Анализ отцепок по видам ремонта колесных пар.
Всего допущено браков после полного освидетельствование колесных пар за 12 месяцев 2007 года - 67 случаев, за аналогичный период 2006 года было допущено 66 случаев.
Всего допущено браков после обыкновенного освидетельствование колесных пар за 12 месяцев 2007 года - 10 случаев, за аналогичный период 2006 года был допущено 17 случаев.
В декабре 2007 года предприятиями дирекции было допущено 8 случаев брака в работе, в декабре 2006 года было допущено 7 случаев брака.
Случаи брака в работе за декабрь 2007 года
Подразделение |
Период |
Всего |
Отц ваг от гр.поезд |
Втч по грению букс |
Втч неиспр.рол.букс |
Втч др.техн.неиспр |
Перерыв движ.> 1 час |
Втч неиспр.тормозов |
НОД1 - ДРВ |
2007 |
2 |
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
2006 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
ВЧД-2 Омск-Сорт |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
ВЧД-3 Московка |
2007 |
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧД-16 Купино |
2007 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
НОД2 - ДРВ |
2007 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
ВЧД-8 Инская |
2007 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧД-9 Болотная |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
НОД3 - ДРВ |
2007 |
4 |
4 |
|
3 |
1 |
|
|
2006 |
4 |
4 |
|
4 |
|
|
|
|
ВЧД-18 Кемерово |
2007 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
2006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧД-21 Ленинск-Кузнецкий |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
ВЧД-22 Белово |
2007 |
3 |
3 |
|
3 |
|
|
|
2006 |
2 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
ВЧД-24 Новокузнецк-сор. |
2007 |
|
|
|
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
НОД4 - ДРВ |
2007 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
ВЧД-14 Бийск |
2007 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
2006 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
ВСЕГО |
2007 |
8 |
7 |
3 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2006 |
7 |
7 |
2 |
5 |
|
|
|
Принимаемые меры по улучшению качества ремонта вагонов позволили уменьшить отцепку грузовых вагонов, не выдержавших гарантийный срок после планового вида ремонта в текущий ремонт, и за 2007 год коэффициент качества в среднем по Дирекции улучшился в сравнении с прошлым годом на 0,0010 и составил 0,0327.
В таблице показана динамика изменения коэффициента качества в сравнении со среднесетевым.