3.12. Хозяйство коммерческой работы в сфере грузовых перевозок

По итогам работы за 2007 год в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок браков, как и в прошлом году, не допущено.

За 2007 год допущено 28/32 случаев отказов технических средств (-4 случая, -12,5%). В декабре 2007 года по вине работников грузового хозяйства на дороге допущено 2 отказа:

20.12.07г. на станции Коченево из-за срабатывания КГУ остановлен поезд №2968 по причине обрыва окантовочной ленты в увязке МКР с грузом – деготь и ее свисания через верхнюю обвязку за кузов вагона №62446729. Последний осмотр производился на ПКО Московка в транзитном поезде. Приемщики поездов Богатов, Гусарова неисправностей при коммерческом осмотре вагона №62446729 не выявили. Задержка поезда №2968 составила 43 минуты.

28.12.07г. на станции Чаны остановлен поезд №2112 из-за задирания незакрепленных листов обшивы котельного оборудования, Н-2220, погруженного в вагоне №43586106, станция погрузки Центролит Бел.ж.д., отправитель ООО «Конд», согласно архивных записей АСКО ПВ ПКО Московка вагон №43586106 с грузом проследовал в исправном состоянии, обшива исправна. Задержка поезда №2112 составила 43 минуты.

Сравнительная характеристика случаев отказов технических средств, произошедших на дороге за декабрь, 4-ый квартал и 12 месяцев 2007/2006г.г. с распределением ответственности за задержки поездов, приведена в таблице

Время задержки, мин	Период	по месту происхождения					по ответственности
		НОД-1	НОД-2	НОД-3	НОД-4	Всего:	НОД-1	НОД-2	НОД-3	НОД-4	Всего:
		-	2/0	-	-	2/0	1/0	1/0	-	-	2/0
	IV квартал	0/1	2/0	-	-	2/1	1/1	1/0	-	-	2/1
	12 месяцев	0/3	5/0	0/1	-	5/4	2/3	3/0	0/1	-	5/4
менее 30	декабрь	0/1	0/1	-	-	0/2	-	0/1	0/1	-	0/2
	IV квартал	2/2	2/3	0/1	0/1	4/7	2/1	2/3	0/2	0/1	4/7
	12 месяцев	8/5	11/17	1/5	3/1	23/28	10/9	7/11	2/7	4/1	23/28
Всего отказов:	декабрь	0/1	2/1	-	-	2/2	1/0	1/1	0/1	-	2/2
	IV квартал	2/3	4/3	0/1	0/1	6/8	3/2	3/3	0/2	0/1	6/8
	12 месяцев	8/8	16/17	1/6	3/1	28/32	12/12	10/11	2/8	4/1	28/32

За 2007 год из общего количества отказов, допущенных по вине хозяйства (28 случаев), 17 случаев произошли из-за некачественной подготовки груза и подвижного состава к перевозке грузоотправителями, при которой не обеспечивается безопасность движения поездов и сохранность перевозимых грузов, в том числе 7 случаев с вагонами «своей погрузки».

За 12 месяцев допущено 8 отказов с вагонами «своей» погрузки (в 2007г.-7):

27.01.07г. на перегоне Чаны - Озеро Карачинское задержан поезд №2352 из-за сдвига металлических гофрированных листов с выходом за габарит погрузки в вагоне №53555231, следовавшем со станции погрузки Комбинатская (ДС Финадеев А.А) с металлоломом, Грузоотправитель ООО «Сиб-путь» погрузил легковесные части лома без его уплотнения и обрешетки. Задержка поезда №2352 составила 40 минут.

18.02.07г. на станции Урываево был задержан поезд №2409 из-за отрыва шести из девяти металлических листов обшивы каркаса груза – оборудования энергетического, следовавшего со станции Барнаул (ДС Кочелаев Р.А.), отправитель ООО «Росэнергопром» для крепления упаковки применил заклепочные соединения из алюминия, которые срезало во время движения. Задержка поезда №2409 составила 28 минут.

