- •Интермодальные транспортные
- •Интермодальные транспортные технологии
- •Утверждено редакционно-издательским советом университета
- •Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •Объём дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.2.Перечень видов практических занятий и контроля:
- •2.1. Рабочая программа (объем 136 часов) Введение (1 час)
- •1.4. Мультимодальные перевозки и интермодальные транспортные технологии
- •Раздел 2. Политика в области транспорта и развития мультимодальных и интермодальных транспортных систем (40 час.)
- •2.1. Политика в области развития различных видов транспорта в странах ес
- •2.2.Трансъевропейские сети и их влияние на общую транспортную политику в России
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных транспортных систем (24 часа)
- •3.3. Нормативно-правовые документы в области мультимодальных систем транспортировки и интермодальных технологий
- •Раздел 4. Формирование стратегии для мулътимодальной транспортировки (55 час.)
- •4.1. Доставка груза в интермодальном транспорте
- •4.3. Страхование как метод обеспечения защиты от рисков
- •Заключение (1 час)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •2.2.1. Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •2.2.2.Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •2.2.3.Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2Интермодальные транспортные технологии .3.Структурно-логическая схема дисциплины «Интермодальные транспортные технологии»
- •Раздел 1
- •Раздел 2
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий
- •2.5. Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.1.1. Практические занятия (очная форма обучения)
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •2.5.2.1.Лабораторные работы (очная форма обучения)
- •2.5.2.2.Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения)
- •2.5.2.3.Лабораторные работы (заочная форма обучения)
- •2.6. Балльно - рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •Раздел 1. Мультимодальный и интермодальный транспорт
- •1. Мультимодальные транспортные системы
- •2. Особенности видов транспорта единой транспортной системы
- •1.1. Мультимодальные транспортные системы.
- •1.2.Особенности видов транспорта единой транспортной системы.
- •1.3 Технологии работы видов транспорта.
- •1.4. Мультимодальные перевозки и интермодальные транспортные технологии.
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 2. Политика в области транспорта и развития мультимодальных и интермодальных транспортных систем.
- •2.1. Политика в области развития различных видов транспорта в странах ес
- •2.2.Трансъевропейские сети и их влияние на общую транспортную политику в России.
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных транспортных систем
- •3.1. Мультимодальные и интермодальные транспортные системы
- •3.2.Системы перегрузочных работ
- •3.3. Нормативно-правовые документы в области мультимодальных систем транспортировки и интермодальных технологий
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 4. Формирование стратегии для мулътимодальной транспортировки
- •4.1 Доставка груза в интермодальном транспорте.
- •4.2. Информационное обеспечение мультимодальных систем транспортировки
- •4.3.Страхование как метод обеспечения защиты от рисков
- •Вопросы для самопроверки
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий (краткий словарь терминов)
- •3.4. Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •3.4.1. Лабораторная работа №1
- •3.4.2. Лабораторная работа №2
- •1.Основные положения договора перевозки
- •3.4.3. Лабораторная работа №3
- •3.5.Методические указания к выполнению практических работ
- •Практическое занятие №1 «Изучение базисных условий поставок»
- •Практическое занятие №2 «Определение перехода риска в зависимости от условий поставки»
- •Практическое занятие №3 «Определение условий поставки, применяемых на разных видах транспорта»
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Общие указания
- •Задание на контрольную работу и методические указания к ее выполнению
- •Блок тестов текущего контроля.
