- •Введение
- •1. Статистические данные о состоянии безопасности движения
- •Случаи сходов в поездной и маневровой работе
- •Количество случаев брака в работе за 2006/2007 гг.
- •Динамика изменения количества случаев брака в работе в 2000-2007 гг.
- •Распределение случаев брака в работе по причинам
- •Количество отказов технических средств за 2006/2007 гг.
- •Динамика изменения количества отказов технических средств в 2000-2007 гг.
- •2. Обстоятельства и причины грубых нарушений безопасности движения поездов Сходы в поездной работе
- •Сходы при маневрах
- •Нарушения безопасности движения не по вине предприятий дороги
- •3. Результаты работы служб и дирекций дороги по обеспечению безопасности движения поездов
- •3.1. Хозяйство пути
- •Браки по службе пути
- •Количество отказов технических средств
- •Распределение отказов технических средств по видам в 2007 году.
- •Наличие неотремонтированных участков в местах ранее действующих блокпостов
- •3.2. Локомотивное хозяйство
- •3.3. Дирекция по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов
- •3.4. Дирекция по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении
- •Диаграмма по видам браков
- •Допущенные браки осмотрщиками вагонов
- •Количество отказов технических средств по дороге и по службе вагонного хозяйства
- •Динамика доли отказов вагонного хозяйства в отказах дороги.
- •Количество отказов технических средств по вагонным депо.
- •Процентное содержание отказов по вагонным депо
- •Классификация браков по роликовой буксе
- •Анализ отцепок по видам ремонта колесных пар.
- •Случаи брака в работе за декабрь 2007 года
- •Отцепки грузовых вагонов в тор до истечения 6 месяцев после деповского и 1 года после капитального ремонта
- •3.7. Хозяйство перевозок
- •Диаграмма браков по отделениям
- •Диаграмма по сохранности вагонного парка
- •Прием–отправление пассажирских поездов при запрещающих показаниях сигналов
- •3.8. Пассажирское хозяйство
- •Распределение технических неисправностей
- •3.9. Хозяйство автоматики и телемеханики
- •3.10. Хозяйство электрификации и электроснабжения
- •Распределение количества выявленных нагревов по элементам контактной сети за 2007 г. Представлено на рисунке 5
- •3.11. Дирекция связи
- •3.12. Хозяйство коммерческой работы в сфере грузовых перевозок
- •3.13.Специальный подвижной состав (сспс)
- •Дешифрации кассет регистрации
- •4. Результаты работы ревизорского аппарата
- •5. Государственная программа повышения безопасности движения
- •6. Работа общественных инспекторов
- •7. Заключение
- •В хозяйстве перевозок
- •В локомотивном хозяйстве
- •В вагонном хозяйстве
- •В дирекции по ремонту вагонов
- •В хозяйстве пассажирских перевозок
- •В хозяйстве пути
- •В хозяйстве сигнализации, централизации и блокировки
- •В хозяйстве электроснабжения
- •В хозяйстве грузовой и коммерческой работы
- •В хозяйстве связи
- •В работе сспс
Количество отказов технических средств по дороге и по службе вагонного хозяйства
Всего по дороге допущено 7016 отказов. Доля отказов службы вагонного хозяйства к отказам дороги составляет 37,3% .
Динамика доли отказов вагонного хозяйства в отказах дороги.
Допущенные отказы распределились по причинам: КТСМ – 971; неисправность тормозного оборудования - 1145 (держит тормоз – 496; сработали тормоза – 649); УКСПС – 175; планка нижнего габарита – 73; прочие – 255.
Как видно из диаграммы наибольшее количество отказов допущено по неисправности тормозного оборудования – 43% (1145) из них 649 отказов по причине срабатывание тормозов в поездах и 496 отказов держал тормоз, по показаниям КТСМ по причине грения буксового узла допущено – 37% (971 случаев).
Допущен рост отказов на 8 случаев по причине неисправности тормозного оборудования 1145 против 1137 в 2006 году, из которых 649 отказов или 56,6% допущено по причине срабатывание тормозов в поездах.
Вагонное депо |
Букса |
Тормоза |
Итого |
||
Всего |
в т.ч. отцеплено |
не подтвержденные |
Всего |
||
Входная НОД-1 |
221 |
69 |
152 |
99 |
320 |
Инская НОД-2 |
489 |
59 |
96 |
131 |
620 |
Алтайская НОД-4 |
162 |
15 |
147 |
110 |
272 |
Тайга |
56 |
39 |
17 |
30 |
86 |
Белово |
7 |
0 |
7 |
53 |
60 |
Новокузнецк-Северный |
36 |
8 |
28 |
39 |
75 |
НОД-3 |
99 |
47 |
52 |
122 |
221 |
Дорога: |
971 |
190 |
447 |
462 |
1433 |
Количество отказов технических средств по вагонным депо.
Наибольшее количество отказов приходится на вагонное депо Инская – 38,5 % и Входная – 29,3%
Вагонное депо |
Кол-во отказов |
+/- |
% от общего числа отказов по службе |
объем млн. вагоно - километров
|
Кол-во отказов на 1 млн. вагонов проследовавших через ПТО |
+/- |
||||
2006 |
2007 |
2006 |
2007 |
2006 |
2007 |
2006 |
2007 |
|||
Входная НОД-1 |
886 |
767 |
-119 |
29 |
29 |
2512 |
2719 |
0,353 |
0,282 |
-0,071 |
Инская НОД-2 |
1159 |
1010 |
-149 |
37 |
39 |
2265 |
2272 |
0,512 |
0,445 |
-0,067 |
Белово |
121 |
112 |
-9 |
4 |
4 |
514 |
533 |
0,235 |
0,210 |
-0,025 |
Новокузнецк- Северный |
123 |
115 |
-8 |
4 |
4 |
361 |
365 |
0,340 |
0,315 |
-0,025 |
Тайга |
232 |
137 |
-95 |
7 |
5 |
332 |
355 |
0,699 |
0,386 |
-0,313 |
НОД-3 |
476 |
364 |
-112 |
15 |
14 |
1207 |
1253 |
0,394 |
0,291 |
-0,104 |
Алтайская НОД-4 |
573 |
478 |
-95 |
19 |
18 |
1400 |
1540 |
0,409 |
0,310 |
-0,099 |
Дорога |
3094 |
2619 |
-475 |
100 |
100 |
7385 |
7785 |
0,419 |
0,336 |
-0,083 |