11.06.07г. на перегоне Валиханово-Урлютюб на 17 минут был задержан поезд №2481, с вагона №53521225, груз – алюминий, станция погрузки Обнорская, свисал целлофан на автосцепку, грузоотправитель ОАО «Русал Новокузнецкий алюминиевый завод».

20.07.07г. на перегоне Озеро Карачинское – Тебисская на 23 минуты задержан поезд №2333, открыта дверь порожнего контейнера в вагоне №32245755, станция погрузки Топки

03.08.07г. на станции Районная на 16 минут задержан поезд №3005 по причине высыпания сульфата натрия природного из вагона №24637068, следовавшего со станции погрузки Новоблаговещенка

15.08.07г. на перегоне Батунная – Заринская остановлен поезд №2084 по причине обрыва защитного металлического листа с окна у одного из трех домиков, погруженных в вагоне №43528546. Груз следовал со станции погрузки Комбинатская. Задержка поезда № 2084 составила 29 минут

27.09.07г. на перегоне Убинская-Каргат остановлен поезд №2325 по причине выхода деревянной прокладки 50х150мм в вагоне №43562008, станция погрузки Инская, груз – рамные рельсы с остряками, за габарит погрузки на 600мм. При приеме погрузки и коммерческом осмотре вагона на ПКО Инская коммерческих неисправностей не обнаружено. Задержка поезда №2325 составила 18 минут.

01.11.07г. на перегоне Кокошино-Чулымская сработало УКСПС, сломана 4-я планка по ходу движения, 100% по-свежему, обнаружен щебень крупной фракции, предположительно станции погрузки Изынский. Задержка поезда №3501 составила 29 минут.

Рост случаев отказов технических средств допущен работниками грузового хозяйства Алтайского отделения из-за пропуска коммерческих неисправностей КПБ Алтайская (+3 случая). Не снижено количество задержек поездов из-за пропуска вагонов с коммерческими неисправностями работниками ПКО Московка и Входная Омского отделения (12/12). Практически на уровне прошлого года остается число задержек на перегонах и станциях по вине работников Новосибирского отделения (10/11, - 1 случай).

Учет оперативных донесений

За 12 месяцев 2007 года количество отцепленных на ПКО сети вагонов «погрузки нашей дороги» снизилось на 3% (1896/1963, -67 вагонов), из них 512 вагонов были погружены с нарушением ТУ, а это 27% от общего числа отцепленных вагонов в пути следования (в 2006 году – 660 вагонов, менее на 148 вагонов, -22%).

Отцеплено вагонов с нарушением ТУ по номенклатуре перевозимых грузов и станциям погрузки за двенадцать месяцев 2007/2006 г.г.

