- •2.Эволюция логистики.
- •5. Перспективы развития логистики в России и рк
- •7.Логистические активности.
- •6.Определение и объекты исследования логистики.
- •8.Логистические системы и звенья.
- •9. Взаимодействия и издержки в логистических цепях, каналах и сетях
- •10. Миссия логистики.
- •11. Место логистического менеджмента в фирме
- •12.Взаимосвязь логистического менеджменета с маркетингом.
- •14. Микрологистическая концепция kanban
- •16.Микрологистическая концепция «стройного» производства.
- •15.Логистическая концепция: планирование потребности в ресурсах.
- •17. Цели логистического менеджмента и составляющие цикла заказа
- •18. Обработка и выполнение заказов.
- •19. Современное производство и логистика.
- •20. Развитие макрологистиченских концепций и систем в производстве.
- •21. Цели и задачи логистического менеджмента закупок
- •23. Рациональные решения в управлении закупками.
- •22. Выбор поставщика
- •24. Дистрибьюция и физическое распределение: основные понятия
- •25. Дистрибутивные каналы и сети
- •26. Физическое распределение
- •28. Цели управления и виды запасов
- •29. Дифференциация задач и издержек формирования и поддержания запасов
- •30. Общая схема и параметры управления запасами
- •31 Классическая модель расчета параметров заказа
- •32 Стратегии контроля и управления запасами
- •33 Модели управления запасами
- •34 Сравнительные логистические хар-ки различных видов транспорта
- •35. Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников.
- •36. Терминальные перевозки(контейнерные)
- •37. Транспортные издержки и тарифы
- •38. Организация и управление транспортировкой. Организационные принципы транспортировки
- •Стратегии ценообразования и определение "полезных" затрат при организации перевозок
- •Управление транспортной логистикой на микроуровне
- •39. Логистический менеджмент и проблема качества
- •40. Стандартизация логистического качества
- •41. Оценка качества снрвиса в логистике.
- •42. Логистические решения в складировании
- •Выбор типа, количества и мощности складов
- •Эффективное использование складских площадей
- •Увеличение оперативной эффективности (уменьшение числа операций с товаром)
- •Создание условий для эффективной работы
- •Улучшение логистического обслуживания
- •43. Грузопереработка: понятие, цели, принципы
- •44. Роль тары и упаковки.
- •Информационное обеспечение в логистике
- •46.Логистические информационные системы и технологии
- •47.Применение складирования штриховых кодов в логистике
- •48.Выбор методов прогнозирования в логистике
- •49.Прогнозирование показателей логистической системы
- •50.Организационные системы логистического менеджмента
- •Логистическое стратегическое планирование
- •52. Глобализация как предпосылка формирования макрологистических систем
- •54.Практические вопросы создания региональных транспортно-логистических систем
31 Классическая модель расчета параметров заказа
Рассмотрим одну из классических и наиболее распространенных на практике оптимизационных моделей управления запасами _ модель экономичного размера заказа (Economic order quantity _ EOQ). Эта модель предполагает следующие допущения:
спрос (расход) является непрерывным, а интенсивность спроса л = const;
период между двумя смежными заказами (поставками) по-
стоянен (rсз = rсп = const);
спрос удовлетворяется полностью и мгновенно;
транзитный и страховой запасы отсутствуют;
емкость склада не ограничена;
затраты на выполнение заказа (со) и цена поставляемой продукции в течение планового периода постоянные;
затраты на поддержание запаса единицы продукции в течение единицы времени ПОСТОЯнные и равны ch
Критерием оптимизации размера заказа на пополнение запасов в данной модели является минимум общих затрат на выполнение заказов и поддержание запаса (МР, ГП) на складе в течение планового периода (например, Геда). Составляющие суммарных затрат по-разному зависят от размера заказа (величины партии поставки).
Экономический размер партии - такая величина партии товаров, которая позволяет сократить до минимума ожидаемую общую потребность на запасы при определенных условиях и ценах.
Методика определения экономического размера партии заключается в сравнении достоинств и недостатков больших и малых запасов.
При определении экономически оптимального размера партии используются следующие допущения:общее число единиц, составляющее годовую потребность, известно;величина спроса постоянна;выполнение заказов происходит немедленно;расходы на оформление заказа не зависят от величины партии;цены на материалы не меняются в рассматриваемом периоде.
Ф ормула Уилсона:
qопт – оптимальная величина партии, ед.
А- потребность за период, ед./ период
С1 - затраты, связанные с выполнением заказа на поставку единицы товара
С2 - затраты на хранение единицы товара
З ная qопт можно определить оптимальное число поставок в год:
nопт A/ qопт
Оптимальный интервал между поставками:
tопт =360/ nопт
Оптимальную величину поставки в денежном выражении:
Sопт = qопт х Ц
О пределить общие расходы на поставку и хранение партии МР можно по формуле:
С1 - затраты, связанные с выполнением заказа на поставку единицы МР, руб/ед
С2 - затраты на хранение единицы МР, руб/ед
Собщ - общие расходы на поставку и хранение партии МР, руб.
Ц – цена единицы МР, руб/ед
q - размер партии, ед.
А – потребность МР за период, ед.
Общие расходы на поставку и хранение партии МР можно определить, зная долю затрат на хранение от цены единицы МР
Ц – цена единицы МР, руб/ед
М – доля затрат на хранение единицы МР от цены единицы
Единого критерия для решения оптимизации уровня запасов в теории и практике управления запасами не существует. Поэтому следует исходить из варианта или минимизации всех видов логистических издержек, или минимизации некоторой их группы. При этом могут использоваться эвристические методы (основанные на опыте специалистов), технико-экономические методы (на основе отчетных данных), экономико-математические (специальные методы).