- •2.Действия проводника при возникновении пожара.
- •3.Элементы комбинированного кипятильника, возможные неисправности.
- •4.Назначение и конструкционные особенности приводов.
- •6.Устройство буксового узла, назначение его элементов.
- •7.Характеристика подвагонных аб.
- •Кислотные аккумуляторы
- •Неисправности кислотных аккумуляторных батарей:
- •Щелочные аккумуляторы
- •Неисправности щелочных аккумуляторных батарей:
- •Эксплуатация аккумуляторных батарей
- •8.Виды сигнализации в пассажирских вагонах, краткая характеристика. Н а вагонах применяются следующие виды сигнализации:
- •11.Подвагонные и внутривагонные магистрали. Назначение, род тока и напряжение.
- •12.Правила включения подачи тока соседнему вагону.
- •13.Принципиальная схема кондиционирования воздуха.
- •14.Порядок обесточивания электрооборудования в вагонах.
- •15.Система водоснабжения. Принципиальная схема. Заправка водой вагона.
- •Система водоснабжении вагона типа 61-425
- •16.Виды вентиляции пассажирских вагонов. Принципиальная схема.
- •17.Виды опробования тормозов. Действие проводника при сокращенном опробовании на перегоне.
- •18.Особенности эксплуатации вагона с электроотоплением.
- •19.Неисправности системы отопления.
- •20.Виды отопления пассажирских вагонов, их краткая характеристика.
- •21.Комбинированное отопление. Принципиальная схема, назначение элементов.
- •22.Ударно-тяговые устройства.
- •Устройство автосцепки са-3
- •23.Детали механического сцепления автосцепки, их назначение. Признак саморасцепа.
- •24.Порядок действия проводника при срабатывании скнб (скнбп)
- •25.Порядок действий проводника в случае срабатывания сигнализации замыкания проводов на корпус вагона (сзп).
- •26.Схема питания нагревательных элементов котла на постоянном и переменном токе.
- •27.Устройство тележки квз-цнии.
- •28.Элементы колеса. Допустимые размеры при эксплуатации ползуна и равномерного проката для различных типов вагонов.
- •29.Типы колесных пар и их неисправности.
- •30.Элементы подвагонного тормозного оборудования, их назначение.
3.Элементы комбинированного кипятильника, возможные неисправности.
Комбинированный кипятильник может работать от электроэнергии и на твердом топливе. Объем кипятильного пространства 9 л, водосборника кипяченой воды - 15 л. Электронагревательных элемента три: два боковых и один верхний. Время нагревания воды от 17 до 100°С составляет: при порожнем сборнике кипяченой воды на твердом топливе - 10 мин, с электроподогревом - 20 мин; при сборнике, заполненном холодной кипяченой водой, на твердом топливе -20 мин, с электроподогревом - 30 мин.
1.Крышка 15.Спускной клапан
2.Трубка для выпуска воздуха 16.Трубка
3.Кран 17.Ящик для золы
4.Сетчатый фильтр 18. Колосники 14.Электронагреват 5.Стеклянный стакан 19.Топка
6.Скоба 20.Водосборник
7 7.Указатель уровня воды 21.Корпус
8.Поплавок 22.Крепление
9.Поплавковая камера 23.Водомерное
10.Клапан стекло
11.Термометр
12.Водоразборный кран
13.Люк
14.Электронагревательный элемент
Уровень воды должен находиться примерно на 5 мм выше нижней красной черты, нанесенной на водомерном стекле 7.
Во избежание потери кипяченой воды кипятильник следует отключить, когда уровень воды на водомерном стекле23 сборника 20 приблизится к отметке 15 л. Этот уровень на водомерном стекле отмечен красной чертой. Категорически запрещается включать электрокипятильник без воды. Для нормальной работы кипятильника необходимо регулярно очищать от грязи стеклянный колпак и фильтр водоотстойника. Делать это нужно при открытом трехходовом кране на неработающем кипятильнике.
Запорные краны водомерных стекол следует держать всегда открытыми; закрывают их только в случае поломки стекол.
При перерывах в работе кипятильника трехходовой кран необходимо переключать в положение «Закрыто». Перед включением кипятильника трехходовой кран нужно переключить в положение «Сырая вода», а спускной кран 15 закрыть. После длительных перерывов (8 - 12 ч) оставшуюся в кипятильнике воду надо слить через спускной кран и водоразборный краны и накипятить свежую.
Возможные неисправности кипятильника, их причины и способы устранения: слишком мало или совсем нет воды в кипятильнике из-за отсутствия воды и системе водоснабжения или сильной загрязненности сетчатого фильтра. Необходимо промыть фильтр или залить систему водой; Не закрывается поплавковый клапан - вода выливается через сливную трубу клапана. Причины: повреждение уплотняющей шайбы, нарушение герметичности поплавка и заедание оси поплавка. Нужно заменить уплотняющую шайбу и поплавок; Не нагревается вода из-за отсутствия электроэнергии. Нужно проверить электрическую цепь и устранить ее неисправности; Вода нагревается медленно вследствие выхода из строя части элементов. Нужно заменить неисправные элементы, отключив источник тока; нижние нагревательные элементы можно заменить лишь после слива поды из кипятильного пространства. Отсутствие пламяотражателя. Наличие воды в зольнике.