№ пп	Станции погрузки	Номенклатура грузов, отцепленных на ПКО дорог за текущий период 2007/2006 года:					Всего, ваг:
		лесомат, ваг	мет.прод, ваг	техника, ваг	жби, ваг	прочие, ваг
Омское отделение
1	Омск-Восточный	0/2				1/5	1/7
2	Карбышево-1	1/1		1/0			2/1
3	Комбинатская		1/0			1/0	2/0
4	Пламя	0/2	0/2				0/4
	Итого по НОД-1:	1/5	1/2	1/0		2/5	5/12
Новосибирское отделение
1	Болотная	1/2					1/2
2	Чулымская	2/6					2/6
3	Изынский				1/7		1/7
4	Чемской	0/1			0/2	1/2	1/5
5	Инская	2/1	0/5	1/0		0/8	3/14
6	Новосибирск-Зап	0/1	4/3	0/1		2/2	6/7
7	Сибирская		3/1	1/0		0/1	4/2
8	Иня-Восточная		1/1	2/0			3/1
9	Бердск	0/1					0/1
10	Тогучин	1/5					1/5
11	Мошково	8/5	0/1	3/3			11/9
12	Чаны	2/0					2/0
13	Убинская	6/0					6/0
14	Барабинск	¾	0/1				3/5
15	Каргат	1/0					1/0
16	Клещиха	2/0		2/0		9/2	13/2
17	Пашино			0/2			0/2
18	Новосибирск-Юж			4/7			4/7
19	Новосибирск-Вос		1/0		1/0	4/3	6/3
20	Новосибирск-Гл		1/0				1/0
21	Сеятель		1/0				1/0
22	Каинск-Барабинс.					/1 ваг пер	0/1
23	Линево					0/1	0/1
	Итого по НОД-2:	28/26	11/12	13/13	2/9	16/20	70/80
Кузбасское отделение
1	Асино	29/54					29/54
2	Белый Яр	26/50					26/50
3	Куендат	14/15					14/15
4	Томск-Грузовой	10/23					10/23
5	Томск-1	2/3			4/0		6/3
6	Томск-2	12/10				1/0	13/10
7	Санджик	14/18					14/18
8	Улу-Юл	2/2					2/2
9	Кемерово-Сорт		0/3	1/0		2/2	3/5
10	Черкасов Камень					0/10	0/10
11	Ленинск-Кузн-1					2/6	2/6
12	Ленинск-Кузн-2					8/17	8/17
13	Мереть					15/15	15/15
14	Белово					2/5	2/5
15	Тырган					14/7	14/7
16	Прокопьевск		1/0			9/6	10/6
17	Бочаты					15/2	15/2
18	Красный Камень					1/2	½
19	Байкаим					0/7	0/7
20	Новокузн-к-Сорт		42/15			0/2	42/17
21	Новокузнецк-Сев		9/27	1/0		1/3	11/30
22	Обнорская		2/7			0/4	2/11
23	Ерунаково					48/61	48/61
24	Курегеш					0/8	0/8
25	Томусинская					0/6	0/6
26	Кийзак					23/25	23/25
27	Терентьевская					25/25	25/25
28	Междуреченск			1/0		2/12	3/12
29	Бардино					0/2	0/2
30	Забойщик					3/4	¾
31	Углерод					1/1	1/1
32	Малиновка					1/5	1/5
33	Яя	3/4					¾
34	Балагачево	4/5					4/5
35	Сахалинка	3/4					¾
36	Латыши			1/8		8/2	9/10
37	Мыски					1/5	1/5
38	Полосухино					2/0	2/0
39	Анжерская	2/2				0/1	2/3
40	Правотомск	0/3					0/3
41	Гурьевск		0/1				0/1
42	Сайга	1/2					½
43	Промышленная		2/4				2/4
44	Кемерово					1/0	1/0
45	Юрга-1					1/2	½
46	Абагур Лесной		1/0				1/0
47	Предкомбинат	/1				0/1	0/2
48	Топки					0/2	0/2
49	Разрез					2/0	2/0
50	Егозово					0/1	0/1
51	Новокузнецк-Вост					1/0	1/0
	Итого по НОД-3:	122/196	57/57	4/8	4/0	189/251	376/512
Алтайское отделение
1	Барнаул	5/4	2/0	3/1		2/5	12/10
2	Заринская	9/8				1/3	10/11
3	Ларичиха	3/3					3/3
4	Сузун	1/4					1/4
5	Поспелиха	0/2				0/1	0/3
6	Кулунда	1/0	1/1			0/2	2/3
7	Рубцовск		1/0	0/2		0/2	1/4
8	Алтайская	4/1	1/2			9/7	14/10
9	Камень-на-Оби	1/2					1/2
10	Панкрушиха	2/0					2/0
11	Большая Речка	1/0					1/0
12	Цаплино	1/0					1/0
13	Бийск	3/2		3/0		1/0	7/2
14	Тягун	2/0					2/0
15	Усть-Тальменская	4/3					4/3
16	Славгород			0/1			0/1
	Итого по НОД-4:	37/29	5/3	6/4	0/0	13/20	61/56
Всего за 12 месяцев:		188/256	74/74	24/25	6/9	220/296	512/660

