Grundtext

Ich studiere an der elektrotechnischen Fakultät der Uraler Staatlichen Universität

für Verkehrswesen. Das ist eine der ältesten Fakultäten unserer Universität. Sie

wurde im Jahre 1956 gegründet. Zur Zeit bildet die Fakultät Fachleute in drei Fachrichtungen

aus. Das sind:

1. Automatik, Telemechanik und Fernmeldewesen im Eisenbahntransport.

2. Informationssysteme und Informationstechnologien.

3. Organisation und Technologie des Informationsschutzes.

Erste Fachrichtung hat drei Spezialisierungen: Automatik und Telemechanik,

Systeme der Informationsübergabe und Mikroprozessorsysteme für die Gewährleistung

der Sicherheit des Zugverkehrs. Das Studium dauert 5 Jahre. Die Studenten der

elektrotechnischen Fakultät studieren verschiedene allgemein bildende und spezielle

Fächer, darunter: höhere Mathematik, theoretische Mechanik, Grundlagen der Elektrotechnik,

Physik, Rechentechnik und viele andere.

Der Lehrprozess besteht aus Vorlesungen, Seminaren und Laborarbeiten. Im

dritten Studienjahr haben die Studenten ein Betriebspraktikum. Sie arbeiten auf den

Bahnhöfen im Dispatcherdienst, in Relaisstellwerken und Fernmeldemastereien.

Während des Studiums schreiben und verteidigen die Studenten dieser Fachrichtungen

Kursusprojekte in verschiedenen Fächern. Sie befassen sich mit Projektierung

und Betrieb von Anlagen der Funkverbindung, Signal- und Fernmeldetechnik. Das

Studium an dieser Fakultät ist nicht leicht aber interessant. Die wichtigste Form des

akademischen Unterrichts ist die Vorlesung. Sie bildet die Grundlage für das Selbststudium

der Studenten. Eine große Anzahl von Laboratorien und Computerräumen

gestattet eine interessante und praxisnahe Ausbildung.

Das Studium an der Universität wird mit der Diplomprojektierung beendet.

Unter Leitung von erfahrenen Pädagogen entwickeln die zukünftigen Ingenieure neue

Anlagen für die Fernsteuerung von Strecken, Bahnhöfen, projektieren Mechanismen

für die Gewährleistung der Sicherheit des Zugverkehrs.

62

Die Fachrichtungen „Organisation und Technologie des Informationsschutzes“

und „Informationssysteme und Informationstechnologien“ sind ganz neu und modern.

Die Absolventen dieser Fachrichtungen besitzen tiefe Kenntnisse auf dem Gebiet des

Informationsschutzes. Sie können nicht nur an der Eisenbahn arbeiten, sondern auch

in anderen Zweigen und Betrieben der Wirtschaft. Der Arbeitsbereich der Ingenieure

dieser Fachrichtung ist groß, mannigfaltig und interessant. Sie arbeiten in den Signalund

Fernmeldemastereien, in Rechenzentren, auf den Bahnhöfen, in Forschungsinstituten

und in Fernsprechämtern.

Übung 1. Beantworten Sie die Fragen zum Text.

1. Wann wurde die elektrotechnische Fakultät gegründet?

2. Wieviel und welche Fachrichtungen gibt es an der Fakultät?

3. Wie lange dauert das Studium an der Universität?

4. Was studieren die Studenten dieser Fachrichtungen?

5. Wo arbeiten die Studenten der Fakultät während des Betriebspraktikums?

6. Was bildet die Grundlage für das Selbststudium?

7. Was entwickeln die zukünftigen Ingenieure?

8. Womit wird das Studium an der Universität beendet?

9. Wo können die Absolventen der Fakultät arbeiten?

Zusätzliche Texte zum Thema „Elektrotechnische Fakultät“

Text 1. Lesen und übersetzen Sie den Text mit dem Wörterbuch.