- •Блок итогового контроля освоения дисциплины
- •Задание№5. Определение условий поставки, применяемых на разных видах транспорта
- •4.3. Текущий контроль Тренировочные тесты Тест № 1 ( по теме №1.1)
- •1.Пути сообщения могут быть:
- •2.Транспорт определяется как…..:
- •Тест №2(по теме 1.2)
- •Тест № 3 ( по теме №1.3)
- •3.Технология работы морского транспорта:
- •Теcт №4 (по теме №1.4)
- •Тест №5 ( по теме №2.1)
- •Тест№6 (по теме №2.2)
- •Тест№7( по теме3.1)
- •3.При взаимодействии автомобильного и железнодорожного транспорта различают:
- •Тест №8(по теме 3.2)
- •1.Для перегрузки транспортных пакетов(паллетов ) не применяют:
- •5.Для перегрузки транспортных пакетов(паллетов ) не применяют:
- •Тест№9 ( по теме 3.3)
- •Тест № 10 ( по теме №4.1)
- •Тест № 11 (по теме №4.2)
- •Тест № 12 ( по теме №4.3)
- •4.4. Итоговый контроль. Вопросы к экзамену
- •Содержание
- •Раздел 1. Мультимодальный и интермодальный транспорт (15 час.) 5
- •Раздел 3. Организация мультимодальных и интермодальных 43
Тест№9 ( по теме 3.3)
1.Базисное условие поставки DES относится к группе
A.E
B.F
C.C D.D
2. Базисное условие поставки DAF относится к группе
A.E
B.F
C.C D.D
3. Условие поставки CFR (стоимость и фрахт) применяют при перевозке грузов:
Морским транспортом
Автомобильным транспортом
Ж/д транспортом
Воздушным транспортом
4. Условие поставки FOB (франко борт) применяют при перевозке грузов:
А. Морским транспортом
В.Автомобильным транспортом
С.Ж/д транспортом
Д.Воздушным транспортом
5. Условие поставки EXW (франко завод) применяют при перевозке грузов:
Морским транспортом
Автомобильным транспортом
Ж/д транспортом
Любым видом транспорта.
Тест № 10 ( по теме №4.1)
1.Документом, определяющим взаимные обязательства договаривающихся сторон: ответственность, обязанности и права заказчиков транспортных услуг и транспортного предприятия, является
А.Накладная
В.Договор
С.Коносамент
Д.Инвойс
2.Фидерной перевозкой называется развозка грузов:
А.Развозка грузов крупными партиями независимо от вида транспорта.
В.Развозка грузов мелкими партиями на водном транспорте.
С.Развозка грузов крупными партиями на воздушном транспорте.
Д.Развозка грузов мелкими партиями на железнодорожном транспорте.
3.Оператор смешанной перевозки, который выдает коносамент и принимает на себя ответственность за исполнение транспортного договора в качестве перевозчика, называется….
А.Таможенным брокером
В.Агентом
С.Дистрибьютором
Д.Экспедитором
4.Как называется перевозчик или экспедитор, отвечающий за весь процесс перевозки в мультимодальном сообщении?
А.Таможенный брокер
В.Страховая компания
С.Интегральный оператор
Д.Стивидорная компания
5.Особенностью мультимодальных систем для выполнения логистических принципов транспортировки грузов является необходимость иметь:
А. Единого оператора.
В. Единого перевозчика.
С. Единого экспедитора.
Д. Единого брокера.
Тест № 11 (по теме №4.2)
1.Основные системы навигации и контроля на транспорте?
А.GPS
В.ГЛОНАСС
С.ГИС
Д.GPS, ГЛОНАСС, ГИС.
2.Информационный поток —это….
А.Поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах, сопутствующий материальному или сервисному потоку в логистической системе.
В. Поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах
С.Поток сообщений в устной форме
Д.Поток сообщений документной форме.
3.Главным направлением в развитии информационных систем и технологий является информационная интеграция, определяемая как…
А. Темематика
Б. Информатика
С. Кинематика
Д. Статика.
4.Определить местонаходение транспортного средства можно при наличии…
А. Спутниковой навигации, локальной навигации или гибридной навигационной системы
В. Средств радиосвязи
С. Средств проводной связи
Д. Средств обычной связи
5.Всю информацию для логистических систем можно разделить на…
А. 4 временных уровня
Б. 5 временных уровней
А. 7 временных уровней
Б. 8 временных уровней