За 12 месяцев 2007 года на пунктах коммерческого осмотра сети было отцеплено с угрозой безопасности движения 1896 вагонов «нашей погрузки» (-67 вагонов), из них с нарушением ТУ - 512 вагонов (-148 вагонов, -22%); в т.ч. на «своей дороге» отцеплено 149 вагонов (-107 вагонов к 2006г, -42%), из них с нарушением ТУ – 22 вагона (в 2006г.-55, -33 вагона,-60%).

Наибольший рост отцепленных вагонов, погруженных с нарушением ТУ, допущен:

- по углю – станциями погрузки Тырган – на 7 вагонов (14/7), Бочаты –на 13 вагонов (15/2), Латыши (8/2).

- по жби – из 6 отцепленных вагонов погрузки дороги 4 вагона станции погрузки Томск-1 (в 2006г.-0).

- по контейнерам – станцией Клещиха (9/2).

В-целом, за 12 месяцев на ПКО дорог возросло количество отцепок вагонов с лесоматериалами, погруженными с нарушением ТУ станций погрузки отделений: Новосибирского – на 2 вагона (28/26), Алтайского – на 8 вагонов (37/29).

По металлопродукции допущен рост отцепок вагонов на Алтайском отделении 5/3., по технике допущен рост отцепок вагонов на Алтайском отделении на 2 вагона (6/4)и на Омском отделении 1/0., по железобетонным изделиям допущен рост отцепок вагонов на Кузбасском отделении – 4/0.

По прочим грузам (уголь) количество отцепленных вагонов с нарушением ТУ снижено всеми отделениями дороги – 211/278, в т.ч по Омскому – 2/5, Новосибирскому – 16/20, Кузбасскому – 189/251, Алтайскому – 13/20.

Имеется положительная тенденция снижения отцепок вагонов из-за допущенных нарушений ТУ: в апреле – 27/65 (-38 вагонов), в мае – 48/53 (-5 вагонов), в июне – 38/57 (-19 вагонов), июле – 26/59 (-33 вагона), в августе – 34/50 (-16 вагонов), в сентябре – 25/48 (-23 вагона), в октябре – 27/47 (-20 вагонов), в ноябре – 25/48 (-23 вагона), в декабре 28/57 (-29 вагонов).

За 12 месяцев 2007 года с перегрузом сверх грузоподъемности при проведении контрольных перевесок на станциях дорог обнаружено 207 вагонов, из них 37 вагонов, 18% от всех обнаруженных с перегрузом, – на станциях отправления (Прокопьевск-10 вагонов, Ленинск-Кузнецкий-2 – 3 вагона, Междуреченск – 4 вагона, Мереть-4 вагона, Терентьевская-12 вагонов, Ерунаково-3 вагона, Малиновка-1 вагон), 170 – в пути следования.

Перечень станций, допустивших отправление вагонов с перегрузом установленной грузоподъемности за 12 месяцев 2007г. (согласно ЕА САПР)

№ п/п	Станция погрузки	Выявлено вагонов с перегрузом установленной грузоподъемности
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего
Омское отделение
1	Комбинатская		3											3
Итого по НОД-1:			3											3
Новосибирское отделение
1	Линево	1	1						1	4		1		8
2	Искитим	1												1
Итого по НОД-2:		2	1						1	4		1		9
Кузбасское отделение
1	Бочаты	1												1
2	Новок-Сорт	1	2							5		2		10
3	Ерунаково	1	2	2		4	1		5	1	11	10		37
4	Кийзак	3	2			3		1	1	1	5	3		19
5	Терентьевская	5	1			6			15	2				29
6	Мереть	1	5	2										8
7	Бирюлинская		1											1
8	Латыши		10	3										13
9	Лен-Кузн-2		1			1								2
10	Малиновка		1									1		2
11	Полосухино		1					2						3
12	Разрез		1							1	4			6
13	Томск-2		1											1
14	Томск-1											1		1
15	Литвиново			2										2
16	Ленинск-Кузн-1					1					1	1		3
17	Мыски					2								2
18	Байкаим					2								2
19	Прокопьевск						1		4	1	1			7
20	Калтан									1		1		2
21	Зеньково									1	1	1		3
22	Предкомбинат										1			1
Итого по НОД-3:		12	28	9		19	2	3	25	13	24	20		155
Алтайское отделение
1	Новоблагов-ка			1										1
2	Заринская			1										1
3	Сузун											1		1
Итого по НОД-4:				2								1		3
Всего по дороге:		14	32	11		19	2	3	26	17	24	22	0	170