Mikrorechner statt Lokführer

Gibt es Grenzen für die Mikroelektronik selbst? Ist der Lokführer in der Zukunft

ersetzbar? Zunächst ist festzustellen, dass die Mikroelektronik ohne Ausnahme

in allen Verkehrsmitteln wie Schienen- und Kraftfahrzeugen, Hochsee- und Binnenschiffen

sowie Flugzeugen nutzbar ist und genutzt ist. Bei der Eisenbahn ist die Entwicklung

auf einem fortgeschrittenen Niveau – aber das hängt mit ihrer volkswirtschaftlichen

Priorität zusammen. Ist ein Lokführer durch eine Mikrorechnersteuerung

ersetzbar? Frage ist aus technischer Sicht zu bejahen. Aus der Sicht der Gewährleistung

der Sicherheit ist die vollautomatische Fahrzeugführung für Massenverkehrmittel

auch international umstritten. Der Mikrorechner soll den Fahrer von Massenverkehrmitteln

nicht ersetzen sondern ihn entlasten und seine Fähigkeiten erweitern. Das

betrifft z.B. das Wählen energiesparender Fahrtverläufe und Fahrrouten. Das gilt sowohl

für die Eisenbahn, als auch für die Luftfahrt und Schifffahrt.

Wörter zum Text:

63

ersetzbar – заменимый

das Niveau – уровень

bejahen – ответить утвердительно

umstreiten (umstritt, umstritten) – оспорить

energiesparend – энергосберегающий

Text 2. Lesen und übersetzen Sie den Text mit dem Wörterbuch.

Freud und Leid mit dem Computer

Der Computer hat seinen Siegeszug rund um die Welt angetreten. Die Computerindustrie

steigert von Jahr zu Jahr ihre Umsätze. Die Schnelligkeit und die Sicherheit,

mit der die elektronischen Rechner auch die schwierigsten Aufgaben bewältigen,

machen den Computer auf allen Gebieten der menschlichen Tätigkeit unentbehrlich.

Rechenoperationen, für die ein menschliches Gehirn Tage oder sogar Wochen

benötigte, erledigt der Computer in wenigen Minuten. In vielen Ländern wurde der

Umgang mit Computern als Unterrichtsfach in den Schulen eingeführt.

Es hat ein neues Zeitalter begonnen, das den Menschen von Routinearbeiten

entlastet. Die so genannte Freizeit kann somit für kreative Tätigkeit genutzt werden.

Aber Kritiker sind der Meinung, dass die neue Technik auch große Gefahren

mit sich bringt. Die größte Sorge ist, dass die Menschen eines Tages nicht mehr den

Computer beherrschen werden, sondern dass der Computer den Menschen beherrscht.

Wörter zum Text:

der Siegeszug – победное шествие

der Umsatz – оборот, объем

unentbehrlich – неотъемлемый

das Gehirn – мозг

das Zeitalter – эпоха, век

beherrschen – овладеть, покорить

Text 3. Lesen und übersetzen Sie den Text mit dem Wörterbuch.

Mikroelektronik im Verkehrswesen

Mikrorechner verkaufen Fahrkarten, steuern den Rangierbetrieb und bedienen

Gleisbremsen; Züge der Berliner S-Bahn fahren mit Bordrechnern, wie früher nur

Raumschiffe; Transportroboter bewegen sich ohne Fahrer vollkommen sicher auf einem

Güterbahnhof; Berge von Papieren, mit denen bisher der Güterverkehr organisiert

wurde, wurden durch ein handliches Datendialoggerät ersetzt. Viele Beispiele

für den Einsatz der Mikroelektronik gibt es schon heute auch im Verkehrswesen.

64

Die Elektromechanische Fakultät

Wortschatz zum Thema:

1. bedingt sein durch – быть обусловленным чем-либо

2. die Fachrichtung – специальность, профиль

3. das Triebfahrzeug – единица подвижного состава

4. die Steuerung – управление

5. die Energieversorgungsanlage – устройства энергоснабжения

6. das Bahnbetriebswerk – локомотивное депо

7. die Fernleitung – линия дальней передачи

8. der Betrieb – эксплуатация

9. das Unterwerk – подстанция

10. die Leistung – мощность

11. unter Fahrdraht – электрифицированный