24,Оценка состояния внутренней полости нефтепровода;

В процессе эксплуатации внутренняя полость труб нефтепровода засоряется скоплением воды, парафина, паров, механических примесей. Постепенное нарастание этих скоплений приводит к росту гидравлического сопротивления трубопровода, что и может служить показателем состояния внутренней полости.

Фактическая величина гидравлического уклона определяется следующим образом где P₁ и P₂ – давление в начале и в конце исследуемого участка, Па; z – разность геодезических отметок этого участка, м; l – длина исследуемого участка, м.

Однако в общем случае гидравлический уклон на различных участках нефтепровода может быть не одинаковым из-за изменения толщины стенок труб и наличия лупингов или переходов через препятствия.

Теоретический гидравлический уклон в этом случае будет определяться с использованием

. (2)

Как правило i_ф > i. В противном случае следует искать ошибку в технологии участка, физических свойствах нефти или Q.

В настоящее время для оценки состояния внутренней полости используют понятия эффективного диаметра трубопровода и коэффициент эффективности работы трубопровода.

Эффективный диаметр показывает каким должен быть диаметр простого трубопровода, чтобы его гидравлический уклон равнялся фактическому уклону участка

. Если D_эф меняется в процессе эксплуатации и отличается от D_эк, то это может быть связано с загрязнением трубопровода после очистки, повышенной шероховатостью труб при работе в зоне смешанного трения и с наличием не полностью открытых задвижек или других местных сопротивлений на участке, или загрязнение участка достигло максимального значения.

Величина D_эф позволяет качественно оценить состояние внутренней полости.

Более информативным является понятие коэффициента эффективности работы участка

. Если принять, что отложения равномерно распределены по участку, то

, , (6)

где – толщина отложений; V_от – объем отложений; V_тр – объем внутренней полости участка.

Следует помнить, что обработкой одного режима диспетчерских данных невозможно получить Е с точностью более 5%, то есть даже для чистого трубопровода будут получаться Е от 0,95 до 1,05. Сделать какой либо вывод по такому результату невозможно. Чтобы получить Е с точностью порядка 0,1%, необходима статистическая обработка 2030 диспетчерских данных (двое суток стабильной работы), либо проведение специальных контрольных замеров с использованием приборов повышенной точности.

Предварительные причины засорения нефтепровода могут быть определены по характеру изменения Е во времени. Если в зимнее время снижение Е замедляется или даже эффективность начинает расти, то полость засоряется водой. Повышение эффективности работы при повышении температуры грунта говорит о наличии процесса отложения парафина на стенках труб. Окончательный вывод можно сделать исследовав состав отложений выносимых из трубопровода при очистке.

В соответствии с правилами эксплуатации МН очистку нефтепровода следует производить при снижении его пропускной способности на 3%. Учитывая, что .

Снижение фактической производительности Q_ф на 3% по отношению к производительности чистого нефтепровода Q произойдет при снижении Е до 0,948 при работе в зоне Блазиуса и до 0,944 при работе в зоне смешанного трения

25. Диаграммы применяемые для управления проектами.

В основе данных систем лежали алгоритмы сетевого планирования и расчета временных параметров проекта по методу критического пути. Первые системы позволяли представить проект в виде сети, рассчитать ранние и поздние даты начала и окончания работ проекта и отобразить работы на временной оси в виде диаграммы Ганта. Позже в системы были добавлены возможности ресурсно­го и стоимостного планирования, средства контроля за ходом выполнения работ

Рис. 1. Пример критического пути

Р ис. 3. Диаграмм Ганта – один из видов сетей редшествования.

Диаграммы Ганта представляют собой график, отображающий план работ во времени. Работы и другие табличные данные помещаются с левой стороны, а продолжительность работ отображаются с помощью горизонтальных отрезков, размещенных в соответствии с датами начала и окончания.

На диаграмме Ганта отображаются критические пути, расчетных и фактических дат начала и окончания работ, резервов² работ, возможность изменения временной шкалы, отображаются текущие даты, отображаются составные задачи, отображаются дополнительная информация.

Резерв -это промежуток времени, на который можно отложить выполнение задачи (т.е. пока она не перейдет в критический путь). В предыдущем примере одночасовая задача — заказ помещения — име­ет резерв

Используют PERT диаграммы (Program Evaluation and Review Technique) на которых отображаются критические пути, расчетные и фактические даты начала и окончания работ, длительности, резервы работ, отображаются многоуровневость детализации задач.

26. Системы календарного планирования и контроля реализации проектов.

При разработке проекта необходимо определить: 1) работы; 2) последовательность их выполнения; 3) длительность каждой работы.

Для решения подобных задач используется специальный класс программ­ного обеспечения - системы календарного планирования и контроля реализации проектов (далее СКПК) или по-другому системы управления проектами (СУП).

Они обеспечивают поддержку основных процессов временного, ресурсного и стоимостного планирования и контроля на основе алгоритмов сетевого планирования, метода критического пути. Диаграмма Ганта, PERT-диаграмма, Time Line Solutions, Spider Project, OpenPlan.

Метод критического пути — это определение задач, обладающих наивысшим приоритетом. Их ре­шение должно начинаться немедленно, иначе график работ в проекте будет нарушен. Знание критиче­ской задачи в той или иной части проекта является важным фактором его успешного завершения. Кри­тический путь может изменяется в ходе проекта

Прединвестиционная стадия

• укрупненная оценка временных и стоимостных параметров проекта;

• оценка его реализуемости и эффективности;

• разработка ориентировочной концепции строительства объекта инвестирования;

Стадия тендерных торгов

Сочетание гибкости систем календарного планирования и подробной информации о проекте дает возможность представить оптимальное тендерное предложение. Причем подрядная организация уже на этой стадии может учитывать загруженность своей материально-технической базы на других проектах компании

Наиболее полно возможности систем управления проектами раскрываются именно на стадии реализации проекта. Это и не удивительно, ведь именно для этого - управления проектами они и предназначены.

Стадия исполнения проекта делится на два этапа:

ЭТАП РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА УПРАВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВОМ (ПУС)

ЭТАП ЕГО УТВЕРЖДЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ

• Подход к составлению расписаний;

• Выбор уровня детализации;

• Выбор модели управления;

Эта стадия, как правило, разбивается на два зависимых друг от друга про­цесса