С начала года на дороге допущено и расследовано 43 случая отцепки цистерн по причине течи опасного груза, в том числе 30 случаев на станции Комбинатская до отправления со станции, (в 2006 году – 56 случаев, в том числе 40 на станции Комбинатская).

За 12 месяцев 2007 года к учету принято 25 оперативных донесения по случаям отцепки цистерн из-за течи опасного груза на других дорогах (в 2006г.-25), из них погрузки станции Комбинатская - 14 (в 2006г –22), станции Сокур – 6, (в 2006 – 2), Предкомбинат – 1 (в 2006 году – 1). Бийск-2, Бердск-1, Штабка-1.

Работа ПКО и КПБ

Работниками ПКО и КПБ дороги за 12 месяцев 2007 года обнаружено 3047 вагонов с коммерческими неисправностями (2006г. – 3504 вагонов), из них угрожающих безопасности движения 2348 вагонов (2006г. – 2572 вагона). Отцеплено для устранения брака 2943 вагона (2006г. – 3324 вагона), из них 2330 вагонов с угрозой безопасности движения (2006г. – 2507 вагонов). Обнаружено на ответственность «своей дороги» - 1514 вагонов (в 2006г. – 1843 вагона), из них 1064 вагона, угрожающих безопасности движения (в 2006г. – 1182). Отцеплено для устранения на ответственность «своей дороги» - 1493 вагона (в 2006г. – 1778), в т.ч. с угрозой безопасности движения – 1056 вагонов (в 2006г. – 1171).

За 12 месяцев 2007 года после проследования ПКО дороги на соседних дорогах отцеплено 483 вагонов с угрозой безопасности движения (в 2006г. – 558, -75 вагонов); из них – с нарушением ТУ «нашей погрузки» - 209/239 (-30 вагонов), с расстройством крепления грузов – 273/311 (-38 вагонов), с течью груза – 2/1 (+1 вагон), по другим причинам – 0/8 (-8 вагонов):

На ПКО Свердловской (ПКО Московка, Входная) – 274/261 (+13 вагонов), из них с нарушением ТУ погрузки Западно-Сибирской ж.д. – 168/181 (-13 вагонов), с расстройством крепления грузов – 105/80 (+25 вагонов), с течью груза – по ПКО Войновка обнаружено шипение из-под колпака верхнего загрузочного люка в вагоне №58197690, станция погрузки Комбинатская, груз – фракция пропан-бутановая – 1/0 (+1 вагон).

На ПКО Южно-Уральской (ПКО Московка, Входная) – 120/134 (-14 вагонов), из них с нарушением ТУ погрузки Западно-Сибирской ж.д. – 24/25 (-1 вагон), с расстройством крепления грузов – 96/109 (-13 вагонов);

На ПКО Красноярской (ПКО Инская) – 89/163 (-74 вагона), из них с нарушением ТУ погрузки Западно-Сибирской ж.д. – 17/33 (-16 вагонов), с расстройством крепления грузов – 72/122 (-50 вагонов).

За текущий период на ПКО «своей дороги» отцеплено 22 вагона «своей погрузки», погруженных с нарушением ТУ (в 2006г. – 55 вагонов).