Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
готовая работа.docx
Скачиваний:
333
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
5.88 Mб
Скачать

81. Как редактируется аларм зоны на рлс «Bridge Master», рлс «furuno», рлс «Nucleus»?

«Bridge Master»:

Приведенные ниже процедуры применимы как к охранным зонам (радары ЕРА), так и к кольцевым зонам автозахвата (радары АТА/АRРА).

ИЗМЕНЕНИЕ ПЕЛЕНГА НАЧАЛА/ОКОНЧАНИЯ ЗОНЫ

1. Установите курсор на пеленг начала или окончания (в зависимости от необходимости).

Примечание: Если зона имеет форму полного кольца (форму бублика), то строка начального/конечного пелен­га будет отображаться в качестве помощи при редакти­ровании.

2. Нажмите и удерживайте в нажатом положении левую клавишу.

3. Переместите пеленг начала или окончания зоны в новое положение.

Примечание: Если зона имеет форму полного кольца, то перетащите вслед за начальным пеленгом линию пеленга.

4. Отпустите клавишу.

ИЗМЕНЕНИЕ ДАЛЬНОСТИ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗОНЫ

  1. Установите курсор на внутреннюю дугу кольца.

  2. Нажмите и удерживайте в нажатом положении левую клавишу.

  3. Переместите всю зону в новое положение.

  4. Отпустите клавишу.

ИЗМЕНЕНИЕ ГЛУБИНЫ ЗОНЫ

Примечание: Эта операция применима только для зон автозахвата. Глубина охранных зон установлена равной 0.4 морские мили.

  1. Установите курсор на внешнюю дугу кольца.

  2. Нажмите и удерживайте в нажатом положении левую клавишу.

  3. Переместите внешнюю дугу в новое положение.

  4. Отпустите клавишу.

СОЗДАНИЕ НОВОЙ ЗОНЫ

  1. Установите курсор (вне исходной зоны) на требуемое значение начального пеленга и диапазона (дальности).

  2. Щелкните левой клавишей с целью задания начального диапазона, пеленга и глубины зоны захвата.

  3. Для задания пеленга окончания зоны снова щелкните левой клавишей.

Примечания: Двойной щелчок в одной и той же точке приведет к заданию полной круговой зоны. Минимальная ширина зоны равна 6°, а максимальная равна 354° или 360°. Попытка задать зону с охватом более 354° приве­дет к созданию кольцевой зоны (360°).

82. Какие данные задаются пользователем при установке алармов для рлс с сарп «Bridge Master», рлс с сарп «furuno», рлс с сарп «Nucleus»?

Сторожевая тревожная сигнализация позволяет оператору задать требуемую дальность и азимут для зоны радиолокационного наблюдения. Когда суда, острова, участки суши и т.п. оказываются в зоне радиолокационного наблюдения, то включается звуковая сигнализация, а нарушившая границы зоны цель мигает, чтобы привлечь внимание оператора.

83. В каких случаях для рлс с сарп«Bridge Master», рлс с сарп «furuno», рлс с сарп «Nucleus» в рамках навигационной функции устанавливается время utc или log?

Всемирное координированное время Coordinated Universal Time UTC - это время после введения атомного стандарта (времени) наиболее часто используется в повседневной жизни и измеряется по атомным часам. Именно сигналы UTC передаются по радиовещательным сетям, в составе телевизионного сигнала и выдаются серверами точного времени в Интернет. Показания атомных часов периодически, с периодом 0,5 до 2,5 корректируются на 1 с так, чтобы разность UT-UTC не превышала 0,9с. Поскольку в системах спутниковой навигации также применяется атомный стандарт частоты, синхронизируемый со стандартом UTC, при секундной коррекции UTC в системах СНС также производится коррекция и возникает событие "leap second" (секундный скачок). Информация об этом событии передается потребителю в соотвествии с интерфейсом конкретной системы. По состоянию на 1 января 1990 г. разность TAI-UTC составляет +25с.

84. Как отображаются данные путевых точек целей на рлс «Bridge Master»?

Отображаемая в этом меню информация зависит от настройки маршрута, которая была выполнена при конфигурировании навигационной функции.

Отображаемая информация относится к следующей путевой точке текущего маршрута, а именно:

WPT Номер СЛЕДУЮЩЕЙ путевой точки на текущем маршруте.

Т ВRG Истинный пеленг на путевую точку с собственного судна.

DTG Расстояние, которое следует пройти до путевой точки (в морских милях или км).

ХТD Расстояние Сross Тrack (Левое или Правое) (в морских милях или км).

ТТG Время перехода до путевой точки (в чч.мм).