миссия логисти­ки вполне определенна. Это удовлетворение спроса клиентуры на товар при наименьших затратах, связанных с функционирова­нием системы: транспорт складское хозяйство запасы.

Основные принципы построения и функционирования логистики нахождение и поддержание оптимального запаса между всеми функциональными областями деятельности компании.

Адекватность миссии логистики требованиям, предъявляемым клиентами, определяется следующими показателями:

- возможностью воспользоваться услугами логистики;

- временем, необходимым на обеспечение логистических.

Из определения миссии логистики вытекают основные операции:

Организация перевозки товаров или собственно перевозка. Установление цены перевозки (тарифная политика).Определение требований к упаковке и осуществление упаковочных работ. Погрузка, разгрузка, перегрузка или организация этих работ. Формирование и управление запасами. Учет и обработка заказов на осуществление работ, связанных с логистикой. Обеспечение должного уровня удовлетворения потребностей клиентов в отношении логистических операций. Прогнозирование объемов работ, связанных с логистическими операциями. Организация и обеспечение доставки закупаемого сырья и полуфабрикатов. Организация и обеспечение доставки готовой продукции на склады или в розничную сеть. Организация и обеспечение размещения товаров на производственных складах предприятия.

Организация и обеспечение перемещения продукции в рамках внутрифирменного производственного цикла. Ведение претензионной работы по логистическим операциям. Контроль расходов, связанных с осуществлением логистических операций. Мониторинг логистических операций и выявление способов и методов их совершенствования. Информирование клиентов о всех этапах и процессах движения товара и осуществления логистических операции Кроме того, возможны организация и осуществление широкого круга самых неожиданных действий, обусловленных необходимостью обеспечения логистических операций, в первую очередь по доставке товара. Исходя из миссии логистики можно определить функции логистики в различных сферах бизнеса: транспортировка; складирование; упаковочные работы; обработка груза (погрузка, разгрузка, перегрузка); обработка заказов клиентов; управление запасами; производственные операции; операции по закупке; маркетинг и прогнозирование конъюнктуры товарных рынков; размещение производственных мощностей и ряд других.

Задачи логистики в фирме нельзя рассматривать в отрыве от стратегических целей ее бизнеса. В этом смысле на Западе часто используют понятие «миссия», определяющее философию фирмы на рынке сбыта ее продукции (услуг). При формулировке миссии фирмы ее высший менеджмент должен ответить на два основных вопроса: что мы (фирма) представляем собой в настоящее время и куда мы стремимся?

Таким образом, миссия — это тот исходный фундамент, кото­рый определяет все дальнейшие стратегические и тактические целя и задачи фирмы и принимаемые на их основе решения. На современном этапе развития рыночных отношений для большинства фирм в заявляемых ими миссиях так или иначе присутствует цель макси­мального удовлетворения требований потребителей к качеству то­варов и услуг, порожденная широко распро распространившейся за рубе­жом философией TQM. Развитие международной интеграции эко­номики привело к тому, что потребители сегодня, с их набором ожиданий, установленным самыми лучшими компаниями в мире, требуют более; высокого качества товаров и услуг< по более низкой цене, быструю реакцию на их .запросы и непосредственную дос­тупность во время приобретения и использования. Фирмы все более оцениваются, не только с точки зрения качества их продукции и сервиса, но, и способности поставлять ГП вовремя в небольших объемах к непосредственному месту потребления.

Потенциал логистики как раз и позволяет реализовать целевые установки фирмы в рамках ее миссии, являясь стратегическим фак­тором в условиях усиления конкуренции. В этом плане логистическую миссию за рубежом часто трактуют, как правило «семи R-s» или логистический микс (по аналогии с маркетинговым миксом).

Что можно перевести как «обеспечение наличия нужного продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужном месте в установленное время для конкретного потребителя ё наилучшими затратами».

В правиле «семи R-s» отражены существенные черты логистической миссии организации бизнеса, ключевыми из которых являются качество, время и затраты. Фирма должна разрабатывать логистическую миссию, непротиворечивую с общей маркетинговой и производственной стратегиями. Целью логистики в фирме должно быть обеспечение общего менеджмента материальных и сервисных потоков, как основы для достижения; долговременного успеха в бизнесе. Отсутствие миссии и когерентной стратегии логистики может поставить фирму в позицию наблюдателя, с запозданием реагирующего на рыночную динамику спроса, не имеющего ясной перспективы в будущем.

Логистическая миссия должна обеспечить фирме систему видения высокого качества ее продукций "и сервиса, конкурентоспо­собности, интеграции снабженческой; производственной и марке­тинговой стратегии, быть кредо фирмы, позиционирующем ее от­носительно рынка и конкурентов.

Для более четкого понимания места логистики (логистического-менеджмента) в фирме необходимо рассмотреть ее окружение — окружающую среду (Logistical environments), которую обычно под­разделяют на внешнюю (макро-среду) и внутреннюю (микро-сре­ду). В таблице 1 представлена схема, отражающая воздействия на логистику факторов внешней и внутренней (внутрифирменной) окружающей среды.

Факторы внешней среды укрупнено можно разделить на политические, экономические, правовые, технологические, социальные и экологические. Среди факторов внутрифирменной микрологистической среды укрупненно можно выделить функциональные сферы производства, маркетинга, финансов, используемые трудовые ресурсы, а также влияние персонала высшего менеджмента. Подробно эти факторы проанализированы в последующих разделах данной главы.